桥梁预应力施工组织设计.docx

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桥梁预应力施工组织设计

XX桥预应力施工方案

一．工程概况：

XX桥是进入新城的重要桥梁，桥梁全长176米，宽度为24M，桥梁组合跨径为16M+30M+28M+28M+30M+28M+16M，因桥梁位于XX河与XX路的交叉口，为了满足航道门通航要求，桥梁采用斜交布置，0#台斜交角度为逆时针22度，7#台为顺时针35度布置，桥梁两侧边线为不等长，其中北侧长桥梁长188.147M，南侧长161.645M，故桥梁中心线两侧统长预应力钢束布置不等，其中北侧为20束钢束，南侧布置为18束钢束，统长束均为12φJ15.20，桥梁分三块浇筑，第二、第三块统长束采用联接器连接与第一块联接，为了满足墩顶段抗剪要求，在每墩顶段均设8束钢绞束，除3#、4#墩顶束为15-φJ15.20，其余各墩顶均为12-φJ15.20，均采用二端张拉，因观光平台外挑长度较长，故在观光平台外挑横梁中设横桥向预应力束，预应力束分批张拉，在每束中先张拉部分钢束，待观光平台附属结构施工完成后，再张拉剩余的钢束。

二．预应力钢绞线施工

1．钢绞线下料及编束

本桥设计选用的均为φJ15.20低松驰预应力钢绞线，材料进场后，检查材料质保单，并按规范要求，对钢绞线取样，进行力学性能试验，合格后方可在本桥中使用。

根据本桥设计图纸，因本桥两侧桥梁边线长度不相等，梁体厚度不等，每根钢绞束均不相等，根据图纸，计算出每根钢绞线的长度，并经认真复核确定计算无误后，才能开始下料。

钢绞线下料及编束在施工现场制束，根据计算尺寸，另加施工设备工作长度进行下料，每端张拉端工作长度不小于70CM，采用P型锚具增加10cm。

将整圈钢绞线吊至下料场地，用钢管搭设固定架子，将整圈钢绞线箍紧，拆除包装，根据计算尺寸，在场地上量出每下料束钢绞线长度，按此尺寸进行下料，下料采用砂轮切割机切断，严禁采用氧焊割除，每根钢绞线割断后，用电工胶布扎紧头子，以防钢绞线松散。

钢绞线编束时，应在平直的场地上进行，钢绞线必须保持平行，不得打卷或缠绕，每隔150~200CM用20号扎丝捆紧，捆扎时钢绞线直顺无交叉现象。

已编好的钢绞线用白铁皮标牌标以钢束的编号，束的长度，用扎丝牢固的栓于束的两端。

钢绞线下料、编束的施工进度安排与梁体施工进度相互配合，不应将下完料的束存放时间过长，以免钢绞线错乱、生锈、遭污染等。

因为本桥分块浇筑，预应力束采用联接器接长，钢绞束下料完成后，需进行P型锚具挤压施工，挤压设备采用JY-45型挤压机，挤压工艺：

先将挤压套及衬簧套于钢绞线的预定位置，或在挤压套内将衬簧慢慢地旋入钢绞线端部，用手将其旋紧，使衬簧紧紧的裹在钢绞线上，清除挤压机凹槽内杂物，把带有衬簧的钢绞线插入顶杆端凹槽内，操纵油泵向挤压机供压力油，一次顶过，中途不得停顿，并观察压力表最大数值，等压力降低，顶压到位后，操纵阀杆，使顶压机活塞回程，即为完成压力工序。

2、预应力孔道成型，定位及检查和穿束

预应力孔道成型，定位和穿束与钢筋绑扎同时进行。

在底模铺设完成后，根据设计图纸，在底模上画出每根束的位置，同时画出各个起弯点的位置，1#束和1，#在梁底下张拉，根据图纸提供的张拉槽尺寸，用竹胶板做好张拉槽，同时在张拉槽上用螺栓将锚垫板固定，根据张拉槽尺寸，在底模上开孔，将槽口用钉子将其固定。

在施工节段线处采用连接器张拉的钢绞束，在施工节段封头模板安装好后根据设计各束间相对位置在模板上钻直径12㎝的圆孔，圆孔圆心与设计孔道中心重合，将锚垫板用钉子固定于施工节段封头模板上，在梁体端头张拉的钢绞束，采用张拉槽固定锚垫板，在下口张拉的钢绞束，将张拉槽固定于底模上，同时在封头模板上开口，以保证钢绞束能伸出，在上口张拉的钢绞束等钢筋绑扎完后，安装槽口，用氧焊割除妨碍的钢筋，将槽口用铁丝固定在钢筋上。

锚垫板安装时必须垂直于孔道中心线，紧贴模板，同时锚垫板上的压浆孔朝下，安装配套的螺旋筋和锚下加强钢筋。

预应力筋的孔道采用塑料波纹管，接头采用专用接头连接，并且用胶带纸缠固紧密，以防砼浇注时漏浆。

钢筋绑扎过程中，穿插开始安装波纹管，根据设计提供的孔道长度，将波纹管连成整根。

钢筋绑扎完后，将波纹管固定。

对于直线段根据设计图纸提供的管道中心到底模和梁顶的尺寸进行定位，曲线段根据设计提供的曲线要素，计算好管道中心坐标，根据计算坐标精确定位，孔道的固定定位采用φ10钢筋井字架进行定位，其间距1.0m（在曲线段上间距为0.5m），用电焊将定位钢筋固定于梁体钢筋上，并用扎丝将波纹管牢固绑扎于定位钢筋上。

。

波纹管在安装前需仔细检查，管壁若有孔洞，须及时修补，定位好后再次检查。

钢绞束编束完成，波纹管定位好后，即可开始穿束，穿束用人工穿，除1#和1，#束较短，从一端向另一端直接穿束，较方便，其余各束孔道较长，且转弯点较多，在波纹管的适当位置开口，以方便穿束。

穿束时3根钢绞线用扎丝每隔1米捆扎紧，3根一束同时穿。

等该束钢绞束全部穿完，及时将开口封掉。

采用连接器的钢束，因为有挤压锚，从固定端穿入，从张拉端穿出，穿之前，先将约束圈和保护罩固定于锚固端的适当位置，穿好束后，将钢绞束嵌入连接器的预留槽内，挤压锚紧帖连接器，套好约束圈，约束圈一端固定于波纹管上。

套好保护罩，用膨胀螺栓将其固定于已浇注的梁体上，保护罩紧帖砼面，防止浇砼时漏浆，保护罩上的出气孔朝上，并用PVC管接出梁体面10㎝，内穿Φ16的圆钢。

钢绞束穿好后，在张拉端波纹管必须伸出锚垫板10㎝以上，波纹管内的空隙用棉纱堵牢，工作长度的钢绞线用胶带扎紧。

4、进浆孔和排气孔设置

孔道进浆孔和排气孔均设于锚垫板上，曲线管道最高处及长管道每隔20-30m设置一排气孔。

中间的排气孔用Φ20㎜镀锌管，下端插入孔道内，上端伸出梁顶面10㎝，为防止堵塞孔道，在镀锌管管内插入一根Φ16圆钢，上口用胶带纸密封。

下端与波纹管间的空隙用胶带密封。

5、预应力工序

张拉前的准备工作。

①检查各类材料的质保书及复验报告，检验张拉设备的检校证书等是否齐全，是否符合有关规定，并且检查材料经过存放后是否有损伤和污染，合格者才能投入使用。

当千斤顶使用超过6个月或张拉超过200束，必须重新进行标定。

选用的张拉设备：

YCW-350A:

4套；YCW-60：

2套，油泵：

4台。

②检查同条件砼试块试压报告，其强度是否符合设计要求。

根据设计要求张拉时砼强度达到设计强度的95%,且龄期不少于14天,才允许张拉.

③清理锚垫板外的积浆，画好孔道中心线，检查孔道，清除杂物，检查锚垫板与预应力钢绞线是否垂直，否则加垫板。

④检查设备运转是否正常，检查供电是否正常。

⑤检查张拉活动工作台的安全及防护是否完善。

2预应力张拉

①张拉控制应力

按设计要求取值，并根据预应力筋的截面面积计算的张拉控制应力。

根据张拉力控制力换算成压力表读数，并确定张位过程中的几个主要力值的读数。

具体每束的控制张拉吨位如下：

M15.2-15：

2911KN

M15.2-5J970KN

M15.2-7J1358KN

M15.2-9J1746KN

M15.2-12J2328KN

BM15.2-4776KN

②张拉程序

张拉程序按设计要求及根据锚具的特性进行张拉，后张法张拉按：

0初应力（0.1δK）0.20δK0.75δKδK持荷5分钟δK（锚固）

这样的顺序张拉。

张拉的方法按规范和设计要求两端张拉，顺序按设计图纸要求，根据束号从小到大的顺序张拉，相同束号先拉中间，后拉两边。

张拉时遵循双控的原则，以张拉控制应力为主,以实际伸长值为校验，当张拉时计算延伸量与实际延伸量比较超过+6%时,须停止张拉,查明原因再从新张拉。

每束钢绞线的张拉步骤:

1）预拉:

开动高压油泵到将钢绞线拉紧.

2）张拉:

继续开动油泵,稳步使千斤顶大缸进油,使应力达到0.1δK,停止进油,在钢丝绳上划标记,作为延伸量起算点,继续张拉,张拉到0.2δK，量测延伸量，作为推算初应力时的延伸量的依据，继续张拉到0.75δK,量测延伸量，张拉到1.0δK,稳住进油量,持荷5分钟,补足到控制应力，量测延伸量.

3）顶压:

当张拉到控制应力,实际延伸量满足+6%的要求,即可进行顶压夹片,张拉,顶压完毕后,量测夹片入锚具的长度,夹片露出锚具不大于3mm.

实际延伸量△L=△L1+△L2

△L1从0.1δK到控制应力时的实际延伸量

△L2初应力时的推算值（从0.1δK到0.2δK的量测值）

根据规范要求认真记录每束的张拉力和延伸量（具体记录表见附页）

根据设计要求，观光平台横向预应力束分两阶段张拉，第一阶段在横梁施工完毕后张拉，第二阶段在观光平台栏杆等附属设施施工完毕后张拉，第一阶段张拉完毕后，将钢绞线锚固，暂不压浆，待第二阶段张拉完毕后一起压浆。

第二阶段张拉时，对剩余的钢绞线YCW-60型千斤顶逐根张拉。

5、预应力真空辅助压浆

根据设计要求，为保证孔道压浆密实，采用真空辅助压浆施工工艺

水泥浆的技术要求：

水泥采用：

42.5R普通硅酸盐水泥。

a：

流动度要求：

搅拌后的流动度为小于60s。

b：

水灰比：

0.3~0.4之间。

c：

泌水性：

小于水泥浆初始体积的2%。

拌和后24小时水泥浆的泌水应能全部被浆体吸收。

d：

初凝时间：

6h。

e：

体积变化率：

＜2%

f：

强度：

7天龄期大于40MPa。

g：

浆液温度：

5度~25度。

2．施工工艺：

1．施工准备工作

A．检查确认材料数量，种类是否齐备，品质是否保证。

B．检查机具是否完备。

C．张拉完成后，切除外露的钢绞线（外露量≤30mm），将密封工具罩安装在锚垫板上进行封锚。

工具罩在灌浆后3个小时内拆除并清洗。

安装时检查橡胶密封圈是否破损断裂，将密封罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧，注意将排气口朝正上方。

2．试抽真空

将灌浆阀全都关闭，抽真空打开，启真空泵真空，观察真空压表读数，当管内的真空-0.1Mpa时，停泵约1min时间，若力能保持不变即可认可为孔道能达到并维持真空。

3．灌浆

A．将水泥浆加到储罐中引到灌浆泵，在灌浆泵高压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时，关掉灌浆泵，将高压橡胶管此端接到孔道的灌浆管上，扎牢。

B．关闭灌浆阀，启动真空泵，当真空值达到并维持在-0.06~-0.1Mpa值时，打开灌浆阀，启动灌浆泵，开始灌浆，灌浆过程中，真空泵保持连续工作。

C．待抽真空端的透明塑料管内有浆体经过时，关闭真空机前端的真空阀，关闭真空机，水泥浆会自动从“止回排气阀”中顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端的阀门。

D．灌浆泵继续工作，压力达到0.6Mpa左右，持压1min，完成排气泌水，使孔道内浆体密实饱满，完成灌浆，关闭灌浆泵及灌浆阀门。

4．注意事项

锚头一定要密封好，最好在张拉完成后24h内开始灌浆。

灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力≥1Mpa，带压灌浆时不能破裂，连接要牢固，不得脱管。

严格掌握水泥浆的配合比，浆体材料误差不能超过下表的规定值。

材料名称

普硅42.5水泥

水

允许误差不大于（%）

2

2

灰浆进入灌浆泵之前应通过70目的筛子。

灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30~45分钟内进行，孔道一次灌注要连续。

中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。

6、封锚:

孔道压浆后，将锚固端水泥浆冲洗干净,并将槽口凿毛将多余钢绞线切除,钢绞线切除用沙轮机切除,严禁用氧焊割除,切割时,用石棉线裹住钢绞线根部,泼冷水冷却,钢绞线切割后,留3-5㎝长度,根据图纸将切断的钢筋按要求连接,绑扎加强钢筋,安装封锚模板,,浇注砼,砼采用C50砼,浇注后,及时覆盖养护

7注意事项

张拉前，检查锚具、钢绞线的试验报告和合格证，必须符合设计要求。

所用的油泵及千斤顶必须经过标定

操作高压油泵的人员必须具有上岗证。

操作时要戴防护目镜，防止油管破裂及接头处喷油损伤眼睛。

高压油泵与千斤顶之间的所有连接点必须完好，并应把锣帽拧紧。

压力表接头处用纱布包扎，防止漏油。

张拉地区应设明显的标记，禁止非工作人员进入张拉施工区域。

张拉时，两端不得站人，并设防护罩，高压油泵应放在离构件端部的左右两侧。

孔道压浆时，掌握喷降嘴的人必须戴防护眼镜、穿雨鞋、戴手套，在喷嘴插入孔道时，喷嘴后面的胶皮垫圈要压紧在空洞上，胶皮管与灰浆泵连接牢固，才能开动灰浆泵，此时堵灌浆孔的人应站在孔的侧面，以防灰浆喷出伤人。

施工工艺流程图：

XX桥工程

预

应

力

施

工

专

项

方

案

编制人：

审核人：

审批人：

XXXX建设集团有限公司

二00六年五月二十八日