钻孔灌注桩基础专项施工方案.docx

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钻孔灌注桩基础专项施工方案

施工组织设计/方案报审表

工程名称:

星辉路新建工程编号:

A3.11—

致:

昆山市加林工程项目管理有限公司(监理单位)

兹报验:

□1单位工程施工组织设计

□2钻孔灌注桩基础分部(子分部)/分项工程施工方案

□3特殊工程专项施工方案

□4施工用大型机械设备

□5应急准备和响应预案

本次申报内容系第1次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。

附件:

钻孔灌注桩基础专项施工方案。

 

承包单位项目经理部(章):

项目经理:

日期:

项目监理机构签

收人姓名及时间

承包单位签收

人姓名及时间

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师:

日期:

总监理工程师审核意见:

 

项目监理机构(章):

总监理工程师:

日期:

注:

承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。

江苏省建设厅监制

星辉路(高鼎路-瓦浦路)新建工程

编制人:

审核人:

江苏宏鑫路桥工程建设有限公司

星辉路新建工程项目部

二○一二年七月

钻孔灌注桩基础专项施工方案

一、工程概况

星辉路新建工程位于昆山市开发区,洪湖路以南,全长1.86km,其中桥梁三座:

3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m装配式空心板梁,5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m装配式空心板梁,6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m装配式空心板梁。

三座桥桥台轻型桥台,桥墩采用排架式,每座桥全桥整一幅,桩基采用100cm钻坑灌注桩,单排布置,灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。

根据实际土质情况及工期要求,我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。

二、钻孔灌注桩主要施工方案

1、施工工艺流程

 

 

2、施工时间安排,进度计划

序号

项目名称

计划施工时间

1

六号桥

2012.8.5-8.22

2

五号桥

2012.8.10-8.31

3

三号桥

2012.9.5-9.25

3、施工准备

①人员准备

每台磨盘钻机每班配备5人,其分工请参见下表:

每台磨盘钻机施工人员分工表

序号

类别

主要职责

人数

1.

班长

对该班的工作负责,并对进尺、地质情况作好记录

1

2.

卷扬机工

操作钻机,对钻机负责。

1

3.

机电工

负责该班用电及保证泥浆泵的正常运转。

1

4.

辅助工

负责该班钻杆的装卸及其它杂活。

2

②机械设备

根据本工程进度计划,本工程拟投入GPS150型工程钻机2台,负责所有桥桩基础的施工。

为确保施工顺利进行,拟安排120KW发电机1台,作应急用电。

本工程拟投入的主要桩基施工机械有:

GPS150型钻机2台套,1M3液压反铲挖机1台,25t吊机1台,120KW发电机1台,500A电焊机3台,挖泥船2艘,20CM*30CM*6M枋木30根。

③材物料准备

本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。

施工前由项目部将其营业执照,企业资质等报验给监理单位,同意后允许其进场施工。

4、桩基编号见下图

详见附表

5、钻孔灌注桩施工步骤

(1)场地平整

围堰填筑成形抽干水后,用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。

平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。

(2)测量放样

根据设计图纸及业主提供的轴线坐标,临时水准点,由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。

每只桩四周设辅助定位桩四只,以便给桩基钢筋笼精确定位。

测量放样成果经监理复核后使用。

本工程的测量仪器有:

全站仪1台,水准仪2台,50米卷尺1把。

(3)陆上钻机平台搭设

钻机成套设备进场后由25T汽吊将其整体吊放在基坑内,每台钻机平台长10米,宽6米,由1根20CM*30CM*6M枋木分两层搭设。

底层枋木垂直水流方向间隔为2米一档,共6根。

上层沿水流方向布置两根枋木,共4根。

钻机行走钢管布置在其上。

(4)埋设护筒

在桩中心点上,人工开挖比桩径大20CM的土坑。

Φ100cm桩采用Φ120钢护筒。

钢护筒壁厚3MM,高度1.2M,护筒埋好后上口高出地面30CM。

护筒周围夯填粘土,防止漏水。

护筒平面位置偏差不得大于5CM。

开钻前放水浸泡24小时。

(5)泥浆制作及外运

①泥浆池的设置

拟在桥梁边上砌筑泥浆沉淀池和循环池各一处。

泥浆沉淀池宽8M,长30M,循环池宽2.5M,长3M,深度均为2M,且做好安全维护工作。

②泥浆配制

本工程泥浆采用粘土造浆。

造浆用的粘土塑性指数应大于15,小于0.05mm的粘粒含量大于50%,制备的泥浆满足下述要求:

①比重:

粘土、岩层为1.0~1.25,软土、砂层为1.2~1.6.

②粘度:

粘土、岩层为16~22s,软土、砂层为19~28s。

③含砂率:

小于4%。

④胶体率:

不小于95%。

⑤PH值:

大于6.5。

泥浆必须充分拌制均匀备用,在开钻前,充分备足制浆用粘土。

(6)钻机就位

钻机就位前,对钻孔作业面的各项准备工作进行检查,包括场地布置与钻机座落处平整和加固,主要机具的检查、维修与安装,配套设施的就位及水电供应的接通等。

钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。

顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm,以确保钻孔垂直度误差≤1%的要求。

(7)钻进成孔

①钻机开钻前,应检查各种机具,设备是否状态良好,泥浆制备是否充足,以及水、电管路的畅通情况,确保正常。

②正式钻进前,先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。

③开始钻进时,控制进尺速度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下1m后,再以正常速度钻进。

④钻孔作业必须连续进行,不得中断。

因故必须停钻时,孔口必须加盖防护,并且必须把钻头提出孔道,以防埋钻。

⑤在钻孔过程中,必须绘制孔位处的地质剖面图,挂在钻台上,以供针对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重等参考。

并且,经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,以判断土层,并记录表中,与设地地层作核对。

⑥钻进过程中随时补充损耗、漏失的泥浆,保证钻孔中的泥浆浓度,且高出地下水位至少1.0m,防止发生坍孔、缩孔等质量事故。

⑦当钻孔距设计标高1.0m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判定是否进入要求的持力层。

当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,进行清孔、灌筑混凝土。

⑧钻孔的允许误差:

A、平面位置:

任何主向在50mm内;

B、孔径:

不小于设计;

C、倾斜度:

1/100桩长;

D、沉淀厚度:

小于10cm。

(8)清孔

当钻孔深度达到设计要求后,立即进行清孔,以免间隔时间过长,沉渣沉淀,造成清孔困难。

清孔采用换浆法进行,钻孔达到设计标高后,将钻头提升20~30cm,低速旋转,然后注入净化泥浆(相对密度1.0~1.2,粘度17~20s,含砂<4%>,置换孔内含渣的泥浆,但严禁用加深孔底深度的方法代替清孔。

清孔时,注意保持孔内泥浆面高出地下水位1.5~2.0m,以及泥浆比重是否适合,防止坍孔、缩孔。

当从孔内取出的泥浆(孔底、孔中、孔口)测试值的平均值与注入的净化泥浆相近,测量孔底沉渣厚度不大于规定值时,即停止清孔作业,进入下道工序。

(9)钢筋笼制作,吊装

钢筋笼加工在钻孔作业面附近的钢筋制作场内分两段进行,每段长度9米,用钻机吊装入孔内。

钢筋笼接长采用电焊机现场焊接。

①单节钢筋笼采用四点平吊法起吊,钢筋笼升到空中平稳后,尾部的副锡松绳,钢筋笼在空中慢慢完成,由水平到竖直的转身。

吊起前先用测孔器探测孔径,如有缩颈则应用钻头进行扫孔。

②钢筋笼按设计要求,采用2m一道加强箍加强,防止装吊时变形。

钢筋笼在入孔前,在骨架外侧每2米设混凝土保护层,混凝土保护层厚度5.5cm,用Φ16定位钢筋,并焊接于主筋之上,每处共4块,间隔2米,以保证主筋保护层厚度。

③吊机吊起钢筋笼后,检查钢筋笼的垂直度及外型轮郭,要平稳垂直放入孔内,切忌碰撞孔壁,不得强行下放。

④筋笼在清孔结束后,立即及时放入内,入孔后的位置符合设计要求,并牢固定位(设置防浮钢管支撑,并与钻机底座联结)。

(10)安装声测管

桩基内按设计要求应(不少于总数20%)设置3根声测管。

声测管长度同桩长,两根声测管采用卡箍式接口,内设橡皮密封圈,可以保证接口快速且不渗漏。

声测管用14#铅丝捆绑在钢筋笼内侧,桩底无钢筋笼的地方用加强筋按2m/根的要求对其进行加固。

声测管安装在钢筋笼垂直起吊后入孔之前安装就位。

上下口均封闭以防混凝土泥浆进入。

(11)水下混凝土灌筑

本工程钻孔桩水下混凝土采用C30级,采用商品砼。

运至浇筑部位后采用水下导管法灌筑。

导管直径φ250mm。

①灌筑准备:

导管使用前应进行水密试验。

②水下混凝土:

粗骨料优先选用卵石,如果采用碎石须增加含砂率,其粒径最大不超过35mm,细骨料采用级配良好的中粗砂,水泥优先采用42.5粉煤灰水泥,未经监理批准不准用缓凝剂,水灰比为0.5~0.6,坍落度为18~22cm,混凝土标号不低于设计的1.2倍。

③水下混凝土灌筑

在水下混凝土灌筑过程中,每根桩做不少3组砼抗压试件。

并经常检测其坍落度,使之符合规范要求。

A安装导管,放入孔内,导管下口离孔底25~30cm为宜,上口与储料斗相连,储料斗的容积按首次埋管深度不小于1.0m设计。

B安装好导管后,再次探测孔底沉渣导度,如大于规定,则进行再次清孔处理,确保沉渣厚度不超出设计及规范要求。

C水下混凝土灌筑时,首批混凝土不得少于2.4m3,保证导管埋入深度不小于1m。

水下导管法首批砼方量计算:

H=(h1r1+h2r2)/r3

V=1/4∏(d2H+D2h3K)

H----导管内外混凝土面高差(m)

V----首批混凝土需要量(m3)

h1----钻孔中上部稀泥浆的高度(m)

h2----钻孔中下部稠泥浆的高度,取0.5-1.0m

h3----孔中混凝土高度(m)

r1----孔中上部稀泥浆密度(t/m3)

r2----孔中下部稠泥浆密度(t/m3)

r3----混凝土密度(t/m3)

d----导管内径

D----成孔直径

K----混凝土充盈系数

Ф120桩基,护筒顶标高为1.1,孔底标为▽-27.5,h2取1.0m,h1=27.5+1.1-1-1.4=26.2m。

h3=1.4m(混凝土埋深1.0m,0.4m为导管下口到孔底距离)。

r1取1.1t/m3,r2取1.3t/m3,r3=2.4t/m3,d=0.25m,D=1.20m,K取1.1

经计算:

H=(26.2*1.1+1.0*1.3)/2.4=12.55m

V=1/4*3.14*(0.252*12.55+1.1*12*1.4)=1.82m3

由于灌注桩砼要连续施工,故首批混凝土取不得少于2.32M3。

在混凝土浇筑时,混凝土输送车的首罐方量为12m3,漏斗容积为1.8m3,漏斗封板提起后,混凝土泵车连续送料,故能满足水下混凝土施工需要。

D在水下混凝土灌筑过程中,经常用仪器探测孔内混凝土面的标高(也可用测绳),及时调整埋管深度。

一般埋管深度控制在3~4M左右,但不得大于6M,不得小于2M。

E水下混凝土灌筑,连续有节奏地进行,中途不得中断,并尽量缩短拆除导管的间隔时间。

当导管内混凝土不满时,须徐徐灌筑,以防产生高压气囊压漏导管。

并防止灌注过程中发生坍孔、缩孔,经常保持孔内水头高度。

F当混凝土灌筑至接近钢筋笼骨架时,加大导管埋深,放慢灌筑速度,以减少混凝土对钢筋笼的冲击,防止钢筋笼上浮。

G钻孔桩水下混凝土灌筑时在设计桩顶上多灌筑1.0m,以保持桩与墩柱之间的混凝土连接质量。

H水下混凝土灌筑完并在水下混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除护筒。

钻孔桩成桩质量须符合下表要求:

钻孔桩成桩质量检查表

序号

项目

允许偏差或规定值

附注

1

混凝土抗压强度

不低于设计强度

无断层及严重夹层

2

孔的中心位置

≯5cm

经纬仪查纵、横方向

3

孔径

不小于设计桩径

4

倾斜度

<1%H

5

钢筋骨架底标高

±50mm

6

地质情况

与地质钻探资料基本符

(11)桩头凿除

凿除桩头至少80cm,保证桩与承台或墩柱砼良好的整体性。

6、钻孔桩安全文明施工技术措施

(1)严格贯彻“安全生产,预防为主,综合治理”的安全方针。

坚持安全第一,文明施工,严禁盲目冒险施工。

(2)加强对职工安全知识教育,提高职工安全生产意识,提升职工安全防护技能。

(3)施工前由工地专职安全员对所有参建工人进行专项安全培训,提高职工遵章守纪的素质。

(4)现场人员必须佩戴安全帽,电焊工工作时必须佩戴眼镜。

(5)钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人,防止人员被砸伤。

氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

(6)钻孔过程中,非相关人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。

(7)钢筋笼安装过程中必须注意:

焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

(8)导管安装及砼浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的安全。

(9)导管安装注意:

导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。

(10)砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。

轮胎下必须垫有枕木。

倒车过程中,车后不得有人。

同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。

(11)挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。

(12)泥浆池周围必须设有防护设施。

成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。

(13)配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。

(14)吊机及钻机工作之前必须进行机械安全检查。

(15)施工作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。

(16)夜间施工时,开启南侧的两台镝灯,在现场另布置若干碘钨灯,做到所有施工区域照明良好,视野清晰。

(17)钻孔桩钻孔施工尽量放在夜间以避开高温,混凝土浇筑安排在上午10:

30以前结束,尽量不在夜间9:

00以后浇筑,以防噪音扰民。

(18)混凝土施工时,采取道路洒水的方法抑制扬尘。

(19)废弃泥浆严禁直接排入河塘,排放至指定位置。

(20)凡施工现场因技术、经济条件限制,环境污染不能控制在规定范围内的,应事先报相关部门审批,如夜间施工许可证等,坚持做到文明施工。

8、常见事故的预防和处理

常见钻孔事故的预防和处理

序号

类别

产生原因

预防和处理措施

1

坍孔

1)泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求,使孔壁未能形成坚实泥皮;

2)护筒埋置太浅,下端孔口漏水;

3)由于掏渣后未及时补充水或泥浆或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失造成孔内水头不够;

4)松散砂层中进尺太快。

1)在松散砂层中钻进时要严格控制进尺,投入粘土膏、卵石等挤入孔壁起护壁作用。

2)发生孔口坍塌时,拔出护筒用粘土回填,重新埋设再钻。

3)发生孔内坍塌,判明其位置,用砂和粘土回填到孔处以上1~2m,待沉积物密实后再钻。

2

钻孔

倾斜

1)钻孔中遇有较大孤石;

2)在有倾斜度的软硬地层交界处钻头受力不均;

3)扩孔较大处,钻头摆动偏向一方;

4)钻机底座不水平,钻杆弯曲。

1)遇孤石或倾斜的软硬地层钻进时,低速钻进,控制进尺。

2)经常检查钻机底座水平、钻杆接头,并及时高速正。

3

扩孔

孔壁坍进

局部扩孔不影响钻进至设计标高可不处理;若扩孔后继续坍塌,按坍孔处理。

4

缩孔

钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀

及时焊补钻锥,上下反复扫孔以扩大孔径。

5

掉钻

1)卡钻时强扭;

2)钻杆疲劳断袭;

3)操作不当;

1)开钻前清除孔内杂物,用电磁铁或其它方法。

2)经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。

3)采用打捞钩,打捞叉吊出。

6

卡钻

1)形成了梅花孔;

2)钻头磨耗未及时焊补;

3)遇孔内掉入物体卡住钻头;

1)经常检查转向装置防止失灵;

2)经常测定泥浆比重,防止泥浆太稠增大阻力;

3)采用较大冲程、低速度,使钻锥有足够时间变换位置;

4)用冲吸的方法净卡住的钻头周围的钻渣松动后取出。

星辉路新建工程项目部

二〇一二年八月

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