传热设备.ppt

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传热设备杭州杭氧股份有限公司杭州杭氧股份有限公司1概述概述1.11.1热量传递条件和方向热量传递条件和方向热量传递条件和方向热量传递条件和方向在工业生产中和日常生活上，有各种热传在工业生产中和日常生活上，有各种热传在工业生产中和日常生活上，有各种热传在工业生产中和日常生活上，有各种热传递现象。

人们把许多实践经验加以总结，得出递现象。

人们把许多实践经验加以总结，得出递现象。

人们把许多实践经验加以总结，得出递现象。

人们把许多实践经验加以总结，得出了这样的结论：

凡是不同物体之间或同一物体了这样的结论：

凡是不同物体之间或同一物体了这样的结论：

凡是不同物体之间或同一物体了这样的结论：

凡是不同物体之间或同一物体不同部分存在温度差（即不同部分存在温度差（即不同部分存在温度差（即不同部分存在温度差（即t1-t2t1-t200），就一定），就一定），就一定），就一定有热量传递，而热量传递总是自动地由高温有热量传递，而热量传递总是自动地由高温有热量传递，而热量传递总是自动地由高温有热量传递，而热量传递总是自动地由高温物体传向低温物体。

如煤的燃烧使水沸腾；空调物体传向低温物体。

如煤的燃烧使水沸腾；空调使房间空气变得凉快（或暖和）；凉水塔水的冷使房间空气变得凉快（或暖和）；凉水塔水的冷却却等等，从上述现象，可以得出结论：

等等，从上述现象，可以得出结论：

“凡有温度差存在，就有热量传递凡有温度差存在，就有热量传递”。

1.2研究传热过程的目的和任务研究传热过程的目的和任务研究传热过程的目的是应用传热学规律，研究传热过程的目的是应用传热学规律，解决工程上实际问题。

如在某种场合解决工程上实际问题。

如在某种场合要求尽快把热量传递出去，使物体冷却下要求尽快把热量传递出去，使物体冷却下来，也就是如何增强传热过程，如压缩机来，也就是如何增强传热过程，如压缩机级间冷却器，空分设备各种换热器等；在级间冷却器，空分设备各种换热器等；在另一种场合又要求防止和减少热散失，把另一种场合又要求防止和减少热散失，把热量保存起来，也就是如何削弱传热过程，热量保存起来，也就是如何削弱传热过程，如钴炉保温层，暖水瓶等。

这是热量传递如钴炉保温层，暖水瓶等。

这是热量传递的两个方面，是我们经常要碰到的问题，的两个方面，是我们经常要碰到的问题，应用传热学原理去给予解决和分析。

应用传热学原理去给予解决和分析。

1.3换热器分类换热器分类工业上将凡是热量由热流体传递给冷流体的设工业上将凡是热量由热流体传递给冷流体的设备，统称为热交换器，简称换热器。

备，统称为热交换器，简称换热器。

换热器的分类有很多种方法。

如按使用目的分，换热器的分类有很多种方法。

如按使用目的分，可分为冷却器、加热器、蒸发器、冷凝器等；按可分为冷却器、加热器、蒸发器、冷凝器等；按结构分，可分为管壳式换热器（它又分为列管式、结构分，可分为管壳式换热器（它又分为列管式、盘管式、套管式）和板式换热器（它又分为板翅盘管式、套管式）和板式换热器（它又分为板翅式、板片式、螺旋板式）；式、板片式、螺旋板式）；按材料分，可分为金属换热器（它分为钢、铝、按材料分，可分为金属换热器（它分为钢、铝、铜等）和非金属换热器（它分为玻璃、陶瓷、塑铜等）和非金属换热器（它分为玻璃、陶瓷、塑料、石墨等）。

空分设备换热器按工作原理可分料、石墨等）。

空分设备换热器按工作原理可分为：

间壁式换热器、蓄热式换热器和混合式换热为：

间壁式换热器、蓄热式换热器和混合式换热器三类。

器三类。

（1）间壁式换热器）间壁式换热器冷热流体互不接触，两流体冷热流体互不接触，两流体通过间壁（传热面）进行热交换。

此类型换热器通过间壁（传热面）进行热交换。

此类型换热器有主换热器、冷凝蒸发器等。

有主换热器、冷凝蒸发器等。

（2）蓄热式换热器）蓄热式换热器冷热流体在一定时间间隔内，冷热流体在一定时间间隔内，交替通过具有足够热容量的填料（卵石、金属丝交替通过具有足够热容量的填料（卵石、金属丝等）进行热量传递。

如石头蓄冷器、丝网蓄冷器等）进行热量传递。

如石头蓄冷器、丝网蓄冷器等。

等。

（3）混合式换热器）混合式换热器冷热流体通过直接接触和相互冷热流体通过直接接触和相互混合来进行热量交换，在传热过程中伴有质的交混合来进行热量交换，在传热过程中伴有质的交换，它传热速度快，设备结构简单。

如空气冷却换，它传热速度快，设备结构简单。

如空气冷却塔、水冷却塔等。

塔、水冷却塔等。

1.4低温换热器的特点低温换热器的特点空分设备换热器在低温下工作，进行低温传热空分设备换热器在低温下工作，进行低温传热过程，它具有以下特点：

过程，它具有以下特点：

（1）传热过程多数在小温差下进行。

传热温差越）传热过程多数在小温差下进行。

传热温差越小，过程的不可逆损失也越小。

计算表明，主换小，过程的不可逆损失也越小。

计算表明，主换热器热端温差减小热器热端温差减小1，能耗减少，能耗减少2%左右；冷凝左右；冷凝蒸发器温差减小蒸发器温差减小1，能耗减少，能耗减少5%左右。

左右。

（2）要求流动阻力小。

流动阻力每增加）要求流动阻力小。

流动阻力每增加10KPa，空压机排压要提高空压机排压要提高30KPa。

所以，一般选取较小。

所以，一般选取较小流速，需要有较大的换热面积，因此宜选用高度流速，需要有较大的换热面积，因此宜选用高度紧凑换热表面。

紧凑换热表面。

（3）气体温度接近饱和线时，物理性质变化较大，）气体温度接近饱和线时，物理性质变化较大，应采用积分平均温差来计算传热温差，以提高计应采用积分平均温差来计算传热温差，以提高计算精度。

算精度。

（4）低温换热器所用材料要求在低温下有良好机）低温换热器所用材料要求在低温下有良好机械性能。

最常用材料为铝合金、铜合金、不锈钢械性能。

最常用材料为铝合金、铜合金、不锈钢等。

等。

（5）低温换热器应结构紧凑、体积小、重量轻。

）低温换热器应结构紧凑、体积小、重量轻。

（6）换热器跑冷损失直接影响低温设备的能耗，）换热器跑冷损失直接影响低温设备的能耗，所以应采取有效保冷措施。

所以应采取有效保冷措施。

2板翅式换热器板翅式换热器2.12.1板翅式换热器的发展板翅式换热器的发展板翅式换热器的发展板翅式换热器的发展11发展概况与国内外水平发展概况与国内外水平发展概况与国内外水平发展概况与国内外水平二十世纪三十年代，板翅式换热器首先在二十世纪三十年代，板翅式换热器首先在二十世纪三十年代，板翅式换热器首先在二十世纪三十年代，板翅式换热器首先在航空工业上被采用，它结构紧凑、轻巧、传热航空工业上被采用，它结构紧凑、轻巧、传热航空工业上被采用，它结构紧凑、轻巧、传热航空工业上被采用，它结构紧凑、轻巧、传热效率高等特点引起了研究人员和设计工作者的效率高等特点引起了研究人员和设计工作者的效率高等特点引起了研究人员和设计工作者的效率高等特点引起了研究人员和设计工作者的兴趣。

随后在制冷、石油化工、空气分离、航兴趣。

随后在制冷、石油化工、空气分离、航兴趣。

随后在制冷、石油化工、空气分离、航兴趣。

随后在制冷、石油化工、空气分离、航空航天、动力机械、超导等工业部门得到广泛应空航天、动力机械、超导等工业部门得到广泛应用，被公认是高效新型换热器之一。

用，被公认是高效新型换热器之一。

1942年，年，美国的诺利斯首先进行了平直翅片、锯齿翅片、美国的诺利斯首先进行了平直翅片、锯齿翅片、波纹翅片、钉状翅片的传热机理研究，找出几种波纹翅片、钉状翅片的传热机理研究，找出几种主要翅片的摩擦因子主要翅片的摩擦因子（f），传热因子，传热因子（j）与雷诺数与雷诺数（Re）的关系，为以后的研究与设计奠定了基础。

的关系，为以后的研究与设计奠定了基础。

1947年美国海军研究署、船舶局、航空局合作在年美国海军研究署、船舶局、航空局合作在斯坦福大学拟定了系统的研究计划并扩大了研究斯坦福大学拟定了系统的研究计划并扩大了研究范围，在范围，在1948年到年到1954年间，美国海军研究署公年间，美国海军研究署公布布了了22篇关于紧凑式换热表面的实验研究报告。

后篇关于紧凑式换热表面的实验研究报告。

后来凯斯和伦敦两人编著了来凯斯和伦敦两人编著了紧凑式换热器紧凑式换热器，较，较系统地总结了研究成果，在目前这已成为设计板系统地总结了研究成果，在目前这已成为设计板翅式换热器的基本参考文献。

翅式换热器的基本参考文献。

板翅式换热器发展中另一方面是制造工艺，板翅式换热器发展中另一方面是制造工艺，对于结构复杂、隔板和翅片又很薄的铝合金钎焊对于结构复杂、隔板和翅片又很薄的铝合金钎焊工艺掌握是在经历了一段相当漫长又曲折过程，工艺掌握是在经历了一段相当漫长又曲折过程，在突破许多关键技术后才达到今天的水平。

在突破许多关键技术后才达到今天的水平。

现在国外板翅式换热器最高设计压力可达现在国外板翅式换热器最高设计压力可达10MPa以上，最大芯体尺寸以上，最大芯体尺寸（LWH）6000700012001200mm，重达，重达10吨以上，可以有十多种流体同时换热。

吨以上，可以有十多种流体同时换热。

我国我国是从是从20世纪世纪60年代中期开始板翅式换热器试验研年代中期开始板翅式换热器试验研究，究，70年代初期自行开发成功，并首先在空分设年代初期自行开发成功，并首先在空分设备上得到应用。

备上得到应用。

90年代初，杭氧厂引进美国年代初，杭氧厂引进美国S.W公司大型真空钎焊炉和板翅式换热器制造技术，公司大型真空钎焊炉和板翅式换热器制造技术，板翅式换热器生产在我国得到飞速发展。

现在已板翅式换热器生产在我国得到飞速发展。

现在已在空气分在空气分离、石油化工（乙烯、合成氨、天然气分离、石油化工（乙烯、合成氨、天然气分离与液化）、动力机械及航天（神舟号飞离与液化）、动力机械及航天（神舟号飞船）等工业部门得到广泛应用。

并有部分船）等工业部门得到广泛应用。

并有部分出口国外（美国、加拿大等国）。

出口国外（美国、加拿大等国）。

我国板翅式换热器目前的生产水平相当我国板翅式换热器目前的生产水平相当于国际上于国际上20世纪世纪90年代中期水平。

杭氧现年代中期水平。

杭氧现已开发有近已开发有近50种不同型式和尺寸规格种不同型式和尺寸规格的翅片，可满足各种换热要求。

目前公司的翅片，可满足各种换热要求。

目前公司3号大型真空钎焊炉在新厂区已经投产，最号大型真空钎焊炉在新厂区已经投产，最大钎接尺寸大钎接尺寸800013001800mm,单台重量单台重量可达可达16吨左右，最高设计压力有望达到吨左右，最高设计压力有望达到10MPa，公司生产技术水平又上了一个新，公司生产技术水平又上了一个新台阶。

台阶。

2.2板翅式换热器特点（11）传热效率高。

）传热效率高。

）传热效率高。

）传热效率高。

（22）结构紧凑，单位体积换热面积为管壳式）结构紧凑，单位体积换热面积为管壳式）结构紧凑，单位体积换热面积为管壳式）结构紧凑，单位体积换热面积为管壳式换热器换热器换热器换热器55倍以上，最大可达几十倍。

管壳式换倍以上，最大可达几十倍。

管壳式换倍以上，最大可达几十倍。

管壳式换倍以上，最大可达几十倍。

管壳式换热器一般为热器一般为热器一般为热器一般为150200m2/m3150200m2/m3，而板翅式换热，而板翅式换热，而板翅式换热，而板翅式换热器因翅片具有扩展二次表面，使传热面积可达器因翅片具有扩展二次表面，使传热面积可达器因翅片具有扩展二次表面，使传热面积可达器因翅片具有扩展二次表面，使传热面积可达到到到到15002500m2/m315002500m2/m3。

（3）轻巧、牢固。

铝材密度）轻巧、牢固。

铝材密度为为2.7g/cm3，而钢，而钢材为材为7.8g/cm3，铜材为，铜材为8.9g/cm3。

（4）适应性大，可适用多种介质热交换。

在同一）适应性大，可适用多种介质热交换。

在同一设备内可允许多达十多种介质之间热交换，可作设备内可允许多达十多种介质之间热交换，可作气气气、气气、气液、液液、液液之间换热，亦可作冷凝液之间换热，亦可作冷凝和蒸发。

和蒸发。

（5）经济性好。

由于结构紧凑、铝材又轻，降低）经济性好。

由于结构紧凑、铝材又轻，降低了设备投资费。

了设备投资费。

（6）流道易堵塞，维修困难，所以介质要求清洁、）流道易堵塞，维修困难，所以介质要求清洁、干净。

干净。

2.3板翅式换热器结构（11）换热器基本元件）换热器基本元件）换热器基本元件）换热器基本元件板翅式换热器的结构形式很多，但单元体结板翅式换热器的结构形式很多，但单元体结板翅式换热器的结构形式很多，但单元体结板翅式换热器的结构形式很多，但单元体结构基本相同，如图构基本相同，如图构基本相同，如图构基本相同，如图2-12-1，2-22-2所示。

板式芯体由所示。

板式芯体由所示。

板式芯体由所示。

板式芯体由翅片、导流片、封条、隔板和侧板组成，在相邻翅片、导流片、封条、隔板和侧板组成，在相邻翅片、导流片、封条、隔板和侧板组成，在相邻翅片、导流片、封条、隔板和侧板组成，在相邻两隔板之间放置翅片、导流片和封条，组成一通两隔板之间放置翅片、导流片和封条，组成一通两隔板之间放置翅片、导流片和封条，组成一通两隔板之间放置翅片、导流片和封条，组成一通道，按设计要求对各通道进行不同叠积和适当排道，按设计要求对各通道进行不同叠积和适当排道，按设计要求对各通道进行不同叠积和适当排道，按设计要求对各通道进行不同叠积和适当排列，在列，在列，在列，在600600左右温度下经钎焊成一整体。

左右温度下经钎焊成一整体。

左右温度下经钎焊成一整体。

左右温度下经钎焊成一整体。

1封条封条2隔板隔板3翅片翅片图图2-1板束芯体结构板束芯体结构隔板隔板主要用于传递热量和把介质分隔开来，主要用于传递热量和把介质分隔开来，也是承压主要元件。

压力越高，隔板越厚，厚度也是承压主要元件。

压力越高，隔板越厚，厚度一般在一般在0.82mm。

材料为。

材料为3003+Al-Si合金。

合金。

封条封条在四周起密封和支撑作用，其高度与翅在四周起密封和支撑作用，其高度与翅片等同，宽度按其承受压力有片等同，宽度按其承受压力有15、25、40mm等等几种不同规格。

材料为几种不同规格。

材料为3003H112。

导流片导流片起流体的分配与汇集作用，常用于流起流体的分配与汇集作用，常用于流体进出口，为多孔型且节距较大的翅片。

厚度一体进出口，为多孔型且节距较大的翅片。

厚度一般为般为0.40.6mm，材料，材料3003-O。

侧板侧板是换热器最外侧平板，主要起保护作用是换热器最外侧平板，主要起保护作用和便于换热器支架焊接，厚度一般在和便于换热器支架焊接，厚度一般在56mm，材，材料料3003-O。

翅片翅片是换热器最基本元件，传热过程主要依是换热器最基本元件，传热过程主要依靠翅片来完成，同时承担两隔板之间支撑作用。

靠翅片来完成，同时承担两隔板之间支撑作用。

尽管翅片很薄只有尽管翅片很薄只有0.150.5mm，却能承受较高，却能承受较高压力。

材料为压力。

材料为3003-O。

图图2-2为一为一典型多股流钎焊铝制板翅式换热器典型多股流钎焊铝制板翅式换热器例图例图

（2）翅片型式）翅片型式翅片选择根据工作压力、流体特性、换热要求翅片选择根据工作压力、流体特性、换热要求等因素来考虑。

一般放热系数大的场合（液体之等因素来考虑。

一般放热系数大的场合（液体之间，相变）选用低而厚翅片，发挥翅片作用，有间，相变）选用低而厚翅片，发挥翅片作用，有较高翅片效率；放热系数小场合（气体与气体）较高翅片效率；放热系数小场合（气体与气体）选用高而薄翅片，以增加传热面积来弥补放热系选用高而薄翅片，以增加传热面积来弥补放热系数不足。

常用翅片有平直、多孔、锯齿和波纹四数不足。

常用翅片有平直、多孔、锯齿和波纹四种型式。

每种型式的翅片高度和节距不同，每一种型式。

每种型式的翅片高度和节距不同，每一种形式又有多种规格。

翅片型式如下图所示。

种形式又有多种规格。

翅片型式如下图所示。

平直翅片平直翅片放热系数和压力损失小，放热和流放热系数和压力损失小，放热和流动摩擦特性与圆管相似。

动摩擦特性与圆管相似。

多孔翅片多孔翅片孔洞使热阻边界层不断发生断裂，孔洞使热阻边界层不断发生断裂，提高传热性能，也有利于流体分配。

提高传热性能，也有利于流体分配。

锯齿翅片锯齿翅片翅片间隔一定距离屡次被切断，翅片间隔一定距离屡次被切断，并使之向流道突出，对促进湍流和破坏热阻十分并使之向流道突出，对促进湍流和破坏热阻十分有效，放热系数比平直翅片高有效，放热系数比平直翅片高30%以上。

又称高以上。

又称高效翅片。

效翅片。

波纹翅片波纹翅片增加流体扰动来提高传热性能，有增加流体扰动来提高传热性能，有较高承压能力。

较高承压能力。

2.4板翅式换热器的结构布置

（1）导流片的布置形式）导流片的布置形式导流片一般布置在翅片两端，使流导流片一般布置在翅片两端，使流体均匀分配和便于封头布置，导流片布体均匀分配和便于封头布置，导流片布置形式有以下类型，如下图所示。

置形式有以下类型，如下图所示。

（2）流道布置板翅式换热器流道布置形式，根据不同板翅式换热器流道布置形式，根据不同操作条件可布置成顺流、逆流、错流、错操作条件可布置成顺流、逆流、错流、错逆流等多种形式。

逆流应用最普遍，顺流逆流等多种形式。

逆流应用最普遍，顺流应用较少。

常用流道布置形式见下图。

应用较少。

常用流道布置形式见下图。

（3）换热器组合）换热器组合由于工艺条件和设备限制，板翅式换热器的单元由于工艺条件和设备限制，板翅式换热器的单元尺寸受到限制，所以在大型空分设备中换热器需要通尺寸受到限制，所以在大型空分设备中换热器需要通过多个单元的串联或并联加以组合。

多个单元组合的过多个单元的串联或并联加以组合。

多个单元组合的时候，很重要的一个问题，就是要使流体在各个单元时候，很重要的一个问题，就是要使流体在各个单元中能够均匀分配，减小和防止偏流。

中能够均匀分配，减小和防止偏流。

单元组合时，基本上有三种方式：

对称形、对流单元组合时，基本上有三种方式：

对称形、对流形、并流形。

从均布观点尽量采用对称形，避免并流形、并流形。

从均布观点尽量采用对称形，避免并流形。

同时由于各单元流体阻力可能不相等，组合时应形。

同时由于各单元流体阻力可能不相等，组合时应注意阻力的匹配，工艺管道布置也需注意这点。

注意阻力的匹配，工艺管道布置也需注意这点。

单元组合方式图2.5板翅式换热器制造（11）板翅式换热器用的材料）板翅式换热器用的材料）板翅式换热器用的材料）板翅式换热器用的材料根据不同的用途和操作条件，目前板翅式根据不同的用途和操作条件，目前板翅式根据不同的用途和操作条件，目前板翅式根据不同的用途和操作条件，目前板翅式换热器常用的材料有纯铝、铝合金、铜、黄铜、换热器常用的材料有纯铝、铝合金、铜、黄铜、换热器常用的材料有纯铝、铝合金、铜、黄铜、换热器常用的材料有纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钛、不锈钢和因科镍合金等。

其中以铝和镍、钛、不锈钢和因科镍合金等。

其中以铝和镍、钛、不锈钢和因科镍合金等。

其中以铝和镍、钛、不锈钢和因科镍合金等。

其中以铝和铝合金用得最多。

铝合金用得最多。

铝合金用得最多。

铝合金用得最多。

对铝制板翅式换热器母材的基本要求是有对铝制板翅式换热器母材的基本要求是有对铝制板翅式换热器母材的基本要求是有对铝制板翅式换热器母材的基本要求是有较好的钎焊性和成形性，高的机械强度，良好较好的钎焊性和成形性，高的机械强度，良好较好的钎焊性和成形性，高的机械强度，良好较好的钎焊性和成形性，高的机械强度，良好的耐蚀性和导热性，有比钎料高的熔化温度。

铝及的耐蚀性和导热性，有比钎料高的熔化温度。

铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度降低而提高的特性，所以在空分设备中强度随温度降低而提高的特性，所以在空分设备中铝制板翅式换热器应用广泛。

铝制板翅式换热器应用广泛。

同时我公司研制开发的不锈钢制板翅式换热器，同时我公司研制开发的不锈钢制板翅式换热器，已有小型试件和产品研制成功，这在更大程度上拓已有小型试件和产品研制成功，这在更大程度上拓宽了板翅式换热器的应用范围。

宽了板翅式换热器的应用范围。

（2）制造工艺）制造工艺板翅式换热器制造工艺过程，大致按如下流水板翅式换热器制造工艺过程，大致按如下流水作业顺序进行：

作业顺序进行：

零件成型零件成型清洗清洗组装组装钎焊钎焊总装总装检验和试验检验和试验包装和成品出厂包装和成品出厂钎焊是板翅式换热器制造中一道重要工序，正钎焊是板翅式换热器制造中一道重要工序，正确选择钎焊方法是制造高质量换热器的关键。

盐确选择钎焊方法是制造高质量换热器的关键。

盐浴浸渍钎焊和无熔剂真空钎焊是两种最主要钎焊浴浸渍钎焊和无熔剂真空钎焊是两种最主要钎焊方法。

由于无熔剂真空钎焊具有无可比拟的优点方法。

由于无熔剂真空钎焊具有无可比拟的优点和生产技术已很成熟，世界各国先后采用无熔剂和生产技术已很成熟，世界各国先后采用无熔剂真空钎焊取代盐浴浸渍钎焊，故无熔剂真空钎焊真空钎焊取代盐浴浸渍钎焊，故无熔剂真空钎焊已成为铝制板翅式换热器的主要生产方法。

已成为铝制板翅式换热器的主要生产方法。

2.6板翅式换热器的应用由于板翅式换热器具有体积小、重量轻、传由于板翅式换热器具有体积小、重量轻、传由于板翅式换热器具有体积小、重量轻、传由于板翅式换热器具有体积小、重量轻、传热效率高等突出优点，已在许多工业部门得到热效率高等突出优点，已在许多工业部门得到热效率高等突出优点，已在许多工业部门得到热效率高等突出优点，已在许多工业部门得到应用，并在航天、超导高科技领域得到了推广。

应用，并在航天、超导高科技领域得到了推广。

应用，并在航天、超导高科技领域得到了推广。

应用，并在航天、超导高科技领域得到了推广。

板翅式换热器作为一种新型紧凑式热交换器将板翅式换热器作为一种新型紧凑式热交换器将板翅式换热器作为一种新型紧凑式热交换器将板翅式换热器作为一种新型紧凑式热交换器将获得越来越广泛的应用。

获得越来越广泛的应用。

获得越来越广泛的应用。

获得越来越广泛的应用。

空分设备空分设备空分设备空分设备各种低温换热器，如主换热器、各种低温换热器，如主换热器、各种低温换热器，如主换热器、各种低温换热器，如主换热器、过冷器、冷凝蒸发器等。

过冷器、冷凝蒸发器等。

过冷器、冷凝蒸发器等。

过冷器、冷凝蒸发器等。

石油化工石油化工乙烯深冷分离、合成氨氮洗、乙烯深冷分离、合成氨氮洗、天然气分离与液化。

天然气分离与液化。

工程机械工程机械汽车和机车散热器，压缩机级汽车和机车散热器，压缩机级间冷却器和油冷却器。

间冷却器和油冷却器。

航天超导航天超导美国阿波罗飞船、中国神舟飞美国阿波罗飞船、中国神舟飞船等。

船等。

2.7空分设备中板翅式换热器空分设备中板翅式换热器1.1.主换热器主换热器主换热器主换热器空气分离设备中的主换热器，是用来实现空气分离设备中的主换热器，是用来实现空气分离设备中的主换热器，是用来实现空气分离设备中的主换热器，是用来实现空气、增压空气与氧气、氮气、污氮气等返流空气、增压空气与氧气、氮气、污氮气等返流空气、增压空气与氧气、氮气、污氮气等返流空气、增压空气与氧气、氮气、污氮气等返流气体之间的热交换，空气由常温冷却至气体之间的热交换，空气由常温冷却至气体之间的热交换，空气由常温冷却至气体之间的热交换，空气由常温冷却至100K100K左右，增压空气由常温冷却至膨胀机前温度，左右，增压空气由常温冷却至膨胀机前温度，左右，增压空气由常温冷却至膨胀机前温度，左右，增压空气由常温冷却至膨胀机前温度，氧气、氮气、污氮气等返流气体则由低温复热氧气、氮气、污氮气等返流气体则由低温复热氧气、氮气、污氮气等返流气体则由低温复热氧气、氮气、污氮气等返流气体则由低温复热至常温。

某一至常温。

某一至常温。

某一至常温。

某一6000m3/h6000m3/h空分设备的主换热空分设备的主换热空分设备的主换热空分设备的主换热器见下图，它由三个板式单元并联组成一组。

器见下图，它由三个板式单元并联组成一组。

单元芯体尺寸为单元芯体尺寸为560011501189mm，通道采，通道采用锯齿形翅片，通道排列为每一层空气对两层返用锯齿形翅片，通道排列为每一层空气对两层返流气体，属于逆流传热。

其流动方式为气体经过流气体，属于逆流传