我的答案：
B 此题得分：
2.5分
10.（2.5分）齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式是（）
∙ A、轮齿折断
∙ B、齿面点蚀
∙ C、齿面磨损
∙ D、齿面胶合
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
11.（2.5分）仅受预紧力Q0作用的紧螺栓联接，其螺栓的计算应力σca，将拉应力增大30％的原因是考虑（）
∙ A、安装时可能产生的偏心载荷
∙ B、载荷可能有波动
∙ C、拉伸和扭转的复合作用
∙ D、螺栓材料的机械性能不稳定
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
12.（2.5分）一对单向运转的齿轮，轮齿的疲劳折断通常首先发生在（）
∙ A、节线附近的受拉侧
∙ B、齿根部分的受拉侧
∙ C、节线附近的受压侧
∙ D、齿根部分的受压侧
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
13.（2.5分）圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿宽b1，大于大齿轮齿宽b2，强度计算时，齿宽系数中Φd应取（）
∙ A、b1/a
∙ B、b2/a
∙ C、a/b1
∙ D、a/b2
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
14.（2.5分）对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动，进行齿面接触疲劳强度计算时，[σH]1>[σH]2，则许用接触应力应取（）
∙ A、[σH]1
∙ B、[σH]2
∙ C、0.7[σH]1
∙ D、0.5（[σH]1+[σH]2）
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
15.（2.5分）提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）
∙ A、加大齿轮分度圆直径
∙ B、分度圆不变，加大齿轮模数
∙ C、减小齿轮宽度
∙ D、分度圆不变，增加齿数
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
16.（2.5分）为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断，其验算式为（）
∙ A、σF1≤[σF]2，σF2≤[σF]1
∙ B、σF1≤[σF]2，σF2≤[σF]2
∙ C、σF1≤[σF]1，σF2≤[σF]2
∙ D、σF1≤[σF]1，σF2≤[σF]1
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
17.（2.5分）齿轮结构有轮齿的部分叫（）
∙ A、幅板
∙ B、轮毂
∙ C、轮幅
∙ D、轮缘
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
18.（2.5分）标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YF只与（）
∙ A、齿宽b有关
∙ B、齿数z有关
∙ C、模数m有关
∙ D、分度圆直径d有关
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
19.（2.5分）为了提高轮齿的抗弯曲能力，可采取（）
∙ A、减小齿宽
∙ B、减小齿轮直径
∙ C、增大模数
∙ D、增大齿形系数
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
20.（2.5分）普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是（）
∙ A、d1=ma1q
∙ B、d1=mnq
∙ C、d1=ma1z1
∙ D、d1=mnz1
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
21.（2.5分）在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采取的方法是（）
∙ A、减小齿面滑动速度
∙ B、减少蜗杆头数z1
∙ C、增加蜗杆头数z1
∙ D、增大蜗杆直径系数q
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
22.（2.5分）下列四种螺纹中，自锁性能最好的是（）
∙ A、粗牙普通螺纹
∙ B、细牙普通螺纹
∙ C、梯形螺纹
∙ D、锯齿形螺纹
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
23.（2.5分）要求具有自锁性的蜗杆传动，其蜗杆头数应选（）
∙ A、z1=1
∙ B、z1=2
∙ C、z1=3
∙ D、z1=4
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
24.（2.5分）普通圆柱蜗杆传动的中心距为（）
∙ A、a=O.5m（z1+q）
∙ B、a=O.5q（z1+z2）
∙ C、a=O.5m（z1+z2）
∙ D、a=O.5m（q+z2）
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
25.（2.5分）相对滑动速度较高（Vs>6m/s）的重要蜗杆传动，蜗轮材料可选用（）
∙ A、铸锡青铜
∙ B、铸铝铁青铜
∙ C、铸铁
∙ D、碳钢
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
26.（2.5分）蜗杆减速器的传动比等于（）
∙ A、d2/d1
∙ B、z2/z1
∙ C、n2/n1
∙ D、d1/d2
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
27.（2.5分）蜗杆传动中常见的失效形式是（）
∙ A、蜗轮轮齿表面疲劳点蚀
∙ B、蜗轮轮齿表面磨损和胶合
∙ C、蜗轮轮齿的塑型变形
∙ D、蜗轮轮齿表面的静弯断
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
28.（2.5分）蜗杆传动的强度设计主要是针对（）
∙ A、蜗杆的
∙ B、蜗杆和蜗轮的
∙ C、蜗轮的
∙ D、蜗杆和蜗轮中材料强度高的
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
29.（2.5分）蜗杆传动的中间平面是指（）
∙ A、过蜗轮轴线并与蜗杆轴线垂直的平面
∙ B、过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面
∙ C、过蜗杆轴线的任一平面
∙ D、过蜗轮轴线的任一平面
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
30.（2.5分）蜗杆减速器传动比可达很大值，所以能实现（）
∙ A、输入较小的功率，获得较大的输出功率
∙ B、输入较小的转矩，获得较大的输出转矩
∙ C、输入较大的转矩，获得较小的输出转矩
∙ D、输入较低的转速，获得高的输出转速
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
31.（2.5分）蜗杆传动引入特性系数q是为了（）
∙ A、减少刀具的数量
∙ B、简化加工
∙ C、便于计算
∙ D、节省材料
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
32.（2.5分）带传动在工作时产生弹性滑动是由于（）
∙ A、包角α1太小
∙ B、初拉力F0太小
∙ C、紧边与松边拉力不等
∙ D、传动过载
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
33.（2.5分）普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其（）
∙ A、挤压强度
∙ B、剪切强度
∙ C、弯曲强度
∙ D、耐磨性
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
34.（2.5分）
∙ A、0
∙ B、0
∙ C、0
∙ D、0
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
35.（2.5分）承受横向工作载荷的两块簿钢板，若用螺纹联接可采用（）
∙ A、螺栓联接
∙ B、双头螺柱联接
∙ C、螺钉联接
∙ D、紧定螺钉联接
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
36.（2.5分）普通平键联接要用两个键时，一般两键间的布置角度为（）
∙ A、90°
∙ B、120°
∙ C、135°
∙ D、180°
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
37.（2.5分）螺纹的牙型角为α，升角为λ，螺纹副当量摩擦角为ρ'，则螺纹副的自锁条件为（）
∙ A、α≥2λ
∙ B、α≤2ρ'
∙ C、α≤ρ'
∙ D、λ≤ρ'
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
38.（2.5分）普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）
∙ A、拉力
∙ B、扭矩
∙ C、压力
∙ D、拉力和扭矩
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
39.（2.5分）平键工作时，主要承受（）
∙ A、拉和弯曲应力
∙ B、剪切和弯曲应力
∙ C、挤压和剪切应力
∙ D、拉和剪切应力
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
40.（2.5分）普通三角形螺纹和牙型角α为（）
∙ A、30°
∙ B、50°
∙ C、55°
∙ D、60°
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
窗体底端
视窗
×
loading...
第二阶段在线作业
窗体顶端
单选题（共40道题）
收起
1.（2.5分）带传动中，为了增大小带轮包角α，可以（）
∙ A、增大小带轮直径
∙ B、减小小带轮直径
∙ C、增大大带轮直径
∙ D、减小中心距
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
2.（2.5分）在一般机械传动中，若需要选用带传动，应优先选用（）
∙ A、圆型带
∙ B、同步齿形带
∙ C、V带
∙ D、平型带
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
3.（2.5分）带传动中，小带轮速度为V1，大带轮速度为V2，带速为V，则三者的关系为（）
∙ A、V1>V>V2
∙ B、V1=V=V2
∙ C、V2>V>V1
∙ D、V1>V2>V
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
4.（2.5分）转轴弯曲应力的应力循环特性为（）
∙ A、r=-1
∙ B、r=0
∙ C、r=1
∙ D、-1我的答案：
A 此题得分：
2.5分
5.（2.5分）按弯扭合成计算轴的强度时，当量弯矩计算式中α是为了考虑扭矩T与弯矩M产生的应力（）
∙ A、方向不同
∙ B、循环特征不同
∙ C、类型不同
∙ D、位置不同
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
6.（2.5分）固定心轴弯曲应力的特征是（）
∙ A、脉动循环应力
∙ B、对称循环应力
∙ C、静应力
∙ D、非对称循环应力
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
7.（2.5分）为了减小轴的应力集中，提高轴的疲劳强度，应使轴的（）
∙ A、阶梯处过渡圆角尽量小
∙ B、阶梯尽量多
∙ C、阶梯处过渡圆角尽量大
∙ D、相邻阶梯的直径差尽量大
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
8.（2.5分）火车车辆的轴是（）
∙ A、传动轴
∙ B、转轴
∙ C、固定心轴
∙ D、转动心轴
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
9.（2.5分）修正系数取α=1的轴，其承受的转矩性质是（）
∙ A、平稳转矩
∙ B、脉动循环转矩
∙ C、对称循环转矩
∙ D、非对称循环转矩
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
10.（2.5分）转轴是（）
∙ A、只受弯矩不受扭矩的轴
∙ B、只受扭矩不受弯矩的轴
∙ C、既受弯矩又受扭矩的轴
∙ D、只受轴向载荷的轴
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
11.（2.5分）带传动中，弹性滑动（）
∙ A、在张紧力足够时可以避免
∙ B、在传递功率较小时可以避免
∙ C、在小带轮包角足够大时可以避免
∙ D、是不可避免的
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
12.（2.5分）在轴的结构中，与轴承配合的部分称为（）
∙ A、轴肩
∙ B、轴头
∙ C、轴颈
∙ D、轴身
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
13.（2.5分）转轴的强度计算方法是（）
∙ A、按扭转强度计算
∙ B、按弯扭合成强度计算
∙ C、按弯曲强度计算
∙ D、按静强度计算
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
14.（2.5分）转轴在弯曲变应力作用下会产生（）
∙ A、疲劳弯断或过量的扭转变形
∙ B、疲劳弯断或过量的弯曲变形
∙ C、疲劳扭断或过量的弯曲变形
∙ D、疲劳扭断或过量的扭转变形
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
15.（2.5分）用于齿轮箱中的轴是（）
∙ A、固定心轴
∙ B、传动轴
∙ C、转动心轴
∙ D、转轴
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
16.（2.5分）轴端零件的轴向固定可用（）
∙ A、轴肩
∙ B、轴环
∙ C、套筒
∙ D、圆螺母
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
17.（2.5分）下列四种型号的滚动轴承中，主要承受径向载荷的是（）
∙ A、30208
∙ B、60208
∙ C、70208
∙ D、10208
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
18.（2.5分）在基本额定动载荷作用下，滚动轴承的基本额定寿命为106转时，其可靠度为（）
∙ A、0.1
∙ B、0.8
∙ C、0.9
∙ D、0.99
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
19.（2.5分）对于主要承受径向载荷、支点跨距大和弯曲刚度小的轴，其支承轴承应选用的滚动轴承型号为（）
∙ A、60310
∙ B、10310
∙ C、30310
∙ D、70310
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
20.（2.5分）代号为318的滚动轴承，内径尺寸为（）
∙ A、90mm
∙ B、40mm
∙ C、18mm
∙ D、8mm
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
21.（2.5分）既能承受径向力又能承受较大轴向力的滚动轴承是（）
∙ A、推力球轴承
∙ B、圆柱滚子轴承
∙ C、圆锥滚子轴承
∙ D、滚针轴承
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
22.（2.5分）带传动作减速传动时，带的最大应力σmax等于（）
∙ A、σ1+σb1+σc
∙ B、σ1+σb2+σc
∙ C、σ2+σb1+σc
∙ D、σ2+σb2+σc
我的答案：
A 此题得分：
2.5分
23.（2.5分）滚动轴承寿命计算式Lh，Lh的单位是（）
∙ A、106转
∙ B、106小时
∙ C、小时
∙ D、转
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
24.（2.5分）角接触球轴承主要承受（）
∙ A、较大的纯径向力
∙ B、较大的径向力和单向轴向力
∙ C、较大的纯轴向力
∙ D、较大的轴向力和较小的径向力
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
25.（2.5分）22206轴承的寿命指数ε是（）
∙ A、3
∙ B、1/3
∙ C、10/3
∙ D、3/10
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
26.（2.5分）在良好的密封和润滑条件下，滚动轴承的主要失效形式是（）
∙ A、塑性变形
∙ B、胶合
∙ C、磨损
∙ D、疲劳点蚀
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
27.（2.5分）对于载荷不大、多支点的支承，宜选用（）
∙ A、深沟球轴承
∙ B、角接触球轴承
∙ C、调心球轴承
∙ D、圆锥滚子轴承
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
28.（2.5分）不经常转动或转速极低的滚动轴承，其主要失效形式是（）
∙ A、疲劳点蚀
∙ B、磨损
∙ C、胶合
∙ D、塑性变形
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
29.（2.5分）下列滚动轴承中，极限转速最高的轴承是（）
∙ A、推力球轴承
∙ B、深沟球轴承
∙ C、调心滚子轴承
∙ D、圆锥滚于轴承
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
30.（2.5分）角接触球轴承7210B的接触角α为（）
∙ A、10°
∙ B、15°
∙ C、25°
∙ D、40°
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
31.（2.5分）一般转速滚动轴承的主要失效形式是（）
∙ A、过量的塑性变形
∙ B、过度磨损
∙ C、疲劳点蚀
∙ D、胶合
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
32.（2.5分）角接触球轴承承受的载荷增大一倍时，轴承的寿命是原来的（）
∙ A、2倍
∙ B、1/2倍
∙ C、8倍
∙ D、1/8倍
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
33.（2.5分）带传动作减速传动时，带的最大应力发生在（）
∙ A、带离开大带轮处
∙ B、带绕上大带轮处
∙ C、带离开小带轮处
∙ D、带绕上小带轮处
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
34.（2.5分）
∙ A、0
∙ B、0
∙ C、0
∙ D、0
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
35.（2.5分）设计V带传动时，选择小带轮基准直径d1≥dmin，主要目的是（）
∙ A、使传动的包角不致过小
∙ B、使带的弯曲应力不致过大
∙ C、增大带与带轮间的摩擦力
∙ D、便于带轮的制造
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
36.（2.5分）带传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内（）
∙ A、不发生过度磨损
∙ B、不发生打滑和疲劳破坏
∙ C、不发生弹性滑动
∙ D、不发生磨损又不发生打滑
我的答案：
B 此题得分：
2.5分
37.（2.5分）带传动中，初拉力为F0，紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则圆周力F等于（）
∙ A、F0-F2
∙ B、F1-F0
∙ C、F1+F2
∙ D、F1-F2
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
38.（2.5分）带传动产生打滑的原因是（）
∙ A、紧边拉力F1大于摩擦力极限值
∙ B、紧边拉力F2大于摩擦力极限值
∙ C、圆周力F大于摩擦力极限值
∙ D、0.5（F1+F2）大于摩擦力极限值
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
39.（2.5分）普通V带传动，小带轮包角α应不小于120°，主要是为了（）
∙ A、减小弹性滑动
∙ B、减小离心拉应力
∙ C、减小弯曲应力
∙ D、增大摩擦力
我的答案：
D 此题得分：
2.5分
40.（2.5分）传递相同功率，与平带传动相比，V带的主要优点是（）
∙ A、传动装置结构简单
∙ B、价格便宜
∙ C、传动装置结构紧凑
∙ D、传动比准确
我的答案：
C 此题得分：
2.5分
窗体底端
视窗
×
loading...
升级会员 