TS16949_系列培训教材之一--基础知识.pptx

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ISO/TS16949:

2009,培训教程

（一）,ISO/TS16949系列培训教材之一,ISO/TS16949基础知识,目录,第一章、ISO/TS16949的产生背景第二章、ISO/TS16949的发展历程第三章、各大汽车制造厂对ISO/TS16949的态度第四章、PDCA第五章、八项质量管理原则第六章、ISO/TS16949的适用范围第七章、ISO/TS16949推行的目标第八章、推行ISO/TS16949的好处,

（一）、世界汽车行业质量管理体系说明,美国：

QS9000德国：

VDA6.1,法国：

EAQF意大利：

AVSQ,第一章：

ISO/TS16949的产生背景,1.美国的汽车工业质量体系：

QS9000是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒及一些货车制造公司所制定的供应商基本质量体系要求。

QS9000是美国克莱斯勒汽车公司供方质量保证手册、福特汽车公司Q-101质量体系标准和通用汽车公司北美创优目标及货车制造公司基本要求的协调产物。

2.德国的汽车工业质量体系：

VDA：

德国汽车工业联合会，包含奔驰、大众、奧迪、保時捷、以及数以百计的供应商所組成。

在1991年发布了第一版的VDAVDA6.1是以ISO9004为基础，并参考了QS9000标准，但它亦有一些額外的要求，例如产品安全以及财务考虑。

VDA6.1要求主要有二大部份：

管理部份、制造部份。

管理部份有七个要素，制造部份有十六个要素。

3.法国的汽车工业质量体系：

法国的汽车工业质量体系是EAQF，是以94年版的ISO9001为基础所建立的。

主要适用的汽车厂有：

标致、雪铁龙、雷诺等。

4.意大利的汽车工业质量体系：

意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表，是以94年版的ISO9001为基础所建立的。

主要的车厂有FIAT、IVECO等,

（二）、中国工业概况和供应商的困境,1.大陆汽车工业概况:

目前以中外合资为主，自身的汽车工业相对弱小。

主要的合资对象有：

德国大众德国奥迪美国通用、福特、克莱斯勒法国雪铁龙、标致、雷诺意大利:

IVECO日本：

丰田、本田、铃木,2、中国供应商的困境,一汽大众、上海大众要求VDA6.1,上海通用、沈阳金杯、江铃福特、长安福特要求QS9000,二汽雪铁龙、标致、三江雷诺要求EAQF,FIAT、IVECO可能要求AVSQ,+,+,+,=$,是否可以有一个汽车工业通用的质量管理体系标准？

让我们可以面对：

QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQ,1、ISO/TS16949的发展,BS5750,ISO9000:

1994,QS9000,AVSQ,VDA,EAQF,ISO/TS16949：

1999,ISO/TS16949：

2002,ISO9001：

2000,第二章：

ISO/TS16949的发展历程,ISO9001：

2008,ISO/TS16949：

2009,其他汽车标准怎么走？

QS-9000已在2006年12月终止德国VDA6.1目前没有明确终止日期法国EAQF94将在2003年12月终止意大利AVSQ94将在2003年12月终止此将驱使转向ISO/TS16949:

2002,现有的汽车业标准会被ISO/TS16949:

2009取代吗?

不会!

QS-9000被三大汽车厂认可到2006-12-15:

VDA6.1（German）與ISO9001:

2K並行AVSQ（Italian）EAQF（French）,循客户之特定要求,ISO/TS16949被视等同于:

QS-9000（America）VDA6.1（Germany）AVSQ（Italy）EAQF（France）JAMA（Japan）,2、IATF的成立,1996年，世界知名汽车制造厂（宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA标致-雪铁龙,雷诺、大众andtheirrespectivetradeassociations-AIAG（U.S.）,ANFIA（Italy）,FIEV（France）,SMMT（U.K.）ANDVDA（Germany）.）组成（theInternationalAutomotiveTaskForce）国际汽车工作组，简称为IATF。

1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准；ISO/TS16949是以一个以ISO9001、AVSQ（Italian）、EAQF（French）、QS9000（U.S.）andVDA6.1（German）为基础的共同的汽车工业质量体系要求。

1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS16949第一版；2002年03月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS16949第二版；2009年6月，ISO/TS16949实施第三版,ISO/TS16949：

2009,ISO/TS16949:

2009已于2009/06/15正式发布,其名称是：

质量管理体系汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO9001：

2008的特殊要求ISO/TS16949:

2009是由国际汽车工作小组（IATF）和日本汽车制造协会（JAMA）在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。

第三章：

各大汽车制造厂对ISO/TS16949：

2009的态度,1、目前承认TS16949的汽车主机厂,美国GMFORDDAIMLER-CHRYSLER法国雷诺标致雪铁龙,德国BMWVWAUDIOPEL意大利FIAT日本JAMA协会,通用（GM）：

99年11月30日声明：

同时接受QS9000和ISO/TS16949。

不接受VDA6.1、EAQF或AVSQ作为ISO/TS16949或QS9000的等同标准。

2002年8月声明：

对目前已通过QS9000认证的供应商，强烈推荐在QS9000证书到期前升级为ISO/TS16949：

2002，但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾客要求的更早的期限。

福特（FORD）:

1999年10月7日声明，认可ISO/TS16949为QS9000的等同标准。

2002年8月声明同通用公司！

戴姆勒克莱斯勒（Daimler-Chrysler）:

要求所有供应商在2004年7月1日前通过ISO/TS16949注册认证。

2、各大汽车制造厂对ISO/TS16949的态度,宝马BMW：

作为VDA6.1的另一种选择被接受；要求供应商符合ISO/TS16949的要求；德国大众汽车：

作为VDA6.1的另一种选择被接受；要求获得ISO/TS16949的注册认证；雪铁龙/雷诺：

作为EAQF的另一种选择被接受；要求供应商2006年12月14日前完成ISO/TS16949的注册认证；菲亚特Fiat：

任何新的认证必须是TS16949的认证，并在下一次换证时将AVSQ的证书转换为TS16949的证书；博世（Bosch）：

要求内部工厂和所有供应商采用ISO/TS16949。

第四章：

注：

此外，称之为“PDCA”的方法可适用于所有过程。

PDCA模式可简述如下：

P策划：

根据顾客的要求和组织的方针，为提供结果建立必要的目标和过程；D实施：

实施过程；C检查：

根据方针、目标和产品要求，对过程和产品进行监视和测量，并报告结果；A处置：

采取措施，以持续改进过程绩效。

QualityManagementProcessModel质量管理体系模式图：

顾客要求,管理职责,测量、分析、改进,资源管理,产品实现,顾客满意,产品,质量管理体系的持续改进,第五章：

质量管理原则:

成功地领导和运作一个组织,需要采用系统和透明的方式进行管理。

针对所有相关方的需求，实施并保持持续改进其业绩的管理体系，可使组织获得成功。

质量管理是组织各项管理的内容之一。

ISO9000:

2005标准提出的八项质量管理原则被确定为最高管理者用于领导组织进行业绩改进的指导原则。

以顾客为关注焦点;领导作用;全员参与;过程方法;管理的系统方法。

持续改进基于事实的决策方法与供方互利的关系,八项质量管理原则:

以顾客为关注焦点组织依存于顾客。

因此，组织应当理解顾客当前和未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望。

领导作用领导者应确保组织的目的与方向的一致。

他们应当创造并保持良好的内部环境，使员工能充分参与实现组织目标的活动。

全员参与各级人员都是组织之本，唯有其充分参与，才能使他们为组织的利益发挥其才干。

过程方法将活动和相关资源作为过程进行管理，可以更高效地得到期望的结果。

管理的系统方法将相互关联的过程作为体系来看待、理解和管理，有助于组织提高实现目标的有效性和效率。

持续改进持续改进总体业绩应当是组织的永恒目标。

基于事实的决策方法有效决策建立在数据和信息分析的基础上。

与供方互利的关系组织与供方相互依存，互利的关系可增强双方创造价值的能力。

“汽车行业”应理解为包含以下方面：

轿车、载货汽车（轻型、中型和重型）、客车、摩托车。

“汽车行业”应理解为不包含以下方面：

工业用、农业用、非道路交通用（矿业、林业、建筑业等）,第六章：

ISO/TS16949的适用范围,ISO/TS16949适用于制造或装配以下过程的事项：

a）生产材料；b）生产零件或维修零件；c）热处理、焊接、喷漆、电镀或其它表面处理。

第七章：

ISO/TS16949推行的目标,建立汽车行业基本质量体系；持续改善；预防缺陷；减少在供应链中的变差与浪费。

第八章：

推行ISO/TS16949的好处,建立通用的汽车行业质量管理体系标准，满足不同客户的要求;改善产品和过程质量;减少变异和提高效益;增加全球采购的信心;对供应商的开发有共同的质量体系;减少第二方审核;减少重复第三方注冊。

推动ISO/TS16949成功的要素:

最高管理者的决心与支持、授权、关心、鼓励、参与以及激励;中层管理者的责任、全力支持，如期完成推行配合工作;全体员工的配合与积极参与;建立并彻底落实管理体系;持续改进。

公司做推行体系，我做什么？

编制文件时集思广益，多方考虑，避免文件发行后不适用；具体工作人员应配合上级部门的工作，实施体系时前期工作较多，工作的方式方法可能会改变;多和推行人员沟通，有问题及时解决；所有工作多参加，多投入，培训和会议应按时出席，认真学习，不但对工作有益，而且可以积累工作经验，有利于个人的成长;,谢谢大家,再见!