综合车型保养灯归零.docx

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综合车型保养灯归零

路虎2004-2007保养灯归零

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一以距离为基础的检查保养灯归零

1 点火开关OFF。

2  按下并按住键A。

3 将点钥匙转到1位置。

4   5S后显示器OILSERVICE或INSPECTION和RESET SIA

5 松开按键A，并按A，5S后RESETSLA开始闪烁

6 松开按键A，按下并松开A键

7 显示器显示新的保养间隔

8 按下并开按键A，显示器显示ENDSLA

9 点火开关OFF

VOLVO车系中，240、440、460、480、740、760及940发动机基本怠速可利用旁通空气调整螺丝来调整怠速，而850及960则由发动机电脑直接控制修正，因此无须调整。

  1.节气门基本开度位置的调整

  调整基本怠速前，必须先设定调整好节气门基本开度位置。

调整节气门基本开度位置程序为：

  （l）首先放松节气门拉线；

（2）放松节气门止动螺丝，直到节气门全关；

  （3）对于4、6缸发动机，将节气门止动螺丝拧到刚接触到节气门推杆时再拧入l/4圈即可，而5缸发动机，则拧人l/2圈。

  2.基本怠速的调整

  （l）启动发动机，使之运转达到正常工作温度，然后参照下列要求依不同车型将调整怠速跨接线搭铁：

  ①VOLVO240车型，蓝/白线搭铁；

  ②VOLVO740车型，白线搭铁；

  ③VOLVO740/760/940车型，红/自线搭铁。

（2）调整空气旁通螺丝，使之合乎下表规格：

  燃料系统栓测技术要点：

  l.VOLVO车系中，采用LH2.2、LH2.4、LH3.1、Motrodc（35pin）及Motronic-1.8系统为2个汽油泵，其它系统均为1个汽油泵。

  2.油压规格数据：

  -LE系统=5kg/cm2（4.9MPa）

  -K系统=5kg/cm2（4.9MPa）

  -其它系统=3kg/cm2（3.0MPa）

  -当夹住回油管时供油压力应升到6kg/cm2（6.0MPa）以上。

  -汽油泵耗用电流应在4-5A才为正常。

  -当将点火开关关闭，等待20min后，系统油压不可低于2kg/cm2（2.0MPa）以下，否则可能是汽油泵内漏油或喷油嘴漏油。

  CO值测试应将发动机加速2400-2600r/min时读值，其数值应在0.3%，如在怠速时读值，其数值应在0.2-0.8%之间变动。

  保养灯归零程序

  1.240系列保养灯归零程序：

  240系列保养指示灯的位置在仪表板上，当汽车行驶超过5000英里（8000km）以上时，发动机启动后保养指示灯会持续亮大约2min。

  提醒车主必须进行机油更换及保养。

在做过保养之后，则必须执行归零程序。

用小螺丝刀按下仪表板右前方的归零按键，即可完成归零工作。

如果无法归零，则必须拆下仪表板，并且将仪表板后方的归零杆向上搬起，即可。

 2.850系列保养灯归零

  当到这保养期限时，保养指示灯在每次启动发动机之后，会亮起2min。

归零程序为：

（1）当点火开关“ON”时，将诊断座“A”上的跨接线接在7号孔上；

（2）压下诊断座上的按钮4次，即进入诊断模式4（每次压下的时间大约是ls）；

  （3）当LED灯持续亮着时，表示可以进行归零步骤；

  （4）压下按钮1次，并且等待LED持续发光；

  （5）压下按钮5次，并且等待LED持续发光；

  （6）压下按钮1次，并且等待LED持续发光；

  （7）确定完成归零程序之后，LED将会迅速地闪光。

  3.940/geo系列保养灯归零

  当汽车行驶超过5000英里（8000km）以上时，发动机在启动后，保养指示灯会持续亮着大约2min，提醒必须进行机油更换及保养。

归零方法为：

拆下速度表左下方橡皮塞，利用螺丝刀子，压下后即可完成归零。

VOLVO车系中，240、440、460、480、740、760及940发动机基本怠速可利用旁通空气调整螺丝来调整怠速，而850及960则由发动机电脑直接控制修正，因此无须调整。

  1.节气门基本开度位置的调整

  调整基本怠速前，必须先设定调整好节气门基本开度位置。

调整节气门基本开度位置程序为：

  （l）首先放松节气门拉线；

（2）放松节气门止动螺丝，直到节气门全关；

  （3）对于4、6缸发动机，将节气门止动螺丝拧到刚接触到节气门推杆时再拧入l/4圈即可，而5缸发动机，则拧人l/2圈。

  2.基本怠速的调整

  （l）启动发动机，使之运转达到正常工作温度，然后参照下列要求依不同车型将调整怠速跨接线搭铁：

  ①VOLVO240车型，蓝/白线搭铁；

  ②VOLVO740车型，白线搭铁；

  ③VOLVO740/760/940车型，红/自线搭铁。

（2）调整空气旁通螺丝，使之合乎下表规格：

  燃料系统栓测技术要点：

  l.VOLVO车系中，采用LH2.2、LH2.4、LH3.1、Motrodc（35pin）及Motronic-1.8系统为2个汽油泵，其它系统均为1个汽油泵。

  2.油压规格数据：

  -LE系统=5kg/cm2（4.9MPa）

  -K系统=5kg/cm2（4.9MPa）

  -其它系统=3kg/cm2（3.0MPa）

  -当夹住回油管时供油压力应升到6kg/cm2（6.0MPa）以上。

  -汽油泵耗用电流应在4-5A才为正常。

  -当将点火开关关闭，等待20min后，系统油压不可低于2kg/cm2（2.0MPa）以下，否则可能是汽油泵内漏油或喷油嘴漏油。

  CO值测试应将发动机加速2400-2600r/min时读值，其数值应在0.3%，如在怠速时读值，其数值应在0.2-0.8%之间变动。

  保养灯归零程序

  1.240系列保养灯归零程序：

  240系列保养指示灯的位置在仪表板上，当汽车行驶超过5000英里（8000km）以上时，发动机启动后保养指示灯会持续亮大约2min。

  提醒车主必须进行机油更换及保养。

在做过保养之后，则必须执行归零程序。

用小螺丝刀按下仪表板右前方的归零按键，即可完成归零工作。

如果无法归零，则必须拆下仪表板，并且将仪表板后方的归零杆向上搬起，即可。

  2.850系列保养灯归零

  当到这保养期限时，保养指示灯在每次启动发动机之后，会亮起2min。

归零程序为：

（1）当点火开关“ON”时，将诊断座“A”上的跨接线接在7号孔上；

（2）压下诊断座上的按钮4次，即进入诊断模式4（每次压下的时间大约是ls）；

  （3）当LED灯持续亮着时，表示可以进行归零步骤；

  （4）压下按钮1次，并且等待LED持续发光；

  （5）压下按钮5次，并且等待LED持续发光；

  （6）压下按钮1次，并且等待LED持续发光；

  （7）确定完成归零程序之后，LED将会迅速地闪光。

  3.940/geo系列保养灯归零

  当汽车行驶超过5000英里（8000km）以上时，发动机在启动后，保养指示灯会持续亮着大约2min，提醒必须进行机油更换及保养。

归零方法为：

拆下速度表左下方橡皮塞，利用螺丝刀子，压下后即可完成归零。

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别克荣御机油保养复位方法

1.关闭点火开关

2.同时按住仪表板右侧那个设置键（MODE    SET    和一个下箭头及上箭头四个键）中的两个箭头键，然后打开点火开关；

3.大概3秒后，松开那两个键；此时会出现保养菜单，问是否复位

4.再按住SET键3秒以上

5.按MODE键

6.关点火开关，复位成功

悍马保养灯归零方法

changeoilsoon”灯亮说明要更换机油了，机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位：

1：

按下“燃油”（fuel）按钮直到“engineoillife”出现在银屏上

2：

按下”选择”（select）按钮并保持5秒以上

3：

“oillifereset”将显示10秒

4：

系统复位完成。

铃木的保养与归零

（一）氧传感器警示灯（OXYGENSENSORWARNINGLIGHT）

1.SANMURAL车种的保养

（1）行车里程达96000km时，“SENSOR”灯闪亮。

（2）在暖车时，转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁，表示ECM正常，需更换氧传感器。

保养或更换之后，需归零处理。

2.归零程序

（1）“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。

（2）逆向旋转归零开关。

（3）路试，确认“SENSOR”灯正常。

（二）保养维护灯（SERVICEINTERVALWARNINGLIGHT）

1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养

（1）行车里程达80000km、128000km和160000km，暖车运转时，“CHECKENGINE”灯自动闪烁，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，而非代表有故障。

（2）行车里程达80000km时，需更换PCV阀，检查EGR系统，更换氧传感器（加拿大）。

（3）行车里程达128000km时，更换氧传感器（联邦）。

（4）行车里程达160000km时，更换PCV阀，检查活性碳罐，检查EGR系统，更换氧传感器（加拿大），更换活性碳罐，检查ECM和相关传感器。

2.归零程序

（1）保养完成之后，必须进行归零。

（2）归零开关在方向盘柱支架下方。

（3）逆时针方向拨动归零开关即可。

（三）检查发动机灯（CHECKENGINELIGHT）

1.SIDEKICK和SWIFT车种

CHECKENGINE灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁，故障排除后灯会自动熄灭（自动清除）。

2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种

当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。

宝马5系列（E39）5系列（E28）保养归零

车型年款

3系列（E30）1986-1994

3系列（E36）1990-2000

5系列（E34）1988-1996

5系列（E39）1996→

7系列（E38）1994→

保养灯归零

一、机油保养发光二极管

在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。

打开点火开关

3秒后5个绿色的发光二极管将点亮

关闭点火开关

二、检查保养发光二极管

在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。

打开点火开关

12秒后5个绿色的发光二极管将点亮

关闭点火开关

车型年款

3系列（E30）1982-1985

5系列（E28）1982-1988

保养灯归零

一、机油保养发光二极管

在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。

打开点火开关

3秒后5个绿色的发光二极管将点亮

关闭点火开关

二、检查保养发光二极管

在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。

打开点火开关

12秒后5个绿色的发光二极管将点亮

关闭点火开关

宝马745在换油和其他保养后怎样消灯

1。

按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文，在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项，按一下会跳一下，选定后长按住显示是否归零，再按一次就OK了！

一、仪表机油保养灯归零方法：

IGON（插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下：

RETURN  回退

BR.FLUID    8MTHS  刹车油

ENG.OIL    30TKM  引擎机油3万公里

FR.BRAKE    40TKM  前刹车片4万公里

R.BRAKE    40TKM  后刹车片4万公里

VEH.CHLK    50TKM车身检查5万公里

MICROFIL    60TKM  

SPKPLUGS    60TKM火花塞6万公里

COOLANT    32MTHS  冷却液

（注：

当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！

”提醒字样。

如前刹车片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake40Tkm!

”）

按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮），选择“ENG.OIL  30TKM”该引擎机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下：

RETURN

RESETENGINE  OIL？

此时按一下归零按钮选择“RESETENGINEOIL？

”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINEOILRESET  OK”后，机油保养灯归零程序完成。

当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务30000km”。

二、仪表测试功能程序：

首先按下仪表左上方的归零按钮，将点火钥匙插入点火锁内，按下“START/STOP”按钮几秒后（KEYON），仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单：

Identification    显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等

Systemtest      仪表自我测试系统

---                空

Consumption        耗油量

range            已行驶的平均油耗和行驶距离

tank            油箱油量

sensor  values    传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值

momentary  speed    瞬间速度

system  voltage  电瓶电压

language  setting  语言设定

set  unit        UNITCODING

arrival        到达目的地的平均车速和时间

acoustics              钟声测试

faultmemory    测试错误记忆

I/Oports

Bitmaps                      

ADC  values

PUMvalues

unlocking      测试功能锁状态（未锁）

corr.factor    修正消耗系数

Reset/reload  重新设定,将仪表的记忆及记录清除.

按一下归零按钮1秒（或按下转向灯开关上的BC两个按钮），即会进入下一个测试项目。

选好所需的测试项目后，保持按住该按钮，直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后，松开该按钮。

每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由"LOCK"变为"UNLOCKING"。

宝马新款745归零

1．  按住左边仪表盘上按钮，直到左下方出现信息。

2．  按一下左上按钮，使左下方信息翻动。

3．  出现retum信息时，按住按钮。

4．  仪表盘左上边信息区会出现各种归零项目，如Brake0i1。

5．  翻动选择要归零项目，按住按钮，选择要归零的项目。

新款宝马E38，E39的制动灯保养归零

1.点火开关打到“OFF”位置，

2.按住仪表板上右侧按扭不放，

3.点火开关打到“ON”位置，

4.仪表板上显示“TEST-01”松开右侧按扭，

5.按住左侧按扭，一直按到19项，仪表显示“LOCK-00”松开左侧按扭，

6.按右侧按扭1次松开，仪表显示“LOCK-ON”

7.再按左侧按扭到21项，仪表显示“LOCK-OO”松开左侧按扭，

8.再按右侧按扭1次松开，仪表显示”LOCK-ON“

9.点火开关打到”OFF“位置，归零结束！

宝马7系E65、E66保养灯归零

点火开关打开至ON（插入点火钥匙，按下点火钥匙座左侧的START/STOP键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒钟后松开，此时仪表左上区仪表左上区显示如下：

RETURN                回退

BR.FLUID9MTHS            制动液

ENG.OIL30TKM            发动机机油3万公里

FR.BRAKE40TKM          前刹车片4万公里

R.BRAKE40TKM            后刹车片4万公里

VEH.CHLK50TKM          车身检查5万公里

SPKPLUGS60TKM            火花塞6万公里

COOLANT30MTHS          冷却液

当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！

”提醒字样，如后刹车片更换时间超过或未作归零时会显示“RBRAKE40KTM!

”

2，按压一下并松开该归零按钮（也可以通过按下转向灯开关上的两个按钮），选择“ENGOIL30TKM”，该发动机机油归零后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示以下信息：

      RETURN

      RESETENGINEOIL?

3，此时按一下归零键选择“RESETENGINEOIL”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINEOILRESETOK”后，机油保养灯归零程序完成。

宝马E65系列轿车保养灯归零程序

宝马E65系列轿车的仪表（如图1所示）具有“动态”监测功能，通过CAN-BUS线将各监测元件的信号经过仪表电脑处理后，由仪表LCD显示屏以所选用的文字显示各种信息。

语言文字的显示可由用户通过仪表按钮进入测试功能进行选择设定，目前已有中文文字显示。

该仪表只有一个按钮，位于仪表的左上方，液晶显示屏分三个区：

左上区，右上区和LCD中央显示区。

左上区可显示仪表归零主菜单和仪表测试功能主菜单。

右上区显示主菜单的具体测试项目和内容，如车身VIN码，平均油耗，保养归零具体项目等。

LCD液晶中央显示区显示各项动态监测信息，如灯光、油位、制动、发动机、A/T、SRS、ABS、CAS车辆进入系统等全车系统目前功能状态故障信息。

图1宝马E65系列轿车的仪表

仪表机油保养灯归零方法：

（1）IGON（插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键，图2），按下仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下：

图3“START/STOP”键

RETURN回退

BR.FLUID8MTHS制动液

ENG.OIL30TKM发动机机油3万公里

FR.BRAKE40TKM前制动摩擦片4万公里

R.BRAKE40TKM后制动摩擦片4万公里

VEH.CHLK50TKM车身检查5万公里

MICROFIL60TKM

SPKPLUGS60TKM火花塞6万公里

COOLANT32MTHS冷却液

（注：

当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！

”提醒字样。

如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake40Tkm!

”）

（2）按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮，见图3），选择“ENG.OIL30TKM”该发动机机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下：

RETURN

RESETENGINEOIL？

（3）此时按一下归零按钮选择“RESETENGINEOIL？

”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINEOILRESETOK”后，机油保养灯归零程序完成。

当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务30000km”

图一

图二

图三

2000BMW保养灯归零方法

1、点火钥匙位于位置“O”。

2、按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上），并将点火钥匙旋转至位置“1”。

3、继续按住按钮5秒，直到显示器上出现下列信息：

“Oelservice”（换油保养）或“INSPEKTION”（保养检查），带“RESET（复位）”或“RE”闪烁。

4、在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。

5、在显示器闪烁短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。

在显示器上出现上列信息：

时钟符号和“REST（复位）或“RE”。

6、再次按住按钮5秒，直到显示“REST（复位）“或”RE“闪烁。

7。

在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。

8、在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2秒钟下列信息

宝马520I保养灯归零程序

①KEY-OFF，按下仪表左边“日行驶”按钮；

②KEY-ACC，继续按住左边的“日行驶”按钮约半分钟；

③屏幕显示“REST”闪烁

④松开按钮，再压下一次

⑤KEY-OFF。

①KEY-OFF，按下仪表左边“里程表归零”按钮

②KEY-ACC，继续按住左边的“里程表归零”按钮直到仪表显示“OILSERVICE”，松开按钮，再压下直到屏幕显示“REST”闪烁

③松开按钮，再压下一次，OK

宝马3系E90的保养灯归零

1，换油保养或保养检查和制动液周期的复位-点火钥匙位于位置”0”-按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上），并将点火钥匙旋转至位置”1”-继续按住按钮约5秒钟，

2，直到显示器上出现下列信息：

”Oelservice（换油保养）”或”Inspektion（保养检查）”，带”Reset（复位）”或”Re”-再次按住按钮约5秒钟，

3，直到显示”Reset（复位）”或”Re”闪烁-在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。

在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。

4，在显示器上出现下列信息：

时钟符号和”Reset（复位）”或”Re”-再次按住按钮约5秒钟，直到显示”Reset（复位）”或”