《钢铁企业焦化厂企业绿化方案》.docx
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《钢铁企业焦化厂企业绿化方案》
《钢铁企业,焦化厂企业绿化方案》
第一篇：
钢铁企业，焦化厂企业绿化方案1
关于钢铁，焦化厂公司绿化方案的几点考虑
根据公司实际情况考虑，用地紧张，绿地稀少，如植物的配置达到美化效果，且钢铁企业中的植物品种选择受到一定限制，绿化植物品种必须进行适应性选择，并按照有效的植物配置原则和方案。
一、选择什么样的植物
植物品种的选择要适地适树，徐州属亚热带和暖温带地区，气候温和，雨量适中，具有寒暑变化显着、四季分明的特征，年平均气温为13℃-16℃，地面被各种建筑物覆盖，其生态条件相当特殊。
同时生产区域管道和线路纵横交错，立体交叉，使植物的营养面积和种植深度减少；加上“三废”的日积月累，易对大多数植物造成伤害；高大的各种工业构筑物和人行道引起的热聚集“热岛效应”，使植物生长受限；因而适合，我公司栽植的植物品种需具有发达的根系，良好的生态学特征和抗污能力。
应选枝叶表面粗糙并生长有绒毛、叶面能分泌粘性油脂和汁浆的植物。
当空气中的尘埃经过时，便被吸滞到叶片枝干上。
此后，粘满灰尘的叶片经雨水冲刷，即可恢复吸滞灰尘的能力。
结合此次参观山东荣信煤化有限责任公司所获得的经验，旱柳、夹竹桃、法国冬青、广玉兰、棕榈、刺槐、臭椿等树种在钢铁企业中有较好滞尘效果。
二、如何针对厂区特点配置进行
针对我公司钢用地拥挤、绿地奇缺的特点。
这就要求选择既要占地少又要达到美化效果的植物品种。
品种应达到绿化层次明晰，四季常青、且季季有花开的效果，所以应该是植物配置乔灌藤草搭配，可以形成物种丰富，层次复杂的复层群落结构.在配置上应采用多品种配置，以增强区域的识别性。
同时可以采用多种不同季相树种、不同色彩的花卉，以丰富景观，而对于厂前区和小游园，在品种上应更加丰富。
冶炼区
冶炼区是钢铁企业中污染最严重的区域，废气和粉尘是最严重的，噪音也是相当严重的，可选择叶面大、枝叶茂密、减噪能力强的树种，一般采用乔灌木组成的复层混交林和枝叶密集的绿篱、绿墙减噪。
可采用夹竹桃、樟树、毛白杨、法国冬青、棕榈、海桐、广玉兰等品种。
灌木多采用十大功劳、蚊母、丝兰，地被多采用红花酢浆、剪谷、鸢尾、葱兰等。
辅助区
辅助区污染要稍轻些。
乔木可以采用石楠、悬龄木、枇杷、丛竹、樱花等，灌木可采用小叶女贞、红继木、黄杨、紫叶李、木槿、紫荆、桂花、枇杷、栀子花、腊梅等，地被可用马尼拉草、麦冬办公区
厂前区和办公区是一个钢铁企业的形象所在地，因而其的植物配置除了表现一般的抗性和美化效果外，还需达到赏杜鹃、雏菊、孔雀草、月季、一串红、三色堇等品种进行配置心悦目、具有识别性。
因而在这些区域花灌木和时令草花就成了必须的品种了，红花继木、金叶女贞、龙柏等拼成的图案也可适当采用，草种上也可采用天鹅绒、马蹄金、三叶草、地被月季，。
三、如何布局设置隔离带与道路绿化带
各个分厂设置一般高度2-3m的隔离带多采用夹竹桃、法国冬青、龙柏、樟树等品种。
道路绿化带既可分隔交通又能美化企业，可采用乔灌草相结合，并尽可能地在不同道路上采用不同的品种，以增强识别性。
同时可以采用多种不同季相树种、不同色彩的花卉，以丰富景观。
见缝插针式立体绿化
充分利用不同的立体条件，选择攀援植物及其它植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其它空间结构上的绿化方式，包括建筑墙面、坡面、河道堤岸、屋顶、门庭、花架、棚架、阳台、廊、柱、栅栏、枯树及各种假山与建筑设施上的绿化，
第二篇：
陕西汉中钢铁集团有限公司焦化厂实习报告内容提纲
一、毕业实习的目的
毕业实习是毕业设计前的一次重要的实践性教学环节。
通过毕业实习，能进一步加强学生所学的理论知识与实践的结合，提高学生的理论应用水平和解决实践问题的能力；同时使学生明了毕业设计所要达到的效果和要求，确保毕业设计的完成。
二、毕业实习安排实习时间：
第1-2周
实习地点：
陕西汉中钢铁集团有限公司焦化厂
实习内容。
了解陕西汉中钢铁集团有限公司焦化厂的基本情况，焦煤特点及资源现状，焦炭生产工艺流程及典型装备。
1）生产工艺流程
了解煤干馏生产焦炭各工段工艺流程，主要工艺操作条件及参数。
2）主要设备及基本原理
了解炭化工段、化产工段典型设备的结构特点，化学反应原理等。
三、公司概况3.1公司简介
陕钢集团汉中钢铁有限责任公司是陕西钢铁集团有限公司认真贯彻落实《陕西省钢铁产业调整和振兴规划实施方案》，根据陕西省政府xx年第13次常务会议精神，积极推进汉中钢铁产业整合重组而设立的大型钢铁企业。
公司位于中国历史文化名城——三国故地勉县，北临长江最大支流汉江，南依巍巍古战场定军山，京昆高速、十天高速、阳安铁路横亘而过，交通便利，气候温润，环境优美。
公司现注册资本金20.7亿元，总资产63亿元，员工3200余人，占地3600余亩，拥有一座1280m3高炉、一座2280m3高炉、两台265m2烧结机、两座14m2球团竖炉、两座120t转炉及连铸机、一条120万t双高线、一条60万t单高线以及石灰窑、25000m3制氧机、发电厂、330kv变电站、中央水处理等配套公辅设施，已形成300万吨钢，120亿元年销售收入的能力，产品为钢坯、热轧带筋钢筋、热轧圆钢、线材、棒材等，主要销往陕、川、渝、鄂等地区。
公司先后荣获：
xx年勉县县委、县政府“文明单位”，汉中市委、市政府“xx年度重点建设项目先进单位”，xx年汉中市委、市政府“文明单位”，汉中市政府“支持工业技术改造先进单位”，陕煤化集团“xx年度文明单位”，xx年陕西省委、省政府“陕西省先进集体”。
公司自成立以来始终坚持“包容、共赢、可持续发展”的理念，秉承“每一天、每一年，我们都要进步”的企业文化，积极发扬“五加
二、白加黑，迎难而上、攻坚克难、敢于胜利”的灾后重建精神，以管理科学、运行规范、装备先进、技术领先、环保一流为发展目标，严格遵循让“上级放心，让同行尊重，下级信赖”的思想，积极按照xx省长指示开展“钢铁美丽花”创建和对标挖潜工作，不断提升公司的整体实力和综合竞争力。
公司正加速打造汉中500万吨钢铁基地，力争早日形成“南北两翼、比翼齐飞”的陕西钢铁战略新格局。
企业的发展离不开各级党委、政府和各界朋友的关心与支持，更离不开全体员工的辛勤努力，“包容、共赢、可续发展”是陕钢集团汉中钢铁有限责任公司永恒不变的宗旨和理念，公司将继续贯彻落实科学发展观，秉承节能减排和循环经济发展理念，走资源节约、环境友好、绿色生态型发展道路，本着企业发展“回馈社会、回馈股东、回馈朋友、回馈员工”的原则，通过自身发展拓宽合作平台、创造合作机会、提升合作效益、建立良好的合作共赢关系，促进企业、员工、社会的和谐、健康、持续发展。
3.2、焦化厂简介
（1）备煤车间：
煤仓配煤室粉碎机室皮带机运输系统煤制样室
（2）炼焦车间：
煤塔焦炉装煤设施推焦设施拦焦设施熄焦塔筛运焦工段（3）煤气净化车间：
冷鼓工段脱氨工段粗苯工段
（4）公辅设施：
废水处理站供配电系统给排水系统综合水泵房备煤除尘系统筛运焦系统化验室等设施制冷站等
（5）总共序位：
备煤——炼焦——化产——污水处理
四、原料煤的准备
备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤。
其工艺流程为：
原料煤——卸煤设施——受煤坑——皮带——煤场——配煤槽——配煤设备——粉碎机——贮煤塔——炼焦4.1、煤的接收与储存
原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来，焦化厂的原料煤主要来自当汽车、火车到达后，与受煤坑定位后，用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里，当送料小车开启料仓开口后，用皮带把煤料运到规定位置。
注意：
每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。
为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量，应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。
邯钢焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种，按规定分别堆放在煤场的五个区。
4.2、煤原料的特性及配煤原则
①气煤气煤的煤化程度比长焰煤高，煤的分子结构中侧链多且长，含氧量高。
在热解过程中，不仅侧链从缩合芳环上断裂，而且侧链本身又在氧键处断裂，所以生成了较多的胶质体，但黏度小，流动性大，其热稳定性差，容易分解。
在生成半焦时，分解出大量的挥发性气体，能够固化的部分较少。
当半焦转化成焦炭时，收缩性大，产生了很多裂纹，大部分为纵裂纹，所以焦炭细长易碎。
在配煤中，气煤含量多，将使焦炭块度降低，强度低。
但配以适当的气煤，可以增加焦炭的收缩性，便于推焦，又保护了炉体，同时可以得到较多的化学产品。
由于中国气煤储存量大，为了合理的利用炼焦煤的资源，在炼焦时应尽量多配气煤。
②肥煤
肥煤的煤化程度比气煤高，属于中等变质程度的煤。
从分子结构看，肥煤所含的侧链较多，但含氧量少，隔绝空气加热时能产生大量的相对分子质量较大的液态产物，因此，肥煤产生的胶质体数量最多，其最大胶质体厚度可达25mm以上，并具有良好的流动性，且热稳定性也好。
肥煤胶质体生成温度为320℃，固化温度为460℃，处于胶质体状态的温度间隔为140℃。
如果升温速度为3℃/min，胶质体的存在时间可达50min，因此决定了肥煤黏结性最强，是中国炼焦煤的基础煤种之一。
由于挥发性高，半焦的热分解和热缩聚都比较剧烈，最终收缩量很大，所以生成焦炭的类问较多，又深又宽，且多以横裂纹出现，故易碎成小块，耐磨性差，高挥发性的肥煤炼出的焦炭的耐磨强度更差一些。
肥煤单独炼焦时，由于胶质体数量多，又有一定的黏结性，膨胀性较大，导致推焦困难。
在配煤中，加入肥煤后，可起到提高黏结性的作用，所以肥煤是炼焦配煤中的重要组分，并为多配入黏结性较差的煤提供了条件。
③焦煤
焦煤的变质程度比肥煤稍高，挥发性比肥煤低，分子结构中大分子侧链比肥煤少，含氧量较低。
热分解时产生的液态产物比肥煤少，但热稳定性更高，胶质体数量多，黏性大，固化温度较高，半焦收缩量和收缩速度均较小，所以炼焦出的焦炭不仅耐磨强度高、焦块大、裂纹少，而且抗碎强度也好。
就结焦性而言，焦煤是最好的能炼制出高质量焦炭的煤。
配煤时，焦煤的配入量可在较宽的范围内波动，且能获得强度较高的焦炭。
所以配入焦煤的目的是增加焦炭的强度。
④瘦煤
瘦煤的煤化程度较高，是低挥发性的中等变质程度的黏结性煤，加热时生成的胶质体少，黏度大。
单独炼焦时，能得到块度大、裂纹少、抗碎强度高的焦炭，但焦炭的熔融性很差，焦炭的耐磨性也差。
在配煤时配入瘦煤可以提高焦炭的块度，作为炼焦配煤效果较好。
为了保证焦炭的质量，利于生产操作，配煤应遵循以下原则：
①配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应，保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标，满足用户的需求。
②焦炉生产中，注意不要产生过大的膨胀压力，在结焦末期要有足够的收缩度，避免推焦困难和损坏炉体。
③充分利用本地区的资源，做到运输合理，尽量缩短煤源的平均距离，便于车辆的调配，降低生产成本。
④在尽可能的情况下，适当多配一些高挥发性的煤，以增加化学产品的产率。
⑤在保证煤炭质量的前提下，应多配气煤等弱黏结性煤，尽量少用优质焦煤，努力做到合理利用中国的煤炭资源。
4.3、配煤过程
当需要哪种煤时，用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里，斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。
配合煤的质量要求：
水分9～12%；灰份≤10%；硫份≤0.9%；挥发24～30%；粉碎细度（煤料被粉碎后，omm～3mm粒度级的煤的重量占全部煤料重量的百分数称之为配煤的细度）在90%左右；g值≥68；y值12～20焦化厂配煤比一般为：
气煤28%，焦煤45%，肥煤18%，瘦煤9%。
4.4、煤的粉碎
焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为70%～80%，含义为＜3mm的煤料占总重量的百分数。
在进入粉碎机之前，一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔，另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机，再由皮带运往煤塔。
在焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机，在粉碎机旁还设有除尘装置。
4.5、备煤车间设备简介
螺旋卸煤机。
旋转机构、提升机构、走行机构、机架。
堆取料机。
取料机构、回转机构、变幅机构、悬臂皮带机、尾车、走行机构。
斗槽；南斗槽供1#-4#焦炉有8个仓库每个仓库500吨；北斗槽供5#-6#焦炉，有8个仓库每个仓库500吨。
配煤盘：
圆盘、刮料机、加减套筒、减速机、电机。
粉碎机：
转子、锤头。
五、炼焦5.1.炼焦原理
配合煤的高温干馏。
即把炼焦配煤在常温下装入炭化室后，煤在隔绝空气的条件下受到来自炉墙和炉底（1000℃一1100c）的热流加热。
煤料即从炭化室墙到炭化室中心方向，一层一层地经过干燥、预热、分解、产生胶质体、胶质体固化、半焦收缩、转变为焦炭的过程。
5.2.炼焦生产工艺流程
现代焦炭生产过程分为洗煤、配煤、炼焦和产品处理等工序。
工艺流程图如下：
1.洗煤
◆原煤在炼焦之前，先进行洗选。
◆目的是降低煤中所含的灰分和去除其他杂质。
2.配煤
◆将各种结焦性能不同的煤按一定比例配合炼焦。
◆目的是在保证焦炭质量的前提下，扩大炼焦用煤的使用范围，合理地利用国家资源，并尽可能地多得到一些化工产品。
3.炼焦
◆将配合好的煤装入炼焦炉的炭化室，在隔绝空气的条件下通过两侧燃烧室加热干馏，经过一定时间，最后形成焦炭。
由备煤车间送来的配合煤装入煤塔，装煤车按作业计划从煤塔取煤，经计量后装入炭化室内。
煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。
炭化室内的焦炭成熟后，用推焦车推出，经拦焦车导入熄焦车内，并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。
熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，冷却一定时间后送往筛焦工段，经筛分按级别贮存待运。
煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，经过上升管、桥管进入集气管。
约700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90℃左右。
荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。
煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。
焦炉加热用的焦炉煤气，由外部管道架空引入。
焦炉煤气经预热后送到焦炉地下室，通过下喷管把煤气送入燃烧室立火道底部与由废气交换开闭器进入的空气汇合燃烧。
燃烧后的废气经过立火道顶部跨越孔进入下降气流的立火道，再经蓄热室，又格子赚把废气的部分显热回收后，经过小烟道、废气交换开闭器、分烟道、总烟道、烟囱排入大气。
◆炭化室内成焦过程如图所示。
结焦过程示意图
4.炼焦的产品处理
◆将炉内推出的红热焦炭送去熄焦塔熄火，然后进行破碎、筛分、分级、获得不同粒度的焦炭产品，分别送往高炉及烧结等用户。
◆熄焦方法有干法和湿法两种。
湿法熄焦是把红热焦炭运至熄焦塔，用高压水喷淋60～90s。
干法熄焦是将红热的焦炭放入熄焦室内，用惰性气体循环回收焦炭的物理热，时间为2～4h。
◆在炼焦过程中还会产生炼焦煤气及多种化学产品。
焦炉煤气是烧结、炼焦、炼铁、炼钢和轧钢生产的主要燃料。
5.3.炼焦工艺流程操作
由备煤车间来的洗精煤，由输煤栈桥运入煤塔，装煤车行至煤塔下方，由摇动给料机均匀逐层给料，用21锤固定捣固机分层捣实，然后将捣好的煤饼从机侧装入炭化室。
煤饼在950～1050℃的温度下高温干馏，经过～22.5小时后，成熟的焦炭被推焦车经拦焦车导焦栅推出落入熄焦车内，由熄焦车送至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台，经补充熄焦、凉焦后，由刮板放焦机放至皮带送焦场。
熄焦塔处设光电自动控制器，通过控制器中的时间继电器调整喷洒时间，保证红焦熄灭。
干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部、上升管、桥管汇入集气管。
在桥管和集气管处用压力为～0.3mpa，温度为～78℃的循环氨水喷洒冷却，使～700℃的荒煤气冷却至84℃左右，再经吸气弯管和吸气管抽吸至冷鼓工段。
在集气管内冷凝下来的焦油和氨水经焦油盒、吸气主管一起至冷鼓工段。
5.4主要工艺设备简介5.4.1焦炉
焦炉结构的变化与发展主要是为了更好的解决焦饼高向与长向的加热均匀性，节能降耗、降低投资成本，提高经济效益。
为了保证焦炭、煤气的质量和产量，不仅需要有合适的配煤比，而且要有良好的外部条件，而合理的焦炉结构就是用来保证外部条件的手段。
为此，需从焦炉结构的各个部位加以分析。
一般焦化厂采用的是jn43-58-Ⅱ型焦炉和jn43-80型焦炉。
现代焦炉炉体最上部是炉顶，炉顶之下为相间配置的燃烧室和炭化室，炉体下部有蓄热室和连接蓄热室和燃烧室的斜道区，每个蓄热室下部的小烟道通过交换开闭器与烟道连接。
烟道设在焦炉基础内或基础两侧，烟道末端通向烟囱。
因此焦炉由三室两区组成，即炭化室、燃烧室、蓄热室、斜道区、炉顶区和基础部分。
因为jn43-80型焦炉是在jn43-58-Ⅱ型焦炉的基础上，通过多年的生产实践，进一步完善改进而来的，所以下面以jn43-58-Ⅱ型焦炉为例将焦炉的以上部分做下分析。
1）炭化室
炭化室是接受煤料并对装炉煤料隔绝空气进行干馏焦碳的炉室，一般由硅质耐火材料砌筑而成。
炭化室位于两侧燃烧室之间，顶部由3-4个加煤孔，并有1-2个导出干馏煤气的上升管，它的两端为内衬耐火材料的铸铁炉门。
jn43-58-Ⅱ型焦炉的炭化室尺寸分为两种宽度，即平均宽为407mm和450mm两种形式，炭化室全高为4300mm，全长为14080mm，有效长为13350mm，炭化室的有效面积为21.7m3，加热水平高度为800mm。
2）燃烧室
燃烧室位于炭化室两侧，是煤气燃烧的地方，煤气与空气在其中混合燃烧，产生的热量传给炉墙，间接加热炭化室中煤料，对其进行高温干馏。
燃烧室一般用硅砖砌筑。
jn43-58-Ⅱ型焦炉燃烧室宽度为736mm和693mm（包括炉墙），炉墙为厚度为100mm的带舌槽的硅砖砌筑。
燃烧室属于双联火道带废气循环式结构，它有28个立火道组成，相邻火道的中心距为480mm，立火道隔墙厚度为130mm。
其中成对的隔墙上部有跨越孔，下部取消了边火道的循环孔，防止了短路。
立火道底部的两个斜道区出口设置在燃烧室中心线的两侧，在jn43-58-Ⅱ型焦炉基础上加大边斜道口的断面积，保证了两端炉头的供气量。
3）蓄热室
蓄热室作用就是利用蓄积废气的热量来预热燃烧所需的空气和贫煤气。
jn43-58-Ⅱ型焦炉每个炭化室底部有两个蓄热室，一个为煤气蓄热室，另一个为空气蓄热室。
它们同时和其侧上放的两个燃烧室相连。
燃烧室正下方为主墙，主墙内有垂直砖煤气道，焦炉煤气由地下室煤气与主管经此道送入立火道底部与空气混合燃烧。
由于主墙两侧气流导向，中间又有砖煤气道，压差大容易串漏。
故砖煤气道系用内径为50mm的管砖，管砖外用带舌槽的异型砖交错砌成厚为270mm的主墙。
蓄热室洞宽为321.5mm，内放17层九孔薄壁式格子砖。
为使蓄热室长向气流均匀分布，采用扩散式箅子砖，配置不同孔径的扩散或收缩孔型，蓄热室隔墙均用硅砖砌筑，且其内表面衬有黏土砖。
4）斜道区
连接蓄热室和燃烧室的通道为斜道区，它位于蓄热室顶部和燃烧室底部之间，用于导入空气和煤气，并将其分配到每个立火道中，同时排除废气。
燃烧室的每个立火道与其相应的斜道相连，当用焦炉煤气加热时，由两个斜道送入空气和导出废气，而焦炉煤气由垂直砖煤气道进入。
当用贫煤气加热时，一个斜道送入煤气，另一个斜道送入空气，换向后两个斜道均导出废气。
斜道口布置调节砖，在确定斜道断面尺寸时，一般应使斜道口阻力占上升气流斜道总阻力的2/3-3/4；为了保持炉头温度，应使炉头斜道出口断面比中部大50%-60%；斜道口的倾斜角一般不应低于30°，斜道断面逐渐缩小的夹角一般小于7°等等。
5）基础平台
基础平台位于炉体底部，它支撑整个炉体，炉体设施和机械的质量，并把它传到地基上。
jn43-58-Ⅱ型焦炉基础为下喷式，又底板、顶板和支柱组成，用钢筋混凝土浇铸而成。
为了减轻温度对基础的影响，焦炉砌体的下部与基础平台之间有4-6层红砖。
6）炉顶区
jn43-58-Ⅱ型焦炉炉顶区砌有装煤孔、上升管孔、看火孔、洪炉孔和拉条钩等。
炉顶的实心部分由砌炉过程中的废耐火砖砌筑，炉顶表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蚀的缸砖砌筑。
总之，jn43-58-Ⅱ型焦炉的结构特点是。
双联火道带废气循环，焦炉煤气下喷，两格蓄热室的复热式焦炉，具有结构严密、炉头不易开裂、高向加热均匀、热工效率高、砖型少、挥发性低等优点。
5.4.2、护炉机械设备
焦炉四大车有。
装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。
其中装煤车是在焦炉炉顶上由煤塔取煤并往炭化室装煤的焦炉机械，推焦车的作用是完成启闭机械炉门、推焦、平煤等操作，拦焦车的作用是启闭焦侧炉门将炭化室推出的炉饼通过导焦槽导入熄焦车中以完成出焦操作，熄焦车的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通过水喷洒而将其熄灭，然后再把焦炭卸至凉焦台上。
护炉设备是包括炉柱、保护板、纵横拉条、弹簧、炉门框、抵抗墙及机侧、焦侧操作台等。
主要作用是利用可调节的弹簧的势能连续不断的向砌体施加足够的、分布均匀合理的保护性压力，使砌体在自身膨胀和外力作用下仍能保持完整性和严密性，并有足够的强度从而保证焦炉的正常生产。
加热煤气供入设备，大型焦炉一般为复热式，可用两种煤气加热，作用是向焦炉输送和调节加压煤气。
荒煤气导出设备包括：
上升管、桥管、水封阀、集气管、吸气管、焦油盒以及相应的喷洒氨水系统。
其作用为：
一是将出炉荒煤气顺利导出，不致因炉门刀边附近煤气压力过高而引起冒烟冒火，但又要保持和控制炭化室在整个结焦过程中为正压；二是将出炉荒煤气适度冷却，不致因温度过高而引起设备变形，阻力声高和鼓风、冷凝的负荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流动性。
5.4.3、熄焦、筛焦过程和设备
焦化厂采用的是湿法熄焦，其熄焦系统包括熄焦塔、喷洒装置、水泵、粉焦沉淀池及粉焦抓钩等。
熄焦过程为：
熄焦车开进熄焦塔时，利用红外线感受器，接收红焦本身社出的红外线而发出讯号电流，经电流放大触发电路启动熄焦水泵，并借助电子定时装置控制熄焦时间。
熄焦时大约有20%的水蒸发，未蒸发的水流入粉焦沉淀池，澄清后的水流入清水池循环利用。
熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，停放30-40min，使其水分蒸发和冷却，个别尚未全部熄灭的红焦，再人工用水补充熄灭。
筛焦按粒度大小将焦炭分为60-80mm、40-60mm、25-40mm、10-25mm、﹤10mm等级别，主要设备有辊轴筛和共振筛。
一般大型焦化厂均设有焦仓和筛焦楼，将大于40mm的焦炭用辊轴筛筛出，经胶带机送往块焦仓。
辊轴筛下的焦炭经双层振动筛分成其他三级，分别进入仓库。
六、化产工艺及主要设备构造、工作原理
6.1、煤气的初冷和焦油的回收
1）荒煤气的主要成分有净焦炉煤气、水蒸气、煤焦油气、苯族烃、氨、萘、硫化氢、其他硫化物、氰化氢等氰化物、吡啶盐等。
回收生产工艺的组成为：
焦炉炭化室生成的荒煤气在化学产品回收车间进行冷却、输送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烃等化学产品，同时净化煤气。
煤气净化车间由冷凝鼓风工段、hpf脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等工段组成，其煤气流程如下：
荒煤气→初冷器→电捕焦油器→鼓风机→预冷塔→脱硫塔→喷淋式饱和器→洗终冷塔→洗苯塔→净煤气。
回收炼焦化学产品具有重要的意义。
煤在炼焦时，除有75%左右变成焦炭外，还有25%左右生成多种化学产品及煤气。
来自焦炉的荒煤气，经冷却和用各种吸收剂处理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氢、氰化氢及粗苯等化学产品，并得到净焦炉煤气，氨可以用于制取硫酸铵和无水氨；煤气中所含的氢可用于制造合成氨、合成甲醇、双氧水、环己烷等，合成氨可进一步制成尿素、硝酸铵和碳酸氢铵等化肥；所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氢是生产单斜硫和元素硫的原料，氰化氢可用于制取黄血盐钠或黄血盐钾；粗苯和煤焦油都是很复杂的半成品，经精制加工后，可得到的产品有：
二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古马隆、酚、甲酚和吡啶盐及沥青等，这些产品有广泛的用途，是合成纤维、塑料、染料、合成橡胶、医药、农药、耐辐射材料、耐高温材料以及国防工业的重要原料。
来自焦炉82℃的荒煤气，与焦油和氨水沿吸煤气管道至气夜分离器，气夜分离后荒煤气由上部出来，进入横管式初冷器分两段冷却。
上段用循环水，下段用低温水将煤气冷却到21-22
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