微专题38水利工程桥与港口讲义解析版.docx
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微专题38水利工程桥与港口讲义解析版
微专题38水利工程、桥与港口
一、考向讲解
1.近5年课标卷高考题对方法技巧“交通运输区位的分析思路”考查较多。
2.近5年涉及本专题的课标卷高考题的命题情境，选取的案例既有机场、港口等交通运输点，也有铁路、公路等交通线。
二、知识体系
三、考点精讲
1.水利工程
（1）都江堰：
冲积扇→无坝引水，自流灌溉；分水鱼嘴→江水自动分流；成都平原冬夏引水量稳定：
飞沙堰保证冬季入水+夏季多余的水量与泥沙分流到外江。
（2）新疆坎儿井：
水源主要来自高山冰雪融水；蒸发强→暗渠输水；山麓倾斜的地势→自流引水。
（3）京杭大运河：
世界上里程最长、工程最大的古代运河；南水北调东线
（4）灵渠：
沟通长江、珠江流域；位置-两流域分水岭鞍部
灵渠渠首工程由大、小天平、分水塘、铧嘴等组成，其主体建筑是大、小天平。
灵渠分为南渠与北渠。
其中南渠经兴安城东北接灵水，经榕江镇，汇入漓江。
而北渠是为解決通航问题而建造的。
北渠建成后，比原河道长了将近一倍，降低了流速，便利了航运和灌溉。
始皇三十三年，灵渠正式建成通航。
通过灵渠，中原地区粮食、蔬菜、水果等优良品种和先进的生产技术传入岭南，促进了岭南农业的开发。
（5）木兰陂：
挡潮、拦洪、灌溉。
福建省莆田市木兰陂是我国古代著名的灌溉水利工程，因木兰溪上游早年建设的钱陂被洪水冲毁，后在现址处建成。
木兰陂灌溉水利工桯设有闸坝，可按需求提闸、落闸，配套部分为沟渠和海堤，发挥灌溉、抵御海潮侵袭等功能。
该工程位于亚热带季风气候区，河海交汇处；该地地势低平；年降水量大且集中在夏秋季节，降水量年际变化大；夏秋季节多发洪灾，冬春季节易发海水倒灌。
（6）郑国渠：
引水灌溉工程。
秦汉时期，关中地区是中国最富庶的地区，当时其耕地占了全国的三分之一，人口占全国的30％，财富占全国的60％。
泾水多泥沙，郑国渠是秦代修建的引水灌溉工程，渠首位于泾水进入关中平原的谷口。
郑国渠充分利用了当地的河流和地势特点，干渠和支渠组成庞大的灌溉系统，将渭河以北的数万顷盐碱地改造为旱涝保收的良田。
（7）辽河丁坝：
保护河岸；提高枯水季节河流水位，利于通航；提高河水流速，减少泥沙在河床中部的沉积。
丁坝是一种坝基与大堤相连，坝头伸向水流的拦水建筑物，在平面上与岸线构成丁字形。
丁坝的主要功能为保护河岸不受来水直接冲蚀而产生破坏，同时它也在改善航道、维护河相以及保护水生态多样化方面发挥着作用。
它能够阻碍和削弱斜向波和沿岸流对海岸的侵蚀作用，促进坝田淤积。
长丁坝有束窄河槽、改变主流线位置的功效。
短丁坝则只起迎托主流、保护滩岸的作用。
淹没式丁坝主要用于航道枯水整治的丁坝，经常处于水下。
透水丁坝起减缓流速，缓流落淤的作用。
小结
典例
（2020·北京期末）世界文化遗产“中国大运河”包括隋唐大运河（洛阳为中心）、京杭大运河（北京至杭州）、浙东运河（宁波为中心，连接海上丝绸之路），地跨8个省市27个城市的27段河道和58处遗址点，河道总长1011千米，如图所示。
据此，完成下面小题。
1．大运河修建之初的主要作用是（）
A．自南向北运粮食B．自北向南运棉花
C．向前线运送士兵D．供帝王外出游玩
2．时至今日，大运河苏、浙段仍是重要运输通道。
原因是（）
A．水运运输量大，灵活度较高B．运河南北方向联结众多城市
C．向北京调长江水的重要路线D．南北方时令蔬果的贸易量大
3．评价与开发大运河的旅游资源，正确的是（）
A．沿线遗址点众多，集群程度较高B．贯穿经济发达地区，客源密度低
C．打通京杭大运河，开发全线旅游D．保护历史遗迹，打造精品旅游点
【答案】1．A2．B3．D
【解析】
1．大运河修建之时，当时北方地区人口密集，粮食紧张，而南方地区，人烟稀少，粮食富余，为实现南粮北运而修建大运河。
A对。
2．时至今日，大运河苏、浙段仍是重要运输通道，其原因是大运河苏、浙段的沿岸地区有众多的城市分布，对水上运输的需求大，B对；由于大运河的河道限制，水运运输量较小，受自然条件的限制较大，灵活度较低，A错；向北京调长江水，不需要经过大运河苏、浙段，C错；南北方时令蔬果的运输要采用快捷的运输方式，运河的水上运输速度太慢，使时令蔬果易腐烂变质，D错。
3．开发大运河的旅游资源，主要是因为大运河历史悠久，在保护历史遗迹的基础上，适当开发打造精品旅游点，D对；沿线遗址点不多，集群程度不高，A错；贯穿经济发达地区，客源密度高，B错；打通京杭大运河，开发全线旅游，必然会导致运河的环境严重破坏，得不偿失，C错。
4．（2020·山东高三）阅读图文资料，完成下列各题。
材料一都江堰位于岷江冲积扇的顶端，主要是由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体和人字堤等附属工程构成。
两千多年来，都江堰水利工程一直发挥着引水防洪、灌溉的巨大作用，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。
下图中左图示意都江堰位置，右图示意都江堰水利工程。
材料二山东省某中学地理兴趣小组暑假来到都江堰开展研学旅行活动。
下表是该校张明同学做的研学考查记录。
（1）试运用河流流水运动规律说明鱼嘴的分水原理。
（2）简述在离堆上游建设飞沙堰的主要作用。
（3）都江堰是顺应自然规律，协调人地关系的典范，二王庙砖墙上题有“乘势利导，因时制宜”八个大字。
请阐释其含义。
【答案】
（1）修建在江心的鱼嘴把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉；冬、春枯水季节，岷江水位较低，内江位于河流凹岸，河道深，流速快，进入的水量较多。
夏、秋洪水季节，岷江水位升高，大部分江水流向外江。
（2）枯水期，飞沙堰高出水面，起到拦水坝的作用，可以保证内江水进入灌渠；汛期，洪水漫过飞沙堰流入外江，起到二次分水、排沙的作用，减轻了洪水对灌区的威胁，并避免泥沙在灌渠中的淤积。
（3）乘势利导：
利用水势和山形巧妙地开展工程布局，实现自动分洪、排沙、引水，使岷江水可以自流灌溉成都平原。
因时制宜：
根据季节变化、洪枯不同，防洪、灌溉并举，既为成都平原提供农业灌溉用水，又减少了旱涝灾害的威胁。
【解析】
（1）从图中以看出，修建在江心的鱼嘴把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江江面较宽，夏、秋洪水季节，岷江水位升高，大部分江水流向外江，有利于排洪；内江位于河流凹岸，内江河道较深，冬、春枯水季节，岷江水位较低，内江河道深，流速快，60%的江水流入的内江，有利于引水灌溉，保证了成都平原的生产生活用水，这种自动分配内外江水量的设计就是所权谓的“四六分水”。
（2）飞沙堰是一道价于离堆和金刚堤之间的低坝，该坝体较低，枯水期，飞沙堰高出水面，起到拦水坝的作用，可以保证内江水进入灌渠；汛期，洪水水位高于坝体高度时，多余的水便从飞沙堰自行溢出流入外江，起到二次分水、排沙的作用，减轻了洪水对灌区的威胁，并利用地心引力的原理将上游带来的泥沙和卵石从这里抛入外江，避免泥沙在灌渠中的淤积。
（3）乘势利导：
从图中可以看出，岷江发源于四川省北部高山地区，岷江东岸的山地阻碍江水东流，造成东旱西涝，都江堰利用水势和山形巧妙地开展工程布局，修建鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等实现自动分洪、排沙、引水，使岷江水可以自流灌溉成都平原。
因时制宜：
据上分析可知，根据季节变化、洪枯不同，通过都江堰，四六分水，防洪、灌溉并举，既为成都平原提供农业灌溉用水，又减少了旱涝灾害的威胁。
5．（2020·四川省泸县第一中学高三）阅读图文材料，完成下列要求。
陂，古代水利工程。
木兰陂位于福建省莆田市木兰溪与兴化湾海潮汇流处，2014年被评为“世界灌溉工程遗产”。
下图是木兰溪局部流域图。
木兰陂建设前，木兰溪下游平原是一片冲积荒地，溪海为患，只生蒲草，不长禾苗；木兰陂建成后才成为鱼米之乡。
木兰陂工程枢纽部分为闸坝，可按需求提闸、落闸，配套部分为沟渠和海堤。
2015年当地政府启动建设宁海闸工程。
（1）当地古代人民先建了钱陂，但毁于洪水。
与钱陂相比，分析木兰陂选址合理之处。
（2）指出木兰陂对发展当地农业的积极影响。
（3）说出在正常年份木兰陂发挥蓄水拒咸功能的时期，简述理由。
（4）从水文角度，分析宁海闸建成后对木兰陂的保护作用。
【答案】
（1）木兰陂位于钱陂的下游，河道较宽；地形较平坦，落差较小，水流较缓；溪水对木兰陂的冲刷能力较弱。
（2）扩大灌溉面积；减少洪涝造成的损失；改良土壤；增加耕地；发展渔业。
（3）时期：
枯水期和涨潮期。
理由：
枯水期，河流流量小。
涨潮期，海水上溯，落闸蓄水，防止海水倒灌；引所蓄溪水沿北、南干渠及沟渠灌溉田地，冲淡盐度。
（4）宁海闸拦蓄木兰溪来水，降低木兰陂上下游水位差，流速变缓，减弱对木兰陂的冲刷作用；阻挡海潮上溯，防止海水回灌，避免土地盐碱化。
【解析】
（1）读图，与钱陂相比，木兰陂选址的优势区位条件是位于钱陂的下游，地形较平坦，落差较小，水流较缓，洪水的破坏力较小。
（2）水利工程对农业的影响可从供水、防洪、水产养殖等方面来分析；由材料“木兰溪下游平原是一片冲积荒地，溪海为患，只生蒲草，不长禾苗，木兰陂建成后才成为鱼米之乡”可知，木兰陂建成后改良土壤，增加耕地面积；扩大灌溉面积，减少洪涝造成的损失；发展渔业。
（3）福建是亚热带季风气候，夏季降水多，河流流量大不会出现咸潮；冬季降水少，河流流量小，正常年份木兰陂发挥蓄水拒咸功能的时期为冬季枯水期，引所蓄溪水沿北、南干渠及沟渠灌溉田地，冲淡盐度；涨潮期，涨潮期海水上溯，落闸蓄水，防止海水倒灌。
（4）从图中看宁海闸位于木兰陂的下游地区，宁海闸建成后对木兰陂的影响，阻挡海潮上溯，减少海水对木兰陂的破坏。
降低木兰陂上下游水位差，减弱泄洪和放水对木兰陂的冲刷。
2.桥
（1）内格罗河：
河上很少有桥
（2）赵州桥：
世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。
赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥的建筑特点与地理环境的关系。
地处温带季风气候区，降水变率大；夏季河流流量大，水位高，桥拱利于泄洪。
北方以陆路交通运输方式为主，桥面平缓方便车辆行人通过。
（3）立交桥，与普通道路相比，立交桥强大的功能：
节省用地面积；缓解交通拥堵；导向分流，提高通达度。
立交桥是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。
能有效疏解交通，1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一座苜蓿（mùxu）叶形立交桥。
（4）廊桥：
廊屋+桥，可保护桥梁，同时亦可遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会等作用。
（5）渭河支流叠建桥上桥的根本原因是泥沙淤积
在渭河的支流赤水河上，有一处独特的景观——桥上桥（桥上桥的下桥始建于清康熙六年（1667），道光十二年（1832）在原桥上叠建一桥为上桥。
桥上桥所在区域等高线地形图，在该区域海拔400～800米的山地与平原之间，分布着山麓洪积扇和黄土台塬。
（6）泸定桥：
气候干热，不易生锈
泸定县（102.2°E，29.9°N）地处青藏高原东南缘的横断山区。
境内山高坡陡，高差悬殊，岩体破碎，岩石裸露。
泸定县铁索桥（即泸定桥）建于三百多年前，由13根铁链固定在两岸桥台落井里构成，9根作底链，4根分两侧作扶手，风格独特，意义重大。
历经三百多年，铁索桥的扶手链铁环光滑锃亮，毫无锈迹。
泸定县人口较多，对交通的需求量大（或为了加强大渡河两岸经济、文化交流）；泸定县河段河谷狭窄，工程量小；泸定县表层岩体破碎，支撑性差，不适合修建石拱桥；大渡河河水湍急，石桥建设难度大。
（7）林上吊桥：
游览环境舒适
雨林高大茂密，林下视野受到限制，林上吊桥视野开阔；地面植被茂密，行动不便，吊桥游览方便；地面多有毒昆虫和蛇类出没，走吊桥可免遭其袭击，安全性高；雨林生物多栖息在树上，观看生物种类多；雨林气候湿热，吊桥通风散热，游览环境舒适。
（8）石牛寨国家地质公园玻璃吊桥和栈桥
从高处观赏奇峰异石等景观角度好，可以观看全景，浏览价值高；玻璃桥面可以观赏脚下风景，增加趣味性；地形崎岖，地面行路困难，地面多毒昆虫、蛇等有毒害的动植物，栈桥、吊桥方便行路；位处高处的栈桥、吊桥通风散热，游览体验好。
小结
典例
（2020·黑龙江铁人中学月考）安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。
该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。
水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。
古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。
下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。
据此完成下面小题。
1．安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是（ ）
A．1月B．4月C．7月D．10月
2．安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了（ ）
A．减少桥底的泥沙淤积B．减少水流对桥墩的冲击
C．提高上游枯水期水位D．减少潮汐对河水的顶托
3．与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是（ ）
A．桥梁坚固,便于马车通行B．海湾宽阔,便于躲避台风
C．桥面平整,利于货物堆放D．桥下水深,利于船只停泊
【答案】1．A2．B3．D
【解析】
1．采用“睡木沉基”方法建起的桥墩,一般都在浅水区,安平桥位于季风气候区,冬季是枯水期,因此,采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是1月。
其他月份水位较高,不适宜修建.故选A。
2．安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了减少水流对桥墩的冲击。
目的是保护桥墩,保护石桥,减少桥底的泥沙淤积不是主要目的。
船形桥墩,对水流的影响小,不能提高上游枯水期水位、不能减少潮汐对河水的顶托。
故选B。
3．平安桥位于浅滩区域,与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是桥下水深,利于船只停泊。
桥梁坚固,不如两岸陆地利于马车通行。
海湾宽阔,不便于躲避台风。
桥面平整,不如河岸面积宽阔,利于货物堆放。
故选D。
4．（2020·珠海市第二中学月考）阅读图文材料，完成下列要求。
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。
行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界限，景色令人震撼。
船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
（1）与布朗库河相比，分析内格罗河河水泥沙含量少的原因。
（2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
（3）旅游观光业能为当地带来好处，但也引起当地居民担忧。
试评价该产业发展带来的利弊。
【答案】
（1）地处平原，地势低平，河流流速慢，且多沼泽，泥沙沉积。
（2）人口稀少，跨河运输需求小；水网稠密，水运便利；河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大；对雨林环境破坏大。
（3）利：
热带雨林旅游资源独特，具有全球吸引力，可充分开发利用当的资源；旅游开发与运营成本低，经济效益好；增加当地就业；带动相关产业发展等。
弊：
对热带雨林环境造成破坏；产生污染；对当地居民生活、文化等带来冲击；来自自然的威胁（疾病、野生动物袭击等）较大。
【解析】
（1）本题为原因分析类题，关键词“泥沙含量少”，答题方向“原因”。
河流含沙量大小与河流两岸的植被覆盖状况，河流流速和水量大小有关。
可结合等高线等信息，结合图中等高线可知，当地地处平原，地势低平，河流流速慢；热带雨林植被覆盖好；且从上图可以看出内格罗河流域多沼泽，泥沙再次沉积，从而河流含沙量小。
（2）该题考查交通建设的区位因素，可结合区域内的自然和社会经济特征思考，热带雨林地区，人口稀少，跨河运输需求小；水网稠密，水运便利；桥梁建设的难度、资金、技术上看，河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大；修建桥梁可能造成的环境问题，对雨林环境破坏大。
（3）该题是开放性试题，应先表明观点，再说明理由。
理由可从该区域发展旅游观光业的有利条件（赞同）和不利条件（不赞同）及发展旅游观光给该地可能带来的有利影响（赞同）和不利影响（不赞同）等方面回答。
有利条件和有利影响上看：
当地的资源条件好，开发成本低会带来较高收益；旅游业的发展会增加当地就业和带动相关产业发展等。
不利条件和不利影响上看：
热带雨林原始环境的重要性，旅游业的开发会对热带雨林环境造成破坏，产生污染；旅游产业会带来外来文化，会对当地居民生活、文化等带来冲击；热带雨林地区动植物种类多而复杂，游客来自自然的威胁（疾病、野生动物袭击等）较大。
5．（2020·山东师范大学附中高三月考）阅读图文材料，完成下列要求。
廊桥又称风雨桥，是在桥上加盖廊屋的特殊桥梁。
闽浙山区迄今留存不少古廊桥。
当地采伐后的木材，需经一段时间的自然晾干才能用作建桥木料。
清乾隆年间建于图中甲处的古廊桥，建成不久即毁于山洪。
数年后，在图中乙处重建并保留至今。
下图示意闽浙山区某地地形及廊桥景观。
（1）依据当地自然条件，说明廊桥设有廊屋的作用。
（2）分析甲处古廊桥当年被山洪冲毁的自然原因。
（3）乙处重建古廊桥采用“夏伐秋晾”的安排。
从自然条件角度分析其合理性。
（4）当地建造古廊桥多采用木制构件，而少采用较为坚硬且防腐性能更好的石料，分析其原因。
【答案】
（1）当地太阳辐射强，冬暖夏热，降水丰富，空气湿度大，建桥木料易变形、腐烂，加廊屋可以为行人遮阳、挡风、避雨，防水、防潮和防晒，保护桥梁。
（2）该地当年受连续强降水影响，引发特大洪水，甲处河道弯曲且由宽变窄，致使河流流速加快，水位暴涨，对桥造成强大冲击；丙冲沟的地势陡峻，遇强降水引发大量携带泥沙、石块、树木等杂物的洪流摧毁桥梁。
（3）夏伐：
夏季降水丰富，河水水位高，流速快，便于采伐区的木料顺河漂流至桥址。
秋晾：
秋季降水较少，天气干燥，利于木料晾干。
（4）当地森林资源丰富，建桥的原料丰富；相对于石材，木料更轻便，不仅便于运输，且易于加工，建造成本低。
【解析】
（1）本题主要考查廊屋的作用。
由材料分析可知，该地位于季风气候区，夏季降水较多；而且由于纬度较低，太阳辐射较强，因此，加廊屋可以为行人遮阳、挡风、避雨。
同时由于该地降水多，空气湿度大，建桥木料易变形、腐烂，建设廊屋防水、防潮和防晒，保护桥梁。
（2）本题主要考查甲处古廊桥当年被山洪冲毁的自然原因，主要从甲处山洪的强度来分析。
主要从该地的降水、河道和地势等方面进行分析。
该地当年受连续强降水影响，引发特大洪水；甲处河道弯曲且由宽变窄，致使河流流速加快，水位暴涨，对桥能够造成强大冲击；丙冲沟的地势陡峭，遇强降水引发大量携带泥沙、石块、树林等杂物的洪流摧毁桥梁。
（3）读图分析可知，采伐区主要位于河流的上游，山区道路交通不便，因此木材的运输主要靠水路运输，该地为季风气候，夏季降水量大，河流水位高，流速快，便于运输；秋季该地降水少，气候干燥，降水少，利于木料晾干。
（4）本地位于山区，交通不便，为了降低建设难度和建设成本，使用便于加工和便于运输的木材；另外，该地森林资源丰富，原料丰富。
3.港口
（1）港口的区位条件
（2）汉班托塔港：
“一带一路”的印度洋枢纽
汉班托塔港位于中国“21世纪海上丝绸之路”倡议重要节点位置；俯瞰印度洋，是马六甲海峡到西亚、东非航线重要的中转站；是世界第一大海湾——孟加拉湾的门户，交通和战略位置极其重要。
（3）比雷埃夫斯港：
亚欧非三洲的交界地区
位于亚欧非三洲的交界地区,是地中海内距离亚洲和非洲都很近的港口,位置优势突出。
图中“中欧陆海快线”可以使到达港口的客货通过陆上铁路快速到达中欧地区，直接扩大了港口的经济腹地。
若没有“中欧陆海快线”,货物应经过地中海进人大西洋,通过其他欧洲港口和陆地运输到达中欧地区。
（4）上海港主港位置变迁：
支流港→干流港→门户港→深海港。
（5）西雅图港：
美国西北部最大港口
西雅图港是美国距离阿拉斯加州最近的港口，地理位置优越；位于普吉特湾，港阔水深、风浪小；属于温带海洋性气候，不冻不淤；以西雅图市为依托，为港口建设提供了人力、物力、财力；经济腹地宽广；通过连接美国东西部的铁路，货物可达美国中西部和东北部各州。
西雅图位于美国西北部太平洋的普吉特海湾沿岸。
整个城市被茂密的云杉林包围覆盖。
西雅图港与横跨北美大陆的铁路线相连，是美国本土通向亚太国家和阿拉斯加州的门户。
西雅图在航天航空、计算机软件、生物信息、基因工程、远程医疗、电子设备、医疗设备、环境工程等先进技术领域处于领导地位。
西雅图素有“翡翠之城”“阿拉斯加门户”和“喷气机之城”等别称。
小结
典例
1．（2020·全国高三）阅读图文资料。
回答下列问题。
斯里兰卡的汉班托塔距离连接苏伊士运河与马六甲海峡的印度洋主航道只有十几海里，大多数中国进出口货轮从其旁边经过，其第一个港口建于公元250年，2007年起汉班托塔港在中国的援助下开始建设，2012年6月，汉班托塔深水港开始运转，成为印度洋至太平洋地区所有舰船的最重要的后勤补给中心，2017年12月9日，斯政府向中国招商局集团正式移交该港的经营权，按照今年7月双方签署的协议，中企业将获得汉班托塔港70%的股权，并租用港口及周边土地建设工业园区，租期为99年。
（1）指出汉班托塔港地理位置的重要性。
（2）说明汉班托塔港建设的有利区位条件。
（3）推测利用汉班托塔港周边土地建设工业园区可能发展的工业部门。
（4）分析汉班托塔港投入使用对斯里兰卡社会经济的有利影响。
【答案】
（1）位于印度洋航线的中部节点；是客货流重要的中转站；大多数中国货轮经过此处。
（2）建港历史悠久；河流流经淡水资源充足；海岸线曲折，天然良港；政府的大力支持。
（3）远洋贸易；石油冶炼：
船舶工业：
外贸产品加工等。
（4）加强区域的联系，促进工业化和经济发展；人口移动更加便捷；缩小经济发展差距；促进经济发展；带动相关产业的发展；增加就业岗位；增加居民收入。
【解析】
（1）汉班托塔港地理位置的重要性体现在该港处于世界繁忙航线的中间点位置，结合地图及材料可知，该港位于印度洋航线的中部节点；是客货流重要的中转站；大多数中国货轮经过此处。
（2）汉班托塔港建设的有利区位条件表现在自然条件及人文条件两方面。
自然方面：
河流流经淡水资源充足，海岸线曲折，天然良港；人文方面：
该港建港历史悠久；政府支持。
（3）汉班托塔港临近世界重要航线、是多条国际航线的中转站点，利用其周边土地建设工业园区可以远洋贸易；石油冶炼：
船舶工业：
外贸产品加工等。
（4）汉班托塔港投入使用后，可以加强区域的联系，促进工业化和经济发展；人口移动更加便捷；缩小经济发展差距；促进经济发展；带动相关产业的发展；增加就业岗位；增加居民收入。
2．（2020·武威第五中学期末）阅读图文资料，完成下列要求。
比利时国土面积30528平方千米，人口约1070万，是世界上工业最发达的国家之一，是最早进行工业革命的国家之一。
80%的原料靠进口,50%以上的工业产品供出口。
比利时拥有极其完善的港口、运河、铁路以及公路等基础设施，为与邻国更紧密的经济整合创造条件，安特卫普为欧洲第三大港。
比利时是欧盟和北约创始会员国之一，首都布鲁塞尔是欧盟与北大西洋公约组织等大型国际组织的总部所在地。
比利时政府大力吸引外国资本的政策为比利时经济带来了活力，也带来了新技术和新兴工业。
下图示意比利时位置。
（1）根据材料分析安特卫普成为欧洲第三大港的有利条件。
（2）比利时主要以核电风
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