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物流系统规划与设计

《物流系统规划与设计》案例集

案例1

物流园区热的冷思考:

2001年初,在北京市通河区驹桥镇建成的华通物流园一号仓库,其建筑面积达2.3平方米,拥有2.29万个标准货位、2300个国际标准的货物和60多套各式机械设备及智能化的仓库管理系统。

开业一年间,这家全国最大、设施最先进的物流园区耗费巨资兴建的高科技仓库却未能与外界签订一笔真正的商业合同,整个物流园显现出运作危机。

请结合上面的介绍思考以下问题:

1.社会对物流的理解?

2.物流技术及其应用环境问题?

3.物流园区是不是造出来的?

 

案例2:

背景介绍:

嘉祥公司是一个大型制造企业,该公司为了应对激烈的市场竞争,决定改变采购定价策略,既由原先的供应商零部件到厂价改为零部件出厂价,以便进一步降低原材料的采购价格。

由于这个定价方式的变化意味着该公司要对入厂物流的运作负责,而如果该企业的物流管理部门不能提高入厂物流(采购物流)的运作效率,做出科学经济的规划,则无法降低物流的运作费用,这样不仅不能达到降低成本的目的,反而会增加企业的管理成本,带来更大的管理问题。

目前的已知条件:

1)公司有400多供应商,大部分分布在长三角区域;

2)公司要求物流部门必须保证生产的连续性;

请问,如果你是该公司的物流部门负责人,你将如何应对公司的战略调整?

 

案例3:

美国道伍化学公司物流员工要求及培训开展

公司主要从密歇根、宾夕法尼亚、田纳西和亚利桑那四所大学挑选毕业生。

挑选工作是严格进行的,公司招收大学毕业生必须符合以下条件:

在运输、物流、工程或有关学科方面取得学士资格。

擅长处理人际公共关系,善于交际,广泛与各种行业人员交往。

具有迅速和独立做出决定的能力。

在道伍公司的物流工作的挑战性领域有建立成功事业的愿望。

 

公司新招收的物流员工接受手把手的实际业务训练。

例如,第一次指定在配送业务环节担任业务分析员,使之能很快熟悉道伍公司的产品、生产工厂和配送业务。

或第一次指定为计划分析员,为一种新产品的配送网络做出规划。

或分配在运输组直接与运输商一起工作按照这项规划,每期大约为18个月,不断地变换工作,在各部门之间或同一部门各科室之间流动,使其能交叉轮换得到全面训练。

从而很快胜任所从事的物流工作岗位,成为企业经营所需的物流专业人才。

 

请结合美国道伍化学公司在物流员工招聘及培训过程中的做法,谈谈你认为国内企业可以借鉴的内容。

 

案例4:

某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,企业地处上海市闵行地区,闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业多,邻近有沪闵路和莘松公路,交通便利。

请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?

1.上海西部地区的国际贷运代理;

2.企业的第三方物流企业;

3.车辆外包,仓库出租;

4.省际运输仓储企业.

 

案例5:

甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心.这票货物价值为150万元.T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元.甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。

A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费用为每台0.1元.已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。

B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的代仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头至批发中心(17公里)。

由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。

询价后得知,陆运运费为每公里0.05元/台,装卸费为每台0.1元,水运运费为每台0.6元。

C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元.它承诺在标准时间内运到,但是准点的百分率为80%。

 

案例6:

“大众包餐”是一家提供全方位包餐服务的公司,由上海某大饭店的下岗工人李杨夫妇于1994年创办,如今已经发展成为苏锡常和杭嘉湖地区小有名气的餐饮服务企业之一。

“大众包餐”的服务分成两类:

递送盒饭和套餐服务。

盒饭主要由荤菜、素菜、卤菜、大众汤和普通水果组成。

可供顾客选择的菜单:

荤菜6种、素菜10种、卤菜4种、大众汤3种和普通水果3种,还可以定做饮料佐餐。

尽管菜单的变化不大,但从年度报表上来看,这项服务的总体需求水平相当稳定,老顾客通常每天会打电话来订购。

但由于设施设备的缘故,“大众包餐”会要求顾客们在上午10点前电话预订,以便确保当天递送到位。

在套餐服务方面,该公司的核心能力是为企事业单位提供冷餐会、大型聚会,以及一般家庭的家宴和庆宴会上。

客户所需的各种菜肴和服务可以事先预约,但由于这项服务的季节性很强,又与各种社会节日和国定假日相关,需求量忽高忽低,有旺季和淡季之分,因此要求顾客提前几周甚至1个月前来预定。

大众包餐公司内的设施布局类似于一个加工车间。

主要有五个工作区域:

热制食品工作区,冷菜工作区,卤菜准备区,汤类与水果准备区,以及一个配餐工作区,专为装盒饭和预订的套菜装盆共享。

此外,还有三间小冷库供储存冷冻食品,一间大型干货间供储藏不易变质的物料.由于设施设备的限制以及食品变质的风险制约着大众包餐公司的发展规模,虽然饮料和水果可以外购,有些店家愿意送货上门,但总体上限制了大众包餐公司提供柔性化服务。

李杨夫妇聘用了10名员工:

两名厨师和8名食品准备工,旺季时另外雇佣一些兼职服务员。

包餐行业的竞争是十分激烈的,高质量的食品、可靠的递送、灵活的服务以及低成本的运营等都是这一行求生存谋发展的根本。

近来,大众包餐公司已经开始感觉到业自愈来愈挑剔的顾客和几位新来的专业包餐商的竞争压力。

顾客们愈来愈需要菜单的多样化、服务的柔性化,以及响应的及时化。

李杨夫妇最近参加现代物流知识培训班,对准时化运作和第三方物流服务的印象很深,深思着这些理念正是大众包餐公司要保持其竞争能力所需要的东西。

但是他们感到疑惑,大众包餐公司否借助第三方的物流服务。

现请你为根据上述情况回答下列问题:

1.大众包餐公司的经营活动可否引入第三方物流服务,并请说明理由。

2.大众包餐公司实施准时化服务有无困难,请加以解释。

3.在引入第三方物流服务中你会向大众包餐公司提出什么建议?

 

 

案例7:

UPS是一家大型的国际快递公司,它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外,还租用了几百架货物运输飞机,每天运输量达1000多件。

UPS在全世界建立了10多个航空运输的中转中心,在200多个国家和地区建立了几万个快递中心。

UPS公司的员工达到几十万,年营额可达到几百亿美元,在世界快递公司中享有较高的声誉。

UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。

它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。

在中国,它建立了许多快递中心。

公司充分利用高科技手段,做到了迅速安全、物流服务内容广泛的完美形象。

现请你为根据上述情况回答下列问题:

1.为什么说UPS是一家国际物流企业,与一般运输物流企业有什么不同?

2.UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入是否有关?

3.UPS是否需要建立许多仓库?

4.描述一下国际快递物流企业的发展前景?

 

案例8:

美国家助公司是一个大型家庭装潢零售商,家助公司在美国18个州经营了明细如下:

墙纸和装饰布料50%;装饰辅助品25%;灯光和电子装置20%家具5%.200多家仓储式店铺,平均每个店铺面积10万平方英尺并提供2.5万种不同的产品。

家助公司是该行业的领袖企业,在800亿美元的家庭装潢零售市场中占有10%的份额。

预测表明,2003年,该市场销售额达到1000亿美元,而家助公司将享有整个行业销售额的20%。

家助公司的主要消费者构成是:

专业装修公司40%;自主装修个体60%.家助与专业装修公司的联系密切。

但是,目前专业装修公司仅购买家助公司10%的家具用品,主要原因是:

家助公司的递送服务外包给当地的运输公司,运输公司每递送一件家具通常要在家助公司的要价上增加10-30美元,虽然价格不高,但对于装修公司的顾客来说,免费递送家具更容易在心理上得到认可,因此,装修公司的顾客到别处购买家具。

家助公司的每一个店铺的存货受到限制,无法展示各种产品。

所有订货中,通常只有7%能够从存货储备中得到满足。

如果一个店铺没有存货,订单将被转移到家助公司的地区仓库,从地区仓库存货中找家具,第二天起运家具至店铺,顾客最早得到家具的时间是在原始订货后的3-7天。

若地区仓库也无存货,则顾客得到家具的时间更长,因为,家助公司要向制造厂订购。

由于递送时间的延长和不确定,装修公司主要向独立的配送商购买,以满足家具递送时间和安装时间的衔接,保证装修公司按计划装修。

威特摩尔公司是一家家具制造公司,其主要顾客是零售层次的经销商.目前有2个制造工厂和6个地区配送中心。

6个配送中心遍布整个美国,40%的顾客利用电子手段进行订购。

威特摩尔公司的制造厂通过销售预测来制定生产计划。

预测在装配前6个星期锁定。

3个配送中心承担全部的产品库存并维持最低的库存水平。

当库存下降到预定最低限度时,进货订单就送往相应制造工厂。

其余的3个配送中心储备的只是一些周转快的产品。

当接受到顾客订单时,订单将被分配到离顾客最近的配送中心,如果该中心缺货,缺货产品就会从离该中心最近的配送中心调拨或向制造工厂订购。

如果预定的产品是多品种,一直经到所有产品备齐后在装运,以保证一次递送,顾客可以得到所需全部产品。

所有订单都经过配送中心处理,配送中心每晚检查汇总订单,设法进行整合装运,并选择合适的递送路线。

当最初被指定的配送中心的存货可得时,通常订货周期时间3-6天。

内部配送中心的之间的存货调拨通常需要2-3天,当一种产品向制造工厂延脚订货时,在订货周期上需再加8-12天。

威特摩尔公司的原主要伙伴是幸福家具公司,其销售额曾达到威特摩尔公司的25%,但是,由于幸福家具公司的出现了财务危机,其飘忽不定的订购正造成威特摩尔公司开工不足。

目前,威特摩尔公司急需寻求新的合作伙伴。

你觉得威特摩尔公司与家助公司有合作的可能性吗,说出理由?

如果合作,威特摩尔公司现有的物流系统哪些方面需要改进,请设计出其物流运作方案。

 

案例9:

美国布鲁克林酿酒厂的物流成本管理

一、基本情况

布鲁克林酿酒厂在美国分销布鲁克林拉格和布郎淡色啤酒,并且已经经营了3年。

虽然在美国还没有成为国家名牌,但在日本市场却已创建了一个每年200亿美元的市面。

大田资源有限公司是大田石油公司的一家国际附属企业。

在这个公司的经理访问布鲁克林酿酒厂之前,该酿酒厂还没有立即将其啤酒出口到日本的计划。

他认为,日本消费者会喜欢这种啤酒,并推动布鲁克林酿酒厂与大田贸易公司会面,讨论在日本的营销业务。

大田贸易公司建议布鲁克林酿酒厂将啤酒空运到日本,并通过广告宣传其进口啤酒具有独一无二的新鲜度。

这是一个营销战略,也是一种物流作业,因为高成本使得目前还没有其他酿酒厂通过航空将啤酒出口到日本。

二、物流成本管理

1、布鲁克林酿酒厂运输成本的控制。

布鲁克林酿酒厂于1987年11月装运它的第一箱布鲁克林拉格到达日本,并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。

最后,日本金刚砂航空公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。

金刚砂公司之所以被选中,是因为她向克鲁克林酿酒厂提供了增值服务。

金刚砂公司在其J.F.K.国际机场的终点站交付啤酒,并在飞往东京的航班上安排运输,金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续。

这些服务有助于保证产品完全符合新鲜要求。

2、布鲁克林酿酒厂物流时间与价格的控制。

啤酒之所以能达到新鲜要求,是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运达顾客手中,而海外装运啤酒的平均订货周期为40天。

新鲜度的啤酒能够超过一般价值定价,高于海运装运的啤酒价格的5倍。

虽然布鲁克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒,但在日本,它是一种溢价产品,获得了极高的利润。

3、布鲁克林酿酒厂包装成本控制。

布鲁克林酿酒厂将改变包装,通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。

虽然小桶重量与瓶装啤酒相等,但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的机会。

此外,小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低,这将进一步降低装运成本。

布鲁克林的高价并没有阻碍啤酒在日本的销售,通过合理的物流成本管理,该企业的啤酒在日本的销售业绩非常突出。

请结合上面的介绍,思考以下两个问题:

1、布鲁克林酿酒厂对物流成本控制的特点是什么?

2、布鲁克林酿酒厂对物流成本控制的策略对我们有什么启示?

 

案例10:

雀巢与家乐福的VMI系统案例

一、背景

参与方:

台湾雀巢:

成立于民国72年,为岛内最大的外商食品公司,产品种类包括婴幼儿奶粉、米麦粉、奶粉、乳制品、咖啡、即溶饮品、冰品、快餐汤及粥、厨房调理食品、巧克力及糖果与宠物食品等。

台湾家乐福:

为台湾量贩店龙头,拥有23店。

二、现状

两企业的关系:

单纯的买卖关系

企业的信息系统:

双方各自有独立的内部ERP系统,但彼此间不兼容

共同的愿望:

要增加商品的供应率

降低顾客(家乐福)库存持有天数

缩短订货前置时间以及降低双方物流作业的成本

三、计划实施

资源准备

人力投入:

雀巢与家乐福双方分别设置有一个全职的对映窗口。

逐步转变为物流对物流、业务对采购以及信息对信息的团队运作方式。

经费投入:

在家乐福方面主要是在EDI系统建置的花费;雀巢方面除了EDI建置外,还引进了一套VMI的系统花费约二百五十万新台币。

实施计划

1、评估双方的运作方式与系统在合作上的可行性:

 合作前双方评估各自的运作能力与系统整合与信息实时程度等以及彼此配合的步调是否一致,来判定合作的可行性。

2、高阶主管承诺与团队建立:

 双方在最高主管的认可下,由部门主管出面协议细节以及取得内部投入的承诺,并且建立初步合作的范畴和对映的窗口,开始进行合作。

3、密切的沟通与系统建立:

 双方合作的人员开始进行至少每周一次密集会议讨论具体细节,并且逐步建置合作方式与系统。

包括补货依据、时间、决定方式、系统选择与建置等。

4、同步化系统与自动化流程:

 不断的测试,使双方系统与作业方式与程序趋于稳定,成为每日例行性工作,并针对特定问题做处理。

5、持续性训练与改进:

 回到合作计划的本身,除了使相关作业人员熟练作业方式和不断改进作业程序外,对库存的管理与策略也不断思考问题根本性以求改进。

请结合上面的介绍思考下面两个问题:

1、双方在系统实施过程中面临的主要问题可能有哪些?

2、你认为系统的实施还会带来什么收获?

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