车刀几何角度测量实验.doc
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车刀几何角度测量实验
一、课程名称：
机械制造工程学
二、实验名称：
车刀几何角度测量实验
三、实验设备：
CDJ-A车刀量角仪（详见仪器使用说明书）；车刀模型
四、实验目的：
1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；
2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；
3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
五、实验内容：
1.熟悉和调整车刀量角仪；
2.测量45°弯头外圆车刀、90°直头外圆车刀、螺纹车刀的五个主要几何角度。
六、实验报告：
1.任选一种刀具，画图标注刀具主剖面内的前角γ0、后角α0、主偏角κr、副偏角κr′和刃倾角λs。
2.车刀几何角度实测记录
被测车刀
前角γ0（°）
后角α0（°）
主偏角κr（°）
副偏角κr′（°）
刃倾角λs（°）
主剖面
法剖面
主剖面
法剖面
90°直头车刀
45°弯头车刀
螺纹车刀
七、思考题：
1、车刀的前角γ0、后角α0、主偏角κr、副偏角κr′、刃倾角λs等几何角度的取值不同，对车削质量、刀具的耐用度有何影响？
2、对于同一把车刀，它的后刀面、主副切削刃、刀尖是否固定不变？
举例说明。
。
3、车刀按结构分常见类型有哪些？
各有何优缺点？
附车刀量角仪使用说明书
一、车刀量角仪的结构及特性
本仪器用于测量各种车刀的主剖面系、法剖面系和纵剖面系ISO制的几何角度。
是金属工艺学及切削原理课程教学与实验的必备仪器之一，其结构如图9-1所示。
4c
4
5
5b
5c
5a
4b
4a
3b
3a
2d
2
2a
3
1
2c
2b
图9-1
1、盘形工作台
2、矩形工作台
2a矩形工作台指针
2c固紧螺钉
2b滑动刀台
2d被量刀具
3、主量角器
3a量刀板与指针
3b升降螺母
4、副量角器
4a指针
4c摇臂
4b固紧手轮
5、附件
5a立柱
5c手轮
5b量角器支座
二、使用方法（以45°外圆车刀为例）
1、测量主偏角：
主偏角是在基面上测量的主切削刃S与车刀进给方向之间的夹角。
测量时，车刀放在滑动刀台2b上，用刀台的侧面和底面定位。
此时刀台底面表示基面，刀台侧面表示车刀轴线，量刀板正面表示车刀进给方向。
以顺时针方向旋转矩形工作台，同时推动车刀沿刀台侧面（紧贴）前进，使主切削刃与量刀板正面密合。
此时矩形工作台指针2a指向盘形工作台上的刻度值即为主偏角。
（如图9-2所示）
图9-2
2、测量副偏角：
副偏角是在基面上副切削刃与车刀进给方向之间的夹角。
测量时逆时针方向旋转盘形工作台，同时推进车刀使副切削刃与量刀板正面贴紧读出的刻度值即为副偏角。
（如图9-2所示）
3、测量刃倾角：
刃倾角是在切削平面上测量的主切削刃与基面间的夹角。
量出主偏角后，矩形工作台位置不变，旋松定位手轮5c，逆时针方向旋转升降螺母3b，微升量角器，并微推进车刀，使量刀板底面对准并紧贴在主切削刃上，量刀板指针在量角器刻度上读数即为刃倾角。
（如图9-3所示）
图9-3
4、测量前角：
前角是在主剖面内测量前刀面与基面之间的夹角。
测量时，在滑移刀台上定好位的车刀随盘形工作台逆时针方向旋转使主切削刃与量刀板侧面紧贴，此时量刀板的正面即为主剖面，量刀板底面与前刀面贴紧时所转过的度数即为前角角度值。
（如图9-4所示）
图9-4
5、测量后角：
后角也是在主剖面内测量的后刀面与切削平面之间的夹角，车刀的定位与测前角相同，只是使量刀板的侧面与车刀的后刀面贴紧，此时量刀板所转的角度即为后角角度值。
（如图9-5所示）
图9-5
6、测量法剖面系车刀几何角度：
测量法剖面系车刀几何角度时，主偏角、刃倾角、副偏角均与测主剖面车刀角度的原理与方法相同。
只是在测量法前角与法后角时，应旋松固紧手轮4b，旋转摇臂4c，按刃倾角正负值逆（顺）时针方向旋转刃倾角值后，用固紧手轮固紧即可按法前角和法后角定义分别测出。
三、注意事项
1、在测量前必须对0对心：
即车刀量角仪上三个刻度都对0时；旋转升降螺母使量刀板指针下降，其量刀板指针与矩形工作台垂直对心。
2、为了减少间隙，测量准确，在副件上有一个锁紧手轮5c，调节手轮即可。
3、本产品在没有使用时，请注意防尘、防潮保管。
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