主绞车检修计划.docx

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主绞车检修计划

主绞车检修计划

一、年检：

根据《煤矿安全规程》第435条的规定，每年必须对主绞车进行一次大型的全面检查维修，每三年聘请有资质的部门对主绞车进行一次测试，测试合格后方可使用。

对于副井升降人员的绞车每半年进行一次全面的检查维修，每半年聘请有资质的部门对其进行安全性能测试，测试合格后方可投入运行。

二、季检：

每季度必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。

检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

三、月检：

每月必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位今行全面的检查，发现隐患及时处理。

检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

四、旬检：

每旬必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器、后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。

检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

五、日检：

每日必须由专职机电、机修工对主副井绞车的各部件进行全面检查维修，其中包括：

绞车电控、制动、滚筒、深度指示、后备保护、减速器、电机及连接装置，还有提升容器、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳、绞车防过卷、限速器、调绳装置、传动装置以及各种保护和闭锁等，每天检查一次，发现问题立即处理。

六、班检：

（一）司机接班后应作下列检查：

1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。

2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。

3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无惨油和漏油现象。

4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。

5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，油压或压风系统运转正常，液压站（或蓄能器）油量油质正常。

6、离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。

7、离合器位置正常，闭锁到位。

8、各种仪表指示应准确，信号系统应正常。

9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。

10、冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。

检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。

处理符合要求后，方可正常开车。

（二）提升机司机应进行班中巡回检查：

1、巡回检查一般为每小时一次。

2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

巡回检查的重点是安全保护系统。

3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。

（1）司机能处理的应立即处理；

（2）司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理；

（3）对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；

（4）所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

主风机检修计划

一、年检：

根据《煤矿安全规程》第121条第七款的规定：

新安装的主要通风机投入使用前必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每五年至少进行一次性能测定。

除有资质的部门进行性能测定外，每年矿方必须组织有关人员对主要通风机进行一次全面的检查维修。

检查维修的内容有：

通风机轴承、通风机转数、叶片角度、负压、电压、电流等。

我们不仅对主要通风机进行检查还要对通风设施进行全面检查。

比如：

防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况等。

每年必须进行一次反风演习，矿井通风系统有较大变化时必须进行一次反风演习。

二、季检：

每季度必须由总工及通风矿长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中同时还必须对防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

每季必须检查一次反风设施。

三、月检：

每月必须由通风矿长、通风科长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每月检查一次主要通风机。

改变通风机转数或叶片角度时，必须经总工及通风矿长审阅。

同时对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

四、旬检：

每旬必须由通风科长、通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机至少每旬检查一次主要通风机。

改变通风机转数或叶片角度时，必须上报总工及通风矿长审阅。

对电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护也要进行一次全面检修，检修中必须对防爆盖漏风情况；配重是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆盖漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况、检测负压的U型水柱计、负压传感器、轴承温度计、干湿温度计、电流、电压等进行全面检修，检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

五、日检：

每日必须由通风队长组织主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要

通风机进行日常检修：

1、滑动轴承应按规定要求定期换油，日常运行中要及时加油，经常保持所需油位；

2、滑动轴承应用规定的油脂润滑，油量符合规定要求；

3、禁止不同油号混杂使用。

检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。

六、班检：

每班必须由主扇司机、主扇维修工、电工等人员对主要通风机必须进行班中巡回检查：

（一）巡回检查的时间一般为每小时一次。

（二）巡回检查主要内容为：

1、各转动部位应无异响和异常震动；

2、轴承温度不得超限；

3、电动机温升不超过规定要求；

4、各仪表指示正常；

5、电机电流不超过额定值，严禁超载运行；

6、电压应符合电机正常运行要求，否则应报告矿主要技术人员，确定是否继续运行。

（三）随时注意检查负压变化情况，发现异常情况应及时向矿调度部门汇报。

（四）巡回检查中发现的问题及处理经过，必须及时填入运行日志。

检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。

主水泵检修计划

一、年检：

根据《煤矿安全规程》规定：

新安装的主排水泵投入使用前必须进行一次水泵性能测定和试运转工作，以后每三年至少进行一次性能测定。

除有资质的部门进行性能测定外，每年矿方必须组织有关人员对主水泵进行一次全面的检查维修。

检查维修的内容有：

两端间隙、盘根盖压、吸水笼头罩、滑动轴承、滚动轴承、电机等。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

二、季检

《煤矿安全规程》第二百八十一条规定在每季必须对水泵、水管、闸阀、排水用的配电设备和输电线路，全面检修一次，并对全部工作水泵和不用水泵进行一次联合排水试验，发现问题，及时处理。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

三、日检

1、轴承润滑：

（1）滑动轴承按规定时间要求换油，滚动轴承大检修时换油，运行中不必换油。

（2）油质符合规定，禁止不同牌号的油混杂使用。

（3）滑动轴承在运行中要经常检查，当油位低于规定时，应及时加油，经常保持所需油位。

发现问题，及时处理。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

2、更换盘根：

（1）盘根老化和磨损后不能保证正常密封时应及时更换。

（2）新盘根的安装要求：

接口互错120°，接口两端间隙愈小愈好，盘根盖压紧到最大限度后，拧回0.5—2.5扣，至盘根有水滴滴出时为止。

（3）更换盘根应在停泵时进行，但松紧程度可在开泵后做最后调整。

3、定期清刷吸水笼头罩，清除吸水井杂物。

发现问题，及时处理。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

四、班检

1、巡回检查的时间一般为每小时一次。

2、巡回检查的主要内容；

（1）各紧固件及放松装置应齐全，无松动。

（2）滑动轴承、滚动轴承、电机等各发热部位的温度不超限，强迫润滑油泵站系统工作应正常；

（3）水泵密封松紧应适度，不进气，滴水不成线；

（4）电动机，水泵运转正常，无异响或异常震动；

（5）电流不超过规定值，电压复合电机正常运行要求；

（6）压力表，真空表指示应正常；

（7）吸水井水面深度指示器工作正常，并在正常范围内，吸水井积泥面距笼头底面距离不小于0.5米。

3、巡回检查中发现的问题及处理经过，应及时填入运行日志。

4、认真填写泵组开停的时间、日期、累计的运行时间。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

空压机检修计划

一、年检

根据《煤矿安全规程》第437条规定：

空气压缩机必须有压力表和安全阀。

压力表必须聘用有资质的部门每年校准两次。

安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀动作压力不得超过额定压力的1.1倍，必须聘请有资质部门每年校准一次。

二、月检

根据《煤矿安全规程》第439条规定：

必须由总工及通风矿长组织有关人员对空气压缩机的压力表、安全阀、压力调节器、风包、检查孔、风包出口管路、释压阀等进行全面检修一次，发现问题，及时处理。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

三、日检

1、每日把风包内的油（水）不定期排放。

2、每日试验安全阀和断水保护（或断水信号）三次，并作好记录。

3、每周试油压和超温保护装置及压力调节器一次，并作好记录。

4、每运行100—150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换。

5、协助维修工进行定期维修实验工作，做好设备日常维护保养工作。

发现问题，及时处理。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

四、班检

1、各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。

2、检查并记录各检测点风压、油压、水压、电压、电流等数值。

3、电动机、空压机运行情况，各部位有无异响或非正常震动。

4、注油器、压力调节器工作情况。

5、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况，应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

发现问题，及时处理。

检修后对其作出详细的检修记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。

检修项目

计划检修日期

检修负责人

备注

主扇

2013年1月21日、

2013年9月30日－2013年10月2日

李锡林

停产检修

主绞车

1月22日－1月23日

5月1日－5月2日

李锡林

主水泵

1月24日

7月1日

李锡林

空压机

1月25日

10月1日

李锡林

洗马煤矿2014年大型设备

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