液压与气动技术试题与答案.docx

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液压与气动技术试题与答案

《液压与气动》试卷

(1)

一、填空(42分)

1.液压传动是以为工作介质进行能量传递的一种形式。

2.液压传动是由、、、、和五部分组成。

3.液体粘性的物理意义是既反映,又反映。

4.液体的压力是指,国际单位制压力单位是,液压中还常用和。

5.液压系统的压力是在状态下产生的,压力大小决定于。

6.液压泵是通过的变化完成吸油和压油的,其排油量的大小取决于。

7.机床液压系统常用的液压泵有、、三大类。

8.液压泵效率包含和两部分。

9.定量叶片泵属于,变量叶片泵属于(单作用式、双作用式)

10.液压缸是液压系统的,活塞固定式液压缸的工作台运动范围略大于缸有效行程的。

11.液压控制阀按用途不同分为、、三大类。

12.三位换向阀的常态为是,按其各油口连通方式不同常用的有、、、、五种机能。

13.顺序阀是利用油路中控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作的。

14.节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路,即、、三种形式节流调速回路。

15.流量阀有两类:

一类没有压力补偿,即抗负载变化的能力,如;另一类采取压力补偿措施,有很好的抗干扰能力,典型的如和,即抗干扰能力强。

16.溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处,其作用是维持系统压力,液压系统过载时。

二、是非题(10分)

1、液压泵的理论流量与输出压力有关。

()

2、限压式变量叶片泵根据负载大小变化能自动调节输出流量()

3、液压马达输出转矩与机械效率有关,而与容积效率无关。

()

4、单杆式液压缸差动连接时,活塞的推力与活塞杆的截面积成比,而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比。

()

5、单向阀只允许油液朝某一方向流动,故不能作背压阀用。

()

6、溢流阀在工作中阀口常开的是作调压溢流阀用,阀口常闭的是作安全阀用。

()

7、节流阀和调速阀均能使通过其流量不受负载变化的影响。

()

8、节流阀的进、回油节流调速回路是属于恒推力调速。

()

9、在液压传动系统中采用密封装置的主要目的是为了防止灰尘的进入。

()

10、三种调速回路的共同缺点是执行元件的速度随负载的变化而发生较大的变化。

()

三、问答题(20分)

1.液压传动有哪些基本组成部分?

试说明各组成部分的作用?

(10分)

2.3.液压系统的辅助装置有哪些?

蓄能器在液压系统中有何作用?

(10分)

《液压与气动》试卷

(1)答案

1.液压油

2.动力元件执行元件、控制调节元件、辅助元件、工作介质

3.液体流动时液体内摩擦力太小,液体的流动能。

4.液体单位面积上所受的法向力,N/m2,KPa、MPa

5.前阻后推外负载

6.密封容积密封容积的变化值

7.齿轮泵叶片泵柱塞泵

8.机械效率容积效率

9.双作用式单作用式

10.执行元件二倍

11.方向控制阀压力控制阀流量控制阀

12.中位OPMHY

13.压力的变化

14.进油路节流跳速、回油路节流调速、旁油路调速15.普通节流阀调速阀溢流节流阀

16.基本不变溢流

四、是非题(10分)

1、(×)

2、(√)

3、(√)

4、(√)

5、(×)

6、(√)

7、(×)

8、(√)

9、(×)

10(√)

五、

六、问答题(20分)

1.

1)能源装置:

它供给液压系统压力油,是把机械能转化为液压能的装置

2)执行装置:

它是把液压能转化为机械能的装置

3)控制调节装置:

它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置

4)辅助装置:

上述三部分之外的其他装置,例如油箱,滤油器,油管等

5)工作介质:

传递能量的液体,即液压油等

2.

液压系统中的辅助装置是指蓄能器、滤油器、油箱、热交换器、管件等。

蓄能器的功用主要是储存系统多余的压力能,并在要紧时释放出来。

在液压系统中蓄能器常用来:

(1)作辅助动力源

(2)维持系统压力

(3)作应急动力源

(4)吸收液压冲击

(5)吸收脉动,降低噪声

《液压与气动技术》课程模拟试卷

一、填空(每空1分,共24分):

1、液压缸的速度取决于进入液压缸的流量,对于双活塞杆液压缸,只要左右两缸的供油压力不变,则在活塞两边产生的推力总相等。

2、压力控制阀按其用途不同,可分为溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器

四种基本形式,其符号各是

3、理想流体是指假想的无粘性、不可压缩的液体。

(2分)

4、流量控制阀在系统中依靠改变阀口的通流面积来调节经过阀口的流量,以控制执行元件的运动速度;它分节流阀和调速阀两种,其符号分别是

 

5、调速阀是由__定差减压阀___阀和节流阀串联而成的。

6、定量泵和变量马达调速回路调速时应使马达的排量处于最大位置,变量泵和定量马达调速回路调速时应使变量泵的排量处于最小位置。

 

二、选择题(每空2分,20分)

1、双作用叶片泵从转子B平衡考虑,叶片数应选C;单作用叶片泵的叶片数常选D,以使流量均匀。

A、轴向力B、径向力C、偶数D、奇数。

2、在下图中,图D是过滤器的职能符号;图B是压力继电器的职能符号。

A、B、C、D、

3、如图,已知单杆活塞缸两腔有效面积A1,A2,泵供油量Q,活塞左右运动速度分别为υ1,υ2。

1)若A1=2A2,则大腔的流量为D;

A、QB、1.5QC、1.75QD、2Q

2)若υ1=υ2,则无杆腔活塞有效面积A1为C。

A、A2B、C、2A2D、

4、叶片泵的叶片数量增多后,双作用式叶片泵输出流量__B____-,单作用式叶片泵输出流量__C___

A、增大B、减小C、不变

5、用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中,若使节流阀起调速作用,在液压系统中必须有A。

A、与之并联的溢流阀;B、与之串并联溢流阀均可;

C、有否溢流阀没关系;D、与之串联的溢流阀。

 

成都市技师学院2009-2010学年度(上期)

《液压与气动技术》期末考试

一.填空题(每空1分,共20分)

1、液压与气压传动是以流体为工作介质进行能量的传递和控制的一种传动形式。

2、液压油的粘度随液压油的温度和压力而变,当压力增大时,液压油粘度增大;当液压油温度升高时,液压油的粘度降低。

3、液压与气压传动系统由能源装置、执行装置、控制装置和辅助元件四个部分组成。

4、液压缸的作用是将压力能转变为直线运动或摆动的机械能是液压传动系统中的执行元件。

5、液压泵是一种能源装置,它将机械能转换为压力能是液压传动系统中的动力元件。

6、溢流阀通常并接在液压泵的出口,用来保证液压系统的出口压力恒定时称为定压阀;用来限制系统压力的最大值称为安全阀;还可以在执行元件不工作时使液压泵卸载。

7、在结构上,所有液压阀都是由阀芯、阀体和驱动阀芯动作的元器件组成。

8、液压阀按照用途可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。

二.判断题(每题2分,共20分)

1、在液压系统中液压缸和马达都可以作为执行装置。

(√)

2、一般液压油的密度为900kg/m3。

(√)

3、液压系统的流量等于横截面积与流体平均速度的乘积,与工作压力无关。

(√)

4、液压马达是液压系统中的能源装置。

(×)

5、液压系统执行元件运动速度较高时,宜选粘度大的液压油。

(×)

6、减压阀的阀口常闭,溢流阀的阀口常开。

(×)

7、各类液压阀在工作原理上都是通过改变阀芯与阀体的相对位置来控制和调节液流的压力、流量及流动方向。

(√)

8、当液控单向阀的控制口K处无压力油通入时,它的工作和普通单向阀一样。

(√)

9、流量控制阀是通过改变阀口的大小,改变液阻,实现流量调节的阀。

(√)

10、节流阀的刚性差,只适用于执行元件工作负载不大且对速度稳定性要求不高的场合。

(√)

三、单项选择题(每题2分,共20分)

1、选择液压用油首先要考虑的是(C)问题。

A液压系统的工作压力B运动速度

C粘度问题D环境温度

2、广泛应用于龙门刨床、拉床、液压机、工程机械、矿山冶金机械、船舶上液压泵是(C)。

A齿轮泵B叶片泵

C柱塞泵D螺杆泵

3、常用于送料和转位装置、液压机械手以及间歇进给机构等辅助运动的是(B)

A活塞式液压缸B摆动式液压缸

C柱塞式液压缸D伸缩液压缸

4、当单杆活塞缸的(C)时,活塞的运动速度最快。

A压力油进入无杆腔B压力油进入有杆腔

C左右两腔同时通入压力油(差动连接)

5、下列液压泵不能调节流量的是(C)。

A轴向柱塞泵B径向柱塞泵

C齿轮泵D单作用叶片泵

6、以下控制阀图形符号那一个是直动式溢流阀(A)

7、能够使油口P和T通,油口A、B封闭,液压泵卸载,液压缸两腔闭锁的滑阀中位机能是(D)。

A、O型B、H型

C、Y型D、M型

8、(B)在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。

A溢流阀;B减压阀;C顺序阀

9、应用最广的减压阀类型是(A)。

A定值减压阀;B定差减压阀;C定比减压阀

10、与溢流阀的图形符号和动作原理相同的是( B )。

A、内控外泄顺序阀B、内控内泄顺序阀

 C、外控外泄顺序阀D、外控内泄顺序阀

四、问答题(每题10分,共20分)

1、液压系统由哪四部分组成?

各部分的作用是什么?

答:

能源装置:

把机械能转换为流体压力能的装置

执行装置:

把流体的压力能装换位机械能输出

控制装置:

对系统中流体的压力、流量和流动方向进行控制或调解的装置,以进行信号转换、逻辑运算和放大等功能的信号控制元件

辅助元件:

保证系统的正常工作所需的其它装置

2、液压泵完成吸油和压油的基本条件是什么?

液压泵在液压系统中的工作压力取决于什么?

答:

必须具备可变化的密封容积、吸油腔和压油腔隔开、有与密封容积变化相协调的配油装置及吸油腔与油箱大气相通这四个条件。

工作压力取决于外负载

五、计算题(本题分A、B两题,任选一题来做,A题18分,B题20分)

B题:

已知如图所示的单活塞杆液压缸,活塞内径D=100mm,活塞杆直径为d=50mm,工作压力p1=2Mpa,流量q1=10L/min,回油被压力p2=0.5Mpa。

试求:

活塞往返运动时的推力和运动速度?

1.通过环形缝隙中的液流,当两圆环同心时的流量与两圆环偏心时的流量相比:

B

A前者大  B后者大   C一样大   D 前面三项都有可能

2.解决齿轮泵困油现象的最常用方法是:

B

A减少转速  B开卸荷槽   C加大吸油口  D降低气体温度

3.CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条,其中_________对容积效率影响最大。

A

A齿轮端面间隙  B齿顶间隙  C齿顶间隙  DA+B+C

4.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变______。

D

A转速   B油缸体摆角   C浮动环偏心距   D斜盘倾角

5.液压马达的总效率通常等于:

A

A容积效率×机械效率    B容积效率×水力效率

C水力效率×机械效率    D容积效率×机械效率×水力效率

6.能实现差动连接的油缸是:

B

A双活塞杆液压缸    B单活塞杆液压缸

C柱塞式液压缸      DA+B+C

7.选择过滤器应主要根据____来选择。

A

A通油能力   B外形尺寸    C滤芯的材料   D滤芯的结构尺寸

8.M型三位四通换向阀的中位机能是____。

A

A压力油口卸荷,两个工作油口锁闭    B压力油口卸荷,两个工作油口卸荷

C所有油口都锁闭      D所有油口都卸荷

9.在液压系统中,_______可作背压阀。

A

A溢流阀B减压阀C液控顺序阀D调速阀

10.低压系统作安全阀的溢流阀,一般选择____结构。

C

A差动式B先导式C直动式D锥阀式

11.节流阀的节流阀应尽量做成____式A。

A薄壁孔B短孔C细长孔DA+C

12.液压系统的油箱内隔板____。

C

A应高出油面B约为油面高度的1/2C约为油面高度的3/4D可以不设

13.液压系统中冷却器一般安装在:

B

A油泵出口管路上B回油管路上

C补油管路上D无特殊要求

14.下列基本回路中,不属于容积调速回路的是____。

B

A变量泵和定量马达调速回路B定量泵和定量马达调速回路

C定量泵和变量马达调速回路D变量泵和变量马达调速回路

15.如右图所示,各溢流阀的调整压力p1=5Mpa,p2=3Mpa,p3=2Mpa。

当外负载趋于无穷大时,若二位二通电磁阀通电,泵的工作压力为:

C

A5MpaB3Mpa

C2MpaD10Mpa

16.液压机床中往往采用快速回路,它的主要目的是:

B

A加快工作机构工进时的速度,提高系统的工作效率

B加快工作机构空载时的速度,提高系统的工作效率

C加快工作机构加工时的速度,提高系统的工作效率

D提高系统油压加快工作机构速度,提高系统的工作效率

17.在油箱中,溢流阀的回油口应____泵的吸油口。

A

A远离B靠近C平行于D无特殊要求

18.下列气动元件属于逻辑元件的是:

C

A与门型梭阀    B 快速排气阀    C 记忆元件    D A+C

19.后冷却器—般安装在________。

B

A空压机的进口管路上   B空压机的出口管路上

C储气罐的进口管路上    D 储气罐的出口管路上

20.如下回路是一过载保护回路,当气缸过载时,最先动作的元件是________。

C

 A1    B2    C3     D4

1520

1.从能量角度来说,液压泵的作用是把机械能转化为液体压力能,而液压缸的作用是把液体压力能转化为机械能。

2.节流阀通常采用薄壁小孔,其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受温度的变化影响较小。

3.液压传动中最重要的参数是压力p和流量q,而两者的乘积表示功率P。

4.液压泵按结构分齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三种等,它们是利用

密封容积的变化来进行工作的,所以称为容积泵。

5.液压传动系统基本由动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件和

传动介质组成。

7.液压油的粘度随液压油的温度和压力变化而变化,当液压油温度升高时,液压油的粘度明显下降;当压力增大时,液压油粘度略微上升。

8.根据度量基准的不同,液体的压力分为绝对压力和相对压力两种,大多数表测得的压力是相对压力。

1.液力传动是主要利用液体_动_能的传动;液压传动是主要利用液体_压力_能的传动。

2.液压传动系统由__动力元件执行元件辅助元件控制元件工作介质__五部分组成。

3.某压力容器表压力为0.3Mpa,则压力容器的绝对压力为__0.4Mpa__Mpa。

(大气压力为0.1Mpa)

4.马达是__执行___元件,输入的是压力油,输出的是__转矩___和__转速___。

5.排气装置应设在液压缸的__最高处___位置。

6.液压泵的理论流量___大于__实际流量(大于、小于、等于)。

7.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差_不变___。

8.后冷器一般装载空压机的_出口管路上___。

填空(42分)

1.液压传动是以液压油为工作介质进行能量传递的一种形式。

2.液压传动是由动力元件执行元件、控制调节元件、辅助元件、工作介质五部分组成。

3.液体粘性的物理意义是既反映液体流动时液体内摩擦力太小,又反映液体的流动能。

4.液体的压力是指液体单位面积上所受的法向力,国际单位制压力单位是N/m2,液压中还常用KPa、和MPa。

5.液压系统的压力是在前阻后推状态下产生的,压力大小决定于外负载。

6.液压泵是通过密封容积的变化完成吸油和压油的,其排油量的大小取决于密封容积的变化值。

7.机床液压系统常用的液压泵有齿轮泵叶片泵柱塞泵三大类。

8.液压泵效率包含机械效率和容积效率两部分。

9.定量叶片泵属于双作用式,变量叶片泵属于单作用式(单作用式、双作用式)

10.液压缸是液压系统的执行元件,活塞固定式液压缸的工作台运动范围略大于缸有效行程的二倍。

11.液压控制阀按用途不同分为方向控制阀压力控制阀流量控制阀三大类。

12.三位换向阀的常态为是中位,按其各油口连通方式不同常用的有OPMHY五种机能。

13.顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作的。

14.节流阀在定量泵的液压系统中与溢流阀组合,组成节流调速回路,即进油路节流跳速、回油路节流调速、旁油路调速三种形式节流调速回路。

15.流量阀有两类:

一类没有压力补偿,即抗负载变化的能力,如普通节流阀;另一类采取压力补偿措施,有很好的抗干扰能力,典型的如调速阀和溢流节流阀,即抗干扰能力强。

16.溢流阀安装在液压系统的液压泵出口处,其作用是维持系统压力基本不变,液压系统过载时溢流。

七、是非题(10分)

1、液压泵的理论流量与输出压力有关。

(×)

2、限压式变量叶片泵根据负载大小变化能自动调节输出流量()

3、液压马达输出转矩与机械效率有关,而与容积效率无关。

()

4、单杆式液压缸差动连接时,活塞的推力与活塞杆的截面积成比,而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比。

()

5、单向阀只允许油液朝某一方向流动,故不能作背压阀用。

(×)

6、溢流阀在工作中阀口常开的是作调压溢流阀用,阀口常闭的是作安全阀用。

7、节流阀和调速阀均能使通过其流量不受负载变化的影响。

(×)

8、节流阀的进、回油节流调速回路是属于恒推力调速。

()

9、在液压传动系统中采用密封装置的主要目的是为了防止灰尘的进入。

(×)

10、三种调速回路的共同缺点是执行元件的速度随负载的变化而发生较大的变化。

二、判断题(每小题1分,共10分)

1.液压传动不易获得很大的力和转矩(×)

2.液压马达的工作压力取决于负载而与自身的强度和密封性能无关()

3.Y型密封圈适用于速度高处的密封()

4.纸芯式过滤器比烧结式过滤器的耐压高(×)

5.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向(×)

6.节流调速回路中,大量液压油由溢流阀回油箱,是能量损失大、温升高、效率低的主要原因(×)

7.在清洗液压元件时,应用棉布擦洗(×)

8.由空气压缩机产生的压缩空气,一般不能直接用于气压系统()

9.气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度(×)

10.气液联动速度回路具有运动平稳、停止准确、能耗低等特点()

1.在用一个泵驱动一个执行元件的液压系统中,采用三位四通换向阀使泵卸荷,选用“H”型中位机能。

2.由节流阀和定差减压阀串联组成普通调速阀。

(√)

3.直水管中,截面Ⅰ处的压力是1MPa,截面Ⅱ处的压力是0.5MPa,据此知直水管中水的流动方向是由截面Ⅱ流向截面Ⅰ。

(×)

4.定常流动液体中任何一点的压力、速度都不随时间而变化。

(×)

5.流体连续性方程是动量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。

(×)

6.液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的。

(√)

7.双作用叶片泵配油盘上三角槽有减少叶片泵流量、压力脉动和降低噪声的作用。

8.液压马达在高速区工作时会出现“爬行现象”而在低速区则不会。

(×)

9.差动连接液压缸可以提高活塞的输出压力和速度。

(×)

10.流量控制阀常用的节流口形式是薄壁小孔,因为温度对它的流量几乎没有影响。

(√)

名词解释(10)

1.粘温特性:

1.粘温特性(3分):

液压油的粘度随温度变化的关系

2.公称压力:

2.公称压力(3分):

液压泵和液压马达在使用中允许到达的最大工作压力

3.困油现象3.困油现象(4分):

为保证齿轮转动的连续和平稳,齿轮泵总有两对轮齿同时处于啮合状态。

这两对齿与侧盖之间就形成了一个封闭的空间。

随着轮齿的转动,此封闭空间容积会发生由大变小再变大的变化,这就是困油现象。

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