物流外包风险的分析与防范.doc

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摘要

物流外包可以使企业集中精力于核心业务，从而赢得竞争上的优势。

随着信息技术的快速发展和市场竞争的不断加剧，越来越多的企业选择了物流外包这一模式。

但是惧怕物流外包过程中的风险阻碍了我国企业在物流外包方面的进展，同时也导致了我国的第三方物流市场发展缓慢。

本文介绍了物流外包的概念，从多角度阐述了物流外包的价值，分析了物流外包过程中产生的各种风险及其产生的原因，构建了物流外包风险评估指标体系，提出了物流外包风险防范的几种具体措施，并在最后，以红牛为例，分析了企业防范物流外包风险的成功经验。

希望本文的研究有助于企业更客观地认识物流外包及其风险，主动利用物流外包以赢得竞争优势并采取措施有效防范其中风险，同时也能促进第三方物流市场的快速发展。

关键词：

物流外包，风险分析，风险防范

Abstract

Logisticsoutsourcingcanmaketheenterprisefocusontheircorebusinesstowinthecompetitionadvantage.Withtherapiddevelopmentofinformationtechnologyandconstantlyfiercemarketcompetition,moreandmoreenterprisesselectthemodeloflogisticsoutsourcing[1].Butfearingrisksintheprocessoflogisticsoutsourcinghinderstheprogressofourcountryenterpriseinlogisticsoutsourcing,andleadtothethirdpartylogisticsmarketofourcountrydevelopingslowlyatthesametime.

Thispaperintroducestheconceptoflogisticsoutsourcing,expoundsthevalueoflogisticsoutsourcingfromvariousangles,analyzesavarietyofriskandthereasonsoftheprocessoflogisticsoutsourcing,constructthelogisticsoutsourcingriskevaluationindexsystem,putsforwardseveralkindsoflogisticsoutsourcingriskpreventionmeasures,andwithredbull,forexample,analyzestheexperiencewhichenterpriseguardsuccessfullyagainsttheriskoflogisticsoutsourcingintheend.Wehopethatthisresearchhelpsenterpriseunderstandinglogisticsoutsourcingandriskmoreobjectively,tousethelogisticsoutsourcingactivelytogainacompetitiveadvantageandtakingmeasurestoguardagainsttheriskeffectivelyandcanpromotingtherapiddevelopmentofthethirdpartylogisticsmarket.

Keywords：

Logisticsoutsourcing，Riskanalysis，Riskprevention

i

目录

前言 1

1物流外包概述 3

1.1外包和物流外包的概念 3

1.2物流外包的分类 3

1.3物流外包的价值 4

2我国的物流外包现状 7

2.1我国2012年1-4月物流运行情况 7

2.2我国物流外包市场现状 8

2.2.1我国企业物流外包市场需求现状 8

2.2.2我国企业物流外包市场供给现状 9

3物流外包风险产生原因分析 11

3.1风险与物流外包风险的概念 11

3.2物流外包风险的特征 11

3.3物流外包的主要风险 11

3.4物流外包风险产生原因分析 12

3.4.1管理风险形成原因 12

3.4.2信息风险形成原因 13

3.4.3财务风险形成原因 14

3.4.4市场风险形成原因 14

4物流外包风险管理 15

4.1物流外包风险管理概念 15

4.2物流外包风险因素识别与分析 16

4.2.1外部环境因素 17

4.2.2外包方因素 17

4.2.3承包方因素 18

4.2.4外包项目因素 19

4.3物流外包风险评估 19

4.3.1物流外包风险评估指标体系设计原则 19

4.3.2物流外包风险评估指标体系 20

5物流外包风险的防范 21

5.1物流外包风险防范的概念 21

5.2物流外包风险的社会防范 22

5.2.1物流外包风险社会防范的必要性 22

5.2.2物流外包风险的社会防范措施 22

5.3物流外包风险的自我防范 24

6案例分析：

红牛的物流外包 31

6.1红牛的企业概况和物流概况 31

6.2红牛对物流外包风险的成功防范经验 31

结论 33

致谢 35

参考文献 37

前言

作为企业提高效率、降低成本、增强竞争能力的一种有效的管理策略，自上世纪80年代以来，物流外包已成为商业领域的一大趋势。

在欧美一些物流业比较发达的国家，企业对第三方物流（3PL）的利用率一般能达到70%，包括可口可乐、IBM在内的许多著名企业，都采取与第三方物流商合作的方式，共同对企业的采购、生产和销售等环节进行整体的仓储、配送规划。

而在我国，企业对3PL的利用率尚不足30%，更多的企业倾向于在欧美的大企业中只起到辅助和补充作用的自营物流，这样造成了重复投资和资源浪费。

并且，企业的物流部门经常在旺季时忙得不可开交，在淡季时却有大量的人力和设备闲置，这就造成了我国企业整体物流成本居高不下，抵消了人工和原材料上的优势，严重降低了企业的国际竞争力。

为什么我国企业在物流外包方面进展如此缓慢？

究其原因，主要是对物流外包过程中的组织震荡、服务水平低下、失控等风险心存畏惧，因此，对物流外包风险的分析与防范进行研究具有重要的现实意义。

国外学者关于物流外包的研究大多集中在：

（1）物流外包管理流程的研究；

（2）物流外包的实施与管理研究；（3）物流外包的概念和动因研究；（4）物流外包决策研究；（5）物流外包创新的模式和管理策略研究；（6）物流外包与企业绩效关系的研究等等几个方面，并且这些方面的研究成果非常丰富。

国内学者关于企业物流外包的研究主要集中在：

（1）物流外包动因的研究；

（2）我国物流企业外包现状的研究；（3）我国企业物流外包存在的问题的研究；（4）物流外包决策的研究；（5）物流外包的风险与防范的研究等几个方面。

本文内容共有五章，将分析物流外包的价值，探讨企业物流外包风险产生的原因，研究物流外包风险的管理方法，建立企业物流外包风险的防范体系。

第一章阐述了物流外包的概念，根据不同标准对物流外包做了分类，总结了物流外包的价值；第二章从费用支出和市场两个方面分析了我国物流的现状；第三章阐述了风险和物流外包风险的概念及物流外包风险的特点，分析了物流外包过程中的几类风险及其产生原因；第四章系统说明了物流外包风险管理，并研究了风险体系的设计及风险的识别、分析、评估等；第五章在前面几章的基础上提出了物流外包风险防范的概念并从社会防范和自我防范两个角度构建了一个风险的防范体系；最后在结论部分总结了本文的成果和不足，提出了以后的研究方向。

本文有助于企业对物流外包的风险及防范有更为客观、清晰的认识，从而不再对物流外包采取被动的回避态度，而是积极主动地利用物流外包是自身企业取得优势，同时采取措施防范随之而来的风险。

希望本文的研究有助于促进企业积极地利用物流外包赢得竞争优势，从而促进我国第三方物流市场的健康发展。

1物流外包概述

1.1外包和物流外包的概念

外包（Outsourcing）是源于社会分工的概念，企业界和管理学界对外包内涵的研究在不断地深入，对外包的定义表述也因研究者的理解和研究的角度不同，出现了“服务供应（SupportService）”、“专用化（Privatizing）”、“外部合约（ContractingOut）”、“资源外取（ObtainingOutsidesResources）”、“外部依赖管理（ManagementbyGoingOut）”等不同的表述。

结合国内外的概念，可以将外包定义为：

企业在充分发展自己核心竞争力的基础上，整合、利用外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高生产效率、增加资金运用效率和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。

国家标准把业务外包定义为：

企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成的一种管理模式。

物流（Logistics）是物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

自80年代以来，物流外包已成为商业领域的一大趋势，商业和制造业都把自己的很多物流业务外包给专业的外部物流服务提供商（即第三方物流，ThirdPartyLogistics）。

物流外包（LogisticsOutsourcing）的定义：

企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其部分或全部物流业务交由合作企业完成。

这通常是一种长期的、相互渗透的、互惠互利的业务委托和合约执行方式，通过这种方式，企业可以集中精力于核心业务，节省管理费用，增强核心竞争力。

1.2物流外包的分类

根据不同的分类标准物流外包可以分成不同的类型。

（1）根据实施的目标不同，物流外包可以分为：

①成本导向型的物流外包：

利用物流外包减少各种费用成本，形成低成本竞争的优势，如国际货代外包、运输外包等。

②资源导向型的物流外包：

利用物流外包借用外部资源，以控制关键资源。

③时间导向型的物流外包：

利用物流外包加速企业对市场的响应速度，以快速地进入和占领市场，如批量采购、营销物流等形式的外包。

④能力导向型的物流外包：

利用外部资源来提高企业能力以弥补企业自身在物流方面的能力缺陷，如物流信息建设、国际货代业务等外包形式。

（2）根据承包商的空间分布，物流外包可以分为：

①企业外部分包：

将企业的有关物流业务外包给其他的企业，如凌源钢铁集团有限责任公司委托大连中铁外服国际货运代理有限公司作为其铁路国际联运出口全程运输代理[2]。

②企业内部分包：

由下属的物流子公司来承包母公司的相关物流业务。

③全球范围内分包：

在全球范围内寻求承包商，实施全球范围内的物流外包，如沃尔玛，DELL。

（3）根据外包的业务范围不同，物流外包可以分为：

采购物流外包，生产物流外包，流通加工物流外包，仓储物流外包，销售物流外包，营销物流外包，运输物流外包和配送物流外包等。

1.3物流外包的价值

企业的物流外包战略之所以成为经济全球化的重要特征、受到众多企业的关注和青睐，根本原因在于物流外包对企业有扩大规模、降低成本、转移风险、增强竞争优势等多方面的价值贡献。

概括起来，物流外包的价值主要体现在以下几个方面。

（1）规避经营风险

企业物流外包的一个巨大优势在于能降低风险，并与合作伙伴分担风险。

①在变化迅速的市场和技术环境下，企业可以通过物流外包与第三方物流服务提供商建立起战略协作关系，利用物流企业的优势资源，降低市场需求或技术的变化所带来的经营风险。

②物流外包的双方能够借助对方的资源优势，减轻自身的投资压力，以降低投资风险。

通过物流外包，企业与外部合作伙伴可以共同承担各种经营风险，企业也更有柔性，更能有效地应对外部环境的变化，并从而规避经营中的一些风险。

（2）降低经营成本

降低成本、节约经费是企业选择物流外包的最重要的原因，有64%的被调查企业由于“经费问题”而实施外包，这是来自纽约物流业务外包研究所的一项调查。

专业化分工所带来的职能效率的提高是外包降低经营成本的主要原因。

①物流外包使得企业可以集中资源发展核心业务，并且核心业务环节的专业化水平也得以提高。

②物流业务外包可以使企业节省大量的固定资产投资，减少由于资产专用性而导致的沉没成本，从而改善资本结构，降低企业的资产风险。

③第三方物流企业拥有比物流外包企业更有效的资源和组织，尤其是专门化的知识和经验，其效率明显高于外包企业。

（3）提高市场响应速度

物流外包的速度价值也叫物流外包的时间价值，指的是物流外包提高企业对市场需求响应速度的价值。

①物流外包使企业可以减少对非核心业务的投入，增加对核心业务的投入，从而提高核心业务的效率，提高企业响应市场需求的速度；

②物流外包可以有效地减少企业内部的信息和物流的传递环节，从而减少企业内部的摩擦与冲突，使企业能够高效快速运转；

③物流外包使企业突破了资源与能力的局限，快速地进入并占领市场，提高企业的市场占有率。

（4）增强组织柔性

利用外包战略可以精简企业的组织结构，从而减轻由于规模膨胀而导致的组织反应迟钝，使企业更加灵活地进行竞争。

①物流外包使得企业的组织结构具有更好的灵活性，能更好、更快地满足顾客的需要。

②物流外包使得企业的组织目标更加明确、信息传播更加快捷、组织原则更加统一、组织文化更加融合，这样组织管理就会更有效率。

③物流外包降低了企业在设备等固定资产方面的投入，可以优化资本结构，使单位产品所承担的固定成本比例下降，这为企业采用主动性的价值战略创造了条件。

④物流外包使得企业降低了固定资产在资本结构中的比例，从而降低了组织的退出屏障和转换成本，有利于提高组织的适应性。

（5）增强核心竞争力

①实施物流外包后，企业可以重新调整业务重点，为新的更有竞争力的业务留出充足的资源。

②实施物流外包后，企业可以重新审度本企业在整条产业价值链上各个环节的增值优势，重新确定其核心业务范围，集中有限的资源，建立自身独有的核心能力，并将其不断提升，进而构筑所在行业的进入壁垒，确保企业可长期获得高额利润，甚至引导行业朝着有利于企业自身的方向发展。

此外，物流外包对于优化产业结构，扩大我国第三方物流市场，提高宏观经济运行质量都具有重要的价值。

由于企业的资源状况、经营模式等各不相同，所追求的物流外包价值也不会完全一致，但是物流外包价值的多样性使物流外包成了当今企业的重要经营战略。

2我国的物流外包现状

2.1我国2012年1-4月物流运行情况

（1）社会物流需求回落，但依然保持较快增长

1-4月全国社会物流总额52.6万亿元，其中，工业品物流总额47.9万亿元，进口货物物流总额3.7万亿元，再生资源物流总额、农产品物流总额和单位与居民物品物流总额分别增长11.5%、3.8%和16.8%。

图2.12010-2012年各月社会物流总额及增长变化情况（单位：

万亿元%）

Fig.2.12010-2012sociallogisticsamountofeachmonthandgrowthchanges（unit:

onetrillionyuan%）

（2）社会物流总费用增幅继续回落，道路运输费用增长加快

1-4月社会物流总费用2.6万亿元，其中，运输费用1.4万亿元，受燃油价格上涨等影响，道路运输费用增长突出，保管费用0.9万亿元，管理费用0.3万亿元。

图2.21-4月社会物流总费用构成情况（单位%）

Fig.2.2January-Aprilsociallogisticstotalcostconstitution（unit%）

（3）物流业增加值稳步增长

1-4月物流业增加值1.1万亿元，其中，交通运输业增加值0.8万亿元，同比增长10.5%，仓储业和邮政业增加值同比分别增长7.5%和21.8%，贸易业增加值同比增长10.9%。

（4）物流相关行业固定资产投资继续回落

1-4月物流相关行业固定资产投资完成额0.8万亿元，同比增长7.8%，增幅比去年同期回落19.3个百分点。

其中，批发零售业固定资产投资同比增长29.9%，仓储、邮政业固定资产投资同比增长25%，增幅分别比去年同期回落3.8个和15.2个百分点。

交通运输业固定资产投资由一季度增长0.4%转为下降0.9%。

（5）物流服务价格低位运行

从公路运价看，4月稳中有升。

从海运市场来看，1-4月我国沿海散货运价指数平均为1178.9点，同比下降15.1%。

1-4月波罗的海干散货综合运价指数（BDI）指数平均为895.8点，同比下降34%。

总体来看，今年以来我国物流运行增速继续减缓，但仍保持平稳适度增长，社会物流总额、货运周转量、货运量和物流业增加值增速均保持在10%以上，与工业及经济发展相匹配。

但当前经济运行的物流成本依然偏高，主要原因：

一是存货上升，保管费用增长较快；二是燃料成本上涨，道路运输费用增长突出；三是流通过程长、效率低；四是企业资金占用多，利息费用支出增长较快。

与此同时，物流企业经营效益没有明显改观，订单不足、成本上升等因素导致企业盈利水平下滑。

2.2我国物流外包市场现状

目前我国物流外包市场尚未成熟，供需关系也不稳定，根据2007年中国物流与采购联合会公布的全国第四次物流调查资料可以得到以下的一些结论。

2.2.1我国企业物流外包市场需求现状

（1）大多数企业物流需求量处于增长状态，物流外包需求市场存在巨大潜力，第三方物流业有较大发展空间。

（2）物流外包企业的服务需求仍集中在传统的仓储、运输等基本服务上，对物流服务需求的层次还不高。

（3）物流外包的需求存在着明显的行业和地域分布特点。

从行业上看，电子、烟草、医药等生产和流通企业的平均物流量小于机械及原材料行业的企业；从地域上看，目前需求主要来自东部沿海经济发达地区。

（4）生产企业自营物流的比例偏高，导致物流业务外包的有效需求不足。

企业物流供应一般都由企业自身或供货方来承担，第三方物流公司承担的较少，据统计我国生产企业原材料、生产企业产成品、商业企业等的物流外包所占比例分别为15%、47%、47%。

2.2.2我国企业物流外包市场供给现状

我国企业物流外包市场供给现状可以说是物流供给能力有效利用率不高，资源浪费有待改善，物流服务水平有待进一步提升。

（1）我国第三方物流企业规模普遍偏小，500人以上的企业仅占20%左右，并且拥有的物流设施设备也较为落后。

（2）从数据来看，第三方物流企业的作业能力以及作业质量可以满足市场的需求，统计显示物流企业的单据准确率为97%，配送及时率为92%，货损率为2%。

（3）我国许多生产和流通企业拥有自己的仓储、运输、装卸等设施设备，表2.2中列出了生产企业和商业企业自身拥有汽车车队、仓库、机械化装卸设备的比例，表2.3中列出了生产企业和商业企业的平均车辆空驶率和平均库房利用率。

表2.2企业拥有各式设施设备的比例

Tab.2.2theproportionofallkindsoffacilitiesofenterprise

企业拥有比例

汽车车队

仓库

机械化装卸设备

生产企业

53%

59%

34%

商业企业

70%

80%

25%

表2.3企业设施设备利用率

Tab.2.3theutilizationrateoffacilitiesequipmentofenterprise

平均车辆空驶率

平均库房利用率

生产企业

34.7%

78.50%

商业企业

38.5%

76.40%

从表中可以看出，自我物流服务仍然是企业物流业务的重要来源，但是其运作供给能力要大于自身的物流需求，很容易产生设施设备的闲置。

（4）物流信息系统建设情况有了较大改善，信息建设受到物流企业的重视，拥有物流信息系统的企业比例已经提高到接近60%。

3物流外包风险产生原因分析

3.1风险与物流外包风险的概念

目前国内外学术界对风险的概念有多种解释，主要包括：

风险是指对发生某一经济损失的不确定性；风险是指损失的可能；风险是指可测定的不确定性；风险是一种无法预料的、实际后果可能与预测后果存在差异的倾向；风险是在特定情况下对未来结果的客观疑虑；风险是损失出现的机会或概率；风险是潜在损失的变化范围与变动幅度等[3]。

可见，风险本质上是指在一定时期内和一定条件下可能发生的结果及其变动程度的不确定性。

这种不确定性可以从两个方面来理解：

主观上，风险主体对客观事物运动规律或信息理解和掌握不充分；客观上，结果变动程度受各种客观风险因素的影响。

物流外包风险也就是在物流外包过程中产生的不利情况及其变动程度的不确定性。

企业在物流外包的过程中存在诸多的不确定因素。

例如，目前国内不少物流企业在处理外包业务时只是把短期利润作为业绩考核目标而忽略了服务质量。

这样，获取利润、扩大企业规模就成为物流服务提供商开展业务的首要目的，外包企业物流服务的质量得不到保证，客户满意度存在降低的风险，物流外包风险由此产生。

3.2物流外包风险的特征

（1）突变性

突变性是指风险的发生呈现跳跃的、离散的、突如其来的特点。

如市场需求的不确定性、物流产业政策的变化、“非典”期间交通运输不畅等都可以导致物流外包风险的突发。

（2）随机性

物流外包风险的发生及其造成的后果具有偶然性，风险发生的时间、地点、造成的后果都无法预料。

如运输车辆因交通堵塞无法按时抵达、承包方的仓库突然失火等都会使物流外包产生风险。

（3）联动性

联动性是风险因素之间的关联性，即一个风险因素可能诱发其他风险发生。

一方面，外包方和承包方因契约产生联系，一方的风险必然使另一方产生风险；另一方面，物流业务的各个环节也相互联系，比如物料运输的问题，可能会影响到安全库存，从而影响生产的连续性和市场销售等。

3.3物流外包的主要风险

物流外包过程中存在很多风险，其中主要有以下几种：

（1）管理风险。

物流外包企业的管理模式与第三方物流供应商的企业管理模式之间存在的差异造成合作上的管理风险。