山东外贸职院《民航概论》课程标准.docx
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《民航概论》课程标准
一、课程性质与任务
《民航概论》是高职高专类院校民航商务专业的基础课程，旨在让学生熟悉民航情况、了解民航基本知识、树立民航的总体观念。
以职业能力为主线、以岗位需求为依据、以工作过程为导向构建的民航商务专业中，本课程集民用航空器、空中交通管理、机场、通用航空于一体，培养学生应用相关基础知识、掌握民航类基本知识，为后续工学交替、顶岗实习夯实基础，让学生了解民航内部系统运作及其规律，部分掌握先进机场的建设、机场运营管理经验，提高自身素质，增强就业竞争力。
二、课程教学目标
通过本课程，使学生熟悉国际及我国民航的现状，掌握航空器、机场、空中交通管理等民航各个方面的基本知识，了解民用航空发展中的问题、限制、前景和所遇到的挑战。
有助于学生树立起民航的系统管理观念，培养“安全第一”和“紧密协作、严格纪律”的民航作风和民航意识，对将来从事民航商务及相关工作打下良好的基础。
（一）知识目标.能够掌握航空器、机场、空中交通管理等相关民航概论；
1.能够认识民航发展的问题、限制、前景和所遇到的挑战；.能够树立民航的系统管理理念；
（二）能力目标.培养学生具备综合运用知识的能力，增强学生的职业适应能力；
1.培养学生具有发现新问题并进行系统地分析问题、解决问题的能力；.培养学生具备有计划地组织完成工作任务的能力；
2.培养学生具有自主学习新知识、新技术和自主探究新问题的能力；
3.培养学生善于利用网络资源和市场资源进行产品和专业资源选择和积累，学习应用各种资料的能力；.培养学生独立工作、处理突发事件的能力。
（三）素质目标.具备较高的政治思想觉悟，良好的行为规范和较高的职业素养；
1.具有较强的语言表达能力；.具有较强理解交流能力；
2.具备创新能力和不断学习的能力。
3.具有良好的团体意识和团对协作精神。
三、参考学时72学时
U!
4学分
五、课程内容和要求
项目名称
任务描述
具体任务
参考学时
项目一：
历史
以民航的历史为载体，能够掌握国际国内航空发展的历史，并能知识目前中国航空业发展的现状和存在的问题，让学生能够励志为民航业的发展而努力学习。
民航的历史
2
2
项目二：
民用航空器
以飞机为载体，能够对航空器、飞机进行分类；能够掌握飞机的稳定性，操作性，飞机的飞行过程等；能够说出飞机的各组成部分及功能，了解飞机的动力装置，电子仪表和其它系统；能够掌握飞机的性能和影响性能的主要因素。
任务一：
航空器的分类
4
12
任务二：
航空器的构造
4
任务三：
航空器活动环境
4
项目三：
空中交通管理
以空中父通为载体，能够掌握空中交通管理的组成，空中交通服务的组成，空中交通管制的组成和方式；能够掌握目前空域划分的方式和空中交通流量管理的一般方法；能够说出目前解决飞机延误的一般方法。
任务一：
空中交通服务
4
8
任务二：
空域管理
2
任务三：
流量控制
2
项目四：
机场
以机场为载体，能够掌握机场的组成及各部分的作用；能够理解并掌握机场在国民经济、地方经济中的重要地位；能够掌握机场飞行区的组成的飞行区等级划分的方法；能够掌握航站区的组成和主要功能，能够掌握地面运输区的组成和主要功能；能够掌握机场运营和规划的一般方式。
任务一：
空港的构成
2
6
任务二：
空港的运营和管理
2
任务三：
空港的发展和规划
2
合计
28
六、教学建议
（一）教学方法
本课程主要采用案例分析法、情景模拟法、项目教学、主题讨论法、头脑风暴、搭档拼图等多种教学方法。
案例分析法：
案例教学法，培养学生灵活运用知识的能力、分析问题，解决问题的能力，口头及书面表达能力以及团队合作精神。
主题讨论法：
不定期的选择具有现实意义的主题内容组织学生进行讨论，通过教师引导，激发学生的学习欲望和热情，引导学生独立思考问题，学会搜集相关信息资料，在小组内讨论，并总结讨论结果在课堂上大胆发言。
此过程中一定注意教师的身份，以学生为主，教师只是引导者。
通过主题讨论法，可以增强学生对知识的记忆与理解，从而达到教学目的。
搭档拼图法：
两人组成一个小组，先由学生进行自主学习，两人互相教授对方所学的内容。
通过搭档拼图法，可以增强学生对民航的认识，并培养自学能力，以及口头表达能力，从而达到教学目的。
多种教学方法的灵活应用，能够大大的激发学生的学习热情，从而增强该门课程的教学效果。
（二）评价方法
课程评价的目的不仅是为了考察学生达到学习目标的程度，更是为了检验和改进学生的学习和教师的教学，改善课程设计，完善教学过程，从而有效地促进学生的发展。
因此，建立过程性评价50%与考试评价50%相结合的方法。
1.过程性评价
过程性评价占50%,以平时操作考评（多项任务）的平均成绩计算。
平时操作考评成绩由以下部分组成：
1）考勤成绩
重点考核学生的组织纪律及时间观念，按照日常考勤进行。
2）学生自我评价：
学生按照教师的规范要求和标准，对课程学习中自己的技术能力、关键能力和协调组织能力进行自我评估。
3）小组民主评估：
将学生进行合理分组，使得学生由个人状态转变为有机结合的协作组状态。
将小组的集体任务细分成若干个相互独立的子任务，小组中的每个同学明确自己、他人的任务和工作规范，了解自己以及他人所扮演的角色。
在教师的指导下，学生自主制定项目工作计划，确定工作步骤、程序和完成任务。
小组成员以客观、公正、民主的原则对小组中其他成员的作品进行评论，对其能力和展示出的优缺点进行讨论总结。
4）指导教师评估：
指导教师严格按照实训的规范要求和标准，对每位学生的技术能力、关键能力、任务完成情况行综合评价。
建议：
考勤占10%,学生自我评价占10%、小组民主评价占20%、指导教师评价占60%o
2.考试评价
以赛代考，比赛成绩占50%,通过民航知识竞赛了解学生航空地理知识的掌握情况，重点考核学生的工作效率、实践能力以及处理问题、解决问题的能力。
（三）教学条件
本门课程的实训条件要求有教学做一体化的综合实训室，融教学与实训为一体，以及与课程相应的软件作支持。
校外要求有与学校长期合作的企业做实训基地，满足学生顶岗实习的需要。
（四）教师任职条件
3.专任教师
专任教师需要硕士研究生以上学历，具有丰富的航空知识（包括理论知识和实践知识）、课程开发能力、基于学生能力培养的教学能力、为社会提供科技服务的能力等，以利于教学和课程的改革。
4.兼职教师
硕士研究生以上学历，掌握民航理论知识和实践知识与经验，具有驾驭课堂教学的能力。
（五）建议使用教材
民航概论（修订版），中国民航出版社，2011
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