跨越10kV施工方案.docx
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跨越10kV施工方案
110kV太福解口三花线送电线路工程
跨越10kV线路停电搭设跨越架
施工方案
批准：
审核：
编写：
220kV太福输变电工程配套110kV线路工程项目工程部
广东深宝电力工程建设发展有限公司
二○一四年十二月二十日
目 录
一.工程概况
1、施工执行标准
本方案措施执行国家标准：
《电力建设施工技术管理规定》、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）2011年版、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《电力建设安全工作规程（第二部分：
架空电力线路）》、《110KV-500KV架空送电线路施工及验收规范》GBJ50233-2005
2、工程概况
110kV太福解口三花线送电线路工程由220kV太福站110kV出线8#、9#构架起（利用现有110kV太永甲线N1塔出线）至110kV三花线N56解口点止，新建双回同塔架空线路长度2×，拆除原110kV太永甲线N2双回转角塔，新组立两基四回转角塔；拆除110kV三花线N55、N56、N57共2基支线水泥双杆及1基单回路直线塔，新建2基单回耐张塔及1基双回解口塔。
导线采用LGJ-400/35钢芯铝绞线，地线除三花线解口点采用LGJ-70/40钢芯铝绞线外，全线架设两根24芯OPGW光缆。
本次施工停电为配合110kV太福解口三花线架线施工，带电搭设跨越架，停电封顶。
施工期间退出重合闸，施工完成后停电拆除跨越架。
3、跨越10kV线路一览表
序号
线路名称
110KV线路桩号
10KV线路桩号
备注
1
永湖站10kV良井线F12北山村线
AN8~AN9
#5—#7
架线施工期间需退出重合闸
2
永湖站10kV良井线F12北山村线
AN8~AN9
#1
架线施工期间需退出重合闸
3
永湖站10kV良井线F12大园坝线
AN10~AN11
#4—#6
架线施工期间需退出重合闸
现场示意图
AN11
#6#5
#4永湖站10kV良井线F12
大园坝线#4—#6
AN10
AN9
永湖站10kV良井线F12
#5北山村线#5—#7
永湖站10kV良井线F12#1
园墩岭支线#1#6
#7
AN8
AN7
二.申请停电时间
搭设跨越架申请停电时间各一天，
永湖站10kV良井线F12北山村线计划停电时间：
2015年01月27日
永湖站10kV良井线F12园墩岭支线计划停电时间：
2015年01月27日
永湖站10kV良井线F12大园坝线计划停电时间：
2015年01月27日
拆除跨越架申请停电时间各一天，
永湖站10kV良井线F12北山村线计划停电时间：
2015年02月3日
永湖站10kV良井线F12园墩岭支线计划停电时间：
2015年02月3日
永湖站10kV良井线F12大园坝线计划停电时间：
2015年02月3日
三.施工人员安排
1.施工单位：
广东深宝电力工程建设发展有限公司
2.工作票签发人：
黄国修
3.工作票负责人:
吴财春
4.安全员：
杨洪发质检员：
尹小群
5.施工人员名单：
来红旗 班恒 黄旭礼 苏泉泉 罗汉章
四.停电搭设10kV跨越架的准备工作
1.施工前做好被跨电力线路的现场调查工作，制定切实可行的施工技术方案。
2.与被跨线路的运行单位取得联系，履行施工方案报批手续。
3.参加搭设跨越架的施工人员，必须经停电搭设跨越架的安全技术交底后方准施工。
4.明确人员分工，杆上作业人员、杆下传递材料人员及安全监护人员，实行一条线操作，人跟人监护。
所谓“一条线操作”，就是登杆人员与相应的传递材料人员实行单线传送及联络，所谓“人跟人监护”，就是杆上作业人员搭架，杆下有专人跟踪监护。
5、工器具配备
表2-2工器具配备
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
竹杆
若干
满足施工需要
2
绑带
塑胶带
若干
满足施工需要
3
拉线
钢丝绳?
12×40m
根
16
4
地锚
3t
个
16
5
手搬葫芦
个
16
6
封顶网绳
尼龙绳?
13
根
若干
满足施工需要
五.停电搭设10kV跨越架施工方案
跨越架搭设基本要求及方法
基本要求：
1、搭设跨越架在经培训合格的职工（或安全员）的监护下，根据规程及有关规定要求，搭设一定规格的跨越架，并有专人验收。
一般规定如下：
◆跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度，并能满足施工设计强度的要求。
◆跨越架的组立必须牢固可靠、所处位置准确，定位必须用仪器确定。
◆跨越不停电电力线的跨越架，应适当加固且必须使用绝缘材料封顶。
◆跨越架架顶的横辊要有足够的强度，且横辊表面必须使用对导线磨损小的绝缘材料。
◆跨越架应按—2013中的有关规定保持对被跨越物的安全距离，即保持对被跨越物的有效遮护。
◆跨越架必须经项目部验收合格后方可使用。
◆跨越架上应按有关规定悬挂醒目标志。
◆强风、暴雨过后应对跨越设施进行检查，确认合格后方可使用。
◆搭设和拆除跨越架时必须设安全监护人。
◆参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施，经培训和技术交底后方可参加跨越施工。
◆跨越不停电线路时采用何种跨越架，应根据被跨越的电力线路电压等级、架线施工方法以及其他具体情况，综合考虑。
◆跨越架架顶宽度（横线路方向有效遮护宽度）B按下式计算：
B≥[2（Z+）+b]/siny（5.1.12）
式中：
B——跨越架架顶宽度，m；Z——施工线路导线或地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离，m；b——跨越架所遮护的最外侧导、地线间在横线路方向的水平距离，m；y——跨越交叉角。
◆跨越架中心线应与遮护宽度B的中心线重合。
◆跨越架架面在被跨越线路导线发生风偏后仍应与其保持的最小安全距离（Dmin），如下表所示。
跨越架部位
被跨越电力线路电压等级
≤10kV
35kV
110kV
220kV
架面（或拉线）与导线水平距离（或垂直距离）
无地线时，封顶网（杆）与导线垂直距离
◆跨越架架面或拉线与被跨越电力线路导线的最小水平距离D=ZX+Dmin
式中：
D——跨越架架面距被跨越电力线路带电体的最小水平距离，m；
Dmin——发生风偏后尚应保持的最小安全距离，m；ZX——风偏距离，m；
2、毛竹应采用3年生长期以上的。
立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm。
小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm，60～90mm的可双杆合并或单杆加密使用。
3、跨越架的立杆应垂直地面，埋深不应小于0.5m，杆坑底部应夯实，遇松土或无法挖坑时应设置扫地杆，其强度不低于0.5m埋深时的强度水平。
遇水沟/鱼塘则需要将2—3m立杆垂直牢固打入泥土中。
跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。
竹、木杆跨越架的立杆、横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m，绑扎时，小头应压在大头上，绑扣应绑扎三道，立杆与横杆相交时，应先绑二根，再绑第三根，不得一扣绑三根。
4、跨越架的两端及每隔5-6根立杆应设剪刀撑，支杆或拉线，剪刀撑、支杆或拉线对地夹角不得大于60°。
跨越架架体搭设好后，在跨越架顶部用人力把毛竹由一侧送入另一侧，并固定在顶部的大横木上。
固定完毕后才能进行下一根的操作。
在被跨越电力线上方绑扎跨越架时，应用棕绳或非金属材料绑扎。
搭设质量及有关尺寸应满足“电力建设安全工作规程”（架空电力线路部分）的要求。
5、拆除越线架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将越线架整体推倒。
本跨越处采用全封闭竹木跨越架（排数按实际确定）（如下图示）
六.现场安全管理组织机构
七、风险评估及控制
作业
项目
危险点
可导致
的事故
控制措施
危险因素性质
跨越架搭（拆）施工
1．搭拆跨越架时无专人安全监护
物体打击
高处坠落
搭设或拆除跨越架时施工现场应设安全监护人
一般
2．搭跨越架时立杆和支杆不按规程要求埋深
物体打击
1．跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm
2．跨越架的支杆埋深不得小于30cm
3．水田松土等搭跨越架应绑扫地杆
显着
3．跨越架剪刀撑杆数量不够
物体打击
跨越架两端及每隔6-7根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线，确保跨越架整体结构的稳固
一般
4．重要跨越架无醒目的安全警告标志
其他伤害
带电线路、公路等处跨越架上应悬挂醒目的安全警告标志
一般
5．拆跨越架时上、下同时拆；将跨越架整片放
物体打击
1．拆跨越架时应自上而下逐根进行，木杆应有人传递不得抛扔
2．拆跨越架严禁将跨越架整体推倒
一般
6.跨越架不打临时拉线
物体打击
跨越架搭设完应打临时拉线，拉线与地面夹角不得大于60°
一般
7．搭完的跨越架偏离线路中心，搭完的跨越架宽度不够
物体打击
1．跨越架中心在线路中心线上
2．宽度应超出新建线路两边线各2m
3．安全监护人应负责对搭完的跨越架进行检查
高度
8．搭完的跨越架没有外伸羊角杆
物体打击
触电
展放导引绳前，补搭架顶两侧的外伸羊角杆，防止风大吹导引绳导地线偏离线路造成触电事故
一般
9．搭拆跨越架施工人员不系安全带或安全带系的位置不对（系在要拆的脚手杆上）
高处坠落
安全监护人随时提醒大家系好安全带及系在牢固的构件上
显着
跨越架搭（拆）施工
10．搭跨越架时，铁线绑扣不够时不用小绳传递而采用抛扔方式；拆架时拆下来的8号铁线往架子内侧扔
物体打击
触电
搭跨越架需要铁线绑扣时要用小绳传递或拆架子拆下来的铁线不许往跨越架内侧扔，以免铁线落在带电体上造成带电体间相间短路或发生人身感电事故
一般
11．当拆跨越架的撑杆时在原撑杆的位置不绑手溜绳
高处坠落
当拆跨越架的撑杆时，需要在原撑杆的位置绑手溜绳，避免因撑杆撤掉后跨越架整片倒落，发生事故
一般
12．搭跨越架时跨越架与带电体安全距离不够
高处坠落
触电
按安全规程带电搭（拆）跨越架时，要求安全监护人要随时检查跨越架与带电线路的安全距离，如与带电体的安全距离不够，应立即返工，保证跨越架与带电体的安全距离
显着
13．拆除跨越架撑杆时，致使跨越架被拆倒
物体打击
拆除跨越架时应保留最下层的撑杆，待横杆都拆除后，利用支撑杆放倒立杆，工作票上明确监护人
一般
八、跨越架搭设的质量及安全保证措施
1、施工班组应布置的安全措施：
、登杆前，应检查登高用牢固可靠并注意防滑。
应核对线路名称、杆塔号，并设专人监护，防止误登其它邻近带电运行线路的杆塔。
、验电：
在挂接地线前应先对线路进行验电，验电时，先验下层，后验下层，绝缘棒的验电部分应逐渐接近导线，听其有无放电声。
确定线路是否确无电压。
验电时，应戴绝缘手套、穿绝缘鞋，并有专人监护。
、接地：
线路通过验电确实无电压后，工作班成员应立即在工作地段两段挂接地线。
挂接地线时，应先挂接地端，后挂导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕。
拆除接地线时程序与此相反。
装、拆接地线时工作人员应试穿经试验合格的绝缘手套和绝缘鞋，人体不得碰触接地线。
、所有进入施工现场的施工人员必须正确佩戴安全帽，严禁穿皮鞋登杆作业。
、杆塔上工作时，必须使用带后保护绳的双保险安全带。
安全带应系在牢固的构件上，系好安全带后必须检查扣环是否扣牢。
在杆上作业转位时，不得失去安全带的保护。
杆塔上人员应防止掉东西，使用的工具、材料应用绳索传递，不得乱扔。
杆塔下应防止有人通过或逗留。
、严格执行工作票进行施工，严禁擅自扩大工作任务，超范围工作。
、工作完成后由现场负责人协同工作票负责人对被跨越10kV线路进行检查。
确认无误，且全体人员都已撤离现场、线路杆塔上也无任何遗留物后，即下令拆除接地线。
工作票负责人与调度部门联系结束工作票。
、接地线一经拆除即认为线路带电。
至此任何人再不得以任何理由返回登塔及作业。
2、通用安全措施
、按线路设计中的交叉跨越点断面图，在施工前对跨越点交叉角度、被跨电力线路架空地线在交叉点的对地高度、下导线在交叉点的对地高度、导线边线间宽度、地形情况进行复测。
根据复测结果，选择跨越施工方案。
、跨越施工前由技术负责人向所有参加跨越施工人员，进行技术和安全交底，明确施工方案，未进行交底人员不得参加施工。
、跨越架架体和有关设备、材料在吊装和运输过程中严禁野蛮装卸。
、跨越施工使用的绝缘设备、器材应满足绝缘工器具及材料检测的规定要求，且在使用前必须进行检查。
检查时用5000V摇表在电极间距2cm的条件下测试绝缘电阻，要求绝缘电阻不小于700M。
绝缘绳、网的外观经检查有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮时也不得使用。
、跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施。
在跨越施工前，所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。
、在张力放线时，按规定复检牵引场、张力场的接地情况。
放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时，应加强监视，牵引速度和张力大小也应进行调整（牵引速度在0.25m/s（15m/min）之内为宜），并听从跨越场的指挥。
放线过程中，必须确保与牵引场、张力场和跨越场的通信联系畅通。
、跨越时，施工人员不得在跨越架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。
、跨越不停电线路时，新建线路的导引绳通过跨越架时，应用绝缘绳作引绳。
、钢管、木质、竹质跨越架必须绑扎牢固。
、在被跨电力线路上方绑扎跨越架时，应用棕绳绑扎
九、文明施工
1、提倡文明施工，穿戴整洁，爱护工器具。
坚持开工前进行安全站班会。
2、在施工过程中，应遵守国家现行的有关文明施工、环境保护方面的有关规定，尽量减少跨越工具、材料所占的施工场地，避免不必要的青苗损失，给当地群众留下一个良好的送电工人形象。
3、材料、设备等放置合理，各种材料标识清楚，排放有序，并符合安全防火标准。
4、做到工完、料清、场地净。
提高施工管理水平，创造安全文明的劳动环境。
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