市交通局创建文明城市工作总结精简版.docx

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市交通局创建文明城市工作总结精简版

市交通局创建文明城市工作总结

市交通局创建文明城市工作总结

201X市交通局创建文明城市工作总结近几年，在市委、市政府和省交通厅的正确领导下，建市以来,特别是交通建设“黄桥战役”打响三年来，泰州交通事业取得了长足发展。

目前，全市公路总里程达5115公里，“两纵四横”的公路交通主骨架基本形成；运输市场管理卓有成效，“统一规范、竞争有序”的运输市场秩序渐趋形成；城市公共运输日益发展壮大，由23条公交线路、230多辆中档公交车和740多辆崭新的桑塔纳、富康轿车编织了一个四通八达、方便快捷的城市交通网络。

交通建设的迅猛发展，不仅极大地改善了全市交通状况，有力地促进了地方经济和社会发展,而且为省级文明城市的创建奠定了坚实的交通基础。

文明城市创建活动开始后，市交通局根据市委、市政府的统一部署，再接再厉，在继续加快交通事业发展的同时，重点突出与市民出行和文明城市创建息息相关的交通基础设施和对外服务窗口的建设，投入800多万元，清除垃圾680吨，维修道路210处（计10公里），清理无主遗弃沉船4

6艘，更新公交站台41座，更新公交车60辆。

在省创建文明城市检查团的考核验收中，我局的创建工作受到了检查团成员的一致肯定，圆满实现了“确保不失分，力争当先进”的创建工作目标。

我们的具体做法是：

一、统一思想，提高认识，把创建文明城市当作一项推动全局性的工作来抓我局始终把创建文明城市工作当作推动全市交通系统两个文明建设的中心工作，不遗余力地抓紧抓好。

１、层层动员，全面发动。

创建伊始，我们就明确了“确保不失分，力争当先进”的工作目标，围绕着这个目标，层层召开各类动员大会48次，开展了“共建美好家园”千人签名活动，在系统上下较好地统一了思想，凝聚了力量，形成了“创建文明城，人人都是责任人”的良好局面。

２、制定方案，按步实施。

我们及时制定了《交通系统创建文明城市实施意见》，制定了创建文明城市工作的总体计划、月度计划、每周计划，建立了每天召开一次创建办成员会议、每周召开一次领导小组会议的创建例会制，做到了有计划、有布置、有检查，有整改，从而使整个创建工作走上了有章可循、有制可依、有条不紊的制度化、正常化轨道。

３、广泛宣传，营造氛围。

创建期间，我们累计制作张贴街头宣传标语130多幅（块），公交车、出租车、客运班车宣传标语201X多条，公交站台宣传栏40多处；向窗口服务人员印发公开信5000份，在车站向旅客发放文明市民卡片15000张、由出租车发放“泰州名片”19万张。

同时，在局机关、车站等窗口单位的电子显示屏、广播、宣传橱窗等大张旗鼓地宣传创建内容，在豪华大巴上反复播放宣传泰州的VCD。

这一系列扎实有效的宣传措施，把交通部门特有的宣传优势发挥得淋漓尽致，较好地为全市营造浓烈的创建文明城市的氛围作出了贡献。

二、强化领导，明确责任，把创建文明城市工作当作一项硬任务来完成

１、建立组织，加强领导。

我局成立了一把手为组长，其他局领导为副组长，各单位和科室主要负责人为成员的创建领导小组，并抽调专人组成创建文明城市领导小组办公室，专门从事创建工作。

为了更好地开展工作，我们将办公室分成秘书组、督办组、整治组三个工作部门，明确各自的责职，做到目标任务、责任单位、责任人落实到位。

在此基础上，基层各单位都层层建立了相应的领导小组和创建办公室，从组织上保证了创建工作的顺利进行。

２、明确责任，落实措施。

为了明确创建工作的责任，我局对照市创建省级文明城市的标准，层层分解目标，印发了《市交通系统创建文明城市目标责任分解书》，并且层层签订了目标责任书，做到了责任明确到位，分解到人。

为了进一步强化领导责任，我局制定《创建文明领导责任追究制》，下发了交通系统《创建文明城市奖惩办法》，把创建工作当作考评先选优的硬条件来考核。

为了把领导负责制落到实处，我们按照实际，分成四个组，市局领导每人担任一个组的组长，承包一个片、挂钩一个单位，谁失分谁负责。

我局一把手多次深入基层明查暗访，发现问题当场召集有关负责人，立下承包状，现场解决。

３、动真碰硬，真抓实创。

在创建中，局党委下发了关于《进一步明确创建工作责任制的通知》，对创建工作责任不明、效果不大、造成坏的影响的单位和人一查到底，毫不手软。

７月13日，一个窗口单位的主要领导受到黄牌警告，并限期10天内将存在的问题整改到位，否则就地免职，同时对全市系统进一步明确了创建工作责任追究制。

由于领导到位，责任明确，创建工作令行禁止，高效畅通。

三、对照目标，突出重点，把创建文明城市工作落到实处我局对照省级文明创建标准，把直接涉及到我局创建工作的11项55分作为重点工作抓紧抓好。

１、对由我局完成的项目，不折不扣，确保不失分。

一是对城市出租车和公交车驾乘人员强化教育管理，做到“五个文明”，即：

车容文明、无乱贴广告；经营文明、诚实待客；行车文明、严守交规；驾驶员语言文明、规范用语；仪表文明、着装整洁。

我们开展了一系列活动，确保“五个文明”不但做到，而且深入人心。

⑴认真组织开展以“当文明使者，树城市形象”为主题的出租车文明服务竞赛活动，开展出租车星级评定工作。

目前已有文明标兵车50辆，一星级出租车146辆。

⑵开展争当“文明使者”、“微笑大使”的文明服务百日赛活动，做到“三全”：

全部讲普通话、全部做到“五请”、全面推行“您好”工程。

⑶加快四种车辆的更新升级步伐。

市区豪华高级客车已达50多辆，老旧普客已全部更新，并统一车型、统一标志、统一颜色；对市内车况较差的农公班车全部实行强制性更新；对市区人力三轮车统一车型、统一服务标准。

⑷我们在由共产党员、劳动模范和先进工作者驾驶的长途客车、公交车、出租车中全面推行“共产党员号”车、“劳动模范号”车和“先进工作者号”车，提升服务水平。

同时，我局还建立了24小时投诉受理举报，认真查处投诉案件。

由于我们注重加强“五个文明”，各类营业性旅客运输车辆服务质量、车容车貌合格率达95％以上。

目前，城市出租车投诉违章率远远低于省控5‰的指标，投诉处理率达到100％。

二是强化公共场所工作的禁控烟工作。

机关各科室、候车室都贴有规范的禁烟标志，在车站、船闸、码头等公共场所都设有专门吸烟室，并有禁烟的工作人员。

市海事局、航道处等单位正在创建无吸烟单位。

三是在泰州汽车站、苏泰客运中心，设立了车站民警驻站办和运政驻站办，实行长效管理，对站外经营等现象进行了集中整治，目前基本做到营运客车不在站外经营，营运客车在规范区域上下客，各种机动和非机动车辆指定地点停放，整齐有序。

车站治安秩序良好，没有倒卖车票等现象。

车站周边地区社会治安和交通秩序良好。

四是为了市区间形成畅通、便捷的交通通路网络，近年来，我们投资50多亿元，先后建成了广靖高速、宁通高速泰州段、泰高公路、328国道泰姜段、兴泰公路、宁靖盐高速公路，初步构成了市到市（区）一小时交通圈。

海陵、高港两区的镇村公路路面灰、黑化率达100％，城市所辖区域建有快速通道体系。

我们投资20万元和东南大学编制了公交规划，特别是今年创建文明城市以来，政府花大力气，投入巨资，在泰高路、328国道建成30米的绿化带，给市区间的快速通道增添了亮点。

目前，我们正在把328国道泰姜段、泰高公路创建成省级文明样板路。

五是为了使市区主要航道达到等级标准，确保航道安全畅通，航政人员勤上航上线，加强航道巡查密度，通航保证率达到95％以上，对市区航标定人、定时检查，保证航标正位率达100％，发光率达100％。

２、对市创建办交办的各项任务不推诿、不扯皮，按时保质地完成。

市创建办下达我局清除市区河道上40余艘计500多吨无主废弃船。

我们克服多种困难，现场办公，一共打捞46艘并清除出市区河道。

市创建办督查组发现西仓桥下有建筑垃圾近10吨，要求我们给予清理。

接受任务后，我们组织人员在２天时间内就清除完毕。

按市创建办要求，市雅高公交公司为政府无偿建设了一个公用停车场，并让出土地4000平方米，为创建作出了贡献。

四、注重结合，整体推进，把创建文明城市当作重要载体抓紧抓好从创建工作开始，我们就把创建文明城市工作与创建交通文明行业工作有机结合，并以此推动创建文明行业工作的开展。

一是围绕公民道德建设，加强干部职工“三德”教育，提高文明素质。

我们将《公民道德建设读本》、《公民道德建设三百问》、《文明市民读本》等书籍发放给干部职工，作为平时学习的主要教材。

全系统共举办各类培训班28期，认真学习《纲要》和《文明市民读本》。

同时，开展了“文明在我身边”大家谈活动，《泰州日报》整版刊登了发生在交通系统的文明故事。

我们还举行了“文明在我身边”普通话演讲比赛，举行了公民道德建设知识竞赛，并且代表泰州市参加了省比赛，同时，我们印发市创建办模拟考试5000份，对每一个职工进行了考试。

我们邀请市讲师团的同志在交通书屋开设了３期公民道德建设知识专题讲座和卫生健康知识专题讲座。

局机关坚持每个星期六下午学习文明知识的学习制度，市航道处组织公民道德巡讲，市海事局组织了文明市民知识竞赛，市长运公司把文明知识的学习情况与职工的工资和奖金挂钩。

各单位通过学习、教育，全系统整体道德水平有了明显提高。

二是围绕“文明优质服务百日竞赛”，狠抓优质服务，提高干部职工的文明办公、文明做事、文明服务的水平。

我们以“讲普通话、您好工程”为主要内容，在全系统开展“文明优质服务百日竞赛”，增加便民设施22个（处）涌现一大批文明服务标兵，好人好事层出不穷，市汽车站、公交公司、出租车等单位，今年以来，收到表扬意见（信）201X多次，锦旗15面，手机等实物价值10万多元，现金2万多元。

三是围绕各项主题活动，丰富创建文明城市的内容。

⑴开展了“争创青年文明号，争当青年岗位能手”、“巾帼示范岗”、“文明职工”等活动。

全市交通系统创建省级青年文明号2个、市级青年文明号18个，省、市级巾帼示范岗５个，文明职工达标率达99％。

⑵开展了创建文明样板路、文明航道活动。

把泰高公路、328国道泰姜段创建成省级文明样板路，把兴东线创建成省级文明航道。

⑶开展了创文明线路、文明汽车站、十佳客运车、十差客运车等活动，并对2条文明线路、10辆文明客车、10个文明岗位、10辆共产党员标兵车进行表扬，对十差客车给予了黄牌警告，提高文明客运的水平。

⑷在市交通局和处机关开展了评选最佳、最差工作人员活动。

⑸深入开展了“文明交通工程”活动。

我局建立了活动领导小组，与有关运输部门签订了责任状，落实了责任制，集中对站外经营现象进行整治，今年共查处此类违章63起。

车站能坚持发车签证制度，行车做到“四不”，市长运公司在车站加强了危险品检查的力度，今年共查扣危险品142起。

此外，我局还要求全系统的干部职工不但自己做到，还要教育好家人做到文明走路、文明行车。

四是以创文明城市作为创文明行业的有力推进器，抓好行风建设。

７月６日，我们召开了电视会议，组织大家观看了暗访专题片，对暴露出来的行风问题进行了曝光，并以此推动全行业的文明建设。

对行风建设中纠而复发、顶风违纪行为一律追究纪律责任，一律没收非法所得，一律公开曝光，除按情节对照有关条款处理外，一律清除交通队伍。

请前来办事的用户投票评选市局、处机关最佳和最差工作人员，每月张榜公布。

对最佳的给予奖励，对最差的人员一次批评，二次通报，三次下岗，同时，发动广大市民和旅客评选最佳公交车售票员，驾驶员和最佳出租车，加强队伍建设，全面提高人员素质，整体推进行业的文明创建工作。

五、明查暗访，强化整改，高标准、严要求地完成创建城市的各项任务针对交通系统点多线长、面广量大，下属服务企业多，面向社会窗口多的特点，我局抽调具有一定协调、组织能力的骨干组成督查组，放弃双休日，对局属企事业单位的创建工作进行明查暗访68次，其中全面性检查4次，强化整改142个，做到高标准、严要求地完成创建文明城市的各项任务。

一是对照标准、逐项排查，使创建工作落到实处。

创建工作是一项硬任务，为保证创建工作落到实处，我局指令督查人员基层监督协调检查时间每周不少于四天，每个单位的创建工作进度检查不少一次，对创建过程中存在的问题，做到能当场解决的当场解决，不能解决的经局协调后跟踪到位。

期间，发督查情况通报30期，限期整改通知10期。

范围覆盖局属各企事业单位，使创建工作无论在广度还是在深度上都得到体现。

其中，所属泰轮总公司韩桥客运码头附近的一屠宰场的拆违，海舟市场东北角垃圾场的平整，我局在市综治办协助下，克服多种困难，终于完成任务。

二是求真务实，专项暗访，发现问题及时整改。

为防止创建工作流于形式、走过场，我局组织人员对收费站，汽车站、船闸服务人员先后进行暗访五次，受查率达75％，并将发现的着装不规范，不挂工号牌，不使用文明用语，不使用普通话，缺岗等问题形成整改通知，责令限期整改，并进行跟踪检查。

对公交车、出租车、长途班车从业人员的检查工作也同样做到严、细、实，发现问题，严肃处理，绝不迁就。

期间共查处车辆1248辆次，查处问题六大类232辆次，都落实责任单位进行教育、整改，从而推动了创建工作的深入开展。

６月８日，我们在第二次集中检查后，发现了由于一些单位责任心不强，一些应该整改的问题没有得到解决。

为此，市局一把手连夜召开由各单位主要负责同志参加的专题会议，明确要求，限期解决，并且要求没有整改到位的单位主要负责人天天汇报整改进度，直至整改到位。

三是加大力度，形成声势，使创建工作热到基层。

创建中针对部分企业自认不是重点窗口，只需面上应付的思想。

我们在组织督查组在基层传达督促的同时，在系统内分四个检查分别于4月28日和6月8日、7月13日、8月20日组织了四次声势较大的模拟检查活动。

为保证检查工作严、深、细、实，每个检查组组长由局领导亲自挂帅，各检查组又分为资料组、环境组、宣传组、综合整治组四个小组，实行定人、定单位、定线路，责任包干。

前后参检人员达980人次，排查问题250小条，对整改情况一一进行逐条过堂，跟踪检查，确保创建工作热到每个基层，每个班组，形成人人了解创建，个个支持创建，参与创建的良好局面。

6个多月的创建工作使我们深深感到：

领导重视，靠前指挥是开展好各项工作的关键；统一思想，形成共识是开展好各项工作的基础前提；落实责任，层层追究是开展好各项工作的有效措施；团结协作，统筹兼顾是开展好各项工作的重要条件。

6个多月的创建，交通人为我市创建省级文明城市工作作出了应有的贡献，而且凝成了五种“创建精神”，对今后的交通工作将起到巨大的推动作用。

一是团结一致，同心同德的精神。

创建期间，市交通局全局上下心往一处想，劲往一处使，一切服从于创建，一切服务于创建，没有人讨价还价，没有人斤斤计较，充分展现了团结一致、同心同德的协作精神。

正是在这种强大精神力量的推动下，交通系统创建工作攻坚克难，所向披蘼，出色地完成了市创建办下达的各项任务，向全市人民交上了一份满意的答卷。

二是不怕疲劳，敢于拼搏的精神。

交通系统点多、线长、对外服务窗口多，社会接触面广，创建任务十分繁重。

为了保证时间投入，市创建动员大会一结束，我局就下发通知，取消了星期六休息，进入创建迎检阶段后，我局又取消了双休日。

在平时，为了确保当天的创建任务当天完成，加班加点、夜以继日地工作更是家常便饭。

在创建进入迎检的关键时期间，局创建办几乎一天两会，全部利用晚上下班后和早上上班前的休息时间召开。

市长运公司等重点窗口为了按时完成任务，甚至通宵达旦地开展工作。

市雅高公司为及时完成公交站牌宣传栏的制作，由总经理李晨鸣带头，几十名职工一宿未眠。

尽管如此，创建期间全系统上下无人叫苦，无人喊累，充分发扬了不怕疲劳、连续作战的交通精神。

三是树立信心，志在必得的精神。

创建一开始，我局就树立了志在必得的信心，响亮地提出了“确保不失分，力争当先进”的口号。

在创建过程中，尽管遇到了这样那样的困难，但我们始终坚持“不干则已，干则必成”的坚定信念，保持不达目的、誓不罢休的必胜信念，鼓足干劲，奋力攻坚。

正是凭着这样一股志在必得，永不言弃的精神，交通创建工作一路攻城夺隘，高标准、高质量地完成了创建任务。

四是顾全大局，甘于奉献的精神。

文明城市创建是一台大戏，要唱好这出戏，每个单位不仅要演好自己的角色，而且要胸怀全局，甘于奉献。

在创建期间，只要是市创建办部置的工作，只要是有利于创建文明城市的工作，我们决不推诿，从不讲条件，克服困难认真完成。

在创建迎检的关键时刻，市交通局在自身创建任务十分繁重的情况下，临阵受命，勇挑重担，毅然担负起现场迎检组B组的牵头，在短短的十二天内，我们组织各种迎检活动（会议）6次，修改迎检方案8次，并出色地完成了任务。

市雅高公司不向上伸手，多方筹资更换公交车辆，新建公交站台，为新泰州增添光彩。

市长运公司不但放弃车站沿街外墙醒目位置的8000多元广告收入，而且投资6000多元制作公民道德建设20字基本规范巨幅广告牌。

市苏泰客运公司虽然处于亏损期间，仍设法筹措60多万元，美化环境，更新设施，确保南大门文明亮丽。

五是脚踏实地，求真务实的精神。

文明城市创建工作既是形象工程，也是实事工程，工作实效如何，不仅关系到文明城市创建的成败，更关系到民心的向背。

为了确保创建工作取得让上级放心、让群众满意的实效，创建活动以来，局党委一班人不仅亲自带头抓创建，把大部分时间和主要精力都花在了现场研究解决问题上，而且将局机关工作人员分成数组，每组包干一个片、负责一条线，一包到底的工作机制和创建责任制，形成了群策群力抓创建、全力以赴抓创建的生动局面，从而实现了对市区公交、出租、车站、码头的无缝隙覆盖，有力地保证了创建工作的实效。

通过前一阶段的创建工作，我局两个文明建设水平有了整体提高，但是对照高标准还有不少有待改进的地方。

一是干部职工的文明素质整体水平有待进一步提高；二是部分干部职工创建的主动性、自觉性有待进一步增强；三是公交、出租车的文明服务水平有待进一步提升。

下一步我们将按照市创建办的要求，从长效管理出发，以抓巩固、防反弹为着力点，一如继往、持之以恒地抓好创建工作，确保交通系统的文明水平始终保持在一个较高的平台上。

1、从难点入手，继续抓好出租车、公交车、长途客运班车、车站等窗口单位的文明创建工作。

出租车、公交车、长途班车、车站是我们创建工作的重点，也是我们创建工作的难点，同时也是我们创建工作的亮点，抓好了我们交通整体创建水平都会得到提高，反之，我们放松了这些窗口单位的创建，只要有百分一的没做到，交通文明创建的成果就是零。

因此，我们在抓巩固、防反弹方面要把出租车、公交车、长途班车、车站等窗口当作重中之重，最起码在牌子未拿到之前，还要坚持做到死盯、死看、死守，还要保持迎检时的精神状态，还要保持迎检时的领导力度，还要保持迎检时的管理模式，巩固创建成果。

2、从机关入手，推动全行业文明素质的提高。

文明城市的创建，归根到底就是人的文明素质的提高，要抓好长效管理，必须养成良好的文明习惯，有了文明习惯，就能形成处处讲文明、时时讲文明、事事讲文明的氛围。

交通行业有公务员、行政执法人员、服务人员、生产人员，人员素质参差不齐，要提高全系统的文明素质，任重道远。

继续深化文明机关的创建活动，充分发挥机关表率带头作用，要基层做到的，机关首先做到；要基层不做的，机关坚决不做。

用机关工作人员自己的文明言行推动全系统文明风气的好转。

在全系统继续抓好《公民道德实施纲要》的贯彻和落实，前一阶段我们进行了强化教育，接下来就要把文明素质的养成当作一项长期的工作来抓，让讲文明、树新风成为一种时尚。

3、从制度入手，把长效管理落到实处。

把创建文明行业工作摆到与经济工作同等重要的地位，进一步强化组织领导、督查考核责任制。

一是进一步加强组织领导。

在创建文明城市工作结束后，自觉地转换到创建文明行业工作中去，做到组织力度不减，领导班子不散，确保创建工作的长效管理。

其次，进一步落实责任制。

继续实行“谁主管，谁负责，谁失分，谁负责”的领导保分责任制。

各级领导干部对自己的责任点、责任范围，严看死守，每个地方、每个部位、每项工作，落实专人负责，做到处处有人管，事事有人办，确保工作不反弹、不回潮，确保省回访组检查顺利通过。

第

三，进一步加大督查力度。

局纪委、局创建办督查组继续对市区创建工作进行明查暗访，做到每天一查，每天一报，发现问题要及时整改。

对在限期内不能整改的，要层层追究责任，从而达到警钟长鸣的效果。