训练手册.docx
《训练手册.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《训练手册.docx(15页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
训练手册
训练手册
(时间:
45分钟 满分:
100分)
组题说明
一、单项选择题(本题共5小题,每小题5分,共25分,每小题给出的四个选项中,只有一个选项是正确的)
(2014·嘉兴高三期末)如图所示,乘客在乘坐电梯匀速上升过程中,下列说法正确的是( )
A.乘客处于失重状态
B.乘客受到的合力一定为零
C.乘客受到的重力小于支持力
D.乘客受重力、支持力和摩擦力三个力作用
B
由题意,乘客匀速上升,受力平衡,所受合外力为零,即mg=FN,如果电梯对人施加了摩擦力,那么摩擦力方向应平行于接触面,水平向左或向右,而水平方向上只有摩擦力,不可能平衡,所以电梯对人没有摩擦力,受力分析如图,故选项A、C、D错误,B正确.
(2014·杭州高三第二次高考科目质检)如图所示,轻质弹簧的上端固定在电梯的天花板上,弹簧下端悬挂一个小铁球,小铁球处于静止状态,在电梯运行时,乘客发现小铁球离电梯地板的距离增大,这一现象表明此过程中( )
A.电梯一定是在下降
B.电梯一定是在上升
C.电梯的加速度方向一定向上
D.乘客一定处在失重状态
D
电梯静止不动时,小铁球受力平衡,小铁球离电梯地板的距离增大,说明弹簧的长度在减小,由于重力不变,根据牛顿第二定律可知mg-kx=ma,故加速度向下,电梯加速下降或者减速上升,所以电梯以及电梯中的人处于失重状态,则D正确.判断超重和失重的方法可以从动力学和运动学两个角度去判断,已知受力时从动力学判断,已知运动时从运动学去判断.
(2014·湛江高三模拟测试)电梯早已进入人们的日常生活,设某人乘坐电梯时的v-t图象如图所示,取向上方向为正方向,下列说法正确的是( )
A.0至t1时间内人处于失重状态
B.t2至t4时间内人处于失重状态
C.t2至t3时间内与t3至t4时间内电梯的加速度方向相反
D.0至t1时间内和t3至t4时间内电梯的加速度方向相同
B
由题图可知,在0~t1的时间内,速度方向向上且越来越大,故加速度的方向是竖直向上的,所以此时人处于超重状态,选项A错误;在t1~t2的时间内,速度的大小不变,做匀速直线运动,在t2~t3的时间内,速度方向向上且越来越小,故加速度的方向竖直向下,所以此时人处于失重状态;在t3~t4的时间内,速度方向向下且越来越大,故加速度的方向仍是竖直向下的,所以此时人仍处于失重状态;所以在t2~t4的时间内,人处于失重状态,选项B正确;在t2~t3的时间内与t3~t4的时间内电梯的加速度方向是相同的,都是竖直向下的,故C错误;在0~t1的时间内与t3~t4的时间内电梯的加速度方向是相反的,一个向上,一个向下,选项D错误.
(2014·商丘模拟)如图(a)所示,在光滑水平面上叠放着甲、乙两物体.现对甲施加水平向右的拉力F,通过传感器可测得甲的加速度a随拉力F变化的关系如图(b)所示.已知重力加速度g取10m/s2,由图线可知( )
A.甲的质量是2kg
B.甲的质量是6kg
C.甲、乙之间的动摩擦因数是0.4
D.甲、乙之间的动摩擦因数是0.6
B
由a-F图象可知,当F<48N时,甲、乙两物体相对静止,当F>48N时,甲、乙两物体相对滑动,此过程中,F-μm甲g=m甲a,对应图线可得:
m甲=
=6kg,将F=60N,a=8m/s2,代入上式可得μ=0.2,选项B正确.
(2013·南京模拟)如图所示,两块粘连在一起的物块a和b的质量分别为ma和mb,把它们放在水平的光滑桌面上.现同时给它们施加方向如图所示的推力Fa和拉力Fb.已知Fa>Fb,则a对b的作用力( )
A.必为推力
B.必为拉力
C.可能为推力,也可能为拉力
D.不可能为零
C
该题考查加速度相同的连接体,可采用整体法求加速度、隔离法求相互作用力.选整体为研究对象,Fa+Fb=(ma+mb)a,a=
.选b为研究对象,设作用力为FN,则FN+Fb=mba,FN=
=
.由于Fa>Fb,但a、b的质量关系未知,所以FN可能为正,也可能为负.故C选项正确.
二、不定项选择题(本题共3小题,每小题8分,共24分.在每小题给出的四个选项中至少有一项符合题目要求,全选对得9分,选错得0分,选对但不全得4分)
(2014·潮州摸底)下列实例中人处于失重状态的有( )
A.飞机起飞时飞机中的乘客
B.离开跳台后正在空中做动作的跳水运动员
C.沿圆轨道运行的飞船中的宇航员
D.下行电梯将要到达指定楼层时电梯中的乘客
BC
飞机起飞时,有竖直向上的加速度,乘客处于超重状态,A错误.离开跳台后的运动员处于完全失重状态,B对.沿圆轨道运行的宇航员也处于失重状态,C正确;下行电梯减速运动时,加速度竖直向上,故乘客处于超重状态,D错误.
(2014·湖州高三期末)如图所示,倾角为θ的足够长传送带以恒定的速率v0沿逆时针方向运行.t=0时,将质量m=1kg的小物块(可视为质点)轻放在传送带上,物块速度随时间变化的图象如图所示.设沿传送带向下为正方向,重力加速度g取10m/s2.则( )
A.摩擦力的方向始终沿传送带向下
B.1s~2s内,物块的加速度为2m/s2
C.传送带的倾角θ=30°
D.物体与传送带之间的动摩擦因数μ=0.5
BD
物体先做初速度为零的匀加速直线运动,速度达到传送带速度后,由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力,故物块继续向下做匀加速直线运动,摩擦力的方向沿传送带向上,选项A错误;从题图可知传送带的速度为10m/s,1s~2s内,物块的加速度为a=
=
m/s2=2m/s2,选项B正确;开始时物体摩擦力方向沿斜面向下,速度相等后摩擦力方向沿斜面向上,由题图象可知前1s内物体加速度a1=10m/s2.又由牛顿第二定律可知a1=
=
=gsinθ+μgcosθ.第2s内物体加速度a2=2m/s2.又由牛顿第二定律可知a2=
=
=gsinθ-μgcosθ,联立以上两式解得μ=0.5,θ=37°,故选项C错误,D正确.
(2014·浙江名校新高考研究联盟高三第一次联考)如图甲所示,质量为M的木板静止在光滑水平面上,一个质量为m的小滑块以初速度v0从木板的右端向左滑上木板(木板厚度可以忽略),滑块和木板的水平速度随时间变化的图象如图乙所示,某同学根据图象作出如下一些判断,则正确的是( )
A.滑块的质量大于木板的质量
B.t1时刻前两者加速度大小相同
C.t1时刻后滑块在水平面上匀速运动
D.t1时刻后滑块在木板上匀速运动
AC
由题图乙可知,滑块滑上木板后做匀减速直线运动,同时木板做匀加速直线运动,t1时刻后分别做匀速直线运动,且滑块的速度大于木板的速度.从图线的斜率可知,滑块的加速度大小小于木板加速度的大小,根据牛顿第二定律知a=
,由于滑块和木板所受的摩擦力大小相等,可知滑块的质量m大于木板的质量M,选项A正确,B错误;t1时刻后,滑块脱离木板在水平面上做匀速直线运动,木板也在水平面上以较小的速度做匀速直线运动,选项C正确,D错误.
三、非选择题(本题共4小题,共51分.计算题要有必要的文字说明和解题步骤,有数值计算的要注明单位)
(9分)(2013·金丽衢十二校联考)如图所示,质量分别为mA=6kg、mB=3kg的物块A、B置于足够长的水平面上,在F=24N的水平向右推力作用下,一起由静止开始向右做匀加速运动.已知A、B与水平面间的动摩擦因数分别为μA=0.2、μB=0.1,A、B接触面是光滑的,g取10m/s2.求:
(1)物块A对物块B的作用力大小;
(2)若物块A、B达到速度v=2m/s时撤去水平力F,撤力后物块B滑行的距离.
(1)6N
(2)2m
(1)设A和B一起运动的加速度为a,A对B的作用力为FN,
A、B一起运动过程中,对A、B整体,根据牛顿第二定律,有:
F-μAmAg-μBmBg=(mA+mB)a,
对物体B,根据牛顿第二定律,有:
FN-μBmBg=mBa,
得FN=6N.
(2)因为μA>μB,可判断撤力后A和B就分离了.设撤力后B的加速度大小为aB,撤力后B滑行的距离为x,有:
μBmBg=mBaB,
-2aBx=0-v2,
得x=2m.
(12分)(2013·济南期末)静止在水平面上的A、B两个物体通过一根拉直的轻绳相连,如图所示,轻绳长L=1m,承受的最大拉力为8N,A的质量m1=2kg,B的质量m2=8kg,A、B与水平面间的动摩擦因数μ=0.2,现用一逐渐增大的水平力作用在B上,使A、B向右运动,当F增大到某一值时,轻绳刚好被拉断(g取10m/s2)
(1)求绳刚被拉断时F的大小;
(2)若绳刚被拉断时,A、B的速度为2m/s,保持此时的F大小不变,当A的速度恰好减小为0时,A、B间的距离为多少?
(1)40N
(2)3.5m
(1)设绳刚要被拉断时产生的拉力为T,根据牛顿第二定律,对A物体有T-μm1g=m1a,
代入数值得a=2m/s2,
对A、B整体
F-μ(m1+m2)g=(m1+m2)a,
代入数值得F=40N.
(2)设绳断后,A的加速度为a1,B的加速度为a2,则
a1=
=2m/s2,
a2=
=3m/s2,
A停下来的时间为t,则t=
=1s;
A的位移为x1,则x1=
=1m;
B的位移为x2,则x2=vt+
a2t2=3.5m.
A刚静止时,A、B间距离为
Δx=x2+L-x1=3.5m.
(14分)(2014·浙江名校新高考研究联盟第一次联考)为了探究物体与斜面间的动摩擦因数,某同学进行了如下实验:
取一质量为m的物体,使其在沿斜面方向的推力作用下向上运动,如图甲所示,通过力传感器得到推力随时间变化的规律如图乙所示,通过频闪照相处理后得出速度随时间变化的规律如图丙所示.若已知斜面的倾角α=30°,重力加速度g取10m/s2.
(1)求物体与斜面间的动摩擦因数;
(2)求撤去推力F后,还能上升的距离(斜面足够长).
(1)
(2)0.075m
(1)第一过程:
F1-mgsin30°-μmgcos30°=ma1,①
由速度图象知,a1=
=0.5m/s2.②
F2-mgsin30°-μmgcos30°=0,③
由①②③式解得μ=
.
(2)第二过程:
-mgsin30°-μmgcos30°=ma3,
得a3=-
m/s2.
则上升距离x3=
=
m=0.075m.
(16分)(2014·宁夏银川一中月考)造船厂的船台是一座设在江边的水泥斜坡,在斜坡上装有木制的滑道,船体就放在船台上,船体与滑道之间还放有木板——滑板,滑板和船体用“止滑器”平行滑道向上拉住.船体造好后,打开“止滑器”,整个船体连同滑板从涂满润滑油脂的滑道上滑下去,这就是传统的“下水”方式.
已知某船台水泥斜坡的坡度
=
,船体质量M=4.2×106kg,滑板的质量m=1.0×104kg,滑板与滑道间的动摩擦因数为μ1=0.03.设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取sinα≈tanα,cosα=1,g取10m/s2,问:
(1)在制造过程中为保证船体和滑板不向下滑动,“止滑器”在与滑道平行的方向上至少要施加多大的力?
(2)船体“下水”时,为保证船体与滑板不会相对滑动,船体与滑板间的动摩擦因数μ2应满足什么关系?
(1)8.42×105N
(2)μ2≥μ1=0.03
(1)船体与滑板整体处于静止,合力为零,
(M+m)gsinα-Ff-FT=0,
FN-(M+m)gcosα=0,
Ff=μ1FN,FT=8.42×105N.
(2)船体与滑板一起以相同的加速度沿滑道下滑,
(M+m)gsinα-Ff=(M+m)a,
a=gsinα-μ1gcosα,
隔离船体,分析船体受力
Mgsinα-F′f=Ma,F′N-Mgcosα=0,
F′f≤μ2F′N,μ2≥μ1=0.03.