临时道路技术交底.docx

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临时道路技术交底

一、工程概况

该临时道路是由南中轴路通向永兴河南项目驻地，为永兴河及其以南范围内工程提供施工通道。

详细平面、断面见后附图。

二、路基施工

土方利用自卸汽车运输、推土机推平，平地机整平，振动式压路机碾压至设计与规范要求的密实度。

路基填方施工顺序：

路线中线桩放线复测→测原地面高程→清除表土、草皮、树根等→填土前碾压→检测密实度→交工验收。

2.1施工前准备工作

1、考察现场情况。

2、清仔细复核导线点和水准点，放出道路的中线。

3、清理地表植被。

4、做好各种标准以及原材料试验。

5、检修机械设备，保证性能良好。

6、仔细调查沿线管线和构筑物，施工前加以保护和避让措施。

做好明显标记。

2.2施工放样

路线平面应按照"道路平面线位图"、"道路中线逐桩坐标表"及"道路平面图"等进行准确定位。

路线纵断面放样应注意高程设计线位置，道路设计高程关系要根据"道路纵断面图"、"道路标准横断面图"及"道路平面图"相互校核使用。

2.3地表处理

原地面处理主要是地表草皮、腐殖土的清除及原地面填前夯实。

路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下一般300mm内的草皮、农作物的根系和表土或含有腐植质的土石等均应予以清除，并堆放在指定的位置。

路基用地范围内的树根应全部挖除，并将填方路段路基用地范围内的坑洞、墓穴、废弃管道等分层回填夯实，每层的厚度不大于300mm。

2.4土方路基压实

碾压前，应确保土的含水量在最佳含水量左右，开始碾压时，压路机采用慢速。

碾压时直线段由两边向中间，小半经曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头处振动压路机一般重叠轮宽的1/3，前后相邻区段（两碾压区段之前的平整碾压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠

2m以上。

采用振动式压路机碾压时，第一遍先静压，然后先慢后快，由弱振至强振。

碾压达到规定的遍数后及时进行压实度试验。

若达不到要求，则分析原因采取相应的措施重新碾压，直至设计要求为止。

2.5施工技术要求

（1）路基碾压应在场地清理完成后进行，碾压前沿路纵向每间隔20m实测横断面高程（左、中、右测3个点），碾压后应进行以上各断面的复测和检查，同时应测量记录冲压后出现软弹点、凹坑的桩号、位置、面积等，并提出处理意见。

（2）路基碾压采用21吨振动式压实机械，压实机运行速度应控制在9～13km/h，压实时轮迹横向重叠20cm，完全覆盖完工作面为一遍，压实遍数不小于8遍。

前后连接的两个压实段不能留有空段，并保证在转弯处的压实质量。

（3）碾压施工中配备推土机，每压3～4遍，地表起伏较大时，即进行整平，然后再接着压实直至压实完成，达到路基压实标准。

由于天气原因，路基表面会形成表层干土，需进行洒水润土，在进行碾压，增加路基板结强度。

（4）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。

应妥善处理坑穴，并分层填实至原基面高。

（5）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

2.5质量检验方法及验收标准

（1）碾压完成后测量路基标高、横坡、轴线及压实度、

（2）自检、抽检频率同路基要求，但每小段不应小于三个检测点。

（3）冲击后检测压实度，根据公路工程质量检验评定标准规定的检测频率进行检测，检测结果必须达到规范要求。

2.6接茬路基的施工

（1）接茬段路堤应超前填筑，使路基本体和地基都经历较长时期的预压沉降，尽可能减少工后沉降变形。

路基范围内的松软、湿陷性不良地基应与路基一并进行处理。

（2）接茬处填料的压实

范围内的填料采用素土，使用小型振动夯板或手扶振动压路机压实，每层厚度不大于25cm；在不损害接茬处相接道路结构的前提下，采用振动压路机振动压实，以保证其压实度。

基础顶面以下不小于90%；基底以上至路床顶面均不小于93%。

考虑到下方有一条明排沟，在此处并排埋设3根DN1000钢筋混凝土管，3根管严谨密排，管基础采用300mm厚级配砂石垫层，并采用素土人工夯实。

三、级配砂石基层

3.1路面基层级配砂石施工工序:

铺筑→初平→精平→静压→振压→静压→完毕

3.2施工放样

路床顶面上路基交验中线桩，直线段每15-20米设一桩，平曲线每10-15米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.3-0.5米设指示桩，同时在两侧侧排水沟外边缘，用红漆注明具体桩号。

进行控制测量：

在中桩处用钢筋进行定位，并用明显标记标出基层中桩顶面设计高程，根据路面设计宽度及横坡，用红漆标出基层边桩顶面设计高程。

3.3准备工作

（1）根据自卸车的车斗容量计算每车料的堆放距离。

（2）在确保保通顺利的情况下，确定正确的运输线路、卸料方向和位置，减少施工和行车干扰。

3.4集料运输、摊铺

（1）集料运输时，控制每车料的数量基本相同。

（2）根据所判定的车距进行集料的现场堆放。

（3）平地机摊铺混合料，其松铺系数暂取经验值1.25。

摊铺时保证路基宽度及路肩用料、表面做到平整，并具有设计规定的纵、横坡，并在中桩侧超宽摊铺30cm。

（4）用钢钎检查级配砂石松铺厚度，必要时进行减料或补料。

（5）路床表面在最佳含水量的情况下，采用人工将级配砂石摊铺在其顶面层。

3.5级配砂石整型

人工配合平地机将级配砂石按规定的路拱进行整型，并对粗、细集料集中处进行处理。

用振动压路机在以初平的路段定型静压一遍，以暴露潜在的不平整，然后人工快速再进行整平和整型。

3.6碾压

整型结束后，当和混合料含水量等于或大于最佳含水量时，立即用振动压路机进行碾压。

直线段：

由两侧路肩开始向路中心碾压；

碾压时轮宽应重叠1/3轮宽，压完路面全宽时，即为一遍；首先用振动压路机进行静压、轻振、重振，碾压速度头2遍控制在1.5-1.7km/h，然后控制在2.0-2.5km/h。

最后进行静压，控制压路机在一般情况下不得中途停车。

四、石灰粉煤灰砂砾基层

4.1技术准备

（1）阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准；

（2）编制技术交底，并在开工前组织管理人员、技术人员、施工人员认真学习；

（3）测量放样：

施工前用全站仪和自动安平水准仪对路基顶进行详细的测设，确定路基轴线及边线、石灰粉煤灰砂石填筑高度。

4.2施工工艺

石灰粉煤灰砂石工程施工工艺见下表：

路基石灰粉煤灰砂砾施工工艺流程框图。

4.3施工方法

路基石灰粉煤灰砂砾施工按“三阶段、四区段”的作业程序组织施工。

按规范和设计施工，保证路基、路面结合良好，避免路基出现不均匀沉降和裂缝。

三阶段：

准备阶段－施工阶段－竣工验收阶段；

四区段：

路基填筑区段－平整区段－碾压区段－检验区段。

4.4路基清理

将路基底基层石灰粉煤灰砂砾顶范围内的堆积物、杂物等清除干净；

4.5石灰粉煤灰砂砾的摊铺、碾压

（1）准备下承层

级配砂石基层表面应平整、坚实，具有规定的横坡，没有任何松散材料和软弱地点，验收合格。

（2）施工放样

恢复中线，直线段每25m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

中桩测设完成后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰粉煤灰砂砾边缘的设计高程。

（3）施工碾压

石灰粉煤灰按试验路段铺筑时确定的松铺厚度，均匀地摊铺在设计要求的宽度上。

其含水量略大于最佳值，石灰粉煤灰砂砾运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

经摊铺及整形的石灰粉煤灰砂砾应立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压，监理工程师另有指示的除外。

必要时石灰粉煤灰砂砾须晾晒或补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实。

压路机在碾压时必须先从路缘带两边进行碾压，再碾压中间的顺序作业，以确保其横坡；在曲线上时，必须先内弯后外弯的顺序作业。

必须先静压（2遍）—精平补料—静压（1遍）—弱振（2遍）—强振（3遍）的原则，压路机在碾压过程中应重叠其铁轮的2/3进行碾压，往返为一遍；在碾压过程中，有局部离析的现象，可采用细料（石屑或砂加石灰粉煤灰砂砾拌和均匀）铺撒，使其充分覆盖，空隙充分填补。

一个路段完成后，应按批准的方法做压实度试验。

如果未达到所须的压实度要求，必须重新碾压，直到达到压实度合格标准；两工作段的衔接处应搭接，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起碾压压实；

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

如必须在其上调头，应采取措施，以保护表面不受破损。

碾压过程中，石灰粉煤灰砂砾表面应始终保持潮湿。

如表面水蒸发得快应及时补洒少量的水。

若有“弹簧”，松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，并整平压实到符合质量要求为止。

压路机及其它机械不得在已压成的石灰粉煤灰砂砾层上“调头”和“急刹车”，如须在其上“调头”，应在上覆盖一层10cm厚的砂或砂砾，加以保护。

摊铺石灰粉煤灰砂砾不应中断，如因故中断或当天工作结束，须设置横向接缝。

人工将末端石灰粉煤灰砂砾整理整齐，紧靠石灰粉煤灰放两根方木，方木高度与石灰粉煤灰砂砾的压实厚度相同；整平紧靠方木的石灰粉煤灰砂砾。

方木的另一侧用砂砾石或碎石回填，其高度高出方木3～5cm，并将石灰粉煤灰砂砾压实。

在重新开始摊铺石灰粉煤灰之前，将粉煤灰和方木除去，并将基层清理干净。

摊铺机械返回到已压实层的末端，重新开始摊铺石灰粉煤灰砂砾。

石灰粉煤灰基层碾压完成后，应始终保持表面潮湿，养生时间不少于7天。

补水时不使表面干燥或急干急湿。

养生期间除洒水车外封闭交通。

禁止用薄层贴补的方法进行找平。

（4）检测标准

压实检测按《城镇道路工程施工与质量验收规范》执行，检测频率和压实度满足设计及规范的要求。

路基压实度标准

指标

结构层

压实度（%）

平整度（mm）

7天浸水抗压强度（Mpa）

顶面弯沉（1/100mm）

备注

石灰粉煤灰砂砾

≥98

≤8

≥0.8

50.5

（5）保湿养生

养生时间：

碾压完成后应及时养生，养生期不少于7d；

养生期应始终保持表面潮湿；

养生期间应封闭交通，除洒水车以外。

五、沥青混凝土面层

5.1施工要求

（1）准备工作

准备浇沥青料的工作面，应整洁而无尘埃。

经监理工程师对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青料。

（2）气候条件

洒布封层乳化沥青的气温不应低于10℃，风速适度。

浓雾或下雨不应施工。

（3）喷洒温度

乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。

（4）沥青用量

按监理工程师的指示，根据基层的种类通过试洒确定封层所用的封层乳化沥青用量，并符合《城市道路工程施工质量检验标准》的要求。

（5）喷洒

在喷洒工作开始前报经监理工程师批准。

封层乳化沥青采用沥青洒布车均匀地洒布，并按有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。

洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。

喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予补喷。

石屑撒布应按《城市道路工程施工质量检验标准》要求的方法铺筑。

层铺法的用量应符合该规范的要求。

铺筑封层前，基层表面应经监理工程师验收合格后进行。

5.2沥青混凝土路面施工方法

（1）沥青混凝土路面施工工艺流程见下图

5.3摊铺机械

（1）摊铺机前应有足够的运料车等候，运料车应在摊铺机前100~300mm处空档等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。

（2）摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或粘结剂。

（2）摊铺沥青混合料时，摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。

摊铺速度控制在2~6m/min的范围内。

（3）沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。

应随时检查铺筑层厚度及横坡，并以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。

5.4压实机械

压实设备配备有压路机及橡胶轮压力机1台，按合理的压实工艺进行组合压实。

还应备有监理工程师认可的小型振动压（夯）实机具，以用于压路机不便压实的地方。

5.5沥青混合料的压实

（1）混合料摊铺后应立即进行压实作业。

压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，压实层最大厚度不宜大于100mm，压实度不低于96%，平整度4.5m/km,允许偏差不大于4.5。

（2）碾压速度做到慢而均匀，压路机碾压数度应符合规范要求。

（3）初压采用钢轮压路机静压1~2遍。

碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压。

复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿，摊铺机摊铺长度不超过80m压路机即应跟上。

（4）终压应紧跟复压后进行，终压应选用双轮钢筒式压路机，碾压不少于2遍，至无明显轮迹为止。

（5）压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。

同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。

（6）压路机压不到的地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。

已经完成碾压的路面，不得修补表皮。

5.6质量检验要求

（1）沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。

（2）沥青材及混合料的各项指标应符合图纸和施工规范要求。

（3）严格控制沥青混合料的加热温度。

沥青混凝土面层检查项目及检验标准见下表

5.7外观鉴定

表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象。

无明显碾压轮迹。

接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦。

面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。

沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水。

5.8开放交通

待路面表面温度自然降温低于50℃时，方可开放交通。

六、道路排水工程

本工程排水主要为道路两侧排水沟。

6.1施工要点

边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合要求。

6.2排水边沟将严格按设计要求的位置和标高，进行施工放样。

排水工程与开挖及填筑路基同时进行，并按设计要求设置流水边坡，并防止水流浸透、冲刷路基。

沟壁必须平整、坚实、沟内不得有松土，沟底应平顺，无阻水现象。

七、路缘石

7.1工艺流程

7.2测量放线：

路缘石安装前，校核道路中心线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m。

7.3路面基层刨槽：

按桩线位置拉小线或撒白灰线，以线为准，对路面基层进行刨槽，刨槽深度应比设计要求加深10～20mm，以保证基础厚度。

7.4路缘石安装

（1）钉桩挂线后，延基础一侧把路缘石依次排好，安装路缘石时，先拌制1:

3砂浆铺底，砂浆厚10～20mm，按放线位置安装路缘石。

（2）事先计算好路缘石块数，路缘石调整块数应用机械切割成型或现浇同强度等级混凝土制作，不得用砖砌抹面方式做路缘石调整块。

相邻路缘石缝隙用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm。

（3）路缘石安装后，必须在挂线，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过本标准时应进行调整。

（4）勾缝及养护：

勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。

用软扫帚扫除多余的灰浆，并应适当洒水养护。

（5）路缘石背后还土：

路缘石背后宜采用水泥混凝土浇筑三角支撑，还土应用素土夯实。

7.5质量标准

（1）外观鉴定：

线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错台，勾缝应饱满严密，整洁坚实。

（2）实测项目（见下表）

路缘石安装允许偏差表

项目

质量或允许偏差（mm）

检验频率

检验方法

范围（mm）

点数

顺直度

≤10

100

1

拉20m小线量取最大值

相邻高差

≤3

20

1

用塞尺量取最大值

缝宽

±3

20

1

用尺量取最大值

以上所有工序施工完毕后，报项目质检员进行验收，验收合格后方可进行下步工序。

道路结构断面图：

平面图后附。

接受交底人签字：

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