赵固二矿11050工作面回撤作业规程最终版18号修改.docx

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赵固二矿11050工作面回撤作业规程最终版18号修改

第一章11050工作面概况

第一节工作面情况

11050工作面位于I盘区上部，工作面切眼东南199m是F18断层，西北侧是I盘区三条大巷，东北侧是11071工作面下顺槽，西南侧是即将开始安装的11030工作面上顺槽。

目前11050回撤通道已施工结束，具备回撤条件。

第二节工作面顶底板情况

表1-111050工作面煤层顶底板特征表

顶底板名称

岩石名称

厚度

岩性特征

老顶

大占砂岩

2.32～19.85m

深灰色，以石英为主

直接顶

砂质泥岩

3.69～13.98m

灰黑色，致密，水平层理

伪顶

炭质泥岩

0～1.0m

黑色，局部炭砂质，水平层理，植物化石较多

底板

砂质泥岩

细粒砂岩

12.49m

灰黑色，含植物化石及菱铁质结核

老顶

大占砂岩

2.32～19.85m

深灰色，以石英为主

第三节工作面瓦斯情况

根据河南理工大学编写的《赵固二矿二1煤层-850m以浅区域突出危险性预测研究报告》、焦煤集团焦煤办字【2013】328号文《关于对<赵固二矿二1煤层-850m以浅区域突出危险性预测研究报告>请示的批复》，得出结论赵固二矿二1煤层-720m以浅无煤与瓦斯突出危险性，故该工作面无突出危险性。

11050工作面井下标高-557.08m～-629.16m，无煤与瓦斯突出危险性，可按非突出区域管理。

11050工作面绝对瓦斯涌出量为2.5m3/min，煤层不易自燃，无热害、地温正常，围岩原生结构破碎，裂隙发育，强度较低。

第四节通风路线

进风风流：

地面新鲜风流→主副井→井底车场→辅运石门→辅运斜巷→辅运煤门→I盘区辅运大巷（东段）内新鲜风流→11050工作面上顺槽→11050工作面回撤通道。

回风风流：

11050工作面回撤通道→11050工作面下顺槽→11050工作面下顺槽回风眼→I盘区回风大巷（东段）→回风煤门→回风斜巷→回风石门→风井→地面。

第五节其它地质条件

工作面设计开采的二1煤层位于山西组底部，上距砂锅窑砂岩（Ss）62m、大占砂岩（Sd）13.98m，属稳定厚煤层，煤层结构简单，以块煤为主，内生裂隙，有些被方解石充填，局部含有薄层夹矸。

第六节铺网及回撤通道

为确保11050工作面回撤工作能够顺利进行，对11050工作面顶板进行铺网、支护，并施工回撤通道。

11050工作面设计停采线位于上顺槽通尺120m、下顺槽通尺160m处，铺网从上顺槽通尺140m、下顺槽通尺180m处开始。

1、铺网技术要求

从距停采线20m处开始，每推进一刀上两根钢丝绳（绳距400mm，绳径φ21.5~31.5mm），铺设两层菱形金属网，上、下层采用品字形搭接，钢丝绳绑扎到菱形网上。

每推进一刀在架间打设两排超前锚杆，锚杆间排距1000×400mm，用W型钢带箍住钢丝绳将钢丝绳固定到顶板上。

从距停采线9.8m处开始，每推进一刀上两根钢丝绳（绳距400mm，绳径φ21.5~31.5mm），铺设两层菱形金属网，上、下层采用品字形搭接，钢丝绳绑扎到菱形网上。

每推进一刀在架间打设一排锚杆一排锚索，锚杆用W型钢带、锚索用U钢托盘箍住钢丝绳将钢丝绳固定到顶板上。

锚杆间排距1000×800mm，锚索间排距1000×800mm。

如果铺网质量差，可在金属网上方背3m长半圆木，以防支架拉架时搓绳、搓网。

2、施工回撤通道技术要求

工作面推进至距停采线4.0m处停止移架，将支架十字头与刮板运输机连接拆除，向前割煤施工支架回撤通道。

通道宽×高：

4000×4500mm，顶板采用锚网索联合支护，锚杆间排距1000×800mm，锚索间排距1000×800mm。

锚杆、锚索呈五花布置，按照上述要求上钢丝绳，钢丝绳用W型钢带、U钢托盘进行固定。

最后一刀较前一刀后滚筒抬高500mm形成台阶以便打设叉子棚。

割煤结束后在煤墙上施工三排槽钢梁锚索加固煤壁，在靠近煤墙侧打设一排单体柱，在单体柱与支架顶梁上架设4400mm长π型梁。

施工期间，采煤机每割10架停机一次进行联网、支护工作。

回撤通道施工完成后，在靠近煤墙侧打设一排单体柱，在单体柱与支架顶梁上架设4400mm长π型梁。

附图：

11050工作面回撤通道支护图。

第二章工作面回撤设备

11050工作面需要回撤的综采设备主要包括：

MG900/2245-GWD型采煤机一台、SGZ1200/2000型刮板运输机一台、SZZ1200/525型刮板转载机一台、PLM4000型轮式破碎机两台、DY1200型皮带自移机尾一台、ZY18000/30/65D型液压支架92架、PBG630/10Y型高爆开关2台、KBSGZY-4000/10型移动变电站两台、KBSGZY-2000/10R型移动变电站一台、QJZ1-1600/3300-8型组合开关两台、BRW400/31.5型清水泵站两台、BPW516/16型喷雾泵两台、QJZ1-800/1140-4型组合开关两台。

以下对主要设备进行简要介绍。

1、采煤机

型号：

MG900／2245-GWD

总装机功率（kW）：

2×900+2×125+2×160+35=（2405KW）

供电电压（V）：

3300

最大牵引力（kN）：

1104KN

最大牵引速度（m/min）：

24.4

左（右）滚筒重量：

10t×2

左（右）摇臂重量：

23t×2

左（右）行走部重量：

23.7t×2（左26.3右23.7）

中间箱重量：

9t

电缆卡及其它：

5.1t

2、刮板运输机

型号：

SGZ1200／2000

数量：

1部

安装长度：

163m

电动机功率：

2×1000kW

供电电压：

3300V

最大部件尺寸（机尾部）：

长×宽×高=4675×2108×1336mm

机头传动装置：

15.8t

机尾：

24.7t

机头过渡槽：

5.2t

中部槽：

3.7t

3、转载机

型号：

SZZ1200/525

数量：

1部

电动机功率：

525/263kW

供电电压：

3300V

最大部件尺寸（机头架）：

长×宽×高=4155×1953×1105mm

机头部：

13t

动力部：

9.27t

凹槽：

5t

中部槽：

3.6t

机尾总重：

4.5t

4、大破碎机

型号：

PLM4000

数量：

1台

功率：

525/263kW

供电电压：

3300V

动力部重量：

10t

主体部分重量：

14t

破碎机总重：

24t

5、小破碎机

型号：

PLM4000

数量：

1台

功率：

400kW

供电电压：

3300V

破碎机总重16.8t

6、液压支架

型号：

ZY18000／30／65D

数量：

82架

型号：

ZYG18000／29／60D

数量：

2架

型号：

ZYT18000／29／60D

数量：

3架

型号：

ZYT18000／26／53D

数量：

3架

型号：

ZYT13000／25／50D

数量：

2架

支架单重约：

65t

工作阻力：

18000kN

支护强度：

＞1.60～1.67（4.5m～6.3m）

7、乳化液泵

型号：

S500

数量：

2台

公称压力：

31.5MPa

公称流量：

500L/min

重量：

4500kg×3

8、高爆开关

型号：

PJG630/10Y

数量：

2台

额定电流：

630A

额定频率：

50Hz

重量：

780kg×2

9、移动变电站

型号：

KBSGZY-4000/10

数量：

2台

额定容量：

4000kVA

重量：

21850kg×2

10、移动变电站

型号：

KBSGZY-2000/10R

数量：

1台

额定容量：

2000kVA

重量：

8200kg

11、组合开关

型号：

QJZ1-1600/3300-8

额定电压：

3300V

额定总电流：

1600A

数量：

2台

型号：

QJZ1-800/1140-4

额定总电流：

800A

数量：

1台

第三章设备回撤顺序与运输路线

第一节回撤顺序

由于11030工作面安装与11050工作面回撤平行作业，机电设备从11050工作面回撤出来之后，运至11030工作面安装。

本次设备的回撤拆除顺序为：

刮板运输机、采煤机→液压支架→超前支架；转载机、破碎机和设备列车可与工作面设备回撤平行作业。

第二节设备运输路线

工作面刮板运输机、采煤机、液压支架运输路线为：

11050工作面→11050工作面下顺槽→11030工作面通道→11030工作面上顺槽→11030工作面切眼；

超前支架运输路线：

11050工作面下顺槽→I盘区辅运大巷（东段）→辅运煤门→辅运斜巷→辅运石门→井底车场→副井→设备库大院；

转载机、破碎机和自移机尾运输路线为：

11050工作面上顺槽→I盘区辅运大巷（东段）→11050工作面下顺槽→11030工作面通道→11030工作面上顺槽。

第四章回撤准备工作

第一节地面准备

1、准备拆除所需要的起吊绳具、索具及手拉葫芦等工具。

2、地面加工装车平台及其自制滑轮等材料。

3、落实材料、工具计划，凡是能够提前领出来的物品，都要存储在区队仓库里，并且摆放整齐，注明数量名称、规格型号。

4、制定详细周密、符合施工实际要求的安全技术措施，并经有关部门会审和领导审批。

措施批准后，要迅速学习贯彻、签字留名，让所有施工人员认真学习，重点内容必须手指口述熟记会背。

5、排查作业区域薄弱环节，制定管控措施，组织所有施工人员认真学习。

第二节井下准备

1、检查运输路线巷道情况，保证设备通过所需要的宽度和高度。

设备下井运输前做模拟车进行演练，速度不超过1m／s。

发现轨道及管路设施不合适的地方，应立即整改。

经模拟车通过无问题后，支架及大型设备等车辆方可进行回撤运输。

2、11050工作面切眼、下顺槽铺设轨道，安装绞车形成运输路线。

安全设施达到运输要求。

检查运输路线上的所有绞车、安全设施、声光信号，确保灵敏可靠，方可使用。

3、在回撤通道及上下顺槽组织施工前，要详细检查工作地点顶板及两帮支护情况，发现安全隐患，应立即汇报区队值班室及调度室，隐患消除后方可进行回撤施工。

4、绞车的准备

（1）检查绞车的完好状况。

滚筒无裂纹、破损或变形；固定螺栓不高出滚筒表面；闸把及杠杆系统动作灵敏可靠；施闸后闸把位置不超过水平位置；拉杆螺栓、叉头闸把销轴无损伤变形；闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。

空载试车无异常声响。

（2）按要求缠绕直径匹配、长度合适的钢丝绳。

5、准备回撤所需要的起吊绳具、索具及手拉葫芦。

6、运输系统的准备：

（1）整个运输系统的地挡、地辊、声光信号、警示红灯等安全设施必须提前完善，且灵敏可靠，所有绞车的主绳、保险绳、钩头必须符合要求。

钩头必须使用桃形环，绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧且不少于3付，绳卡间距约为钢丝绳直径的6~7倍，绳头余长不大于100mm，绳头应有护套。

（2）绞车及附属设备安装完毕后，经技术科、机电科和安监科共同验收后，方可投入使用。

（3）运输系统内的风管、水管、电缆等吊挂要满足运输综采设备的要求，巷道杂物清理干净，确保运输设备时畅通无阻。

（4）在回撤通道内安装保险设置，在边坡点处安装保险设置。

（5）根据现场实际情况，在机尾弯道内侧，可选择补打密集点柱，防止支架过弯道时倒架。

7、支架回撤前沟通乳化液供回液系统，主要用于工作面支架回撤。

第三节11050工作面整架回撤运输总体方案

一、液压支架运输路线

11050工作面切眼装车，下放到下切眼口处→（5#下放）3#JSDB-19回柱绞车将支架拉到11050下顺槽通道口处→9#JH-14回柱绞车将支架拉到11030上顺槽通道口处。

支架在工作面装车向下运输时，机头向下方，在11030工作面上巷运输时，机尾朝前方。

二、液压支架运输绞车布置

整架从11050工作面运输到11030工作面通道沿线共安装辅助运输绞车9台，其中：

JSDB—19型绞车4台，JH—14型绞车3台和JH—8型绞车1台。

绞车具体安装位置及运行技术参数见下表：

表111050工作面辅助运输绞车布置

编号

绞车型号

安装位置

安装方式

绳径

速度

坡度

牵引力

1#

JH—8

东辅运III横贯变坡处

地锚固定

Ф15.5㎜

0.1m/s

1°

80kN

2#

JH—14

东辅运III横贯口里5米

地锚固定

Ф22㎜

0.1m/s

-3°

140kN

3#

JSDB—19

风门向里9米处

地锚固定

Ф31.5㎜

0.2m/s

0°

190kN

4#

JH—14

05下顺槽通道口上帮

混凝土预制

Ф22㎜

0.1m/s

3°

140kN

5#

JH—8

05工作面切眼下口

地锚固定

Ф15.5㎜

0.1m/s

0°

80kN

6#

JSDB—19

05工作面切眼下口硐室

混凝土预制

Ф31.5㎜

0.2m/s

-5°

190kN

7#

JSDB—19

05工作面切眼中部

压柱固定

Ф31.5㎜

0.2m/s

190kN

8#

JSDB—19

05工作面切眼上部

固定支架上

Ф31.5㎜

0.2m/s

5°

190kN

9#

JH—14

03上顺槽通道口下帮

混凝土预制

Ф22㎜

0.1m/s

0°

140kN

11050工作面布置4台JSDB—19型回柱绞车（其中切眼下口处1台需预制基础），共计需预制基础绞车3台。

第四节绞车、钢丝绳安全系数验算

1、4#绞车验算

验算说明：

以运输过程中，最大坡度、最远距离、最重物件进行验算（在11050工作面下顺槽拆装硐室牵引“底座+大立柱”车时）

（1）基本参数

绞车型号：

JH-14绞车运距L：

100m

巷道坡度β：

3°最大牵引力Pe：

140kN

钢丝绳规格：

φ22mm单位质量C：

1.88kg/m

破断力Q：

303kN运速V：

0.1m/s

（2）运送液压支架底座时牵引力计算（考虑到下放过程中上拉的可能性，效验钢丝绳时选取受力最大的情况）

Ps=g（W0+W1）（f1cosβ+sinβ）＋CLg（f2cosβ＋sinβ）

式中:

Ps——钢丝绳的张力；

W0——装运支架平板车重量3000kg；

W1——支架重量22740kg；

β——运行线路最大坡度3°；

f1——平板车阻力系数0.012；

f2——钢丝绳阻力系数，有托辊、钢丝绳与底板摩擦取0.2；

C——单位长度钢丝绳的重量3.66kg/m；

L——运输距离取最远距离200m。

带入数据则

Ps=9.8×（22740+3000）（0.012cos3°+sin3°）+1.88×100×

9.8（0.2cos3°+sin3°）≈16.6kN

（3）绞车张力验算

钢丝绳张力Ps=16.6kN；绞车牵引力Pe=140kN；

16.6kN<140kN；

则绞车张力满足要求。

（4）电动机功率验算（按最大件、最远距离时计算）

式中：

η=0.85为绞车传动效率；

Vdj=0.1m/s为绞车牵引支架速度；

K1为绞车运行不平衡系数，取1.1；

K2为绞车初始运行时的不平衡系数，取1.2。

（5）钢丝绳强度验算

通过钢丝绳最大牵引力和初张力，可根据下式验算钢丝绳强度：

式中：

m——钢丝绳安全系数；

Q——钢丝绳最小破断拉力303000N；

Pe——钢丝绳最大牵引力16600N。

则m=18.25>6.5

牵引钢丝绳强度合格。

综上所述，绞车可以满足拉运液压支架底座和大立柱的要求。

2、1#绞车验算

验算说明：

以运输过程中，最大坡度、最远距离、最重物件进行验算（在11050工作面下顺槽口处运输拆解后液压支架车时）

（1）基本参数

绞车型号：

JH-8绞车运距L：

20m

巷道坡度β：

1°最大牵引力Pe：

80kN

钢丝绳规格：

φ15.5mm单位质量C：

0.86kg/m

破断力Q：

157kN运速V：

0.1m/s

（2）牵引力效验运送液压支架时牵引力计算按照最大坡度效验

Ps=g（W0+W1）（f1cosβ+sinβ）＋CLg（f2cosβ＋sinβ）

式中:

Ps——钢丝绳的张力；

W0——平板车重量4000kg；

W1——支架总重量27000kg；

β——运行线路最大坡度1°；

f1——支架车阻力系数0.012；

f2——钢丝绳阻力系数，五托辊，钢丝绳与底板摩擦取0.5；

C——单位长度钢丝绳的重量0.86kg/m；

L——运输距离取最远距离20m。

带入数据则

Ps=9.8×（4000+27000）（0.012cos1°+sin1°）+0.86×20×

9.8（0.5cos1°+sin1°）≈9.05kN

（3）绞车张力验算

钢丝绳张力Ps=9.05kN；绞车牵引力Pe=80kN；

9.05kN<80kN；

则绞车张力满足要求。

（4）电动机功率验算（按最大件、最远距离时计算）

式中：

η=0.85为绞车传动效率；

Vdj=0.1m/s为绞车牵引支架速度；

K1为绞车运行不平衡系数，取1.1；

K2为绞车初始运行时的不平衡系数，取1.2。

（5）钢丝绳强度验算

通过钢丝绳最大牵引力和初张力，可根据下式验算钢丝绳强度：

式中：

m——钢丝绳安全系数；

Q——钢丝绳最小破断拉力157000N；

Pe——钢丝绳最大牵引力9050N。

则m=17.35>6.5

在最大坡度的情况下钢丝绳强度满足运输要求。

3、8#绞车验算

验算说明：

以运输过程中，最大坡度、最远距离、最重物件进行验算（在11050工作面切眼回撤下放液压支架时）

（1）基本参数

绞车型号：

JSDB-19绞车运距L：

180m

巷道坡度β：

6°最大牵引力Pe：

190kN

钢丝绳规格：

φ31.5mm单位质量C：

3.77kg/m

破断力Q：

676kN运速V：

0.2m/s

（2）在11050工作面切眼回撤下放液压支架时牵引力计算（效验钢丝绳时选取受力最大的情况）：

Ps=g（W0+W1）（f1cosβ+sinβ）＋CLg（f2cosβ＋sinβ）

式中:

Ps——钢丝绳的张力；

W0——装运支架平板车重量6000kg；

W1——支架重量65000kg；

β——运行线路最大坡度6°；

f1——平板车阻力系数0.012；

f2——钢丝绳阻力系数，无托辊，钢丝绳与底板摩擦取0.5；

C——单位长度钢丝绳的重量3.77kg/m；

L——运输距离取最远距离180m。

带入数据则

Ps=9.8×（65000+6000）（0.012cos6°+sin6°）+3.77×180×

9.8（0.5cos6°+sin6°）≈81.69kN

（3）绞车张力验算

钢丝绳张力Ps=81.69kN；绞车牵引力Pe=190kN；

81.69kN<190kN；

则绞车张力满足要求。

（4）电动机功率验算（按最大件、最远距离时计算）

式中：

η=0.85为绞车传动效率；

Vdj=0.1m/s为绞车牵引支架速度；

K1为绞车运行不平衡系数，取1.1；

K2为绞车初始运行时的不平衡系数，取1.2。

（5）钢丝绳强度验算

通过钢丝绳最大牵引力和初张力，可根据下式验算钢丝绳强度：

式中：

m——钢丝绳安全系数；

Q——钢丝绳最小破断拉力676000N；

Pe——钢丝绳最大牵引力81690N。

则m=8.29>6.5

牵引钢丝绳强度合格。

综上所述，绞车可以满足工作面切眼液压支架回撤的要求。

第五章设备回撤工艺与方法

第一节设备列车回撤

11050工作面设计停采线位于上顺槽通尺120m、下顺槽通尺160m处。

为了满足工作面回采和回撤需要，设备列车从回采期间的26车精简到15车，放置于I盘区辅运大巷（东段）东横贯IV和东横贯V之间。

1、设备列车组主要包括：

高爆开关车、移变列车、控制台车、组合开关车、乳化泵车、乳化液箱和高压反冲洗车等。

2、设备列车回撤顺序：

高压反冲洗过滤站车→乳化泵站车（6车）→组合开关车（3车）→控制台车→移变列车（3车）→高爆开关车。

3、在I盘区辅运大巷（东段）东横贯IV处安装JH-14型回柱绞车，将设备列车逐车从车场运出，通过在I盘区辅运大巷（东段）无极绳绞车运至11030工作面下顺槽口。

4、在回撤移动列车组时，首先检查列车阻车器固定情况，采取分解逐车拆除的方法进行作业，用绞车钢丝绳钩头牵引第一辆高压反冲洗车，去掉车体间使用的硬连接连接杆，现场负责人或把钩工向绞车司机发出信号，得到对方回信号后，缓慢将列车拉至辅运大巷无极绳绞车轨道，再利用I盘区辅运大巷（东段）无极绳绞车运至11030工作面下顺槽口，之后直接运至11030工作面下顺槽安装设备列车的预定位置。

其它设备列车均按上述方法回撤。

第二节采煤机回撤

当回撤通道施工完成后，要把采煤机停在工作面地势平坦、顶底板条件好的位置，为采煤机拆解做好准备。

回撤采煤机前，用推拉头软连接把运输机收回至通道中间位置，回撤通道内铺设轨道，形成运输系统。

一、回撤前的准备

1、准备好拆卸采煤机所使用的各种专用工具，例如：

液压拔销器、拉锤、φ36-φ30-φ24丝杠以及超高压泵等。

2、施工前检查顶板、帮部支护情况，特别是煤墙侧锚网是否有破损漏帮现象，发现问题及时处理解决。

二、采煤机的回撤方法

1、采煤机拆解顺序：

电缆、水管、油管及附属设施→左（右）滚筒→左（右）破碎机构→左（右）摇臂→左（右）行走部→中控箱。

2、回撤前，将采煤机停在地势平坦、顶底板条件好的位置，同时保证其与液压支架之间有合适的高度，便于施工；将左右摇臂调到合适高度，在摇臂下方搭设木垛，用木楔背实背牢，并用巴钉固定牢靠。

3、首先，停电拆除各部间的连接电缆、保护装置，拆除油管、冷却喷雾水管及电缆夹等附属设施，并把水管油管包扎好，防止污染系统。

4、采煤机附属装置拆除完毕后，把10t手拉葫芦固定到专用的起吊锚索上，用钢丝绳或链条绑紧左（右）滚筒，使手拉葫芦受力；再取下左（右）滚筒固定螺栓；然后利用千斤顶将左（右）滚筒卸掉。

5、利用液压支架作起吊点，用两台5t手拉葫芦将左（右）破碎机吊起，下方搭设木垛，用木楔背实背牢，并用巴钉固定牢靠。

利用拉锤卸下调高油缸与左（右）行走部的铰接销轴；利用液压拔销器和拉锤同时作用将左（右）破碎机构与左（右）行走部的铰接销轴取下；利用千斤顶将左（右）破碎机构与左（右）行走部分离开；将左（右）破碎机构分别吊开。

6、利用液压支架作起吊点，用20t手拉葫芦起吊左（右）摇臂行星减速器，并用20t手拉葫芦起吊左（右）摇臂本体，两台手拉葫芦同时受力；用拉锤拆下调高油缸与左（右）摇臂铰接销轴；利用液压拔销器和拉锤同时作用将左（右）摇臂与左（右）行走部的铰接销轴取下；将左（右）摇臂分别吊开。

7、在采煤机中控箱两端搭设木垛，用木楔背实背牢，并用巴钉固定牢靠；拆除中控箱与左右行走部间的液压螺栓和液压连接丝杠；用两台20t手拉葫芦吊起行走部，拆除左右行走部与中控箱间的各种连接螺栓，然后拆除并依次吊开装车。

8、采煤机大件拆开后，要把管路、销轴、螺栓和表阀等小件物品装袋，专人保管，不得有任何损坏和丢失。

9、采煤机拆解后，左右滚筒、左右摇臂和左右破碎机构装车升井；左右行走部、中控箱及其附件运至11030工作面切眼，等待安装。

第三节刮板运输机回撤

在11050工作面首先回撤刮板运输机，为缩短施工工期，从机尾、机头双向回撤，各部件按照从机尾到机头的顺序依次运至11030工作面切眼安装。

一、回撤前的准备

1、准备拆除刮板运输机使用的各种专用工具。

2、将机头和机尾特殊槽节编号，例如：

机头过渡槽