船舶的发展与发明武汉刘海洋.pptx

船舶的发展与发明武汉刘海洋.pptx

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独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。

虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。

独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。

在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。

唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。

宋代，船普遍使用罗盘针（指南针），并有了避免触礁沉没的隔水舱。

同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。

15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。

中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。

18世纪，欧洲出现了蒸汽船。

19世纪初，欧洲又出现了铁船。

19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。

在遥远的古代，人们发现，树叶、树干在水里会漂浮，又发现，树叶能负荷的重量很小，树干能负荷的重量就大，树干越粗大，其所能承受的重量也越大。

有隔舱的船,富尔顿发明蒸汽机轮船,泰坦尼克号,北洋水师定远舰,阿芙乐尔号巡洋舰,水翼船,潜水艇,工程船舶,中国081型两栖攻击舰,