桥梁盖梁施工质量控制要点.doc

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盖梁施工技术及质量控制要点

目前，我工区桥梁已转入下部结构盖梁施工，我工区盖梁采用无落地支架施工方法，模板采用定型组合钢模板，钢筋采用人工配合汽车吊进行安装，砼浇筑采用人工配合汽车吊进行浇筑。

为确保盖梁施工各项指标满足规范及设计要求，规范盖梁施工工艺，现对我工区桥梁盖梁施工各工序技术及质量控制要求如下：

1、钢筋制作及安装技术、质量控制要点：

桥梁结构主筋连接原则上采用焊接和机械接头连接两种型式，现场根据实际情况由作业队自行选择连接型式，要求满足桥涵施工规范要求，具体要求如下：

（1）、盖梁主筋下料：

要求准确、无误，确保主筋长度满足设计或现场实测要求，主筋的下料长度注意考虑弯曲增长量，主筋型号（直径）符合设计图纸要求；同时，主筋下料时要求进行科学搭配下料，确保主筋钢筋接头错开，错开间距满足规范要求（规范要求接头错开间距不小于35d，注：

LΦ22=77cm、LΦ25=88cm、LΦ28=98cm、LΦ32=112cm），在同一截面处主筋接头数量不应大于总主筋数量的50%。

（2）、盖梁主筋连接：

盖梁主筋连接原则上采用焊接和机械接头连接两种型式，建议采用机械接头连接型式，接头要求满足桥涵施工规范要求，具体要求如下。

.采用焊接方式要求焊接长度满足规范要求，单面焊长度不小于10d，双面焊长度不小于5d，我工区要求主筋采用双面搭接焊形式，搭接区域主筋应有适当的弯折角，以满足主筋中轴线在同一直线上。

钢筋焊接要求焊缝饱满、无夹渣，表面焊渣必须清除干净，焊条必须采用5字头焊条（502或506焊条），严禁使用4字头焊条（422焊条）。

.采用机械连接要求：

车丝连接段钢筋要求顺直，车丝段钢筋端面应锤平，与套筒连接完成后要求露丝不大于1.5丝，连接完成后要求采用管钳加力拧紧，以确保机械接头紧密、牢固，满足受力要求。

注：

其它钢筋（箍筋、分部钢筋）加工及连接技术、质量要求参照主筋相关要求进行，要求加工制作规范、几何尺寸准确、接头错开（含搭接锚固接头和焊接接头两种形式）。

（3）、盖梁钢筋制作、安装：

盖梁钢筋制作、安装较复杂，技术难度相对较大，对形式较复杂骨架筋要求在制作盖梁钢筋时，先作样板筋，检查合格后再进行批量加工、制作。

.盖梁钢筋骨架制作要点：

盖梁骨架钢筋制作相对较复杂，技术难度较大，在正式加工骨架钢筋前，要求先弯制、组装一榀骨架筋，在平整场地上连接、试拼，各部位尺寸检查合格后再进行批量生产，试拼好的骨架筋要求尺寸准确、成形顺直。

盖梁骨架筋要控制好弯起钢筋制作精度，保证各弯折点之间长度及弯折角度的控制。

同时钢筋的焊接要求满足规范要求。

.盖梁箍筋制作要点：

盖梁箍筋加工要求尺寸准确，箍筋高度与骨架筋高度尺寸匹配，以保证盖梁钢筋组合、绑扎成形紧密。

.盖梁钢筋绑扎、安装要点：

我工区盖梁钢筋原则上在墩顶底模上进行原位绑扎、安装，为加快施工进度、确保施工安全，有条件的建议在地面组合、绑扎成形后采用汽车吊一次安装到位。

盖梁钢筋绑扎成形步骤具体如下：

a.搭设盖梁钢筋安装钢管平台（钢管支撑架）；

b.摆放、安装骨架钢筋：

先在平台上按照设计图顺序摆放骨架钢筋，穿骨架钢筋上横撑钢管，再下降平台下横撑钢管，使骨架钢筋处于悬挂状态，最后调整骨架钢筋间距。

在盖梁底模上原位绑扎钢筋时，在绑扎箍筋前，一定要将骨架钢筋调整到底模的几何中心，以方便钢筋的准确安装。

（在安装连续墩盖梁骨架钢筋时，注意将盖梁中间预埋防震钢管的两主筋净距调整控制在12～13厘米之间。

）

c.盖梁箍筋安装：

盖梁骨架钢筋纵、横间距调整完成后即可从中间往两侧顺序安装、绑扎箍筋，绑扎箍筋时要求接头分上下错开。

箍筋绑扎、安装要求间距准确、牢固、规范。

d.盖梁钢筋安装：

盖梁钢筋绑扎成形后即可进行钢筋笼的整体安装，在原位进行绑扎的盖梁钢筋笼，安装完底筋垫块后直接将上横撑松掉即可完成钢筋笼的就位安装。

在地面绑扎盖梁钢筋笼则采用1～2台汽车吊进行吊装安装。

.钢筋保护层控制：

为确保垫块不外露，我工区盖梁钢筋保护层要求采用塑料垫块，塑料垫块安装完后再安装、校正及固定盖梁模板，支垫厚度要求满足设计图纸保护层厚度（主筋保护层厚度为5厘米、箍筋保护层厚度为3.4厘米）。

垫块安装要求固位牢固、不脱落、不外露。

钢筋笼保护层厚度检测在云南石锁高速公路建设项目已纳入强制性检测项目，施工时应进行严格控制。

2、盖梁承重支架安装及控制要点：

我工区可邑大桥和诺糯大盖梁采用无落地支架施工方法，排架盖梁采用双钢抱箍支架法，主横梁采用国标40号C型工字钢；可邑大桥独柱墩预应力盖梁采用钢棒支架法，主横梁采用双层国标40号C型工字钢。

（1）、抱箍的安装及控制要点：

大小抱箍安装标高要控制准确，高强螺栓必须上满、拧紧（要求采用加力杆拧紧）。

为增大抱箍与砼之间的摩擦系数，安装前抱箍严禁采用砂轮进行表面处理。

（2）、主横梁的安装及控制要点：

为确保主横梁工字钢在使用过程中稳定性，工字钢安装到位后要求采用8根Φ20钢筋拉杆在圆柱的两侧及工字钢复板的上下缘进行穿孔对拉，以抱紧圆柱。

（3）、支架的拆除、控制要点：

为确保盖梁支架的拆除安全、简单，盖梁支架拆除必须按以下步骤进行：

.拆除盖梁底模螺栓及墩柱外侧底模。

.用汽车吊将小抱箍滑移至大抱箍底部50～100厘米，拧紧小抱箍，作为支架拆除过程中的临时承重支点。

.先松动一端大抱箍及主横梁拉杆，用汽车吊将大抱箍滑、支架、盖梁底模缓缓移至小抱箍顶面，拧紧部分大抱箍螺栓，按此方法再将另一侧大抱箍、支架、盖梁底模缓缓至小抱箍顶面，拧紧部分大抱箍螺栓。

.人工配合吊车拆除盖梁底模，对盖梁底面进行砼缺陷修补（若有）。

.最后人工配合吊车顺序拆除小工字钢、主横梁、大抱箍及小抱箍，墩柱外架拆除前对墩柱砼表面外观缺陷进行修饰、清洗。

3、盖梁模板处理及安装控制要点：

（1）、盖梁模板的试拼及处理：

要求在使用前必须对模板进行组装、试拼、编号、组套，对模板存在的变形、接缝错台（含板缝和拼缝）要求进行校正、打磨，试拼处理后模板要求不变形、无错台。

（2）、模板表面处理：

模板安装前应采用钢丝打磨机对表面锈迹、氧化层进行彻底打磨、清洗，为确保盖梁砼外观质量及砼色泽一致，我工区模板脱模剂统一采用优质色拉油，严禁使用机柴油作脱模剂。

（3）、模板安装及拆除：

.盖梁模板安装应严格按试拼时的编号、组套进行安装。

为防止模板接缝在砼浇筑过程中出现漏浆，要求盖梁模板接缝处均采用双面胶堵缝，以保证砼外观质量。

同时要求必须在底部柱顶砼与模板周边缝隙用双面胶滞水条堵牢，防止砼浇筑过程中出现漏浆，影响下部砼外观质量。

（盖梁防震当块模板要求与盖梁模板同时安装完成，以确保砼的一次性浇筑施工。

）

.模板安装时，注意控制好侧模的垂直度。

.为简化施工，我工区要求盖梁防震边挡块砼与梁身砼一次性浇筑完成。

.为防止盖梁模板涨模，盖梁模板螺栓及拉杆要求上满、拧紧。

.模板拆除及成品保护：

具体要求如下。

a.根据规范要求砼非承重结构模板砼强度达到2.5Mpa后即可拆模，规定砼浇筑完成后17～24小时即可拆模（适用于夏天施工），普通盖梁底模要求砼浇筑完成后4天即可拆模，预应力盖梁底模必须张拉、压浆、封端完成后方能拆模。

b.砼成品保护：

盖梁结构砼浇筑过程要杜绝因漏浆对底部墩柱成品砼造成外观污染，若发生漏浆，应及时采用清水对污染的墩柱砼结构表面进行冲洗。

c.砼成品保护：

盖梁模板及支架在拆除过程中要杜绝撞击成品砼造成外观缺陷，施工时要求钢管支架与模板间有一定的距离，间距宜控制在80～120厘米，模板、支架拆除过程作到稳、准、慢，拆除时要求采用一定的保护措施（如：

采用木条进行遮挡保护）。

3、砼施工控制要点：

为确保砼浇筑及外观质量控制，盖梁砼施工要求如下：

（1）、砼拌和质量控制要点：

要求砼有效拌和时间不小于90秒，砼坍落度宜控制在90～120mm之间（砼坍落度太小易出现孔洞、露筋等外观质量事故；坍落度太大易出现气泡、麻面、水文等外观缺陷），坍落度具体大小根据当时气温、运距、部位及砼浇筑速度等因素具体确定，以保证砼的拌和质量。

（2）、砼外加剂的控制：

为确保砼强度满足设计要求，砼拌和时外加剂应严格按配合比要求进行计量添加，外加剂的添加应按每盘砼拌和用量严格称量加入，高标号砼要严格控制好外加剂使用，要求使用袋装计量法添加外加剂。

（3）、砼振捣：

为确保砼内实、外美，表面光洁、无气泡，砼采用分层平行布置振捣点，振捣点间距不大于40厘米，砼分层厚度一般控制在30～50厘米，振捣时要避免出现过振、漏振，振捣棒严禁接触模板，振捣时间控制在30s~45s/点为宜，一般振捣到砼表面平坦、泛浆及无气泡为止。

预应力砼振捣时，捣固棒不能接触到波纹管，以防止波纹管破裂进浆。

砼严禁采用不间断连续式振捣方式，应采用间断式连续振捣方式。

（4）、砼施工连续性控制：

为避免盖梁出现施工缝或冷接缝，要求盖梁砼浇筑应从墩柱顶向两端连续进行，上下层砼浇筑间隔时间不宜超过90分钟。

浇筑时必须配备2台砼运输罐车才能进行砼浇筑，盖梁浇筑前砼拌和站要求必须配置发电机，以确保因故停电砼能连续浇筑。

（5）、砼完成面表面质量控制：

为确保盖梁顶面砼平整、密实、无裂纹，要求砼表面应进行二次收面、压光。

4、盖梁预埋件控制要点：

为确保支座垫石、梁板安装的准确，要求盖梁预埋件平面位置以放样的墩柱中心点为基准控制点，盖梁预埋件控制要点如下：

.盖梁支座垫石预埋钢筋要严格按设计图进行绑扎预埋，严禁按插筋方式预埋，预埋时注意分清简支墩和连续墩，控制准预埋筋的顶面高程。

.盖梁内挡块预埋钢筋要严格按设计图进行绑扎预埋，严禁按插筋方式预埋，预埋时注意横桥向平面位置控制，内挡块要求T梁安装到位后再进行砼浇筑。

.连续墩盖梁防震锚栓预埋：

为确保T梁安装时的横移顺利、安全，我工区要求防震锚栓钢管先预留孔，待T梁安装到位后再进行锚栓钢管埋设，预留孔要求预埋准确，深度满足设计要求。

.诺糯大桥固结连续墩盖梁顶面固结钢板预埋：

为确保固结预埋钢板准确预埋定位，该钢板要求待盖梁砼浇筑完后再进行定位、安装，盖梁砼浇筑时需按设计图预埋6根锚固钢筋，钢板采用穿孔焊连接，以保证钢板平面位置、高程的精确控制。

5、盖梁支座垫石控制要点：

支座垫石作为桥跨结构的重要传力构件，施工时要严格作好施工质量控制，控制要点为：

钢筋网片安装准确、砼振捣密实、支座垫石成形良好、砼强度满足设计要求，支座垫石施工时精确控制好垫石平面位置、顶面高程及顶面平整度，顶面高程要求控制在2mm以内，垫石顶面砼应水平、密实，不合格应采用砂轮打磨机处理。