汽车保养灯归零.docx

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汽车保养灯归零

05年佳美保养灯归零

当更换机油后必须重设定，设定方法如下：

1.里程表显示总里程时点火开关打到“OFF”位置；

2.按下里程表重设按钮并保持住打开点火开关；（保持按钮至少5S，里程表显示“000000”并且灯熄灭）。

如果设定失败，灯将连续闪烁

VOLVO保养灯清除  

240系列保养指示灯的位置在仪表板上，当汽车行驶超过5000英里（8000km）以上时，发动机启动后保养指示灯会持续亮大约2min。

提醒车主必须进行机油更换及保养。

在做过保养后，则必须执行归零程序。

用小螺丝刀按下仪表板有前方的归零按键，即可完成归零工作。

果无法归零，则必须拆下仪表板，并且将仪表板后方的归零杆向上搬起，即可。

volvo850系列保养灯归零

当到达保养期限时，保养指示灯在每次启动发动机之后，会亮起2min。

归零程序为：

（1）当点火开关“ON”时，将诊断座“A”上的跨接线接在7号孔上；

（2）压下诊断座上的按钮4次，即进入诊断模式4（每次压下的时间大约是1s）；

（3）当LED灯持续亮着时，表示可以进行归零步骤；

（4）下按钮1次，并且等待LED持续发光；

（5）压下按钮5次，并且等待LED持续发光；

（6）压下按钮1次，并且等待LED持续发光；

（7）确定完成归零程序之后，LED将会迅速地闪光。

别克世纪轿车“LOWTIRE”灯复位方法

有一辆上海别克在行驶中仪表盘“LOWTIRE”显示灯点亮，用户把车开到修理厂后说：

“仪表盘内“LOWTIRE”灯点亮”。

我对用户说，上海别克仪表盘内增加了“LOWTIRE”提醒功能灯，提示信息，当轮胎气压缺气时，“LOWTIRE”灯点亮，需进行检查气压或保养，保养后按照一定程序复位。

　“LOWTIRE”灯复位方法：

⒈RESET（复位）按钮，在工作台边保险盒内。

<⒉打开点火开关ON档，然后按下并保持RESET（复位）按钮大约5s钟，“LOWTIRE”灯熄灭，即表示复位完成。

毕加索保养灯归零程序很简单:

1.当点开关处于OFF时,用左手按住组合仪表上的分里程按钮并保持;

2.打开点火开关,看见里程数显位置开始倒数时,松开按钮,这样就完成了

广州本田雅阁（里程表归零）保养灯手工归零方法

1。

广州本田雅阁（2.4L）、（3.0L）轿车仪表板上设置有保养灯。

当行程表里程达到9600-12000km时，打开点火开关，保养灯亮2s。

而超过12000km时车主仍未进行保养，保养灯亮会一直闪亮，以提示车主及时保养。

轿车保养后，需对里程表进行零，操作方法如下：

打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示“0”为止。

在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，否则里程表累积保养里程将不准确。

2。

广州本田雅阁（2.0L）维护保养后，为保证该灯的提示功能，需进行归零，操作方法如下：

关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零；按下转向柱右侧仪表下面的按钮并保持3s，完成归零操作；按住组合仪表右侧的“select”与“reset”按钮，打开点火开关，10s后松开按钮，归零完成。

宝来里程表归零

１、关闭点火开关；

　　２、按下车速表旁的按钮，并保持该状态。

打开点火开关，并松开按钮，这时里程显示屏上出现“Ｓｅｒｖｉｃｅ”字样；

　　３、顺时针转动发动机转速表旁的调节按钮，这时保养周期就复位了，显示屏上的显示内容也就完成了；

　　４、关闭点火开关。

大众保养灯归零方法

SANTANA2000型

1、保持点火开关关闭；

2、按下小里程表复

3、位按钮并保持；

4、同5、时打开点火开关；

6、并保持接通状态；

7、松开小里程表复

8、位按钮并再次按下然后松开；

9、关闭点火开关；

10、重新打开点火开关

11、再有保养提示。

上海PASSAT

1、保持点火开关关闭；

2、按下小里程表复

3、位按钮并保持；

4、同5、时打开点火开关，

6、并保持接通状态；

7、松开小里程表复

8、位按钮；

9、将数字时钟的调节按钮顺时针旋转。

10、关闭点火开关；

11、重新打开点火开关，

12、再有保养提示。

上海POLO

1、连接故障阅读仪VAG1552；

2、接通点火开关；

3、进入车辆自诊断，

4、输入仪表板地址字17；

5、输入功能10（匹配）；

6、输入频道号02；

7、输入匹配值00000；

8、按下Q键存储匹配值

9、使用06功能结束输出；

10、关闭点火开关并断开诊断导线；

11、重新打开点火开关，

12、再有保养提示。

说明：

1、仪表显示“OIL”是换油保养提示，SANTANA2000型每7500KM出现一次，PASSAT、POLO每15000KM出现一次。

2、仪表显示“INSP”或“Service”是检修保养提示，SANTANA2000型每15000KM出现一次，PASSAT、POLO每30000KM出现一次。

其中POLO在这种状态下会出现一个扳手的图形。

3、在刚好出现保养提示的公里数时，保养提示无法复位，必须至少超出1KM才能复位。

如，SANTANA2000在7500KM时出现保养提示，此时进行了换油保养，然后进行复位，但无法复位，必须使里程表显示7500KM以外的其他数值例如7501KM，才能完成复位工作。

05款A4保养灯归零方法

如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用合适的诊断设备。

如果车辆装备定期保养型仪表板，可用手动方法重新设定。

1。

圧下归零按键并保持。

2。

将点火开关ON。

3。

放开归零按键。

4。

"SERVICE"或"SERVICEIN****MI"字符，将出现在液晶显示器上。

5.圧下按键B，直到字符被清并且被SERVICE所代替。

6。

点火开关OFF.

A42001年至今。

如果不行就要用仪器

原装A6OIL灯归零方法

当仪表总公里数下方出现OIL的时候

说明需要做机油保养灯归零程序

方法是：

1。

按住右侧的小公里数键

2。

KEY-ON

3。

向上提起左侧的时间调校键并向右拧动

4。

显示器上即会显示：

SEVICE------

5。

KEY-OFF，再KEY-ON

6。

归零完成

奔驰S280保养后仪表怎么归零？

1将点火开关打到第二档位置

2重复压下方向盘左侧下按钮，直到总的行驶里程数和公里数出现在转速表的液晶显示器上

3重复压下方向盘左侧上按钮，直到出现一个板手的归零符号和下一次保养距离画图出现在里程表显示器上

4压下仪表右侧按钮，大约3秒，直到多功能显示器有DOYOUWANTTORESETTHESERVICEINTERVAL？

CONFIRMBYPRESSINGTHERBUTTON字符出现在里程表显示器上

5在5秒内，压下仪表右侧按钮，直到新的保养间隔出现在里程表显示器上

6释放按钮，将点火开关OFF

99款奔驰S320保养灯归零

1把点火开关置于“ON”位，按仪表板左边按键二次，再把点火开关置于“OFF”位。

2按住右边按键不放．等听到仪表里发出一声响声松

手即可。

如果钥匙打到1档时，有个（小扳子）的符号出现，后面还有（-100）．小扳子符号表示保养期限已到，”－100”是超出保养期限100公里，需要执行保养期限复位具体步聚如下：

1打开点火开关，在1秒内按仪表右边按键二次．关闭点火开关。

2按住按键不放．打开点火开关，等大约为10秒钟，会听到”哗”一响，显示下一次的保养里程．松手即可。

2000BMW保养灯归零方法

1、点火钥匙位于位置“O”。

2、按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上），并将点火钥匙旋转至位置“1”。

3、继续按住按钮5秒，直到显示器上出现下列信息：

“Oelservice”（换油保养）或“INSPEKTION”（保养检查），带“RESET（复位）”或“RE”闪烁。

4、在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。

5、在显示器闪烁短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。

在显示器上出现上列信息：

时钟符号和“REST（复位）或“RE”。

6、再次按住按钮5秒，直到显示“REST（复位）“或”RE“闪烁。

7。

在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。

8、在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2秒钟下列信息

宝马E65系列轿车保养灯归零程序

宝马E65系列轿车的仪表（如图1所示）具有“动态”监测功能，通过CAN-BUS线将各监测元件的信号经过仪表电脑处理后，由仪表LCD显示屏以所选用的文字显示各种信息。

语言文字的显示可由用户通过仪表按钮进入测试功能进行选择设定，目前已有中文文字显示。

该仪表只有一个按钮，位于仪表的左上方，液晶显示屏分三个区：

左上区，右上区和LCD中央显示区。

左上区可显示仪表归零主菜单和仪表测试功能主菜单。

右上区显示主菜单的具体测试项目和内容，如车身VIN码，平均油耗，保养归零具体项目等。

LCD液晶中央显示区显示各项动态监测信息，如灯光、油位、制动、发动机、A/T、SRS、ABS、CAS车辆进入系统等全车系统目前功能状态故障信息。

screen.width*0.7）{this.resized=true;this.width=screen.width*0.7;this.alt='点击查看大图';this.title='点击查看大图';}"border=0name=mms_img>

图1宝马E65系列轿车的仪表

仪表机油保养灯归零方法：

（1）IGON（插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键，图2），按下仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下：

图3“START/STOP”键

RETURN回退

BR.FLUID8MTHS制动液

ENG.OIL30TKM发动机机油3万公里

FR.BRAKE40TKM前制动摩擦片4万公里

R.BRAKE40TKM后制动摩擦片4万公里

VEH.CHLK50TKM车身检查5万公里

MICROFIL60TKM

SPKPLUGS60TKM火花塞6万公里

COOLANT32MTHS冷却液

（注：

当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！

”提醒字样。

如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake40Tkm!

”）

（2）按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮，见图3），选择“ENG.OIL30TKM”该发动机机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下：

RETURN

RESETENGINEOIL？

（3）此时按一下归零按钮选择“RESETENGINEOIL？

”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINEOILRESETOK”后，机油保养灯归零程序完成。

当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务30000km”

日本车保养灯归零

一、TOYOTA

1、正时皮带警示灯（PICKUP柴油车型）

正时皮带警示灯，每50000里会亮，这表示发动机正时皮带到了该换的时候。

更换皮带后必须作归零。

归零程序：

A、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。

B、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。

2、发动机机油指示灯

每行驶12000里时，在仪表板上的机油指示灯将点亮，提示需要更换机油。

在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。

归零程序：

A、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞；

B、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。

二、MITSUBISHI

1、EGR和氧传感器警示灯

仪表板上装有保养灯，每50000里提醒保养EGR系统。

每80000里提醒更换氧传感器。

每100000里提醒更换碳罐。

当保养或更换零件后，必须将计数器归零。

归零程序：

（1）找出归零开关位置。

在仪表板组件背面，或在仪表板面板右下角后方。

（2）将归零开关拨向另一边即可，此开关为滑动式开关。

三、HONDA

1、ACURA：

定期保养灯SCHEDULEDSERVICEDUELIGHT

（1）1988-1990年ACURA车系中LEGEND车型，装有此定期保养灯。

每行驶7500里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。

发动机保养完成后，该灯必须归零。

归零程序：

A、点火开关放在"ON"位置。

B、下"保养灯归零按钮"（SERVICERESETBUTTON）三秒钟即可。

C、火开关"OFF"后，再按"ON"一次，检查该灯是否完成归零工作。

（2）1991-1993年ACURA车系中LEGEND车型。

每行驶里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。

如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。

提示需立即进行机油保养。

之后需进行保养灯归零。

归零程序：

A、点火开关"OFF"

B、将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。

C、推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。

2、ACCORD：

保养提醒灯SERVICEINTERVALREMINDER

每行里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。

如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。

提示需立即进行机油、滤清器的保养。

保养之后，需将保养灯归零。

归零程序：

A、点火开关"OFF"

B、将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。

C、推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。

四、NISSAN

1、氧传感器警示灯：

OXYGENSENSORWARNINGLIGHT

每行驶30000里"02"氧传感器灯会亮，提醒检查，必要时则更换。

检查或更换后，须清除警示灯。

大多数车型，都备有线束接头，只要松开接头，即可完成归零工作。

NISSAN有的车型要用归零总电器。

归零程序：

A、PICKUP（联邦）车型，在50000里程松开黄/白接线，在100000里松开黄/黄接线。

B、PICKUP（加洲）型，在90000里时松开黄色接线，线束接头在发动机盖拉杆上面。

C、信号灯总电器的车型归零，则从插座上拔出总电器，拆下连接即可。

D、氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键，或拆下总电器高速孔上的胶塞，用小螺丝起子插入孔中，轻轻按下归零。

E、归零总电器，在30000里，60000里及90000里时需作归零。

五、ISUZU

1、氧传感器警告灯：

OXYGENSENSORWARNINGLIGHT

在AMIGO，PICKUP和TROOPERⅡ车型使用。

每行驶90000里时，仪表板"02"指示灯即会亮灯显示，提示必须更换氧传感器

归零程序：

A、TROOPERⅡ车型，在里程表总成后面，拨动归零开关。

B、AMIGO和PICKUP车型，需要拆卸仪表板归零。

先旋松"A"螺丝，再从"B"孔旋动螺栓归零。

六、DAIHATSU

1、氧传感器警示灯：

OXYGENSENSORWARNINGLIGHT

在ROCKY车型上用。

当行驶到80000里时，"02"警示灯会亮。

该灯系由里程表驱动开关控制，无法再归零，必要时只有拆除灯泡。

归零程序：

A、卸下仪表板底盖，移开表面饰板。

B、旋下四个固定螺丝，取下仪表板总成。

C、反拔出氧传感器警告灯的灯泡。

D、拆除后，再将仪表板装回。

七、SUBARU

1、EGR警示灯

当EGR不良进，EGR警示灯会亮。

EGR系统需进行保养。

保养后必须归零。

归零程序：

A、拆下仪表板左下盖。

B、将保险丝座后方接头拔下。

C、取下蓝色接头，插上绿色接头。

八、SUZUKI

1、氧传感器警示灯：

OXYGENSENSORWARNINGLIGHT

在SAMURAI车型上用。

每行驶60000里时，"SENSOR"灯即会闪。

该灯只在热车转速在1500-2000RPM时才闪烁，这表示EGR故障，而氧传器需要更换。

当保养完成后，需进行归零。

归零程序：

A、"SENSOR"灯清除开关，在方向盘柱支架上。

B、逆时针旋转清除开关。

C、起动发动机并行驶路试，确定是否不再闪烁。

2、保养灯：

SERVICEINTERVALWARNINGLIGHT

SAMURAI和SIDEKICK（联邦）装有"CHECKENGING"检查发动机灯，当行驶50000里和100000里，热车运转时，该灯会自动闪亮，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，并非代表有故障。

50000里-换更PCV阀，EGR系统，更换氧传感器（加拿大）。

80000里-更换PCV阀，检查碳塞、检查EGR系统，更换氧传感器（加拿大），更换碳罐，检查ECM和相关传感器。

归零程序：

A、在保养完成后必须归零。

B、归零开关在方向盘柱支架下方。

C、逆时针拨动归零开关即可。

大众汽车保养灯归零

操作方法：

?

连接仪器；

?

选择地址码17；

?

选择自适应功能10；

?

选择自适应通道02；

?

输入自适应值“00000”使保养周期复位。

克莱斯勒车系汽车保养灯的归零

克莱斯勒车系按生产日期可分为以下四种类型：

1．1980年轿车、1980—1987年货车和厢式车

此类车型在仪表盘上有一废气系统维护提示灯"EmissionReminderLight"。

该灯由里程计数器驱动。

里程计数器视不同车型有机械驱动式和电子式两种。

废气维护提示灯视不同车型

在20000—50000km之间会被点亮，以提示进行维护和归零作业。

机械式里程计数器的车型可按前面所述美国汽车1980—1981年车型归零方法归零。

电子式里程表计数器车型，在保证电脑未曾断过电的前提下，可按下述1987年DAKOTA车型相同的方法归零。

2．1987年DAKOTA车型——电子式里程计数器驱动方式

该车型维护灯由电子式里程计数器驱动，当车辆行驶85000km、130000km及160000km时均会点亮，以提示需维护更换氧传感器，并进行归零作业：

（1）在仪表盘背面下方的线束里找出绿、红、白或褐色塑料盒。

（2）从支架上拆下盒盖。

（3）卸下9V电池，用小螺丝刀插入开关孔内，关闭触点。

（4）更换新的9V电池。

（5）将盒盖装回即可。

3．1987年厢式车和1988年小货车、厢式车

该车型废气维护提示灯英文为"EmissonMaintenaceReminderLight”，简称EMREMR灯点亮时，应进行维护作业。

在仪表盘上的"MAINTREQD"维护灯由EMR模块中的计时装置控制，不由里程装置控制。

废气系统主要包括EGR系统、PCV阀、氧传感器、延迟阀和活性碳罐阀等。

在对废气系统进行维护后应将EMR模块的记忆归零，其方法如下：

（1）在如下图位置找出EMR模块。

（2）用小螺丝刀插入EMR模块的小孔中，按下归零开关即可。

Datota车型EMR模块在仪表盘后面，大灯开关下侧架上。

4．1989—1991年小货车、厢式车

该类车型当行驶到厂家所设定的里程后废气维护EMR提示灯会点亮，此时应对EGR系统、PCV阀、氧传感器及相关的真空组件进行维护，并对EMR模块的记忆归零，归零必须使用Chrysler的专用测试仪，按下面方法进行：

（1）使用诊断仪DRB一Ⅱ（DiagnosticReadoutBoxTester）。

（2）按顺序使用诊断仪完成所选定的测试项目。

首先使用EmissionsEMRTests（废气维护提示测试）功能。

接着进行EMRMemoryCheck（EMR记忆检查）功能测试，检查是否需要进行归零。

若需要，则选定执行ResetEMRLight（EMR灯归零）o

（3）选出RestEMRLighr（EMR归零）项目，按下"YES"键，测试仪会提示维护灯已归零。

（4）归零后，再由测试仪重新设定一下要进行维护的里程。

新款奔驰仪表上扳手型的保养灯归零

利用方向盘左边的阅读选择键找到归零显示,而后按R键即可.

99款奔驰S320维修保养灯归零

１．把点火开关ON，按仪表板右边按键二次，再把点火开关OFF。

２．按拄右边按键不放，把点火开关ON，等听到仪表里发出一声响声松手即可。

如果钥匙打到1挡时，有个[小扳子]的符号出现，后面还有[-100]。

小扳子符号表示保养期限已到；“-100”是己超出保养期限100公里，需要执行保养并进行保养期限复位。

具体步骤如下:

１．KEYON,在1秒钟内按仪表右边按键二次,KEYOFF；L

２．按住按键不放,KEYON,等大约10秒钟,会听到哔一响,显示下一次的保养里程,松手即可。

1998/benz/s320保养灯归零

1．可以用OB-91来进行保养灯归零。

2．用104的是W140的S320。

把钥匙打开到点火挡的同时在三秒内按压仪表盘左侧按纽3次，会出现小扳手和里程数，不要放松左侧按纽的同时将钥匙退回到第二挡再转到第三挡等15-20秒，听到“滴”一声的同时就好了。

轿车保养灯归零系列

97款奔驰轿车保养灯归零

97款奔驰轿车在到达额定保养里程前1个月左右,其主动维修系统（ASSYST）会提醒车主，即当点火钥匙打开或行驶时,车速表上的保养灯会亮起。

　　如果出现大扳手符号及1000，表示距需要保养里程还有1000km，如果出现小扳手及10，表示距需要保养日期还有10天。

显示大扳手还是小扳手，取决于行驶模式。

按下旋钮1或显示10s后，保养灯会自动熄灭。

　　如果超过保养日期，保养显示会闪烁，并出现“—”号。

如果要手动修正保养距离或时间，可采用以下方法：

　1．若仪表板未接通电源，请按车主手册接通电源；

　2．在1s内2次按下按钮1；

　3．大扳手符号及距离或小扳手符号及日期会显示；

　4．10s内或按下按钮1，保养显示会自动消失；

　5．在维修完成后，保养显示可由奔驰特约维修中心重新设定。

　　如果您的奔驰曾在非特约维修中心维修过，您也可以自己使保养灯归零，其步骤如下：

　1．将点火钥匙打到1，1s内迅速按2下按钮1；

　2．上一次保养显示会出现在车速表上；

　3．在10s内将点火钥匙打在“0”；

　4．按住按钮1（不要放开），将点火钥匙打在“2”。

　5．继续按住按钮1，会出现最后一次的显示信息，并在10s后会听到信号声，然后出现新的保养显示及距离。

　　如果不小心或偶然设定了保养显示，可在奔驰特约维修站修改。

　　注意：

长期中速、正确驾驶车辆，可使保养距离延长。

VOLVOS80“SERVICE”指示灯归零方法如下：

1.点火开关位置位于“Ⅰ”（收音机位置）；

2.按下里程表的重设按钮并将其按住；

3.把点火开关位置拧到“Ⅱ”位置；

4.里程表重设按钮被按住10s后，维修指示灯（SERVICE）开始闪亮；

5.5s内放开里程表的重设按钮，重设成功后，仪表板内会发出“当”的响声。

　　注意：

如果里程表重设按钮没有在5s内松开，该指示灯就不会重新设定，而且指示灯将停止闪烁。

VOLVOS70“SERVICE”指示灯归零方法如下：

1.关闭点火开关；

2.向下按住里程表的重设按钮；

3.打开点火开关；

4.继续按住按钮大约10s，10s后，“SERVICE”指示灯将会闪烁；

5.“SERVICE”灯开始闪烁少于4s后，请松开重设按钮。

除此之外，也可

　　VOLVO专用电脑进行“SERVICE”指示灯归零，但专用电脑一般在“VOLVO”特约维修中心才具备。

富豪240、850、940/960系列保养灯归零程序

1．240系列保养灯归零程序：

　　240系列保养指示灯的位置在仪表板上，当汽车行驶超过5000英