切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx

上传人:b****1 文档编号:2475400 上传时间:2023-05-03 格式:DOCX 页数:8 大小:22.13KB
下载 相关 举报
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第1页
第1页 / 共8页
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第2页
第2页 / 共8页
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第3页
第3页 / 共8页
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第4页
第4页 / 共8页
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第5页
第5页 / 共8页
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第6页
第6页 / 共8页
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第7页
第7页 / 共8页
切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx_第8页
第8页 / 共8页
亲,该文档总共8页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx

《切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx(8页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

切实提高响应速度提高供货速度和质量.docx

切实提高响应速度提高供货速度和质量

切实提高响应速度,提高供货速度和质量

随着市场的迅速回暖,产品销售呈现出供不应求的态势,提高响应速度,提高供货速度和产品质量就显得尤为重要。

安庆厂在公司的正确领导和大力支持下,全厂上下全力以赴,积极抢抓难得的黄金机遇期,通过周密计划安排,加班加点,相关部门协调一致等多措并举,切实提高了响应速度,提高订单兑现率和产品质量。

安庆厂现有在岗职工531人,其中技校实习生104人,1-9月份实现销售收28937万元,人均54万元;根据前三个季度的数据分析,第四季度如果市场不出意外,预测销售收入9000万元,人均销售收入将达到71万元。

1-9月份销售转向桥89091台,同期相比增长88.83%;驱动桥16888台,同期相比增长98.43%;侧移器14477台,同期相比增长88.36%,;夹类属具678台,同期相比增长155.85%。

截止目前,我们可以十分自毫的说,因为不能及时交货而丢失一张订单,丢下一个客户,保证了市场需求。

1-9月份销售情况

序号

责任目标

单位

预算调整

后目标值

1-9月份

实际完成

去年同期

同比(%)

完成年度计划(%)

1

销售收入

万元

35000

28937

15228

90.03%

82.68%

转向桥

102000

89091

47182

88.83%

87.4%

驱动桥

23800

16888

8511

98.43%

71%

侧移器

18000

14477

7686

88.36%

80.4%

夹类属具

1000

678

265

155.85%

68%

大家知道,安庆厂是以叉车零部件为主营业务,产品除与公司本部配套外,还为国内其他11家叉车主机厂以及美国纳科公司配套(千台以上),

序号

主要销售客户

销售量(台)

去年同期(台)

同比增减

1

合力合肥工厂

14780

8039

84%

2

安徽好运搬

5660

3436

65%

3

宝鸡合力

5595

3155

77%

4

美国纳科公司

5426

1916

316%

5

龙工(上海)叉车有限公司

3674

1687

118%

6

浙江美科斯叉车有限公司

1835

639

187%

7

柳州柳工驻车有限公司

1704

330

416%

8

凯傲宝骊叉车有限公司

1698

1073

58%

9

北京现代工程机械有限公司

1684

566

198%

10

上海柳工叉车有限公司

1370

672

104%

11

大连叉车有限公司

1217

784

55%

12

山推重工机械有限公司

1073

258

316%

目前主要产品有三大类(转向桥、驱动桥、叉车属具)、500多个品种,如何提高响应速度,提高供货速度和质量,始终是安庆厂紧抓不放的牛鼻子。

自年初以来,我们主要做好了以下几个方面的工作,谈不上什么经验,我愿拿出与各位同仁分享,并敬请大家给予赐教:

一、以计划指导生产,不断完善计划体系

1.信息共享,加强计划基础工作

近年来,我们加快信息化建设步伐,强化了各部门台帐管理制度。

利用计算机辅助管理和局域网,销售部门接到的订单、销售情况,物管部门的进出台帐、制造部门的在制品状态等,都可以在线查询,实现信息共享。

通过网内报表与报表之间的动态链接、及时更新,各部门对所管的物资以及配套情况可以随时了解掌握。

这些为制定计划奠定了坚实的基础。

2、明确职责,加强计划执行体系建设

安庆厂目前主导产品有三大类、涉及品种达500多种(转向桥180,驱动桥40,外挂、整体侧移器、夹类属具300),由于受生产要素所限又加之量大、品种多、交货期短,特别是属具个性化产品,要最大限度地满足订单交货期的要求,可谓是有一定的难度,如果没有一个较为准确地计划来指导生产,生产部门就会处于非常被动的境地。

厂领导非常重视计划的指导作用,对各部门的计划工作提出了明确的要求。

(1)、全面梳理优化生产交货的计划流程,建立各相关部门相互依存,互相技持信息通报制度,集团内供货计划由生产部门直接获取。

集团外部供货计划由销售公司负责获到,并在每月15前送达生产部门;

(2)生产部门根据集团内部供货计划和外围计划进行整合,按品种、型号进行分解,建立通用件,采购件,自制件周供货计划并在每月20日前分发到供应、物管、外协管理员以及各生产各域,各相关部门根据计划组资源,并将整合后的月度大资源计划上网共享;

(3)、在进行月度资源计划分解时,坚持以订单计划为主;以上个月的销售量辅,同时兼顾各片区销售员从各大主机厂获取的相关情报进行总体把握,这样就减少了插单或者说补充计划,延长资源的准备时间。

为了提高预测计划的可行性,我们加强了对市场各种信息的收集和整理,做到“三知”即通、谋、侦。

通:

通晓主机厂的经营策略;谋:

知道主机厂的经营状况;

侦:

了解主机厂的动静出没。

正确的决心来源于正确的判断,正确的判断来源于必要的侦察和对各种侦察材料连贯起来的把握,去伪存真,由此及彼,由表及里,然后结合自己的实际情况加以分析,未战先算,只有这样才能够做到心中有数。

(信息来源基于销售员对各大主机厂车架计划准备情况而定,)

(4)强化各部门协调联动和人力资源的保障,要求各部门保持高度一致,齐头并进,强调下道工序也客户的理念,提高计划的执行力和兑现率;

二、推行拉动式生产,提高计划兑现率

我们的目标是“每单必争,每台必保”,坚持产量提高,质量不降理念,推行拉动式生产,提高计划兑现率。

为防止因缺件影响交货期,我们建立完善了缺件预警机制和每日生产协调会制度。

(一)、缺件安全预警机制

(1)、物管科加强对在库物资实行动态管理,实时更新库存物资台帐,每日下午16时后的网上共享台帐即为第二天的实时在库物资,为生产部门提供准确资源数据,为供应部门提供采购计划;

(2)、加强物资采购、物流、储存等各节点的协同,提高入库检验、分发储存速度。

把物资按照批量小的新产品标准件、关键件、批量大且物流距离长的标准件、物流距离短且易采购的标准件进行分类,关键件和物流距离长的标准件一周的库存量,物流距离短易采购的标准件二天的库存量;(本地能采购的标准件不库存)新产品标准件按计划采购,以此标准设为安全预警平台;低于该标准立即补充,确保一次性装率,避免了总装时窝工、断线现象的发生。

若有资源不足,必须在协调会上事先通报,变更总装计划,对有可能延误交货期,生产周期长的自制件可优先备料、加工,确保总装线装配资源,提高了交货速度。

(二)、生产协调会制度

(1)、竞争在市场,竞争力在现场。

我们在获取了集团内四天上线计划和一周的外围供货计划后,由总装区域作业长编制出第二天的日组装计划,通过每天中午召开的协调会对计划进行发布,协调上线资源。

各作业区域对负责配套的所有自制件和物管部门的标准件、外购件在第二天上班前必须保证到位;

(2)、坚持按照精益生产方式中所要求的:

在需要的时间,将需要的产品、按照需的数量,送到需要的位置。

通过各相关部门区域的磨合,日组装量在逐步提高,形成了以总装拉动标准件的采购,拉动自制件生产,以生产拉原材料供应,以此形成人、机、料、法、环的良性循环。

如果总装订单的增加,势必将拉动了前道工序的生产节拍,同时也拉动物资采购的到货频次,提高响应市场的能力。

(三)、一季度末,随着精益生产的逐步推进和订单量的骤增,生产部门积极整合资源,启动生产应急预案,提高了单班总装数量平台,通过总装的拉动,资源不足等一些平时隐藏的瓶颈问题逐渐“浮出水面”,通过对设备、人力资源等生产要素重新整合配置,逐步解决瓶颈问题。

今年四月份,实现单班平均总装转向桥382台,驱动桥72台,侧移类属具75台,的历史最好成绩,满足了市场需求,提高了交货速度。

三、优化产品结构,创新工艺方法

强化工程技术人员“贴近现场”、“贴近市场”的意识,以重点工作为推手,优化产品结构和工艺方法。

主要做法是:

(1)、从设计源头上控制,在满足使用性能的前提下,力求产品零部件的通用性,缩短产品的制造周期。

(2)、挖掘员工的智慧和潜能,积极引导全员参与的精益改善和QC活动。

一方面,加大对改善活动奖励资金支持,从政策层面给予倾斜,提高员工改善的积极性。

对员工提出的改善建议和小改小革,无论成效大小,都给予充分肯定;另一方面,针对生产中的“短板”、开展项目攻关,领导披挂上阵,亲自抓。

年初,成立了属具关键件旋转铰、阀类元器件项目攻关小组,两个月内从试制到形成小批量生产,克服了供应商因我们量小而供货不及时的现象,有效缓解属具关键件的供货不足。

五月份,焊接驱动桥供货紧张,通过工艺革新,在人员和设备未增的情况下,单班产量由以前的20台提高到32台。

四、强化质量过程控制,落实精品工程

精品工程是精益生产延伸,质量合格的产品是用户对提供产品基本要注,也是企业能否令客户对产品认同的基本条件。

在以市场需求为导向的现代营销时期,对产品的要求就更加严格,要做到完全令客户满意,就必须推进精品工程,贯彻落实“第一次就把事情做对”的思想,即第一次就把产品做合格,把服务做到位。

大家知道,海尔集团曾今就提出了“产品零缺陷,使用零抱怨,服务零烦脑”的服务目标。

作为国内第一,全球第八合力员工也应积极贯彻,真正落实“企业的生命,员工的品质”合力质量观,身为合力叉车零部件供应商的安庆厂,始终把为合力提供优质合格的零部件视为服务合力的核心,我们自我加压,提出了20万转向桥不出现功能性质量差错的质量目标。

坚持订单增加,质量不降,改变“是快三分假”传统看法,通过开展下道工序也是客户,结合不制造不良,不传递不良,不接受不良,“三自一控”等质量意识教育和“三检”制度,保证了产品质量全程受控,出厂产品合格率100%。

五、加强供应商管理,提高供货速度

在21世纪是新经济时代,新经济的本质是属于服务经济,有形产品在满足市场需求中的比重正在逐步下降,而质量和服务变得越来越重要。

供应商是我们的协作伙伴,是朋友而不是对手,在我们目前条件下建立供应链系统还十分困难的情况下,加强供应商管理就显得尤为重要。

(1)、我们本着互利双赢的原则,进一步加强了对合格供应商的动态评审,建立相互配合,相互依存的战略协作伙伴关系,把供应商的商品质量、价格和计划执行作为评审条件之一,建立通畅的情报沟通机制,携手解决质量、计划执行中遇到的困难,邀请供应商参观企业,提高供应商对企业的认知和结伴参与市场竞争的信心。

(2)、对外协厂,我们根据其技术水平和生产能力,实行招标,在外协产品加工中,如果是外协厂本身通过工艺创新而降低了制造成本,我们依然以招标价付款;如果是由我们提出工艺创新方案,其所降低的制造成本将从招标价格中扣除,以此提高外协厂家对我们的认同度。

六、以积效分考核为杠杆,挖掘生产潜力

随着技术工程的逐步完成,设备得到了及时更新和工艺趋于成熟,人力资源得到了较好的保障,我们适时修订完善单班生产计划平台,将质量、安全、现场管理、纪律等一起纳入考核,并通过积分形式每天在班组公布,直接与奖金分配挂钩,一方面,改变了少数员工“出勤不出力、干好干坏一个样”的想法;另一方面,在质量和安全、现场管理等方面表现突出,给予加分,激励了员工主动参与管理,为提高交货期、提升产品质量献计献策的热情。

七、以人为本,营造安全舒心的工作环境

面对火爆的市场,我们发挥思想政治工作的优势,积极宣传当前形势,利用班前会和个别谈心的方式加强与员工的交流沟通,及时了解员工的思想动态,疏导员工心理障碍,尽可能地满足员工对工作环境提出的要求。

例如在今年高温期间,每天除了发放降温饮料和食堂配送夜餐到工位外,夜班除有中层管理人员、安全员全程跟班以外,医疗室、小车驾驶员等均上岗待命,为生产一线提供贴心服务。

同时为了安全起见,工位相邻的5-8人结成一个小组,互相照应,每小组一名负责人定时巡视小组成员的身体状况。

由于工作细致到位,增强了员工对企业的归属感和主人翁意识,工作热情高涨,大部分员工表现出较高的大局意识和市场意识,主动放弃节假日休息,加班加点,为保证市场需求和交货速度,提供了强有力的人力资源保障。

八、下一步工作思路:

一是加强对来自市场压力的应变能力提升;

二是企业信息化建设有待进一步提高;

三是加快企业转型升级,由产品制造商向系统方案提供商转型;(主要是叉车属具要由借鉴模仿向自主研发转型)

四是由专业化向相关连的多元化转型,提高企业竞争能力;

收集表格:

各大主机厂名称图表

月度大资源计划

分解计划

物资管理台帐等三种图表

八、

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > PPT模板 > 商务科技

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2