高级汽车驾驶复习资料.docx
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高级汽车驾驶复习资料
高级汽车驾驶复习资料
一、选择：
1、汽车制动侧滑：
指汽车上的某（一根轴）或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。
2、当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置时，可获得（全负荷速度特性）。
3、由于冷却原因一般会造成（第一、最后一缸）的磨损比其他气缸磨损大。
4、现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用（齿形皮带）来传动。
5、提高燃料经济性在结构方面的措施之一是改善汽车（结构）。
6、大修竣工大货车的方向盘自由转动总量应不大于（30）。
7、汽车走合期内应选用（辛烷值较高、粘度低）的汽油和润滑油。
8、汽车性能检测站应配备有（轴重仪）设备。
9、汽车在上下坡时，抵抗前后倾覆的稳定性称为（纵向稳定性）。
1、实验时，发动机转速保持一定，测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随节气门开度而变化的规律称（汽油机负荷特性）。
2、现代汽车多采用（液力挺柱），可消除气门间隙，同时又保证气门与气门座之间可靠的密封性。
3、造成转向沉重的原因是（前束调整不当）所致。
4、走合期一般里程规定是（1000-1500km）。
5、汽油机的排污应在（怠速）工况下测定。
6、经医生诊断需休息一天以上的为（轻伤）事故。
7、无触点电感放电式晶体管点火系的组成：
（传感器）、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。
8、按喉管来分，新型化油器有（可变喉管）化油器。
9、当ABS处于保持液压工作状态时，（进油孔关、泄油孔关）。
10、误差小，测量计算简便，不需拆卸散热器，不用刻度盘，准确度较高的配气相位测量方法是（气门叠开法）。
11、为了使汽车方向盘稳定，必须加强对（前轮毂轴承过松）的修理。
12、引起汽车制动力不足原因之一是（真空增压器失效）。
13、一次交通事故造成死亡1-2人或轻伤3-10人以上的定性为（重大事故）。
14、无触点的电容放电式晶体管点火系的组成一般有直流升压器可控硅及其触发器（电容器），点火线圈、分电器及火花塞等。
15、汽油机的转矩储备系数一般在（10-30%）范围内。
16、汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或等于（附着力）。
17、汽车在低温条件下的使用规定：
应采取防冻、保温、预热，更换润滑油，调整（发电机）调节器，正确使用防冻液以及在冰段路面行驶有效的防滑等。
18、驾驶员技术安全教育的基本内容：
车辆结构与性能知识，车辆安全行驶知识，车辆维护，（交通事故）知识，安全新技术知识。
19、可使冷却水受热后有膨胀余地，释放空气提高“开锅”温度，并能自动补偿冷却液的是（膨胀水箱）。
20、元件多采用双金属片，软磁性材料的风扇离合器属于（机械式）。
21、随着电子技术的发展，近年来出现的（电子控制化油器）使空燃比的调节更加精确，进气进一步净化。
22、机械式防抱死装置是利用（机械传感装置）来检测车轮的减速度。
23、影响人体舒适条件的三要素是（温度、湿度、风速）。
24、水客车空调主要是由压缩机（冷凝器）贮液干燥器及高低压连接管道，冷凝风机和冷凝器离心机等组成。
25、干荷电池的主要成分是（阴阳极板）。
26、汽油车HC的含量新车不应超过（1000）ppm。
27、汽油机的符合是通过改变节气门开度的大小，改变进入气缸中（可燃混合气量）的多少来调节的。
28、汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，最大动力因数和（相对附着重量）。
29、夜间行车后外部照明，只用汽车前照灯能辨别距离较远的颜色是（红色）。
30、在交通环境中，决定行人行动的主要因素是（思虑、经验反应）。
31、道路通行能力达最大值时的车速又称（临界车速）。
32、液压传动的优点是与（机械传动）相比，免去了齿轮、凸轮和杆件等复杂的系统，体积小，重量轻。
33、液压控制阀用来控制液油流量的称为（节流阀）。
34、无触点电容放电式晶体管点火系的组成一般有（直流升压器），可控硅及其触发器，电容器，点火线圈，分电器及火花塞。
35、影响汽车燃料经济性的（结构因素）：
如结构的先进性，工艺制造水平，使用燃料种类等。
36、汽车制动过程是利用消耗汽车行驶时的动能或下坡时的势能，使这些机械能转变为（地面制动力）。
37、汽车制动跑偏在使用方面的主要因素之一是（车速）。
38、汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的（制动器制动力）不等造成的。
39、影响汽车通过性的使用因素有（轮胎气压）、轮胎花纹、轮胎尺寸、驾驶技术等。
40、引起汽车行驶中侧滑的原因有：
路面的附着条件，汽车的重心高度，形式速度，（转弯半径）等。
41、影响汽车行驶中平顺性的因素主要是（路面）的不平度和汽车悬架，轮胎座椅，车身等总成部件的特性。
42、车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆（技术状况）良好，保证安全生产，充分发挥运输车输效能和降低运行消耗。
43、车辆在高温条件下的使用规定：
加强（冷却系）的维护，换用夏季润滑油和制动液，调整发电机调节器，检查调整蓄电池，检查轮胎湿度和气压，汽油机供油系隔热、降温等。
44、车辆在山区或高原条件下使用规定：
加强（制动系）和操纵系的检查和维护工作。
45、内部因素对驾驶员生理和心理的影响包括昼夜的节律，（长时间）节律。
46、现代轿车越来越多采用气门，凸轮轴（上置）结构。
47、膨胀水箱主要使用于（大功率）发动机。
48、液力式动力转向，按液流的形式可分（常流式和常压式）。
49、由电控马达、柱塞泵、阻尼器、电磁阀和继电器等组成的是电子防抱死装置的（执行机构）。
50、用过的干荷蓄电池一个月以上不使用，储存前应（充足电后）以后每月还要进行一次充电。
51、气缸受加工精度，配合质量，润滑条件，工作温度和摩擦副之间的压力影响而磨损称（机械磨损）。
52、某些运动组件因（紧固不当）而引起异响。
53、若发动机运转中，突然产生较重的异响应（立即停机）。
54、Q490发动机测得各缸的尺寸为90.39、90.32、90.30、90.36，若加工余量为0.20mm，其修理尺寸是（90.75）。
55、镗削量应按下列公式计算：
（活塞最大尺寸-气缸最小尺寸+配合间隙-磨缸余量）。
56、发动机的充气量与（进排气门凸轮几何形状）。
57、方向盘不稳的故障主要由（轮辋变形）所致。
58、胎冠成波浪形和蝶形磨损的原因是（轮胎平衡不良）。
59、汽油机用低压波形检测点火系技术状况，如闭合角过大则故障可能由（断电器间隙小）引起。
60、（前大灯试验台）和制动、侧滑、废气、噪声、车速试验台组成了汽车安全环保检测线。
61、柴油机排污应在（急加速工况）下测定。
62、汽车运输成本：
是指完成每（单位运输）工作量所需的费用。
63、基本运行条件是指汽车在1类道路上空驶，月平均温度在（5-28）℃，海拔高度不高于500m的运行条件。
64、由于车辆的爬坡能力而影响道路运行能力的因素是（汽车性能）。
65、客观原因所发生的交通事故是指因（天气环境）所发生的事故。
66、液压控制阀用来控制液流方向的称（方向阀）。
67、汽油机的转矩储备系数一般在（10-30%）范围内。
68、提高燃料经济性在结构方面的措施之一是改善汽车（结构）。
69、汽车左右车轮制动力矩一般允许差在（5%）左右，太大会造成跑偏。
70、避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：
汽车重心至后轴处的距离与汽车重量与高度之比值大于道路（附着系数）。
71、车辆技术管理的总则规定对车辆实行择优选配，（正确使用），定期检测，强制维护，视情修理合理改造，适时更新和报废的全过程综合性管理。
72、车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆（技术状况）良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的能效和降低运行消耗。
73、车辆在高温条件下的使用规定：
调整发电机调节器，（减小充电电源）。
74、汽车安全管理的基本内容：
健全、完善汽车（安全管理）组织，建立汽车安全管理责任制，安全宣传教育安全资料档案的管理科学化管理。
75、外部环境对驾驶员的生理和心理的影响：
包括行车途中播放音乐是造成汽车肇事的隐患，（微气候）的变化对驾驶员生理和心理的影响，社会现实对驾驶员生理和心理的影响。
76、现代汽车凸轮与曲轴的传动多采用（齿形皮带）来传动。
77、测量和控制汽油燃烧是所需要的空气量，以控制输出的是电子喷射的（进气系统）。
78、动力转向中，由于（液力式）工作压力较高，外廓尺寸较小，工作灵敏度也较高，故使用较为广泛。
79、一轴对一轴双管路系统的车轮制动器都采用（单轮缸）。
80、由传感器、电子装置和执行机构所构成的制动称（ABS）。
81、ABS的工作原理是利用电子电路对汽车制动力的自动调节来保持车轮与路面之间的（最大摩擦系数）。
82、小客车空调主要由压缩机（冷凝器）、贮液干燥器及高低压连接管道冷凝风机和冷凝器离心机等组成。
83、加注干荷蓄电池电解液温度应在（15-30）℃之间。
84、由于机油中含有的金属杂质和空气中带进的尘土，加速气缸磨损称为（磨料磨损）。
85、一般气缸磨损规律：
沿轴线方向，上方在第一道活塞环上止点略下处磨损（最大），活塞环下止点一下磨损（最小）。
86、为提高发动机充气系数，要求进排气门要（进气门早开，排气门迟闭）。
87、活塞与衬套的配合要求在常温下（有微量间隙）。
88、调速器高速试验：
当柴油机转速超过额定转速，调速飞块在离心力（大于）弹簧的压力时，推杆自动调节齿杆向减小供油方向移动。
89、造成离合器分离不清的主要原因是（摩擦片过厚）。
90、大修竣工大货车的方向盘自由转动总量应不大于（30）度。
91、汽车走和期内应选用（辛烷值较高，粘度低的汽油和润滑油）。
92、汽车性能检测站应配备有（轴重仪）设备。
93、由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是（安全环保检测线）。
94、汽车运输生产率是指（单位时间）内完成的货运量或货运周转量。
95、滚动阻力是车轮滚动时轮胎与地面在接触区域上受到（径向力和切向力）的作用，产生变形造成的。
96、在交通环境中，决定行人行动的主要因素是（思虑、经验、反应）
97、汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构：
多数采用的是永久磁场电动机和（滚子泵）以及限压阀、出油单向阀等。
98、汽油机的适应系数K值较大，一般为（1.65-1.85），所以汽油机操纵方便省力。
99、当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时，可获得（全负荷速度特性）。
100、车辆在山区或高原条件下使用规定：
爬长坡注意提前换挡，下坡时，禁止（熄火空档）滑行。
101、具有高耐磨性和低热膨胀性的纤维强化金属已用于（气门座）。
102、自动防抱死装置是在（紧急制动）可防止车轮完全抱死。
103、由（爆震与早燃）原因引起的异响，是一种金属敲击声，有人称为点火敲击声，随之产生发动机性能下降和过热现象。
104、严冬散热器结冰会使发动机温度（过热）。
105、喷油器喷雾质量检查要求是（细小而均匀的油雾）。
106、汽油机用低压波形检测点火系技术状况，如闭合角过小，则故障说明（断电器间隙小）。
107、汽车性能检测站应配备有（行车）设备。
一、判断：
117、（X）汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和最大牵引力。
118、（X）离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储油器、管路系统、离合器辅助缸、分离叉、分离轴承等。
119、（X）道路的通行能力主要分为基本通行能力和时机通行能力。
120、（X）造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向力的作用。
121、（√）ABS工作状态有减压、保持液压、和增压三种工作状态。
122、（√）ABS制动由传感器、电子装置和执行机构组成。
123、（√）汽车空调的基本功能是改善汽车的舒适性和安全性，同时要求汽车的基本性能没有明显的不利影响。
124、（√）EQ140发动机配气相位的测量方法采用气门升起最高点法和气门叠开法来进行测量。
125、（√）EQ140型化油器若油平面偏高，可逆时针旋转调整螺钉。
126、（√）喷油泵主要调整内容是供油时间、供油量和调速器。
127、（√）发动机经大修后其气缸压力、真空度应符合要求。
128、（√）当传动轴两端的万向节叉不再同一平面内，会引起传动轴行驶时发生异响。
129、（√）怠速或低速运转有异响的诊断，应当先用单缸断火法查明异响和缸位的关系。
130、（X）通向车轮各制动气室的管路分属两个独立的管路系统的称为双管路制动系统。
131、（√）硅整流交流发动机的整流器是将发电机产生的交流电变成直流电。
132、（X）车辆在一般条件下的使用规定：
车辆转载，汽车拖挂，运载危险货物，汽车的走合，燃料的使用，车辆运行的日常检验等。
133、（X）汽车行驶中通常会遇到的阻力有：
滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和摩擦阻力。
134、（X）汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力、最大动力因素和附着重量。
135、（X）汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗滑转和侧滑的能力。
136、（X）一般来说，驾驶员特性实际是人-机控制系统。
137、（X）单位时间内通过道路某一地点或断面的交通参与量的数量叫交通流。
138、（√）晶体三极管具有开关特性：
只要控制三极管的基极电流，使之处于截止状态或饱和状态就可起到开关作用。
139、（√）柴油机不受爆震限制，缸径大能开创内燃机向大功率发展的道路。
140、（X）制动的全过程包括驾驶员见到信号做出行动的反应，制动器起作用，持续制动和制动的释放四个阶段。
141、（X）汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。
142、（√）汽车平顺性影响因素涉及的对象是“路面-汽车-人”构成的系统。
143、（√）发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。
144、（√）传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。
145、（√）汽车点火系技术检测通常用示波器进行检查。
146、（X）制动试验台上所测得的前轴左右制动力差不得大于该轴轴荷的8‰.
147、（X）基本运行条件是指汽车在一类道路上行驶，月平均温度在5-28℃，海拔高度不高于50m的运行条件。
148、（X）一般情况下，正常人的暗适应需1分，明适应需10分。
149、（X）道路是指用于交通的公路。
150、（√）混凝土道路及沥青混凝土道路称铺装道路。
151、（X）流量大、立体交叉的公路称为高速公路。
152、（√）高速公路其车辆行驶的速度和通过量约是相同规模普通道路的2.5-3倍。
153、（X）车速可分为设计车速、行驶车速、区间车速和地点车速。
154、（√）道路通行能力是指在良好的道路和交通条件下，在单位时间内能够通过的最大车辆数。
155、（X）液压传动系统组成：
主要由液压动力元件，液压传动元件，液压控制元件，液压辅助元件四大部分组成。
156、（X）液压传动的优点是液压油不泄露致使液压元件制造精度要求不高。
157、（X）液压泵的分类：
一般常用的液压油泵分为涡轮泵、螺杆泵、叶片泵和柱塞泵。
158、（X）晶体三极管具有电压放大特性和开关特性。
159、（√）汽车轮辋变形会使方向盘不稳。
160、（X）汽车走合期使用规定，大型车车速不得超过50km/h。
161、（X）柴油机在低温条件下应使用高凝点柴油。
162、（√）汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构多数采用的是永久磁铁电动机和滚子泵以及限压阀，出油单向阀组成。
163、（X）当制动回位弹簧拉力不一致时，制动时会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。
164、（√）发动机动力性能测试方法有起动法和怠速法。
165、（X）对于发动机出现任何异响均应予以排除。
166、（X）单位时间内通过某一断面一个方向的自行车车辆、行人数量叫交通流。
167、（√）新型化油器型式是：
可变喉管化油器、V型化油器及电子控制化油器。
168、（√）喷油泵主要调整内容是供油时间、供油量和调速器。
169、（√）大修后发动机允许气门角有轻微均匀的声响。
170、（√）汽车路试时车速不超过30km/h,行驶里程是15km左右。
171、（√）交通事故发生有主观原因和客观原因两大类。
172、（√）主销后倾角过大会造成转向沉重。
173、（√）人-机处理系统中除人以外还有两个因素是环境和道路。
174、（X）一次事故造成死亡3人以上或重伤11人以上的定为重大事故。
175、（√）柴油机燃油消耗率曲线低而平，因此柴油机有较宽的经济转速，经济性好。
176、（√）提高燃料经济性在使用方面的措施之一是采用子午轮胎。
177、（X）车辆技术管理的总则规定：
坚持预防为主和科学与技术相结合。
178、（X）电喷系统由燃油系统、进气系统和电子控制系统。
179、（X）当一个管路系统发生故障失效时，另一管路也随之失效的制动管路称为双管路制动系统。
180、（√）横、直拉杆球销装配过紧或接头缺油会引起方向沉重。
181、（√）当左右制动鼓间隙不一致，紧急制动时，会朝间隙小的方向发生制动跑偏。
182、（X）走合期车辆减载应为额定载重量的80%。
183、（√）发动机动力性能功率的测试方法有查表法和计算法。
184、（X）组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台、侧滑试验台、车速和灯光试验台。
185、（√）柴油机负荷特性指在转速一定时测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置变化的规律。
三、问答题
1、何谓汽油机负荷特性？
答：
指发动机化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定的情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随节气门开度（负荷）变化的规律。
2、何谓柴油机的转速特性？
答：
指发动机在喷油泵调整适当，喷油提前角保持最佳位置调节拉杆位置一定时得到有效功率Pc有效转矩Te，每小时燃料消耗量和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。
3、何谓空气阻力？
何谓上坡阻力？
答：
空气阻力：
指汽车直线行驶时受到的空气作用在行驶方向相反方向的分力。
空气阻力包括形状阻力和摩擦阻力。
上坡阻力：
指汽车上坡行驶，沿行进道路将受到一个和车速无关通过重心和行进方向相反的汽车重力的分力。
4、汽车行驶的驱动力和附着条件是什么？
答：
是附着力大于或等于驱动力，驱动力大于或等于行驶阻力。
5、什么是制动跑偏？
什么是制动侧滑？
答：
制动跑偏：
指汽车行驶时不能按直线方向减速停车。
制动侧滑：
指汽车上的某一根轴或两轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。
6、什么叫驾驶员的反应时间？
答：
驾驶员由眼睛等感觉器官在获得情报传入大脑经大脑处理发出命令而产生动作的一段时间。
7、什么叫交通密度？
答：
是指在一条道路上车辆的密集程度，即在某一瞬间内每单位道路长度内的车辆数目。
8、液压传动系统的组成？
答：
液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件四部分组成。
9、液压传动的优缺点？
答：
优点：
1）体积小，重量轻，实现无级调速，调速范围大。
2）不需要润滑，可传递较大功率。
3）易实现安全保护，易采用通用化，标准化，系列化。
缺点：
1）制造精度高，使用和维修技术水平也较高。
2）易漏，效率低，价格高。
10、晶体二极管的特性？
答：
单向导电性：
正向电压导通，反向电压截止。
11、汽车交流发电机的结构？
答：
一般由三相同步交流发电机和硅二极管整流器两大部分组成。
转子用来建立磁场，定子用来产生三相交流电的，整流器是将交流电转为直流电。
12、电子点火装置如何分类？
答：
电感放电式有触点晶体管点火系，电感放电式无触点晶体管点火系。
电容放电式有触点晶体管点火系，电容放电式无触点点火系。
13、汽车用交流电发动机有何特点？
答：
体积小，重量轻，结构简单，故障少，维修方便，使用寿命长，发动机低速运转时充电性能好，配用的调节器结构简单，产生干扰电波小。
14、离合器液压操纵机构基本机构有那些？
答：
离合器踏板、主缸、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分力轴承。
15、驾驶员安全教育的基本内容是哪些？
答：
车辆结构与性能知识、车辆安全行驶知识、车辆维护、交通事故知识、安全新技术知识。
16、引起汽车行驶中侧滑的原因有哪些？
答：
重力的侧向分力、曲线运动的离心力、侧向分力和不平道路侧向冲击。
17、汽油机转速特性？
答：
汽油机有效功率Pe、有效转矩Te和燃油消耗率随曲轴转速n变化的规律叫汽油机的转速变化的规律。
18、载货汽车同一运行条件下的汽车运行燃料消耗量的计算公式？
答：
Qi=【（qa*S）】/100+（qe*G*S）/100*Kr*Kt*Kn（L）
19、避免行驶中纵向侧翻、滑转的条件？
答：
汽车重心在后轴外的距离与汽车重心高度之比值大于道路附着系数。
即L/H>Q.
20、避免行驶中侧翻、滑转的条件？
答：
汽车轮距与二倍的汽车重心高度之比值大于道路附着系数。
即B/2H>Q.
21、影响汽车通过性的因素？
答：
使用因素：
轮胎气压、轮胎花纹、轮胎尺寸、驾驶技术；
结构因素：
前后轮距、驱动轮的数目、差速器型式、液力传动。
22、轮胎早期磨损的原因？
答：
前轮定位不正确，车架变形，车桥弯曲，轮胎气压不当，超载超速。
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一、选择题：
1、汽油发动机转速特性是在化油器调整适当，点火提前角维持最佳值，（节气门）开度一定的情况下得到的。
2、汽油发动机有效功率Pe有效转矩Te和（燃油消耗率）随曲线n变化的规律称转速特性。
3、汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得（每小时耗油量）和燃油消耗率Ge随节气门开度（负荷）变化的规律。
4、柴油机的（有效功率）Pe有效转矩Te，每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。
5、汽油机负荷特性指化油器调整适当、（点火提前角）保持最佳位置转速一定情况下测得的。
6、柴油机负荷特性指在转速一定时测得（每小时耗油量）Gt和燃油消耗率Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。
7、汽车动力性评价的常用指标在加速性能、（最高车速）和最大爬坡量。
8、汽车行驶中通常会遇到的阻力有：
（滚动阻力）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
9、滚动阻力是车轮滚动时（轮胎与地面）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。
10、空气阻力：
指汽车直径行驶时受到的（空气作用）在行驶方向相反方向的分力。
11、汽车行驶的驱动力和附着条件是附着力（大于或等于）驱动力，驱动力大于或等于行驶总阻力。
12、汽车燃料经济性油耗指标有（百公里燃油量）和百吨公里油耗指标（升/100吨公里）。
13、用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是（百吨公里燃油量）。
14、汽车制动性能评价指标一般用（制动距离）、制动减速度、制动力和制动时间。
15、汽车通过性：
是指汽车在一定载质量下，能以足够高的（平均速度）通过各种道路、无路地带和障碍物的能力。
16、汽车通过性的几何参数有（最小离地间隙）接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。
17、汽车通过性的支撑与牵引的参数有（单位压力）、最大动力因数和相对附着重量。
18、汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗（倾覆）和侧滑的能力。
19、汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为（横向稳定性）。
20、汽车行驶平顺性评价指标有（频率）、振幅、位移、加速度等振动参数。
21、离合
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