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烟囱工程第三分册筒身施工

作业指导书

编号:

HN02-C-05-01-3

工程名称:

淮南矿业集团新庄孜综合利用自备电厂以大代小技改工程

作业项目名称:

烟囱工程--第三分册筒身施工

编制单位:

安徽电建一公司新庄孜电厂项目部建筑科

批准:

李彬

安全:

上官国庆

质量:

钱成斌

技术:

沈上军

审核:

马超

编制:

张俊

时间:

2008.3.31

时间:

2008.3.28

时间:

2008.3.28

时间:

2008.3.28

时间:

2008.3.28

时间:

2008.3.28

出版日期

2008.4.15

版次

第一版

目录

1.作业任务1

1.1工程概况1

1.2作业项目范围1

1.3工程量1

1.4工期要求1

2.编写依据2

3.作业准备和条件2

3.1作业人员2

3.2技术准备2

3.3材料准备2

3.4主要机具3

3.5作业条件3

4.作业方法及工艺质量控制措施3

4.1作业主体方案3

4.2作业方法与步骤4

4.4临时工作设施13

4.5工艺质量控制措施13

5.作业质量标准及检验要求15

5.1作业质量标准15

5.2检验要求16

6技术记录要求17

6.1施工记录17

6.2验评表格目录17

7职业健康安全、环境保护技术措施17

7.1主要危险源因素和环境因素清单及其控制措施17

7.2危险作业项目清单20

7.3安全防护用品、设施和文明施工标准21

8有关计算及要求23

9附录26

1.作业任务

1.1工程概况

本期工程设一座180/5.0m套筒钢筋砼烟囱,烟囱+0.00m处筒体外半径为8.80m,内半径为8.25m,壁厚为550mm,筒首外半径为2.94m,内半径2.70m,壁厚为240mm。

在+11.93m处设有灰斗平台。

在标高12.00m以上设计有内衬,材料为耐酸胶泥砌筑耐酸砌块,保温隔热材料为包布岩棉板。

整个筒身全高将分为三个坡度±0.00~70m为5%,70m~150m为2.5%,150m~180为1.2%,在筒身标高+93.75、133.75米、173.75米处各设有一座信号钢平台,本次施工烟囱为外钢爬梯,,在筒身外侧自上而下涂刷有红白相隔条斑特种航标油漆5道,每道高度15米,第一道为红色。

筒身砼标号设计为C30。

1.2作业项目范围

淮南新庄孜电厂工程烟囱筒身施工(包括建筑、结构及电气接地)。

1.3工程量

1.3.1混凝土用量

序号

砼标号

数量(m3)

备注

1

C30

765.00立方米

1.3.2主要材料用量

序号

材料

规格

单位

数量

1

钢筋

HRB335

T

330

2

航空涂料

/

170

3

焊条

E43(HPB235)

kg

60

4

焊条

E50(HPB235)

kg

140

1.4工期要求

总工期120d,计划如下:

作业名称

起讫时间

总时间(d)

总计(d)

0米-19.5米

08.3.29-28.5.6

39

228

19.5-49.5米

08.5.7-08.5.21

20

19.5米-180米

08.5.22-08.7.26

61

烟囱内衬(内筒)施工

08.7.27-28.10.10

76

烟囱附件安装及尾工

28.10.10-08.11.10

32

2.编写依据

2.1施工图纸:

烟囱图纸[34-F403101S-T5302]、施工组织总设计

2.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)

2.3《混凝土质量控制标准》GB50164—2001

2.4《电力建设消除施工质量通病案例》建质(1996)140号

2.5《电力建设施工质量验收及评定规程》(土建部分)(DL/T5210.1—2005)

2.6《电力建设安全工作规范》(DL.5009.1—2002)

2.7《烟囱设计规范》(GB50051—2002)

2.8《烟囱工程施工及验收规范》(GBJ78-85)

2.9《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)

3.作业准备和条件

3.1作业人员

人力资源配备表

技术员

1人

架子工

10个

施工员

2人

钢筋工

15人

质检员

1人

木工

25人

材料员

1人

电工

2人

安全员

2人

焊工

5人

测量人员

2人

砼工

15人

资料员

1人

普工

10个

电工、电焊工为特殊工种,其作业人员必须经过国家规定的专业培训,持证(特殊作业人员操作证)上岗;所有上岗人员必须经过身体检查,患有精神病、高血压、心脏病等不宜从事施工作业的人员一律不用。

单项技术员全面负责单项工程技术策划、施工质量监督及现场管理调度工作;材料员负责施工用材料的采购、进场及检验工作。

电工负责用电设备的维护和安全防护工作;工人要严守操作工序,把好质量关,遵守现场安全文明施工管理规定,听从指挥,服从管理。

3.2技术准备

仔细阅读图纸,进行会审。

编制施工方案、进度计划、质量计划并进行钢筋和模板翻样,编报材料计划,制定工程数据管理办法。

3.3材料准备

周转材料按计划单进场,对进场材料要严把质量关,不合格的材料杜绝进场。

水泥采用P.O.42.5级水泥。

石子选用20-40mm坚硬致密青石子,砂子采用不含金属矿物、云母、硫酸化合物和硫化物产地在舒城的优质中粗黄砂,材料经过检验合格后方可提出配合比,黄砂、石子、水泥等需用的材料应提前报出用量,并储备至少一个星期的用量。

钢筋经检验合格后方可进场。

机械设备经检验、调试合格后方可使用。

3.4主要机具

机械或设备名称

型号及规格

单位

数量

机械或设备名称

型号及规格

单位

数量

电焊机

交流

4

水平仪

DSZ3

1

碰焊机

100kw

1

经纬仪

J2-2

1

氧气、乙炔瓶

15

卷尺

50m

1

钢筋弯曲机

GW40

1

卷尺

5m

10

钢筋切割机

GQ40

1

水准仪

/

1

火焊割具

2

经纬仪

/

1

插入式振动器

8

激光铅锤仪

1

机具名称

规格

单位

数量

小板车

6

对讲机

4

3.5作业条件

3.5.1施工人员已进入现场施工用水、用电已正常使用,并配备临时电源以防止突然断电造成混凝土振捣和垂直运输中断。

道路满足施工及混凝土浇筑要求。

3.5.2施工用的工器具、机械准备就位,并进行运行检查,且具备正常生产能力。

3.5.3混凝土浇筑必须在钢筋和各种材料准备充分等工序自检合格报业主、监理工程师验收合格后,才进行浇筑。

3.5.4零度以下气温不宜砼施工,四十度以上气温不宜从事露天作业,当风力六级以上不能从事高空作业。

3.5.5每道工序开始时,需对上道工序检验合格后方可进行。

3.5.6建立内部工序交接手续,做到工序之间有交代并纪录在案。

3.5.7垂直运输

施工电梯设2个吊笼作为施工人员上下及运输砼和内衬等材料的之用,吊笼用角钢焊成,三面围以钢板网,每次提升砼0.6m3,上人和上料吊笼宜分开且上料吊笼严禁上人。

在井架顶部设钢管悬臂桅杆,作为钢筋和其它构件的垂直运输用。

3.5.8:

施工图纸已到位并会审结束。

4.作业方法及工艺质量控制措施

4.1作业主体方案

烟囱筒身采用三角架翻模的施工方法。

工序安排:

筒身采用三脚架翻模施工。

0米-19.5米筒壁混凝土采用商品混凝土搅拌站供料,汽车泵浇筑,19.5米-180米采用0.5m3/h搅拌机搅拌。

物料提升机将混凝土输送到平台上进行对称浇筑。

所有筒身模板采用定型钢模,规格为:

内模板为1500(高)×900(宽),外模为1500(高)×850(宽),组装模板前,须按筒身的周长计算出所需模板数量,模板间的横向搭接宽度通过内模板一侧的搭接模板开口螺孔进行分收调整,保证对拉螺栓沿建筑物高度和水平方向等间距均匀排列,上下对齐。

对拉螺杆眼分布均匀规则,补螺杆洞前先把外露的穿墙管割除,所用补洞的砂浆用白水泥、普通水泥加入107胶及3%-5%膨胀剂配制,颜色要与筒璧混凝土颜色一致,不得有色差,补完洞后的表面要和筒璧混凝土表面一样光滑,若达不到即用细砂纸打磨平整,色泽达到和混凝土一致。

本次施工采用三套套定型钢模,施工流程见附录

4.2作业方法与步骤

4.2.1定位测量

中心定位及半径控制:

在烟囱基础底板浇筑过程中,在中心点焊接一锥型钢筋,锥型钢筋中心即为烟囱的中心。

筒身施工中利用25kg线锤进行对中,铅锤仪复核。

每翻一板后,放下线锤以烟囱中心为中心作为模板的中心定位和筒身半径的控制,具体操作:

用钢卷尺标出该截面的外半径,以钢筋撑掌握壁厚来控制内半径,随着烟囱的升高,线锤的晃动使对中工作难度增加,采用激光铅锤仪进行校核。

烟囱标高用卷尺沿千斤顶支撑竿进行标设。

4.2.2三角架翻模系统介绍与施工

该方案是为翻模施工方法配用SC200/200多功能齿轮齿条施工升降机进行烟囱施工专门设计,为解决施工人员、物、料从升降机到施工平台提供过渡平台。

平台与吊笼之间不干涉,各自独立运行

采用该方案的施工升降机应采用800×800截面标准大截面标准节,安装在烟囱内,升降机导轨架中心相对烟囱中心的偏置距离以烟囱内径最小值确定,根据此烟囱实际结构采用升降机布置在烟囱中心位置。

升降机在烟囱施工到±0.000开始安装。

该方案主要有平台专用轨道、导向承重架、纵向梁标准节、横向单片桁架、拉杆、平台铺板及平台栏杆和连接件组成。

平台专用轨道共三节,采用槽钢钢管等材料焊接成长度4.524米(相当于三个升降机标准节的长度)的梯形结构,每段导轨用U型螺栓在升降机导轨架上三点固定,导轨之间用两个螺栓连接。

导向承重架是用槽钢等材料焊接的平台承重结构,其上安装有导向滚轮,保证平台沿轨道升降,通过拉杆和销轴与纵向梁共同组成平台的骨架。

承重架上设有勾板,通过勾板整个平台悬挂在平台轨道上。

纵向梁由长度1.2米一节及长度1米的标准节三节组成,用螺栓连接,最大可组成从升降机中心外伸5.5米的承重骨架。

横向单片桁架是用钢管焊接而成,通过扣件与纵向梁连接,上铺平台铺板及栏杆,组成宽度1.3米的走台。

平台铺板采用冲孔花纹钢板折制,两端各焊两个弧勾,搭接在横向单片桁架,走台两侧使用带有栏杆的铺板。

该平台的使用方法

安装好平台后,进行当前层施工,使用平台前,要确保平台最前端横向单片桁架与模板三角架可靠固接,平台两侧与最下层三角架用脚手管连接,在平台相反方向通过钢丝绳把升降机导轨架与筒身斜拉,以减小平台的偏摆,平台与施工平台的间隙可通过铺设过渡板消除。

当前层施工完毕,下一层模板支护调整完毕就要提升平台。

提升前要确保平台上没有额外载荷,平台与三角架的所有连接确实解除。

把导向承重架上端通过钢丝绳与吊笼连接,缓慢提升,打开承重架上的勾板,提升到合适的高度后用勾板把承重架可靠固定到平台导轨上,恢复平台与三角架的连接。

由于随着施工高度的增加,升降机与施工平台的距离缩短,就要相应缩短平台,平台缩短每次一米长度,采用提升前拆除最前端纵向梁及铺板的方法。

轨道的提升。

随着平台的逐级提升,当三段导轨中的最下一段导轨完全露出,上部标准节有位置时拆下最下一段导轨安装到上面,要确保与标准节和下段导轨可靠连接。

平台的承载能力:

设计平台承载能力每侧均不超过1000KG,使用时不可超载。

平台斜拉杆的验算详见附录

4.2.3模板工程

(1)烟囱筒身内模板为1500(高)×900(宽),外模为1500(高)×850(宽)的专用钢模板,组装模板前,须按筒身的周长计算出所需模板数量,模板间的横向搭接宽度通过内模板一侧的搭接模板开口螺孔进行分收调整,每块模板与三脚架竖杆的搭接不得小于20mm,并将模板表面打磨、清洗干净,遍涂脱模剂后再进行组装;同时,因上、下两块模板为平口连接,必须将下面一块模板顶口的混凝土清理干净,在水平拼缝处贴双面粘胶,上、下两块模板用M12×40螺栓连接。

当高差较大需进行调平时,水平缝处必须用钻孔小木条垫平,此时必须用M12×40螺栓连接。

模板的加固采用φ14对拉螺杆(外套外径为φ20加厚塑料套管)及三脚架杆件进行加固,套管的长度根据设计壁厚确定。

使用塑料套管时,套管两端(与模板接触处)用油毡或3mm厚橡胶垫封堵,模板拆除后及时用微膨胀石棉水泥砂浆(水:

石棉绒:

水泥=1:

3:

7,掺入适量微膨胀剂)用水泥砂浆封堵密实并抹平,防止影响筒身外观。

(2)水平缝及竖向缝的处理:

模板与模板竖缝之间夹贴双面胶,胶带要贴牢贴平,不能起鼓或露出模板面,为使模板之间的缝隙更紧密,60m以下模板与模板竖缝采用ф12螺栓连接,60米以上可采用U型卡连接。

模板与模板之间水平缝在烟道口以下采用ф12的螺栓连接,烟道口以上采用U型卡连接。

安装过程中模板与模板之间拼缝要严格控制,错缝不得超过1mm,超过1mm时必须进行调整否则不得进行下道工序施工。

(3)内外模板的加固处理:

螺杆采用¢16圆钢制作,对拉螺杆的一头车丝80mm,并设PVC套管,便于对拉螺杆可以重复利用(PVC套管壁厚要达到2mm以上,以便保证混凝土浇筑时套管不被压弯变形),PVC管两头各设PVC堵头一个,PVC堵头紧贴模板面,直径为22mm,每块模板两头300mm处各设一根对拉螺杆。

模板加固采用三道ф25钢筋围圈,上压一道竖向ф48钢管并在距内外模板上下各300mm处的钢管上打眼,用对拉螺栓杆固定模板,双螺帽加固。

使用后的感观照片

 

(4)模板淋浆的处理:

采用帆布在模板的最下口用紧悬器锁口兜浆,并定期清理或更换帆布,每次砼施工完后立即用水冲洗干净。

(5)脱模剂采用色拉油涂刷,模板安置前把模板表面的杂物清理干净,用毛巾把干净的色拉油均匀的涂刷到模板表面,涂刷不宜过厚,把模板竖起不淌油为宜。

(6)模板的清理及维修:

每次拆完模板把模板表面修理平整并且把杂物清理干净后用色拉油浸润的毛巾均匀的涂刷在模板上。

模板的变形及脱焊要及时维修,对变形严重的模板应更换。

(7)埋件通过吊线确定平面位置,当埋件锚脚较长,可弯曲后埋入筒身,未经设计人员同意,不得割断锚脚。

制作时锚脚位置可适当改变以避开主筋相碰。

拆模后,对埋件刷防锈漆进行防腐。

4.2.4三脚架使用要求与方法

三脚架是附着式的,固定在已浇筑混凝土的筒身上作为承重骨架,并以此作为操作平台,进行上一层的模板、三角架安装和钢筋绑扎、混凝土浇筑等项施工。

在其上铺设操作平台和设置安全网。

三角架为三层,在下层的混凝土达到6MPa时即可拆除翻到上层,逐层周转使用。

三角架用∠63×6角钢加工而成,其上下和环向稳固联系,每层联成整体,成为一个环向刚性结构,这确保三角架具备满足施工要求的强度、刚度与稳定性,使上层的施工荷载和混凝土自重能传递到下层的三角架和筒身上。

模板半径测量采用吊线锤法进行,其对中系统由中央吊盘(固定在井架上)、线锤(用Φ4钢丝绳吊线)、摇线架构成。

高程量测卷尺和半径量测卷尺均拴在中央吊盘竖向轴上。

实际量测半径时必须先精确对中,并检查无误后再根据塔筒的标高和中央吊盘的标高以及待测处的水平半径,用勾股定理求出尺长再行量测,用此法测量半径的过程中必须有一责任心强的人员在中心位置监督线锤对中情况;并随时检测对中情况。

4.2.5钢筋工程

(1)钢筋加工

钢筋预制加工在钢筋场内按照经过审核下达的钢筋下料表的要求进行。

钢筋加工前的表面应洁净、平直、无损伤、无局部曲折,油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

钢筋除锈一般在调直或冷拉过程中进行,或用钢丝刷、砂轮盘敲击等人工除锈和电动除锈机机械除锈,油渍、漆污和用锤敲击时剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。

在除锈过程中发现钢筋表面的氧化铁皮鳞落现象严重并已损伤钢筋截面,或在除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。

盘圆的细钢筋调直采用钢筋调直机进行调直钢筋时,冷拉率应符合设计要求。

钢筋切断一般采用钢筋切断机进行,也可用人工切断机、断线钳等人工切断,用于机械连接时应按照机械连接的要求切断。

切断时若发现钢筋有劈裂、缩头和严重的弯头,必须切除。

为保证钢筋切断长度准确,对于加工形状复杂的钢筋宜通过试加工确定下料切断长度。

钢筋弯钩或弯折应符合规范要求,弯钩形式应符合设计要求。

(2)钢筋绑扎、安装

钢筋安装手工操作,由内到外的顺序进行。

内外侧竖向钢筋位于内外环筋之间,同一截面处接头至少相隔三排;相邻接头间隔环筋不小于1m,竖向钢筋为1.15m。

,竖向钢筋采用电渣压力焊连接,环向钢筋采用搭接焊连接。

搭接长度为10d,环向筋保护层为30mm,用预制混凝土垫块控制,要求每1㎡不少于1个,所有埋件的位置用仪器正确施放定位,并固定牢靠。

环筋绑扎应划线,按线绑扎,每次绑扎高度不超过1.5m,竖筋绑扎应按坡度垂直,每次绑扎前应吊坡固定。

竖向筋应在筒壁圆周上均匀布置,竖筋间距大于150mm时,应在每榀门架中插入竖向筋。

竖筋直径、根数变换前应插入预插筋,以保证变换后的竖筋均匀分布。

竖筋沿筒壁的全圆周均匀布置,每四根1组,使接头错开1/4(同一截面的接头数不大于25%),水平筋按规定安装,并使每周水平筋保持水平,外侧水平筋接头应扎靠立筋防止反弹,绑扎双层钢筋网时,在两层筋间应设置拉钩,以固定钢筋间距。

拉钩用直径Φ8的钢筋制成,长度等于两层网片的净距。

钢筋绑扎时应吊线控制垂直度,并严格控制主筋间距。

采用梅花点绑扎。

为了保证竖向钢筋位置的正确,竖向受力筋外设一道环筋临时固定墙、柱筋的位置,在绑扎固定时要用线锤校正。

为能有效的控制钢筋的扭曲将从控制操作平台的扭曲着手。

钢筋绑扎时采用水泥垫块来控制砼的保护层厚度。

4.2.6混凝土工程

混凝土配合比由试验室根据筒壁混凝土设计强度和水泥品种及组合材料的实际情况,并考虑施工阶段的外界因素提前试配。

此项内容全部委托实验室负责。

为了保证筒身色泽一致,筒身采用同厂同规格同标号的水泥。

烟囱筒壁混凝土由现场搅拌站集中搅拌、翻斗车运到升降机吊笼内,经升降机运至上平台工作面,人工运料至浇筑位置,采用斜面分层浇筑法浇筑。

浇筑时设专人清理沿筒身流淌的混凝土浆,在最底层模板底口用直径为8mm的钢绳在筒壁外側沿圆周兜挂一层帆布,浇筑混凝土时在模板和平台间铺放一块铁皮,确保混凝土全部浇在筒壁内;同时,每车混凝土不应放得太满,防止混凝土浆对筒身造成的二次污染。

每节混凝土浇灌完毕后,将全部浇混凝土用工器具清理干净,并将工作台上的残余混凝土垃圾清扫干净、袋装运下。

混凝土浇筑由一点开浇,分别沿顺时针和逆时针斜坡分层后退浇筑,分层振捣;向上翻模时要对上下两层混凝土施工缝采用打毛处理,并清理干净,在混凝土浇筑前用水充分湿润。

筒壁拆模后用铲刀清除筒身外表面浮浆,上下模板接头缝用手提砂轮机打磨光滑。

(1)浇筑混凝土前,必须先安排好班组的交班和交接的程序。

然后合理划分施工区段,定人、定责任区段安排操作人员。

砼浇筑将沿筒壁圆周划分2个浇筑段,定点投料,斜面对称分层一次到顶的施工方法,筒身砼浇筑分两组,从一点开始沿圆周相反方向进行,在相对一点汇合(浇筑完毕),根据泵送浇筑时,自然形成一个坡度的实际情况,在每个方向前后布置三道振捣棒,前道振捣棒布置在底排钢筋处和混凝土坡脚处,确保下部砼密实,后道振捣棒布置在混凝土卸料点,解决上部砼的捣实,浇筑方向见下图。

浇筑时,砼应均匀倒入模板内,不得向模板一侧倾倒,以免挤压模板一侧,铺开后,每层铺设的厚度为30cm。

混凝土振捣采用Ф50插入式振动棒,每浇一层振捣一遍,振点不超过50cm,每次振捣振动棒应插入下一层砼中约50mm左右。

当二次浇筑砼时,前一次砼其抗压强度不应小于1.2N/mm2。

将松动石子以及软弱砼层清除并冲洗干净且不得有积水。

在浇筑砼前,在接缝处浇筑一层按原配合比同标号减少一半石子的砼,砼应细致捣实,使新旧砼紧密结合防止烂根等砼通病缺陷现象的发生。

(2)振捣时,尽量避免碰撞钢筋、防止钢筋预变形移位。

振捣时,应密切观察模板、钢筋的状况,一经发现有变形或走动,应停止浇筑,并及时修复,然后再继续浇筑。

(3)除了钢筋稠密处,采用斜向振捣外,其它部位均采用垂直振捣,振捣点的距离为300~400mm,插点距模板不大于200m。

(4)在砼浇筑过程中,为了使上下层不产生冷缝,上层砼振捣实,应在下层砼初凝前完成,且振捣棒下插5cm。

(5)振捣要采取快插慢拔的原则,防止先将上层砼振实,而下层砼气泡无法排出,且振捣棒略微上下抽动,使振捣密实。

(6)振捣时间不要过长,一般控制在表面出现浮浆且不再下沉为止。

(7)浇筑混凝土时应随机取样,做好试块,混凝土表面标高及筒壁插筋的位置要严格按设计要求和施工规范控制施工。

(8)混凝土试块按每施工一次留设两组试块。

灰斗平台部位留置三组试块。

(9)砼的养护:

砼养护措施视天气情况来确定养护措施。

夏季施工时,防止因砼在未初凝前,水分流失过早,砼表面产生有害裂缝。

为防止砼内部水分流失,主要采取定人定时站在吊架上对筒身进行均匀洒水养护,保持砼表面湿润,养护时间不得少于7天。

(10)每板混凝土施工完毕在混凝土初凝前对施工缝进行处理。

4.2.7沉降及倾斜观测

在筒壁施工时,在标高+0.5m处,按设计要求沿圆周均匀设置四个沉降观测点。

各个沉降观测点的首次高程控测点准确后,标志在筒身上,并将其记入沉降观测记录中。

在筒身施工过程中,每施工20~30m高度,作沉降观测一次。

完工后及投用一年内,每月观测一次。

运行一年后,每年观测一次,直至沉降基本稳定时为止。

沉降稳定标准为0.02mm/昼夜,一般观测年限为10年。

沉降观测的精度要求按二等水准测量的规范进行测量。

每次观测结果,均记入沉降观测记录中,并作为竣工移交资料。

4.2.8特殊部位的施工

(1)变坡处理

烟囱筒壁变坡时,传统工艺施工中通过其所在标高在一层模板上直接收口,达到规定尺寸,视觉上有明显转折点,甚至有反坡的感觉,在此工程中将采取平稳变坡,即提前两板和推迟两板共四板按两个坡度之间的变坡即在67m-70m时由0.5%变坡为0.40%,70m-73m时由0.40%变坡为0.30%。

以上采用0.25%进行变坡,这样就能在变坡处保持平滑曲线。

该法参见下图:

变坡放收尺寸做法示意图

(5)暗榫预埋:

先按照预埋件的数量,在外模板上分好尺寸,并按照标高要求,用水平管找平,用红漆标出,随后埋入暗榫,紧贴外模,埋入前暗榫内可塞满黄油或棉纱头,随后用扁铁与竖筋电焊,施工中应严格控制其垂直度。

(6)避雷设施的安装:

本次施工的避雷装置包括避雷针、引雷环、导线和接地极等,避雷针用φ10~φ12的镀锌钢绞线连成一体。

下端与导线连接筋焊接严密并引至地下,在地面下-0.8m处与接地极扁钢带焊接,避雷引下线由4根ф16圆钢组成,接头采用双面6d搭接焊,焊缝要求饱满、无夹渣。

接地是由镀锌扁钢带与12根接地极焊接而成,沿烟囱基础四周成环形布置。

避雷设施安装完成后,测量接地电阻应符合设计要求。

4.2.9特殊施工措施

(1)、雨期施工措施

雨期施工采取小到中雨不停工的原则,其措施是:

(a)严格控制水灰比,加水量只许偏少,绝不能加多。

经常测定砂、石含水率,以利掌握加水量。

(b)水平运输上加防雨设施覆盖。

(c)浇筑砼时,在提升架上架设防雨棚,砼浇筑完毕后应覆盖塑料布。

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