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地下工程施工方案

A3.1

施工组织设计/方案报审表

工程名称:

苏粮国际大厦工程 编号:

A3.1 -2006-4-7-006

致:

 南京全成建设顾问有限公司(监理单位)

  兹报验:

  □1单位工程施工组织设计

  

2 地下室工程   分部(子分部)/分项工程施工方案

  □3  特殊工程专项施工方案

□4施工用大型机械设备

  本次申报内容系第1次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。

附件:

施工组织设计/方案。

            承包单位项目经理部(章):

        

            项目经理:

       日期:

    

项目监理机构签收人姓名及时间

承包单位签收人姓名及时间

专业监理工程师审查意见:

 

专业监理工程师:

日期:

总监理工程师审核意见:

 

 

            项目监理机构(章):

  总监理工程师:

      日期:

  

注:

承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

                     江苏省建设厅监制

第一章编制说明

第一节编制依据

1、《苏粮国际大厦土建及安装安装工程投标施工组织设计》;

2、南京市建筑设计研究院有限责任公司设计的《苏粮国际大厦工程施工图》;

3、中华人民共和国颁布的、现行建筑结构和建筑施工,设备安装施工的各类规程、规范及验评标准依照,建设部《工程建设标准强制性条文》的规定;

4、设计所规定的相关图集;

5、江苏省、南京市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规及规定;

6、我公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度和GB/T19002《质量手册》、《程序文件》;

7、拟建项目现场勘察情况;

8、我公司同类工程施工经验;

9、本工程参考的主要技术规范有:

(1)、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

(2)、《工程测量规范》GB50026-93

(3)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

(4)、《人民防空工程施工及验收规范》GB50134-2004

(5)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

第二节编制内容

本工程地下土建工程

第三节编制目标

针对工程图所反映的工程规模、结构形式等,统筹项目管理机构、劳动力、机械、材料的前期准备工作;科学地安排施工工序和进度,使合同工期得以顺利实现;全面贯彻公司质量管理文件,进一步加强工程质量的监控和材料管理,确保工程质量创优,制定严格的安全生产制度和完善的保障措施。

精心安排好施工现场的平面布置,减少现场物资的倒运工作,做到文明施工,并制定切实可行的安全措施和环保措施,确保安全施工。

健全文明生产管理细则,创建“市级”文明施工标准化现场;千方百计为业主着想,合理地降低生产成本和工程造价。

作为本工程的施工大纲、指导现场实际施工,并为编制各分部、分项工程、专项工程的施工方案奠定基础。

第二章工程概况及工程特点

第一节工程概况

工程名称:

苏粮国际大厦土建及安装工程

投资方:

江苏省粮食集团

开发商:

江苏省华厦房地产开发公司

全程策划:

江苏东恒置业顾问有限公司

设计单位:

南京市建筑设计研究院有限责任公司

结构型式:

框架核心筒结构

工程地点:

南京市中山路328号

一、建筑设计概况

1、工程简介

本工程工程总建筑面积39154.91m2,总用地面积4433m2,地下室建筑面积7580.8m2,建筑基底面积1062.68m2,地上总建筑面积31574.11m2。

抗震设防烈度为七度;主要结构形式框架核心筒结构;抗震等级二级;合理使用年限50年;建筑耐火等一级;防火设计的建筑分类一类;人防工程抗力等级6、6B级;建筑防水等屋面二级,地下室二级;建筑层数地下二层半,地上26层,屋面4层;建筑高度西面沿中山路98.34m,东面院内99.49m;机动车停车数量152辆,其中地面7辆,地下室停车145辆(自然泊车位35个,机械立体停车110辆);行车停车数量670辆。

2、主要使用功能

a、地下工程

(a)、平时为地下车库。

(b)、地下二层为6级人防,防护面积1228m2,战时为二等人员掩蔽部掩蔽800人;地下一层为6B级人防,防护面积1895m2,战时为二等人员待蔽所待蔽720人;地下一层夹层为6B级人防,防护面积1034m2,战时为二等人员待蔽所待蔽270人。

b、地上工程

(a)、一层主要为商务接待厅、接待室、办公。

(b)、二层主要为餐厅。

c、三~二十六层主要为办公。

d、屋面一~四层主要为设备层。

二、结构设计概况

1、结构简介

结构体系为框架核心筒体结构,基础形式为人工挖孔桩加独立承台。

建筑结构安全等二级;结构设计使用年限50年;建筑抗震设防类别丙类;框架抗震等级二级,核心筒抗震等级二级,其底部加强区高度从基础顶面至主楼设备层楼面;地基基础设计等级乙级;建筑物耐火等级一级。

2、结构部位做法

a、基础垫层

混凝土基础底板为150厚C15素混凝土垫层,每边宽出基础边100;承台基础垫层为150厚C15素混凝土,每边宽出基础边150。

b、主要结构材料

(a)、混凝土强度等级

承台、地梁、底板C50,抗渗等级S8;地下室外墙C50,抗渗等级S8;水箱、水池C50,抗渗等级S8;

框架柱及剪力墙:

基础顶面至设备层楼面C55,设备层楼面至七层楼面C50,第七层至十三层楼面C45,第十三层楼面至十九层楼面C40,第十九层以上C35;

楼梯随楼层梁板。

构造柱、圈梁、过梁、压顶梁等C20。

(b)、钢筋及钢材

钢筋采用HPB235级、HRB335级、HRB400级三种;

预埋件钢板采用Q235-B板。

(c)、焊条

HPB235钢筋采用E43XX,HRB335、HRB400钢筋采用E50XX型,钢筋与型钢焊接随钢筋定焊条。

第二节地下工程特点施工难点

一、工程特点

(1)、工程坐落在鼓楼区市中心,施工场地比较紧;

(2)、地下室为二层半,底板面标高最深处达到-13.85m,即基础较深;

(3)、地下室底板面积达到2951.9m2,底板厚度最厚处达到4.3m,即大体积大面积混凝土施工;

(4)、地下室底板面标高较多主要有-13.85m、-11.9m、7.65m,即底板节点部位较多;

(5)、建筑物为高层,最高点达到120.24m;

(6)、框架柱、梁截面较大及梁跨度较大,柱最大达到1200×1200mm,即许多混凝土结构几何尺寸超常规,需要经过核算模板支撑等。

二、地下室重点难点部位

(1)-13.85m~-11.9m节点

(1)-13.85m~17.65m节点

第三章施工进度计划

地下工程施工工期安排为90天。

另报施工进度计划安排表,请详见月施工进度计划表。

第四章地下工程施工方案(基础工程)

第一节施工段划分及施工缝的施工方法

1、本工程地下工程施工段分为:

(1)土方开挖、破桩

(2)基础底板

(3)地下室二层

(4)地下室一层

(5)地下室一层夹层

2、基础底板施工段的划分:

(1)基础垫层

(2)砖侧模

(3)底板钢筋

(4)底板吊模制作

(5)底板混凝土浇筑

3、基础底板施工缝的留设

(1)基础底板标高分为-13.85m、-11.90m。

基础底板施工时将-13.85m底板标高做为一施工段浇筑,施工缝的留设采用如下方法:

(2)电梯筒井下CT2大承台采用二次浇筑,第一次浇筑-14.2m以下混凝土,第二次-14.2m以上同大面混凝土一同浇筑即浇筑至-11.9m。

水平施工缝部位采用φ14@150,上下锚入混凝土内500即钢筋长为1m。

第二节基坑挖土与降排水

土方开挖与降排水方案详见“土方开挖专项施工方案”,在此只对部分内容进行补充。

基底的处理、桩基保护等

一、不明软弱层的处理

当基坑开挖时发现软弱层时,应及时通知监理工程师,及设计师,并提出合理化的处理建议,及时办理暗浜的处理办法。

当筏板或基础下存在暗浜等不良土层时,将不良土层挖除,挖至较坚硬的土质层,而后及时换填6:

4砂石料,采用蛙式打夯机分层夯打密实,分层夯打厚度不大于250(处理方案必须经监理业主同意)。

二、基底扰动土及超挖的处理

为减少基底内扰动土的出现,同时避免机械开挖时对工程桩的碰撞,在机械挖土时,一般基坑一次挖至设计基底标高上20~30cm位置,其30cm厚的土层采用人工挖除并修整。

当然完全避免扰动土的出现是不可能的。

当出现扰动土时,则局部挖除,采用C15砼填至设计基底标高;当机械开挖超挖时,亦采用上述方法处理。

三、桩基处理与保护、接收

机械开挖土方过程中,严禁挖掘机头碰撞工程桩身或桩头。

开挖至基底时留设约30cm厚的土层采用人工开挖修整至设计标高,有利于对工程桩的保护。

挖掘机工作机座采用垫设厚钢板,同时挖掘机座前方边坡不小于1:

1的放坡坡度,这样有利于基底土层的稳定,避免局部土体被破坏并产生滑方现象,从而对工程桩的破坏或位移。

土方开挖后在要进行桩基测试,包括桩位偏移、桩顶标高偏差等的实测,并根据设计要求抽样进行桩基的动态力学性能测试,测定桩基桩身砼质量,有无裂缝、断裂等质量缺陷,并根据桩的测试报告和设计院出具的相应补救措施,以基础施工前进行加固处理。

桩基测试完成后,对于个别桩标高偏高或标高偏深应进行桩基处理。

标高较高的桩桩处理采用劈桩法,即将桩顶松散砼和基础锚固点以上部位的砼采用人工劈除,并将桩身中的纵向钢筋剥出调直,供锚入筏板或承台内。

对于标高不到位的桩,挖土至桩头标高,周边砌筑砖砌胎模,以便接桩。

土方开挖完成后,应及时浇筑基础垫层,以便弹出基础轴线,确定桩基偏位情况,以便桩基工程及时完全验收。

当桩基验收后,方可进行垫层上防水层及其保护层施工。

第三节基础施工监测

地下基础施工监测的根本目的是为了确保在地下工程施工期间围护结构和邻近建筑物、地下管线的安全,通过对基坑周边土体、水体,以及保护对象的应力、应变参数的监测,验证基坑围护结构设计和基坑开挖施工组织设计的正确性,并通过对工程环境变化因素的趋势分析,对基坑围护体系的稳定性、可靠性、安全性进行预测预报,掌握在施工中不同工况下围护结构的应力和应变,同时根据现场实际情况,科学、合理地调整施工步骤,实现信息化施工管理。

基坑上边侧严禁堆土;施工场地上排水须通畅,并确保不侵蚀基坑。

基坑内挖土车辆所经过的临时道路或坡道,应铺设厚钢板,以避免车辆轮胎陷入泥土中。

在基坑开挖时,应密切注意周边环境的监测,碰到异常及时研究对策。

确保本工程施工和周边建筑物的安全。

第四节破桩头

清槽至设计标高后即开始破桩。

均采用风镐配合人工破桩。

为保证破桩后的桩顶标高的准确性,截桩时不得一次到位,面应该先预留50mm以上,然后人工用錾子凿到设计标高。

由于截断的桩头体积太大,而重车无法下至基坑内,破碎的桩头经人工搬运到基坑边坡底部后,采用单容量1m3的超长壁挖掘机装到自卸汽车上运出现场。

第五节基础底板施工

一、主要部位施工顺序

基础底板部位施工顺序:

-13.85m处→核心筒部位(TC2承台)→整个底板(-11.9m处)

其中核心筒部位TC2承台分二次浇筑先将承台浇筑至-14.2m,-14.2m以上同其它大面积一同浇筑。

二、模板工程

1、主要施工方法

本工程先进的模板体系是保证工程质量的关键,充裕的投入是确保工期的前提,结合本工程的特点和以往的施工经验,我们设计出实用而科学的模板体系,以满足该工程质量要求。

外模板:

基础底板外模根据结构形式的不同可采用钢模板及砖胎膜,砖胎膜采用标准砖、100#砂浆砌筑替代外模板,砌筑高度为底板厚度减去120砖模上做120钢筋砼压顶(如下图所示)。

内模板:

基础底板部分的内模板,一般采用定型胶合模板散装散拆,模板和围檩支撑采用φ48钢管、扣件组装。

基础垫层采用150厚方木制作。

厚度较大的承台部分,采用240厚砖墙并在外侧砌筑拉墙及设置构造柱,增加墙体刚度。

砖胎膜与边坡间填充碎石。

砖胎膜内侧按设计要求施工防水层。

2、主要节点施工方法

(1)-13.85m~-11.9m节点

a、-13.75m标高以下承台部位模板制作方法

b、-13.75m标高以上承台部位模板制作方法

c、-13.75m标高以下(-13.75m标高以上)地梁部位模板制作方法

模板、拉杆、砖侧模做法同上承台部位做法。

(2)J轴-13.85m~17.65m节点

a、-13.75m标高以下部位模板制作方法

b、-8.75~-13.75m标高部位模板制作方法

b、-8.75以上标高部位模板制作方法

三、钢筋工程

1、施工流程

底板、承台钢筋绑扎流程:

下层钢筋、支架安装→上层钢筋→柱插筋。

2、施工方法

(1)绑扎下批钢筋时,先布置长向钢筋,后布置短向钢筋。

(2)防止基础插筋位移的方法:

在插筋位置外围的基础面筋上设一道φ14限位固定筋,电焊在面筋上,且每根插筋都与φ14水平筋焊牢;伸出砼面的柱插筋上两个箍筋,并用电焊焊牢。

伸出砼面的墙筋,电焊两道水平筋,并用“S”钩扎牢。

插筋露出砼面较长时,加设斜撑或剪刀撑,以固定钢筋位置。

(3)基础钢筋施工时,严格按照设计图纸和规范要求施工。

对选用的钢筋质量,要求及时拿到质保书,在使用前必须经过复试合格,严禁违规使用。

(4)认真审图,对结构局部钢筋过密,以导致钢筋难以绑扎、标高超出设计值、混凝土浇捣困难等问题的地方,为保证施工质量时,我公司将事先提请设计作相应的代换修改及采取技术措施,确保施工质量。

(5)按施工进度,分阶段向施工班组进行施工交底,内容包括绑扎次序、钢筋规格、间距位置、保护层垫块、搭接长度与错开位置以及弯钩形式等。

(6)对于混凝土垫块,应该来严格控制其制作时的水泥含量以及使用的龄期和强度,以免被压碎。

(7)施工时特别注意主筋的电焊,对肉眼可见的有明显偏心或焊缝不密实时,必须割焊后重焊,同时必须及时准确地做好接头的抗拉试验。

(8)基础底板设置钢筋撑脚,以保证钢筋位置正确,钢筋撑脚下应在下片钢筋网上。

撑脚每隔1m放置一个。

其直径选用16mm,沿短向通长布置,间距以能保证钢筋位置为准。

3、钢管支撑定位钢筋——CT2承台

(1)在底板下层钢筋上面搭设钢管立杆(间距1.5*1.8m),钢管底端用一小块钢板与钢管周围焊接,增大受力面积,使立杆稳定在钢筋上。

(2)在距立杆底部约30cm架设纵横向钢管,用十字扣件与立杆紧固。

(3)在距立杆上部约25cm(处应根据保护层厚度,钢筋直径和钢筋网层数计算确定),有十字扣件与立杆紧固,整个支架搭完。

(4)在上层钢管脚手架上,再布设上层底板钢筋。

中部两层构造钢筋可直接在立杆上焊接的短钢筋上定位。

四、混凝土工程

砼全部采用商品砼,地下室混凝土采用抗渗混凝土。

考虑到周边场地比较狭小,汽车泵无法全部浇的到。

只能采用固定泵浇筑。

基础施工强度较大,施工时要合理组织施工。

基础砼防止因水化热和收缩出现裂缝仍为重点,覆盖和保养不容忽视。

为了获得准确的温差,为砼的保温提供依据,本工程拟采用电子测温仪,由专人负责温度的测定,一旦温差超过25℃时,及时通报施工员,立即采取加盖保温层措施,确保温差控制在25℃以下。

基础砼在施工时应采用低热水泥,掺外加剂或用砼后期强度等措施降低水泥用量,控制浇灌速度,做好早期养护,在本工程中显得尤为重要。

在施工基础梁时,安装及设备管道的预留、预埋及留洞位置应正确,混凝土施工与安装应互相配合,仔细核对图纸,以免遗漏或差错。

1、泵送砼浇筑前的准备

铺设施工临时道路,便于固定泵的就位及砼运输车的行驶畅通,浇筑前将机械调试,确保运转正常。

2、确定砼浇筑方法

砼浇筑时,分段分点。

泵送开始后,应检查输送管接头口有无泄漏,发现有泄漏情况,应及时将接头处作密封处理,以防爆管。

浇筑时以一个坡度薄层浇筑,循序渐进,一次到顶。

严格分段分点浇筑,使砼自然落下,形成斜坡,然后一皮皮向上均匀上升。

每皮间隙时间应控制在初凝时间之内,以防止产生水平及垂直施工缝。

砼卸入泵的受料斗后,应在泵送同时利用泵的搅拌叶片对砼进行搅拌。

泵送砼过程中,应随时观察压力表的变化,压力不能超过系统溢流压力的75%,超过时及时减小泵送排量。

泵送时应尽量减少停泵,对不可避免的长时间停泵,应关闭泵的原动力源,每隔10~15分钟应作几次正反泵运转。

超过30分钟停泵或管路堵塞,要将砼反泵抽出,再作砼泵送处理。

液压系统油温超过80度,应及时采取注水降温等措施。

因堵管原因,拆卸管路时,首先应反泵消除管内残余压力,防止砼、砂浆喷出伤人。

振动棒采用&50、&70直径。

振动棒插入砼必须上下重叠,插入下层砼内深度不小于50mm,操作要做到“快插慢拔”,每振点的振捣延续时间应使砼表面呈沉浮浆和不再沉落。

振动时应避免碰撞钢筋、模板、管道、预埋件等。

在浇捣前应清除杂物,尤其将施工缝清理干净,防止积水。

钢筋铁锈与污垢、污渍清除干净,浇水湿润。

浇捣砼时,应经常检查模板、支撑、钢筋、埋件和预留洞的情况,若发现有变形、位移时应及时采取措施处理。

在整个过程中。

应连续浇捣,合理组织人员及施工流向材料的供应,施工机械应与现场浇筑人员密切配合,使砼浇捣工作顺利进行。

3、劳动力安排

按一路泵管配备:

布管工:

3人(负责泵管定位)

砼工:

3人(负责振动器振捣浇灌)

收面工:

3人(负责平仓、收头、抽木蟹)

监护工:

2人(负责看模、看钢筋、防漏振)

养护工:

2人(负责覆盖麻袋、塑料薄膜)

合计:

13。

4、砼的保养

用一层塑料薄膜,上面再覆盖一层麻袋作为砼养护覆盖层,常温下12h后开始浇水养护,低于5℃时,停止浇水。

大面积砼质量保证措施

本工程的楼地面一次浇筑面积均较大,防止表面出现裂缝尤为关键,我们将采取以下措施:

a、增加收糙遍数(一般不少于三遍),看准收糙火候(最后一道以稍有指印为佳);

b、及时覆盖,防止因爆晒脱水开裂;

c、尽量采用中粗砂和较好的骨料级配;

d、采用减水剂,控制水灰比;

e、严禁在砼初期楼层集中堆放钢筋或其它重物。

5、混凝土养护

混凝土裂缝的产生,除了施工操作不当之外,还与养护有关。

我们将根据不同的气温条件,来决定养护方法和保温层的掀除时机。

根据我公司以往施工经验,本工程拟采用一层薄膜或麻袋覆盖养护(在冬、夏季施工时根据当时气温再作适当调整)的方法。

五、大体积混凝土

根据我单位的施工经验和《底板大体积混凝土施工工艺标准》定义,本工程就地下承台CT2为大体积混凝土。

根据我单位以往施工经验,针对本工程对CT2承台施工做下安排。

1、工艺流程

2、施工操作工艺

(1)、混凝土搅拌

a、根据专项施工方案的规定对原材进行温度调节。

b、搅拌采用二次投料工艺,加料顺序为,先将水和水泥、掺合料、外加剂搅拌约lmin成水泥浆,然后投入粗、细骨料拌匀。

c、计量精度每班至少检查二次,计量控制在:

外加剂士0.5%,水泥、掺合料、膨胀剂、水士l%,砂石士2%以内。

其中加水量应扣除骨料含水量及冰霄重量。

d、搅拌应符合所用机械说明中所规定的时间,一般不少于90s,加膨胀剂的混凝土搅拌时间延长30s,以搅拌均匀为准,时间不宜过长。

e、出罐混凝土应随时测定坍落度,与要求不符时应由专业技术人员及时调整。

(2)、混凝土的场外运输

a、预拌混凝土的远距离运输应使用滚筒式罐车。

b、运送混凝土的车辆应满足均匀、连续供应混凝土的需要。

c、必须有完善的调度系统和装备,根据施工情况指挥混凝上的搅拌与运送,减少停滞时间。

d、罐车在盛夏和冬季均应有隔热覆盖。

e、混凝土搅拌运输车,第一次装料时,应多加二袋水泥。

运送过程中筒体应保持慢速转动:

卸料前,筒体应加快运转20~30s后方可卸料。

f、送到现场混凝土的坍落度应随时检验,需调整或分次加入减水剂均应由搅拌站派驻现场的专业技术人员执行。

c、混凝土的场内运输与布料

因本工程场地紧,只能采用固定泵。

以下对固定泵的场内运输与布料施工方法进行叙述。

受料斗必须配备孔径为50mm×50mm的振动筛防止个别大颗粒骨料流入泵管,料斗内混凝土上表面距离上口宜为20Omm左右以防止泵入空气。

泵送混凝土前,先将储料斗内清水从管道泵出,以湿润和清洁管道,然后压入纯水泥浆或l:

l~l:

2水泥砂浆滑润管道后,再泵送混凝土。

开始压送混凝土时速度宜慢,待混凝土送出管子端部时,速度可逐渐加快,并转入用正常速度进行连续泵送。

遇到运转不正常时,可放慢泵送速度。

进行抽吸往复推动数次,以防堵管。

泵送混凝土浇筑入模时,端部软管均匀移动,使每层布料均匀,不应成堆浇筑

泵管向下倾斜输送混凝土时,应在下斜管的下端设置相当于5倍落差长度的水平配管,若与上水平线倾斜度大于俨时应在斜管上端设置排气活塞。

如因施工长度有限,下斜管无法按上述要求长度设置水平配管时,可用弯管或软管代替,但换算长度仍应满足5倍落差的要求。

沿地面铺管,每节管两端应垫50mmx100~方木,以便拆装;向下倾斜输送时,应搭设宽度不小于lm的斜道,上铺脚手板,管两端垫方木支承,泵管不应直接铺设在模板、钢筋上,而应搁置在马凳或临时搭设的架子上。

泵送将结束时,计算混凝土需要量,并通知搅拌站,避免剩余混凝土过多。

⑧混凝土泵送完毕,混凝土泵及管道可采用压缩空气推动清洗球清洗,压力不超过O.7MPa。

方法是先安好专用清洗管,再启动空压机,渐渐加压。

清洗过程中随时敲击输送管判断混凝土是否接近排空。

管道拆卸后按不同规格分类堆放备用。

泵送中途停歇时间不应多于60min,如超过60min则应清管。

泵管混凝土出口处,管端距模板应大于50Omm。

盛夏施工,泵管应覆盖隔热。

只允许使用软管布料,不允许使用振动器推赶混凝土。

在预留凹坛模板或预埋件处,应沿其四周均匀布料。

加强对混凝土泵及管道巡回检查,发现声音异常或泵管跳动应及时停泵排除故障。

(3)、混凝土浇筑

a、混凝土浇筑可根据面积大小和混凝土供应能力采取全面分层、分段分层或斜面分层连续浇筑,分层厚度300~50Omm且不大于震动棒长1.25倍。

分段分层多采取踏步式分层推时进,一般踏步宽为1.5~2.5m。

斜面分层浇灌每层厚30~35cm,坡度一般取l:

6~l:

7。

(如下图)

b、浇筑混凝土时间应按下表控制。

掺外加剂时由试验确定,但最长不得大于初凝时间减90min。

混凝土搅拌至浇筑完的最大延续时间(min)

混凝土强度

气温

混凝土强度

气温

≤25℃

>25℃

≤25℃

>25℃

≤C30

120

90

>C30

90

60

c、混凝土浇筑宜从低处开始,沿长边方向自一端向另一端推进,逐层上升。

亦可采取中间向两边推进,保持混凝土沿基础全高均匀上升。

浇筑时,要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土,避免产生冷缝,并将表面泌水及时排走。

d、局部厚度较大时先浇深部混凝土,2一4h后再浇上部混凝土。

e、振捣混凝土应使用高频振动器,振动器的插点间距为1.5倍振动器的作用半径,防止漏振。

斜面推进时振动棒应在坡脚与坡顶处插振。

f、振动混凝土时,振动器应均匀地插拔,插入下层混凝土50cm左右,每点振动时间10一155以混凝土泛浆不再溢出气泡为准,不可过振。

g、混凝土浇筑终了以后3一4h在混凝土接近初凝之前进行二次振捣然后按标高线用刮尺刮平并轻轻抹压。

h、混凝土的浇筑温度按施工方案控制,以低于25℃为宜,最高不得超过28℃。

i、间断施工超过混凝土的初凝时应待先浇混凝土具有1.2N/mmZ以上

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