热轧带钢力学性能预报模型.doc
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宝钢科研人员历时５年研制的热轧带钢力学性能预报模型，日前首次成功用于热轧余材充当。
这一技术的在线应用为带钢力学性能的控制、生产组织提供了崭新的手段。
热轧带钢力学性能预报是在带钢生产或检验之前，由数学模型根据成分和工艺预先计算带钢的力学性能。
该预报模型技术在世界上广受关注，学术界普遍认为该技术有巨大的应用前景，并对相关技术发展有深远影响。
上世纪７０年代以来，各国政府和企业就投入了大量资金支持这项科研工作。
我国的自然科学基金、“８６３”、“９７３”项目先后投入资金，给予大力支持。
早在十几年前，宝钢就开始跟踪、研究相关技术，并在钢种优化方面取得了很好的经济效益。
上世纪９０年代末，欧洲首次开发出能够在线预报的热轧带钢力学性能模型。
但从国内企业引进情况看，在线的预报结果没有能够较好地转化为生产力。
宝钢十分重视开展热轧带钢力学性能预报模型在线应用技术的研究。
２００１年，由宝钢研究院、宝钢分公司制造部和热轧厂等部门科研人员组成的协作团队，克服重重困难，向这一难题发起了挑战。
项目的核心问题是解决在线应用问题。
经过长期深入系统的研究，２００４年底，课题组从理论上扫清了预报模型迈向在线控制的障碍。
２００５年初，在有关领导、专家的支持下，由制造部牵头开展了在线应用的具体实施项目。
经过一年多的努力，日前首次将性能预报模型在线应用于碳锰类带钢余材充当。
测试结果表明，模型预报结果与检测值非常吻合，带钢性能符合合同要求，余材充当成功。
这次试验成功从实践上证明了在线使用性能预报模型的可行性。
由于这一技术为更加灵活地组织生产提供了崭新的手段，被认为是实现大规模定制的核心技术。
相关知识：
余材充当
宝钢转炉炼钢时一般每炉３００吨，大约可浇铸１０多块连铸坯。
但一个用户合同不太可能为３００吨，它可能只需要５块板坯。
因此，为了执行一些合同，有时会多生产出一些坯子。
余材就是完成正常生产合同后剩余的板坯。
余材充当就是充分运用现代信息在线控制技术，将剩余的板坯最大限度地匹配于其它用户合同，以满足各类用户的需求，缩短交货周期，努力降低库存，加快资金周转，实现宝钢与用户的双赢。
因此，这一技术的经济效益非常显著。
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