工业窑炉及燃烧器.docx
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工业窑炉及燃烧器
1与固体燃料相比，气体燃料有以下优点：
煤气与空气易混合，空气消耗系数小，燃烧比较完全；燃烧过程容易控制，炉内温度、压力、气氛等都比较容易调节；运送方面、劳动强度小，很少污染环境。
2安装煤气烧嘴应注意事项
a烧嘴前的阀门在安装前，要检查阀杆的灵活性和阀门的密封性。
b安装阀门时，阀门与法兰盘之间必须垫有橡胶石棉垫。
垫的大小要合适，垫的两侧涂上二硫化钼润滑脂（或黄油）。
c阀门安装时先用螺钉穿在煤气管路一侧的法兰上，再与烧嘴的法兰连接。
然后依次调整紧固螺钉。
d烧嘴前要装有测压支管和阀门，测压支管应装在烧嘴前的直管上，以便测量煤气的压力。
e喷嘴与喉管要同心，保证煤气喷入喉管时不外溢，并与空气混合好。
高压喷射式烧嘴的一次空气调节阀，在喷嘴上应调节灵活。
高压喷射式烧嘴的喷嘴伸进喉管的尺寸要合适。
伸进太长使空气通路截面减小，阻力增大，空气就不能充分吸入，造成燃烧不完全。
伸入太短使喷射气体在混合管口处抽力减小，使吸入空气减小，燃烧也不完全。
f要根据烧嘴型号选择配套的烧嘴砖，以提高烧嘴的使用寿命。
g安装烧嘴时要与烧嘴砖同心，烧嘴必须紧紧贴在烧嘴砖上，保证相互间的间隙最小，这对于提高烧嘴砖的寿命是非常必要的。
低压烧嘴的喷嘴与混合室应同心，以保证煤气、空气混合好。
h低压烧嘴安装时必须先固定在烧嘴平板上，并垫好石棉板，防止从此逸出。
然后再装阀门、煤气、空气管道，以免连接时法兰孔对不上。
低压烧嘴前的空气调节阀要求调节灵活，最好用蝶阀。
3煤气烧嘴产生回火的原因有：
喷头焙烧坏；
喷射能力降低；
煤气压力太低；
D/d值太大。
4煤气烧嘴产生点不着火及燃烧不稳定的原因有：
烧嘴结构（喷嘴伸进尺寸、混合室）不合理，空气不足；
D/d值不合理；
煤气压力低；
煤气内含水分多；
鼓风量过大。
5工业炉的操作使用主要包括的内容：
1）烘炉操作
烘炉是安装预定的烘炉曲线进行的，其目的是排除砌体中的水分，并使砖的转化完全，避免砌体产生开裂和剥落现象，而影响炉衬的使用寿命；
2）开炉和停炉操作
按照工业炉的操作规程，合理使用设备，正确做到开炉前的准备、开炉和停炉，否则易引起设备和人身事故；
3）热工调节
为保证生产的正常进行，必须掌握炉子燃料燃烧或供电情况，及时调节供热、炉温、炉压等热工参数；
4）日常维护
工业炉在使用过程中，为保持其完好状态或维持其工作能力而进行的各项作业，如设备点检、定期检查、设备润滑以及维护保养等。
6烘炉曲线
烘炉时必须遵守的升温速度、保温时间以及用时间—温度来表示的图表，简称烘炉曲线。
烘炉曲线是为了保证烘炉质量，在烘炉过程中有可以遵循的标准而制定的。
烘炉时炉温上升速度应符合事先制定的烘炉曲线的规定，做到安全烘炉。
当然在烘炉过程中想使炉温上升完全符合与理想的烘炉曲线，是比较困难的，实际炉温上升总会有波动，但不应偏离烘炉曲线太远，否则可能产生不良的后果。
7烘炉过程的三个阶段：
1）水分排出期
炉子升温从常温升至200oC是泥浆中的水分以及砌体内的部分潮气的排出期，这时必须打开炉门。
同时，在200oC时要保温较长时间，以保证水分的充分排出；
2）砌体膨胀期
从200oC~600oC期间，是砌体开始膨胀及膨胀变形期，这时应缓慢升温。
如果升温快，往往容易因砌体急剧膨胀而产生裂纹、损坏，特别是硅砖或铬镁砖，则膨胀更为严重。
在此期间更加要注意升温速度，一般建议升温速度不超过50oC/h。
3）保温期
在600oC以上可随炉子工作温度的不同而确定升温速度和保温时间，每升高100oC~200oC，也应适当保温一段时间，过急往往容易损坏砌体。
8燃料炉烘炉前的准备工作有：
1）炉膛内部和烟道要彻底清扫干净，做到无碎砖、无尘土以及其他杂物遗留在内；
2）炉子各部分必须经过全面检查，特别是烟道、燃气系统、冷却系统以及炉膛等，对传动结构要进行试运转和调整。
待检查符合技术要求后，方可以允许烘炉；
3）检查炉门、闸板、阀门等的严密性以及启闭时的灵活性。
检查煤气和空气系统的管道是否严密。
对冷却系统的构件进行试压，检查循环水的供给是否正常；
4）检查炉子砌体，特别是炉顶，是否有异常现象；
5）对热工控制仪表进行检查，如有缺陷，则应予以消除，才能正式烘炉；
6）烘炉前，检查炉子骨架上的所有纵、横拉杆是否焊牢，其螺母是否紧固；
7）如该炉所用燃料不便于烘炉时，则在烘炉前应另行添设临时加热装置；
8）根据炉子的具体情况，应由专人制定烘炉升温曲线、烘炉操作规程以及注意事项。
9燃料炉烘炉时应注意的事项：
1）烘炉一般从烟囱开始，然后是烟道和其他部位，最后烘炉膛。
多室炉和多段连续加热炉可在每室或每段内同时加热，但应注意温度均匀；
2）烘炉必须严格按照烘炉曲线进行，应注意保证炉膛内温度均匀地上升与分布。
烘炉过程应及时以热工仪表测定各部位的实际温度，详细记录并绘制实际的烘炉曲线；
3）采用煤气烘炉操作简便，容易控制升温速度，因此有条件时要尽量采用煤气烘炉；
4）烘炉期间应仔细地观察金属构架和炉体各部位的膨胀情况。
此时，应特别注意拱顶的变化情况，必要时可调节拉杆螺母，以控制炉顶的上升数值。
在大跨度拱顶的上面，应安装标志，以便随时测定拱顶的变化数值；
5）烘炉中如果发生不正常现象，如因水分来不及逸出、受热不均或体积膨胀过大而产生变形或损坏时，应分析原因，采取相应措施，并作出记录。
当炉子的某些主要设备或某些部位发生故障而影响正常升温时，应立即进行保温。
待故障排除后，方可继续升温。
炉子在烘炉过程中所出现的缺陷经处理后，才可以投入正常生产。
10使用煤气炉时，开炉前的准备、点火和停炉（熄火）的操作要点：
（1）开炉前的准备
A检查炉子各部分是否正常，如烧嘴有否都塞损坏；各种阀门是否灵活可靠；特别要注意煤气阀、法兰盘、活接头、烧嘴等容易漏气的地方。
B设有传动带和辊子等传动装置以及带鼓风机的炉子，在开炉前应先启动传动装置和鼓风机。
C检查煤气压力。
压力不足时要找原因，及时处理。
压力过低不得点火。
D点火前吹洗管道
（2）点火操作要点
A打开炉门和烟道闸门，使炉膛通风良好。
B烧嘴要一个个第点燃
C空气量要根据煤气量来调节，其标准以观看火焰喷射有力、燃烧坑道迅速烧得很亮，火焰持续稳定为宜。
D如果放入煤气后并没有点燃火，则应立即将煤气阀关闭。
稍停数分钟，将积聚在炉膛内的煤气排出。
同时分析原因，并加以消除，然后重新点火。
E点燃烧嘴，调节完毕后应放下炉门。
在烟道闸门调节炉膛内的压力，一般维持8Pa~12Pa，其象征是在炉门口有轻微的火焰逸出。
F燃烧情况，可根据火焰的颜色来判断：
火焰呈浑浊的黄色、不透明有黑烟时，表示空气量不足；火焰过于发亮而耀眼夺目，表示空气量过剩；火焰正常时是透明的。
（3）停炉（熄火）操作要点
A逐个关闭烧嘴的煤气阀，停止输送煤气，然后相应关闭空气阀；
B关闭放射管前总阀，打开放射阀；
C最后关闭放射管后的总阀；
D如停炉时间较短，仅只几个小时，可以不关闭炉前煤气总阀。
11烧嘴点不燃或点燃后由灭火时必须稍等一会儿才能重新点火。
11为防止冷风侵入，炉压以何处为基面比较合适？
炉压应该控制多大为好？
制定连续加热炉炉压制度是以炉底水平面（即炉底水管上表面）为基准，并在此处获得2Pa~3Pa的压力为好。
因为这样才能使加热的坯料处于炉气的包围之中，以免受到被吸入的炉内冷风的侵袭，保证加热质量，减少烧损和节约燃料。
实践经验证明，在保证加热坯料不受冷风侵袭的必要炉压以上，再提高炉膛压力就会引起炉子严重冒烟，烧坏炉子的钢结构和其他设备。
所以炉压控制在防止冷风侵入的前提下，以实现尽可能低的炉压管理为好。
测定炉膛压力的取样点一般均设置在均热段炉顶，相当于出料口前沿的上方，此处显示出来的压力与炉型结构、炉顶高度的不同而异，约为15Pa~25Pa。
如果以目测的经验观察，以从均热段前沿的侧炉门下缘稍许冒烟为宜。
12怎样控制和判断炉压过大或过小：
1）当装料口、出料口或者炉顶及炉墙的裂缝处大量冒火是，说明炉压过大，这样不仅使有用的热量大量散失与炉子周围，增加燃料消耗，也容易烧坏炉子的钢结构和炉墙钢板，缩短炉子的使用寿命。
同时冒火而引起车间内劳动环境恶化。
当炉压过大时，有相当一部分炉气不能经烟道排出，从而降低预热器回收余热的作用。
2）炉压过低更加不好，这样会大量吸入冷气，使炉子被冷却；增加热耗也增加钢的氧化烧损，在某种条件下，也容易引起烧化和烧坏。
3）调节烟道闸板是调节炉压的手段，烟道闸板实质上是烟道阻力调节器，当炉膛压力过大时，就应把烟道闸板打开些，减少烟道阻力，增加炉气排除量，从而降低炉膛压力。
当炉膛压力过小时，就应把烟道闸板关闭些，增加烟道阻力，减少炉气的排除量，从而使炉膛压力增加。
13炉膛压力调节不灵活有两种情况：
1）炉膛压力过大，虽然烟道闸门调节很大角度，炉膛压力也下降的很少，甚至烟道闸门全开，炉压也降不到要求的程度；
2）炉膛压力太小，几乎是完全关闭烟道闸门也不能维持炉子的正常的压力，烟道闸门少开一点点，炉膛压力就下降很多，炉压调节不灵活会导致燃料的浪费。
3）前一种情况的原因可能是烟道内积满了氧化铁皮，特别是竖烟道积满了氧化铁皮，或烟道大量积水。
氧化铁皮或水将烟道严重堵塞，使烟道的流通面积大大减少。
另外，烟道系统存在着较大的漏风点，也同样会降低烟囱的吸力，使炉膛压力失灵。
查明原因，加以处理。
4）炉膛压力小而调节不灵活，一般由于烟囱抽力过大造成的。
由于节能的推进，炉子燃料消耗大幅度降低，原有的排烟系统显得裕余能力过大，原来调节比较灵活的烟道闸门，这时就会变得不灵活了。
5）炉膛压力小而调节不灵活，可用缩小烟道截面积（在烟道闸门前砌花墙或直接缩小烟道闸门处的烟道断面积）的方法，增加烟道的阻力，炉压的调节就会灵活了。
14怎样管理和维护好燃烧装置？
在日常生产过程中管理和维护好燃烧装置应注意下列各点：
1）要保持烧嘴或喷嘴的位置正确，烧嘴或喷嘴与烧嘴砖的中心线相一致，装偏就会影响燃烧性能；
2）燃烧器应经常维护、检修，要经常清除结焦、油烟及其他杂物，使喷口及通道处于清洁和光滑状态；
3）烧嘴砖与烧嘴的结合处容易冒火，烧坏炉子钢结构和炉墙钢板，使烧嘴和喷嘴的位置变动，影响正常燃烧。
必须每天检查，并及时堵塞冒火的缝隙，使之经常处于严密状态。
15炉体的日常维护有的内容：
炉体维护是否良好，对于炉子的使用寿命、单位燃料消耗和劳动环境有很大的影响。
炉体维护得好，就使炉子钢结构、砌体和所有炉门完整无损，炉子始终保持良好的严密性，不冒烟、不吸风、散热小，燃烧装置灵活好使用，炉体寿命长，单位热耗低，劳动环境好；
反之，炉体维护得不好，炉体即冒烟、又吸风、烧坏钢结构和炉墙钢板，炉门损坏，大量散热，燃烧装置不好使、不灵活，炉体使用寿命短，单位热耗高，环境温度高，劳动条件坏。
所以加强炉体的日常维护很重要。
发现问题及时修补，才会使炉体始终保持良好状态。
炉体日常维护的内容有：
炉底水管及其隔热层的维护；炉子砌体的维护；炉体钢结构、炉墙钢板及其他部件的维护；炉底的维护与清理；燃烧装置及各种管道的维护等。
16维护好炉体砌砖必须注意下列事项：
1）烘炉及停炉时必须按规定的升、降温速度进行，防止急剧升温和快速降温。
升降温的速度过快，对砌体产生较大的热应力，甚至会使砖体崩裂。
2）不允许炉子超高温操作。
连续式加热炉的最高炉温不得超过1350oC，最好控制在1280oC~1320oC之间。
超高温操作使维护好炉体的大敌，要坚决制止；
3）高坚决禁止往高温砌体上喷水。
往高温砌体上喷水以加速冷却炉体或从炉底上清除积渣的做法，对耐火砌体会产生严重的破坏作用，这是不允许的。
17煤气炉炉膛内温度达不到工艺要求的原因：
1）煤气发热值低；
2）空气预热器烧坏，烟气漏入空气管道；
3）空气过剩系数太大或太小；
4）煤气喷嘴被焦油堵塞，致使煤气流量减少；
5）煤气预热器堵塞，致使煤气流量减少；
6）炉前煤气管道积水，致使煤气压力下降；
7）炉膛内出现负压力；
8）烧嘴配置能力偏小，燃烧性能变坏，燃烧不好；
9）烧嘴喷头烧坏，燃烧性能变坏；
10）炉内水冷却管带走热量大，或炉衬损坏，致使局部热损失大；
11）煤气或空气预热温度低。
18产生煤气炉膛内压力过大、喷火的原因：
1）烟道闸门关得过小；
2）烟道堵塞或有水，烟道截面积偏小；
3）煤气流量过大；
4）D/d（D指烧嘴喷头直径，d指煤气喷嘴直径）比例关系失调，D/d偏小，燃烧不完全，使煤气漏出炉外燃烧；
5）煤气烧嘴前压力下降，吸不进足够的空气；
6）烧嘴的位置不合理；
7）火焰受阻后者向炉门，烧嘴角度不合适，火焰互相干扰；
8）风门未开足，或风门开得过小；
9）装料方式不合理。
19煤气炉燃烧不稳定的原因：
产生燃烧不稳定的原因有：
1）煤气中水分太多；
2）煤气压力不稳定，剧烈波动；
3）D/d不当，空气多，煤气少；
4）烧嘴喷头内表面不够清洁或烧坏；
5）烧嘴砖选用不当；
6）燃烧坑道过大或过小；
7）冷炉点火，煤气量少。
20烧坏预热器的原因有：
1）安装位置不合适，火焰直接接触预热器；
2）烟气温度过高；
3）烟气中不完全燃烧器气体在预热器中燃烧；
4）预热器的焊缝烧裂，大量煤气逸出；
5）内管堵塞严重，器体得不到冷却，因过热而烧坏。
21燃料炉炉衬过早烧坏的原因是：
1）温度较高时大量吹冷风；
2）为了降温，违反操作规程，往炉内喷水；
3）烘炉不当，烘炉过急；
4）砌炉质量低，砖质不合要求；
5）喷嘴安装位置不当，喷向炉顶或砌体；
6）设计（煤炉）拱顶方向不合理；
22正确组织好燃料燃烧必须做到：
1）燃料和助燃空气的比例要合适，这是燃烧调节的关键。
空气不足不能使燃料充分燃烧，空气过多也不好，多余的空气不参加燃烧反应，他能带走炉内热量从烟气中排出。
空气不足或过多都会造成燃料的浪费。
2）燃料与助燃空气的混合要良好。
混合不好必然产生某一部分空气不足而另一部分空气过多，这两部分都使燃料浪费。
为使混合良好必须使烧嘴构造合理，全部空气由烧嘴供入，反对自由吸风并严格保持炉子严密。
3）要根据需要控制高温段长度，这需要调节或关闭部分烧嘴，使高温段长度满足加热需要。
4）按照生产需要供热，这需要勤看和勤调。
23预热器在使用过程中经常会出现的问题：
5）烟气在预热器前或其中发生二次燃烧
燃料在炉内燃烧不完全，烟气中含有可燃成分，进入预热器时或在预热器中与漏入烟道的空气相遇，发生二次燃烧时损坏预热器；
6）腐蚀
含硫燃料燃烧时生成二氧化硫，预热器管壁低于130oC时，二氧化硫与烟气中的水分结合而成硫酸，对金属造成严重的低温腐蚀，因此，设计预热器时，其低温段管壁温度最好不低于200oC，或采用渗铝钢或低合金耐热钢制作。
7）积灰
烟气中含尘量较高时容易在管壁或肋片上积灰，特别是在水平壁面上更为严重。
由于积灰，恶化了管壁传热，降低了预热温度。
因此，通过含尘烟气的预热器，一般应考虑采用直立的筒形辐射预热器，或管外无翅片的光管对流预热器，并在适当位置设置吹扫和清灰用水孔，以便定期清扫。
8）烟道温度过低
有的炉子进预热器前的烟气温度明显低于设计值，使节能效果显著下降，其大致原因为：
设计时对进预热器前的烟气温度值设定过高，是对烟气通过烟道时的降温和各部分渗入冷风的影响考虑不周所致；
地下烟道的渗水，或地上烟道砌筑不严渗入冷风造成；
生产中未调整好炉压，造成负压过大，炉子开口处吸入大量冷风。
24提高预热器的使用寿命的措施：
1）安装检测仪表并正常运行
检测的项目包括预热器前烟气温度、热风温度的指示与记录。
通过仪表可以了解预热器工况，出现不正常情况可以及时处理。
有条件时，应采取并逐步完善进预热器前，烟气温度过高时的报警和自动控制措施。
2）烟气掺冷风
生产中出现烟气温度过高时，可用掺冷风的方法降低进预热器的烟气温度。
但要避免二次燃烧。
冷风最好用风机鼓入，以便控制风量。
3）热风放散
用加打通过预热器的空气量来降低预热器的温度。
一般用热风本身的温度作为信号源，当温度超过上限时，加大进预热器的空气量，并自动打开热风放散阀，温度正常后发散阀自动关闭。
4）防止预热器局部过热
5）装设膨胀节
预热器的不同部位存在温差，因而产生不同的伸长量，应在适当位置装设膨胀节，以防止因热膨胀冷缩使预热器体开裂。
6）选用合适的材质
低温预热器（进预热器烟气温度<800oC）制造材料应选用含硫、磷低的钢材或铸铁，高温预热器则应选用耐热钢制造。
7）加强检修维护
预热发生炉煤气时，在预热器入口最低处设置冷凝水排出口。
对大型炉子的煤气预热器，需设置煤气放散系统。
预热空气时，为保护预热器体，应在预热器出口附近设置放风管，以便停炉后继续送风一段时间，冷却预热器体以免烧坏。
还应考虑检修和清理烟道以及预热气体通道的方便性。
25预热器的保护装置
预热器在使用方法上稍有不注意，短期内就可能损坏，为此必须设置保护装置：
1）入口处烟气温度控制
2）空气预热器温度控制（烟气稀释）
3）空气预热器温度控制（热风放散）
26怎样检查耐热钢的焊接质量：
焊接耐热钢时，当焊完第一层和最后一层后，应采用着色法检查焊接质量。
油渗着色检查，是检查耐热钢焊缝表面微小缺陷的最有效方法。
他主要是使用颜料加油作渗透剂，以能吸附油质而挥发较强的火棉胶、丙酮等作为显色剂。
其灵敏度很高，肉眼不能看见的晶界显微裂纹都可以检查出来，并且操作方便。
油渗着色的组成：
序号
渗透剂
显色剂
名称
数量
名称
数量
1
煤油
800L
苯
200L
2
变压器油
150L
火棉胶
700L
3
松节油
50L
丙酮
300L
4
苏丹红
10~15g
纯氧化锌
70g
操作时，首先清理待检查表面至发出金属光泽，用毛刷涂上渗透剂，2~3min后，用干布仔细地将渗透剂擦干净，涂上显色剂，只要待片刻，显色剂即干燥。
如有缺陷，即可在白色底面上显出红色的条纹或斑点。
检查完后，用丙酮彻底清洗检查表面。
27对燃料炉进行日常维护时，必须注意下列事项：
1）当加热炉为间歇作业时，每次升温都要严格按照升温制度进行，不能过快过急；
2）检查漏气现象；
4）经常观察喷嘴砖或燃烧室的燃烧情况，如发生不正常现象应及时解决；
5）要定期检查清理煤气烧嘴、油嘴及管道系统，随时察看预热器的工作情况；
6）经常检查循环水的压力和温度，一般水压应不低于0.15Mpa，冷却水的出口温度应保持在50~60oC；
7）当炉顶或炉墙出现掉砖或局部损坏时，应及时进行填塞、册拆换或修补，决不能让其蔓延扩大。
28常用煤气烧嘴的技术性能
性能名称
低压烧嘴
高压喷射式烧嘴
套管式
涡流式
混合特点
边混合边燃烧
边混合边燃烧
先混合后燃烧
空气系数
1.15~1.25
1.15~1.25
1.05
预热温度/oC
不限制
不限制
≤500
煤气压力/kPa
0.15~0.5
0.4~1.2
5~100
调节比
1：
3
1：
3
1：
4
空气压力/kPa
2~2.5
2~2.5
无
火焰长度
长
短
无焰
最大燃烧能力/106KJ.H-1
10.5
10.5
13
29耐火混凝土窑衬的烘烤和注意事项
耐火混凝土在拌制过程中，需加入必要的水或其它结合剂，水硬性耐火混凝土还需浇水养护等，因此，在已硬化的耐火混凝土中含有较多的水分，另外，耐火混凝土在成型过程中，气体不易排出，形成较多的气泡，封闭了耐火混凝土的毛细结构；又由于成型时拌和物泛浆，使耐火混凝土的表面形成较致密的硬壳，因此，耐火混凝土内的水分不易排出。
据计算，一定量的水如变成同质量的100oC的蒸汽，则体积膨胀近1700倍。
耐火混凝土升温过快，单位时间内产生的气体太多而来不及排出时，耐火混凝土内将产生很大的张力，如超过其抗拉强度，即会开裂；如两者相差特别悬殊时，则可能脱落，甚至爆裂。
耐火混凝土中含有大量的游离水和结晶水，前者在100oC~150oC的温度下大量排出；后者在300oC~400oC的温度下析出。
根据水分排出时的温度，一般在150oC和350oC保温。
考虑到厚度方向传热的阻力，在600oC再次保温，以利于水分的充分排出。
耐火混凝土砌筑的炉子比之用耐火砖砌筑的炉子要长，其烘烤时间见表。
温度/oC
耐火混凝土炉衬厚度/mm
<200
200~400
>400
升温速率
/oC·h-1
保温时间/h
升温速率/oC·h-1
保温时间/h
升温速率
/oC·h-1
保温时间/h
常温~150
20
7
15
9
10
13
140~160保温
-
24
-
32
-
40
150~350
20
10
15
13
10
20
340~340保温
-
24
-
32
-
40
350~600
20
13
15
17
10
25
580~600保温
-
16
-
24
-
32
600~使用温度
35
-
25
-
20
-
对耐火混凝土炉衬进行烘烤时，必须注意下列事项：
1）常温~150oC阶段，最易引起局部爆裂，要特别注意缓慢烘烤。
如在350oC保温后仍有大量的蒸汽冒出，仍应减缓升温速率；
2）风不良、水气不易排出的条件下，要适当延长保温时间；
3）当用重油进行烘烤时，要严防重油喷在炉衬表面，以防止局部爆裂；
4）用木材烘烤时，直接接触火焰处往往造成局部升温过急，应加以防护；
5）在新浇捣的耐火混凝土，至少要经3d后才可以进行烘烤；
6）对耐火混凝土炉衬的冷却也应缓慢，避免强制通风。
30燃烧知识
由燃烧前沿或正在燃烧着的质点所包围的区域称为火焰。
把以射流喷出而形成的有规则外形的火焰称为火炬。
燃料燃烧所放出来的热量包含在气态的燃烧产物中，燃料燃烧时其气态燃烧产物所能达到的温度称为燃料的燃烧温度。
影响燃烧温度的因素及提高燃烧温度的途径如下：
1）燃料的发热量越高，燃烧温度也越高；
2）将空气和燃料预热，可以提高燃烧温度，而预热温度越高燃烧温度也越高，特别是预热空气的意义更大；
3）尽量减少炉子的热损失；
4）尽量保证燃料完全燃烧，减少机械不完全燃烧及化学不完全燃烧。
5）在保证完全燃烧的情况下，应尽量减少过剩空气、利用富氧鼓风等。
燃烧稳定性包含两个概念：
一是燃烧室中热量平衡状态的稳定，即单位时间在燃烧室内燃烧放出的热量，应该与单位时间向燃烧体系之外散出的热量相平衡，否则燃烧可能中断；
二是火焰的稳定，不回火、不脱火，形成稳定的温度场。
火焰炉内的综合传热：
在火焰炉热交换中，通常形成至少三个不同的温度区：
炉气、炉墙和被加热的金属。
1）炉气对金属的辐射传热；
2）炉墙及炉顶对金属的辐射传热；
3）炉气对金属的对流传热。
炉内气体流动的意义：
炉内气体流动情况对燃料和空气的混合、炉内热交换、炉内压力分布规律和流动阻力都有重要影响；物料在炉内热量得失多少、燃料消耗大小、炉子生产率的高低、加热质量的好坏、劳动卫生条件和环境保护等优劣都和炉内气体流动有关。
如炉内气体
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