汽车定期保养综合规范.docx

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汽车定期保养综合规范

定期保养规范

一、更换

1、发动机机油、机油滤清器：

排空废油，至废油呈滴状流出，更换放油螺塞密封圈，更换机油滤清器：

机油滤清器清洁，擦拭机油滤清器与支座相接合工作面，润滑机油滤清器新换油封，装配新机油滤清器，拧紧。

用推荐机油加注至机油标尺上、下限标记之间，并以超过中线位置为准。

清洁擦拭干净。

更换机油、机油滤清器注意事项

用推荐机油：

SJ级10W40

使用机油滤清器专用工具（8V）

拧紧力矩：

机油滤清器25±5N·m

油底壳放油螺栓25±3N·m

2、空气滤清器

拆下空气滤清器滤芯

清洁擦拭干净壳体内部

装上新空气滤清器滤芯

清洁擦拭干净壳体外部

3、火花塞（30000Km）

拆下火花塞。

检查或调节新火花塞电极间隙，0.8±0.005mm。

装上新火花塞。

火花塞拧紧力矩：

27±1N·m

二、检查如下液面，必要时添加：

1、冷却液

冷却液检查须在发动机停止工作15分钟后或水温显示低于100℃时进行

•用擦布来保护手部，慢慢松开水箱盖，待降压后再打开

•检查确认冷却液水箱中冷却液液位在MAX与MIN标记之间。

•如果液位低于MIN标记，应先排除泄漏、排气，然后添加至MAX标记处；

•清洁擦拭干净。

冷却液检查注意事项

使用推荐冷却液。

2、风窗玻璃清洗液

点火钥匙在M档，打开风窗喷淋开关，应有液体喷出。

液面局限性应予补充同规格牌号风窗喷淋液。

3、制动液

目视检查制动液液面不低于MAX标记下约2－4mm；

如果液位太低，应先检查与否有制动系统泄漏。

然后添加至MAX标记下约2－4mm。

清洁擦拭干净。

三、检查，必要时调节（30000Km）

1、气门间隙

气门间隙调节

•气门间隙值为进气：

0.20mm，排气：

0.40mm。

调节好后，锁紧螺母拧紧力矩为18N·m，

•气门调节应在发动机冷态下进行。

2、离合器踏板行程

•将离合器杆向与正常工作方向相反方向拉：

离合器杆必要被拉离原位。

•轻踏离合器踏板：

离合器杆应当没有移动。

•测量离合器踏板高度。

离合器踏板行程值为：

145±5mm

•按需要，拧紧或拧松螺母，以便将行程调节至规定值。

•拧紧防松螺母，力矩为6N·m。

3、附件皮带张力和状况

•目视检查附件皮带状况。

•检查带有手动张紧轮附件皮带张力。

–发电机皮带：

102±3个单位

–压缩机皮带：

120±４个单位

4、驻车制动器制动力

•当手刹操纵杆放下时，检查车轮与否可以自由转动、无发卡现象。

•检查拉起2个棘齿时驻车制动器与否开始起作用。

•检查行程不超过8个棘齿。

四、检查，必要时更换

1.管路系统、发动机和变速箱壳体密封和状况

目视检查发动机舱：

油管（接头、固定、走向）；

进气管（固定、外观破损）；

冷却液管（接头、卡箍固定、暖风管接头）；

空调管（接头、固定）；

发动机上部（油、水渗漏）。

举升车辆，拆下发动机下护板；

目视检查车辆底部：

•油管（接头、固定、走向）；

•制动管（接头、固定、走向）；

•空调管（接头、固定、走向）；

•冷却液管（接头、固定、走向）；

•发动机和变速箱壳体（磕碰、油、水渗漏）；

•制动管路（走向和接头处密封）。

注意事项

•管路应做恰当清洁

•摇动接头处与否松旷和泄漏痕迹

•摇动固定处与否牢固

•橡胶管与否有老化或裂纹

•如果发既有任何异常，应及时通过接车员向顾客指出存在问题，建议顾客更换。

2、传动轴、球销和转向防尘套密封和状况

目视检查防尘套固定处与否牢固，有无老化、裂纹、破损或漏油，球头座处有无磕碰，变形、裂纹：

•传动轴（左、右各2处）

•转向球头（左、右各1处）

•转向齿条（左、右各1处）

•变速操纵连接杆球头（2处）

•稳定杆连接杆球头（左、右各2处）

3、轮毂、球销、拉杆和铰链间隙（30000Km）

用手摇晃检查。

检查先后轮毂间隙。

检查球头间隙：

•三角臂球头（左右各1处）。

•转向球头（左右各1处）。

•稳定杆球头（左右各2处）。

检查下列部件弹性铰接间隙：

•三角臂（左右各2处）。

•前、后减震器。

•横向稳定杆（左右各1处）。

注意事项

用手按压、探触。

存在问题应及时通过接车员向顾客指出存在问题。

4、三角臂和连接杆球头密封和状况

检查有无磕碰、变形，球头处密封良好：

三角臂球头（左、右各1处）

连接杆球头（左、右各2处）

5、先后减震器密封和状况

•目视检查前、后减震器密封状况、有无漏油状况

6、排气管路和车身底部状况

•目视检查：

•纵向对中状况（无干涉现象）。

•排气管状况

•固定件无松旷

•隔热板和固定无破损

•氧传感器线束走向（无干涉现象）

•必要时，起动发动机，检查与否存在泄漏。

注意：

1.静态时必要要有检查和摇动动作；

2.如有底盘刮蹭，要发动车辆后检查排气管；

3.有问题应通过接车员规定顾客更换。

7、轮胎磨损状况、压力和力矩

•拆下备胎；

•清理轮胎花纹中夹杂石子或异物；

•目视检查：

轮胎磨损标记或与否偏磨；

有无裂纹或鼓包。

•检查气门嘴：

位置在与否居中；

有无裂纹、破损。

•用压力表测量轮胎压力，前轮2.2±0.05Kpa，后轮2.1±0.05Kpa。

•给压力局限性轮胎加气或压力过高轮胎放气

按规定拧紧力矩拧紧车轮螺栓，拧紧力矩：

90±10N·m

注意：

•有钉子扎入轮胎要征询顾客意见才干取出。

•有磨损、鼓包或气门嘴损坏要通过接车员规定顾客更换或维修。

8、照明灯、信号灯和喇叭

•示廓灯（前、后）

•近光灯

•远光灯

•前雾灯

•制动灯

•转向灯（前、后、侧）

•转向灯提示器

•危险警报灯

•倒车灯

•后雾灯

•车辆牌照灯

•内部照明灯

•组合仪表照明灯和报警灯

•喇叭

8、雨刮状况

•检查前、后雨刮片与否失效或老化。

•检查雨刮器功能与否正常。

9、蓄电池状况

•检查蓄电池极柱应清洁无锈蚀、烧损

通过观测孔所示颜色来判断蓄电池状况，绿色为正常，黑色需充电，白色必要更换。

蓄电池电压检查

启动发动机，使发动机转速稳定在r/min。

测量蓄电池电压U，常温下14.8V＞U＞14V时为合格

10、前制动片磨损，涉及制动盘检查

•拆下车轮。

•检查：

–用深度尺或游标卡尺测量制动块磨损量、磨损警报灯导线状况

–磨损警报灯导线走向

–用千分尺测量制动盘磨损状况，最大磨损2mm

–制动盘端面跳动量（必要时）

11、后制动蹄片磨损，涉及制动鼓检查。

（30000Km）

•拆下车轮。

•拆下螺母和轮毂。

•检查：

–用卡尺测量蹄片磨损状况，最小1mm

–制动鼓磨损量，最大2mm

–制动分泵回位和防尘罩状况

后轮毂轴承锁紧螺母拧紧力矩：

200N·m

五、清洁

1、曲轴箱通风管、油气分离器

拆下清洁曲轴箱通风管和金属滤网；

拆下油气分离器；

用化油器清洗剂进行清洗；

用压缩空气吹干。

2、进气压力传感器集油罐

拆下进气压力传感器集油罐和管路

用化油器清洗剂进行清洁

用压缩空气吹干

六、测试

•怠速

•尾气排放

•怠速不稳和尾气不合格要通过接车员建议顾客找出因素，及时维修

七、读取

自诊断内存

使用诊断仪检查车上电脑故障记录并进行故障删除。

重要环节:

•将诊断仪接到车辆诊断插座上

•读取电脑记录。

•排除故障后删除记录。

•检查记录删除成果。