维修工考试复习题.docx

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维修工考试复习题

说明：

职业道德部分占15—20%，专业知识部分占85—80%。

（职业道德参考《职业道德考试复习指导》，云南省劳动和社会保障厅职业技能鉴定中心编）

汽车维修高级工复习资料

一、

1.职业道德是一种（　非强制性　）的约束机制。

2.在市场经济条件下，（　促进员工行为的规范化　）是职业道德社会功能的重要表现。

3.为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的（自律　　）功能。

4.职业道德通过（　协调员工之间的关系　），起着增强企业凝聚力的作用。

5.正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是（　职业道德是人获得成功的重要条件　）。

6.对待职业和岗位，（　一职定终身，不改行　）并不是爱岗敬业所要求的。

7.（　维护企业信誉　）是企业诚实守信的内在要求。

8.（原则至上，不计个人得失　　）属于办事公道的是。

9.合同员工违犯职业纪律，在给其处分时应把握的原则是（视情节轻重，做出恰当处分　　）。

10.企业创新要求员工努力做到（大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题　　）。

11.电阻R1与R2（R21>R22）串联时则有（U21>U22）。

12.由欧姆定律变换式R=U/I可知，（加在导体两端的电压和通过的电流的比值为常量）。

13.如图所示电路有（6）个回路。

14.从三相绕组的中性点引出的连线称为（　中线　）。

15.万用表黑表笔接基极，红表笔和另外两电极相接，若测得电阻都很小，则为（　NPN　）型三极管。

16.液压传动以油液作为工作介质，依靠（　密封容积　）的变化来传递运动。

17.（　减压　）回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。

18.（　液压缸　）将油液的压力转换为机械能带动负载运动。

19.（　高温或低温　）时，液压系统不能稳定工作。

20.目前，除少数重型汽车外，其余多采用（　常流式　）式动力转向装置。

21.“

”表示（单向阀）。

22.在汽车的顶起过程中，（　禁止　）在车下作业。

23.（　扭力　）扳手能显示扭矩的大小。

24.一般清洗用的化学溶液可采用（　中性肥皂　）与热水的混合溶液。

25.就车式平衡机按（　静平衡　）原理工作。

26.桑塔纳轿车火花塞的间隙为（0.9～1.1mm　）。

27.在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（　次级电压　）。

28.常用三极管电流放大系数为（　60～100　）。

29.（　电流增益　）表示放大器放大信号电流的能力。

30.当反向电压达到某一电压时，管子反向击穿导通，电流急剧增加，两端电压（几乎不变　　）。

31.从传感器输出的信号输入ECU后，首先通过（　输入回路　）。

32.搬动（　蓄电池　）时，不可歪斜，以免烧伤皮肤。

33.产品质量是指产品（　好坏的优劣程度　）。

34.全面企业管理指对（　企业　）进行全方位管理。

35.全面质量管理中的四个环节中的C是指（　检查　）。

36.（　动、静平衡程度　）决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。

37.在用车前照灯远光光束的发光强度应大于（10’000　　）cd。

38.（　炭烟　）是柴油机排放的主要有害成份之一。

39.柴油车自由加速时，烟度排放不大于（　5.0　）（FSN）。

40.1L油可污染（　100’000）L纯净水。

41.制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于（　技术检验卡片　）形式。

42.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及（　粘结法　）。

43.变速器变速叉端面磨损极限不大于（　0.40　）mm。

44.发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用（　焊接法　）。

45.柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是（　≤0.05　）mm。

46.变速器齿轮工艺路线：

下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火

→（　喷丸处理　）→精机械加工。

47.汽车变速器壳体的材料一般选用（　铸钢　）。

48.发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性，轴颈表面要经过（　氮化和高频淬火　）。

49.画零件草图，首先应画出各视图的（　基准中心线　）。

50.发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及（　等臂杠杆　）组成。

51.汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（　曲轴　）。

52.要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车修理企业，应选择的作业方式为（流水作业法　　）。

53.汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后，还必须进行（动平衡试验　　）。

54.发动机缸套镗削后，还必须进行（　珩磨　）。

55.发动机曲轴轴颈磨损检验用（千分尺　　）。

56.（　硬度　）不属于曲轴轴承选配检查项目。

57.凸轮轴轴颈磨损应用（　千分尺　）进行测量。

58.拆装发动机附离合器总成过程中需要的机具是（　导轴　）。

59.积炭最好采用（　化学法　）进行清除。

60.汽车发动机修理中，（　汽缸盖　）不需选配。

61.总成装配质量与（　连接件装配质量　）无关。

62.装配尺寸链中，增环属于（　组成环　）。

63.安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与（气门室罩盖　　）平面标记对齐。

64.解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时，应使从动圆锥齿轮（在加油孔一边　　）。

65.汽车转向节最常见的断裂部位是（　转向节指轴颈的根部　）。

66.转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面（　2～5　）mm。

67.上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前，活塞外表面应涂抹一层（制动液　　）。

68.解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为（　0.10～0.40）mm。

69.货车大修送修标志以（发动机　　）为主。

70.对于定车牵引的半挂车进厂大修（　挂车与牵引车同时进厂大修　）

71.发动机是否大修可根据汽缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为（　各缸的平均值　）的一个汽缸为准。

72.（差速器壳支承轴承响　　）不是汽车驱动桥总成大修送修标志。

73.（　转向节上的轴承损坏　）不是汽车前桥总成的大修送修标志。

74.客车车身总成大修送修的标志是（　车厢骨架变形严重　）。

75.（　驾驶室轻微锈蚀　）不是货车车身总成的大修送修的标志。

76.车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、（　修理车日和质量保证　）等。

77.汽车进厂，外部检验项目不包括的是（　离合器工作情况　）。

78.桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为（　15～25　）mm。

79.汽车变速器壳体与盖接合面的平面度误差不大于（0.20　　）mm。

80.车身划分若干区域，影响外观较明显部位的是（　B区　）。

81.汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为（　0.04　）mm。

82.送修汽车修复合格后，承修单位应签发出厂合格证并将（　维修资料　）和合格证移交托修方。

83.车辆技术档案一般由车队的（　车管技术员　）负责填写和管理。

84.汽车路试前的检验必须加足的是（　润滑油、油脂、冷却液、制动液、电解液　）。

85.汽车的安全性能检测不包括的是（　车速　）。

86.发动机大修后，在正常工作温度下，应能在（　5　）s内顺利启动。

87.整车大修对轿车轮胎进行评定，其花纹深度不得小于（1.6　　）mm。

88.车身修竣后，汽车整备质量及轴荷分配不得超过原设计的（　３％　）。

89.发动机根据《机动车运行安全条件》要求，动力性能功率不得低于标定功率的（　75%　）。

90.根据客车质量检查评定方法得分值为80，应评定为（　合格　）等级。

91.冷气客车的功能有（　通风换气　）。

92.中负荷齿轮油适用于低速高转矩\高速低转矩下操作传动箱、螺旋齿轮，特别是多种车用（双曲面齿轮　　）的润滑.

93.在我国东北、西北及华北等地区环境最低气温在-35°以上的严寒地区应选用（　-45　）号冷却液。

94.柴油机废气排放检测的是（　炭烟　）。

95.（润滑油品质　　）影响发动机的充气效率。

96.合理选择（　进气迟闭角　）可以提高发动机的充气效率。

97.汽油机燃烧过程中火焰中心在（　着火延迟期　）期形成。

98.发动机负荷对汽油机燃烧（　影响较大　）。

99.关于表面点火，（　表面点火危害小于爆燃　）说法不正确。

100.柴油机在进气行程进入汽缸的是（　纯空气　）。

101.发动机每小时耗油量大，则（　经济性不一定差　）。

102.柴油机耗油率曲线较汽油机（　平坦　）。

103.汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗（增加）。

104.（主减速器啮合印痕　　）不属于车辆检测诊断内容。

105.柴油机尾气检测的主要项目是（　烟度　）。

106.车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、（　强制维护　）、视情修理。

107.交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定（　运输单位和运输个人　）在购置车辆时，要进行选型论证，择优选配，以提高车辆投资效益。

108.在检验汽车的近光灯光束照射位置时，向左向右偏移量应都不大于（　100　）mm。

109.（　车辆技术档案　）可作为发放、审核营运证的主要依据之一。

110.在评定车辆是否为完好车时对投入运行年限（　有要求　）。

111.机动车制动完全释放时间规定不大于（　0.8　）s。

112.货车最大爬坡度一般为（　16.7°　）左右。

113.汽车加速行驶时（　Ft=Ff+Fw+Fi+Fj　）。

114.汽车行驶阻力和附着力的关系是（汽车行驶阻力小于或等于附着力　　）。

115.在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力（　越小　）。

116.在紧急制动时，（　后轮先于前轮抱死　）情况最危险。

117.汽车制动器制动力（　随踏板力增加而增加　）。

118.汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而（　逐渐变小　）。

119.汽车涉水后，制动效能（下降　　）。

120.关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（　严重的制动跑偏会引起制动侧滑　）。

121.汽车制动侧滑与（　地面附着系数　）有关。

122.汽车耗油量的测量采用（台架　　）。

123.子午线轮胎的滚动阻力小，与一般斜交胎相比可节油（　6%～8%　）。

124.子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎（大　　）。

125.汽车过多转向特性（　会导致侧滑　）。

126.越野车要爬很大的坡角道，要求最大动力因数（　较大　）。

127.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为（　净功率　）。

128.汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的（　5％　）。

129.大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于（　1.0～1.2　）s。

130.汽车转向节臂变形会造成（　行驶跑偏　）。

131.（　互锁装置失效　）是变速器乱挡的原因之一。

132.对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（　液压系统有空气或制动液气化　）。

133.汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（制动操纵机构　　）。

134.全自动汽车前照灯检测仪要保证（　3　）m的检测距离。

135.发动机废气分析仪取样导管长度规定为（　5　）m。

136.目前，国内车辆性能检测站所用的制动检测设备多为（　单轴反力式　）。

137.汽车侧滑试验台的测量装置主要有（　电位计式和差动变压器式　）两种。

138.汽车数字式示波器（图像比较稳定，不会闪烁　　）。

139.发动机活塞选配时，同一组活塞的直径差不得大于（0.02～0.025　）mm。

140.卡门涡流式空气流量计用（　万用表或频率计　）检测。

141.发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（　电路限流作用失效　）。

142.表示丰田汽车发动机型号的是17位车身代码的第（4　　）位。

143.汽车修理挤压强化用于（　内孔　）的加工。

144.关于安全用电的传述中，正确的是（　电气装置由专业电工进行安装或修理　）。

145.发现有人触电，首先应（迅速脱离电源　　）。

146.与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机的优点是（动力性好、经济性好、排放性好　）。

147.（采用长进气管、变进气系统、加装动力腔）是为了提高发动机充气效率。

148.关于微机控制电子点火说法，正确的是（在小负荷时提供较大的点火提前角　　）。

149.目前，多数汽车ABS均采用（　以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数　）的控制方式。

150.本田车系ABS采用的是（　液压调节可变容积式　）制动力调节器。

151.目前，多数自动变速器有（　4　）个前进挡。

152.电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为（　2～6　）Ω。

153.一般自动变速器离合器的自由间隙为（　0.5～2.0　）mm。

154.汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明（　干燥剂从干燥过滤器中逸出　）。

155.汽车空调储液干燥器的功用是（防止系统中水分与制冷剂发生化学作用、防止膨胀阀处结冰和堵塞、随时向系统补充制冷剂）。

156.汽车空调高压侧低压保护（限制高压的最低值　　）。

157.汽车水暖式取暖系统在发动机温度达（　80℃　）时能正常工作。

158.汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的（　N2　）。

159.汽车CCS控制器在车速小于（　50　）km/h时应避免使用。

160.发动机VTEC机构有（　3　）个进气摇臂。

二、判断题

161.（×）职业道德活动中做到表情冷漠、严肃待客是符合职业道德规范要求的。

162.（√）在日常接待工作中，根据年龄给予服务符合平等尊重要求。

163.（√）常用三极管的电流放大系数一般在20～200之间。

164.（×）蓄电池正接线柱刻有“正”号。

165.（√）东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻。

166.（×）汽车车轮速度传感器安装在曲轴前。

167.（√）锉削时，锉刀不可沾水、沾油。

168.（√）试验发动机时，不得在车下工作。

169.（√）汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气。

170.（√）中华人民共和国公民有宗教信仰自由。

171.（√）国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

172.（√）汽车零部件或总成拆卸时应注意各部装配标记，防止破坏。

173.（√）人员少、占地小、成本低的修理厂应选择就车修理法。

174.（√）专业分工作业法适用于车辆多、车型较单一的汽车修理企业。

175.（√）焊接汽车零件时，出现变形是因焊接应力引起的。

176.（√）发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。

177.（√）十字轴滚针轴承个别磨损、疲劳剥落或折断，只更换损伤的滚针即可。

178.（√）检查机械循环球式转向器扇形齿与齿条啮合印迹时，该印迹应处在两齿面中间位置，印迹的方向大致与摇臂轴中心线相平行。

179.（√）汽车车架上的铆钉被剪断时，可用螺栓代替。

180.（√）装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。

181.（×）用游标卡尺也可校正量缸表的尺寸。

182.（√）汽车车架断裂、锈蚀、扭曲弯曲变形严重应进行大修（）。

183.（×）汽车变速器有漏油故障，应进行大修。

184.（√）因特殊原因汽车不能行驶，以及短缺零部件车辆和总成送修，签订合同要有所说明。

185.（√）汽油机活塞环漏光度使用极限为弧长不大于90°。

186.（×）货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。

187.（×）汽车空调冷凝器焊补要放尽制冷剂后，再用锡焊补。

188.（√）汽车发动机大修竣工后，必须涂装。

189.（×）评价汽车制动效能可用制动时间。

190.（√）通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标。

191.（×）汽车容积式油耗计有定容式和变容式两种。

192.（×）发动机曲轴在弯曲校正时，应一次完成。

193.（×）从油箱蒸发出来的汽油蒸汽，被炭罐吸附后直接被吸进进气管。

194.（√）汽车前轮定位不准，特别是前束不正确，对燃油消耗影响很大。

195.（×）汽车电器部件都与车身直接搭铁。

196.（√）汽车用电维修设备接地线一般不少于两根。

197.（√）硫磺为黄色晶体，性脆，易研成粉末。

198.（×）电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。

199.（√）汽车ABS系统出现故障时，由ECU控制ABS警告灯点亮。

200.（√）汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。

二、

1.（　人们的内心信念　）属于职业道德范畴。

2.在企业的经营活动中，（　决策能力　）不是职业道德功能的表现。

3.为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的（　自律　）功能。

4.（　增强企业的凝聚力　）属于职业道德作用。

5.（　职业道德是人获得成功的重要条件　）正确阐述职业道德与人的事业的关系。

6.在商业活动中，（　严肃待客，表情冷漠　）不符合待人热情要求。

7.对待职业和岗位，（　一职定终身，不改行　）并不是爱岗敬业所要求的。

8.（节俭）是企业持续发展的必要条件。

9.两只电阻串联时，阻值为10Ω.并联时阻值为1.6Ω。

则两只电阻阻值分别为（　2Ω和8Ω　）。

10.如图所示电路有（6）个回路。

11.磁通势的单位为（　A　）。

12.50Hz的交流电其周期T和角频率ω各为（0.02s，314rad/s）。

13.已知交流电压的有效值是220V，频率50Hz，当t=0时，瞬时值为110

V。

则该电压的瞬时值表达式为（u=220

sin（314t+30°））。

14.

符号代表（二极管）

15.三极管发射结正向偏置，集电结反向偏置是（　放大　）状态。

16.液压传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的（　压力　）来传递动力。

17.（　增压　）回路是实现液压放大的回路。

18.液压传动的传动比（　不很　）精确。

19.“

”表示（单向阀）。

20.在汽车的顶起过程中，（　禁止　）在车下作业。

21.拆装发动机火花塞应用（　火花塞套筒　）。

22.汽车外部清洗设备主要用于汽车例行保养和保修作业（前　　）的清洗。

23.（　离车式　）平衡机按动平衡原理工作。

24.蓄电池隔板夹在相邻的（　正、负极板　）之间，防止两者短路。

25.搬动（　蓄电池　）时，不可歪斜，以免烧伤皮肤。

26.攻螺纹时应使用（　润滑油　）以减小摩擦。

27.为满足使用目的所具备的技术特性称为（　性能　）。

28.全面企业管理指对（　企业　）进行全方位管理。

29.全面质量管理的四个环节是（PDCA　　）。

30.汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的（　90%　）。

31.在用车前照灯远光光束的发光强度应大于（　10’000　）cd。

32.（　　炭烟）是柴油机排放的主要有害成份之一。

33.在轻型车排放物中CO，含量不大于（　4.5%　）。

34.污水可采用（　倾倒办法　）来处理。

35.确定汽车修理工艺规程的原则，关于技术上的先进性，甲说：

“要尽量用新技术新工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度”；乙说：

“不论条件，优先使用新技术新工艺”。

说法不正确的是（　甲和乙都不正确　）。

36.汽车修理工艺卡有（　单一和综合两种　）形式。

37.汽车修理工艺规范主要指（　数据、热处理及机械性能　）。

38.发动机凸轮轴轴颈磨损应采用（　修理尺寸法　）修复。

39.发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是（无机粘结剂法　　）。

40.发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（　镶套法　）。

41.汽车变速器齿轮不采用（　退火　）处理。

42.（　变速器壳体　）是用铸钢材料制造的。

43.在发动机的零部件中，（曲轴　　）是采用球墨铸铁制造的。

44.画零件工作图的步骤是：

选择比例、幅面，画底图，（校核　　），描深，审核。

45.解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时，必须用（　定位套　）定心。

46.关于平行台式静平衡检验台架的组成，（　　平衡块）不是其组成部分。

47.汽车修理过程中，除车架和车身之外，其它零件组合件及总成都装配已修好的备用品，此法为（　总成互换法　）。

48.要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车修理企业，应选择的作业方式为（　流水作业法　）。

49.承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用（　　专业分工作业法）劳动组织形式。

50.粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是（　抗冲击能力差，不耐高温　）。

51.发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于（　0.20　）mm。

52.汽车零件分类的主要依据是（　尺寸、形位误差、表面质量　）。

53.发动机缸套镗削后，还必须进行（　　珩磨）。

54.曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（　时效处理　）。

55.对于配气相位的检查（　应该在气门间隙调整前检查　）。

56.拆装发动机附离合器总成过程中需要的机具是（　　导轴）。

57.发动机铝制缸盖清除积炭溶液中不得加入的配方是（　苛性钠　）。

58.总成装配质量与（　零部件安装工具　）无关。

59.装配尺寸链中，增环属于（组成环　　）。

60.传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（　降低　）。

61.解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。

正确的是（　　乙）。

62.汽车转向节最常见的断裂部位是（　转向节指轴颈的根部　）。

63.在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：

“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”；乙说：

“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：

“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。

说法正确的是（　丙　）。

64.转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面（　　2～5）mm。

65.上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前，活塞外表面应涂抹一层（　制动液　）。

66.解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为（0.10～0.40　　）mm。

67.检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小