测量实施方案.docx
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测量实施方案
目录
1、工程概况2
2、控制网状况2
3、执行的主要技术规范、标准2
3．1主要技术规范2
3．2加密点控制网依据及参考资料2
4、施工测量2
5、使用测量仪器表2
6、测量人员3
7、施工放样3
7．1施工放样工艺流程3
7．2桥涵测量4
7．3涵洞测量7
7．4路基测量7
8、复核制度9
9、施工测量内业资料管理9
10、施工控制测量中注意事项10
11、施工控制测量质量的保证措施10
1、工程概况
2、控制网状况
本管段控制点沿线路布设，共计36个，DG02、DG01、T1、B1、T2、T3、T4、T5、JM67-12、T6、T7、DG03、B2、B3、B4、T8、DG04、T9、T10、T11、T12、T13、B6、DG05-1、T14、B7、DG06-1、D02、B8、B9、D04、K12、BM4、K03、BM1、K01、K02、T16、T15。
3、执行的主要技术规范、标准
3．1主要技术规范
（1）《工程测量规范》GB50026-2007；
（2）《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-2009；
（3）《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-2009；
3．2加密点控制网依据及参考资料
铁一院商洛电厂铁路交接桩资料。
4、施工测量
（1）桥涵、路基平面施工测量
（2）桥涵、路基高程施工测量
（3）桥涵、路基贯通测量
5、使用测量仪器表
序号
仪器名称
规格型号
单位
数量
备注
1
全站仪
徕卡TCR402
套
1
2″2+2ppm
2
水准仪
DSZ2
台
2
1㎜
6、测量人员
序号
姓名
性别
职务
7、施工放样
7．1施工放样工艺流程
7．1．1测量资料收集
测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。
根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。
已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。
必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。
7．1．2放样前准备
阅读设计图纸，校算结构物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。
选定测量放样方法并计算放样数据、绘制放样草图并由第二者独立校核。
准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。
给仪器充电，检查仪器常规设置：
如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。
使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。
7．1．3报检
在施工测量放样过程中所有放样的内容必须向监理单位进行报检，在得到监理单位同意签字后才能进行放样的工作。
7．2桥涵测量
用极坐标进行放样，置镜一导线控制点，后视另一控制点，输入放样点坐标，在两控制点相互不通视的情况下也可以采用边角交会法设站＋极坐标法放样。
7．2．1桩基础放样
根据设计单位给出的线路曲线要素表和施工图准确算出桩位中心坐标，采用全站仪进行坐标放样，放样完成后打上木桩并钉上铁钉。
及时定出护桩，便于根据相对尺寸恢复桩位。
7．2．2墩台身、顶帽、垫石的施工放样
通过线路中线坐标推算出承台四角坐标，采用全站仪极坐标放样法放出承台四个角点，并用记号笔和油漆做好记号，并及时谈出墨线指导立模。
放样完成后现场用钢尺核对，看实际放样点位的结构尺寸和施工图是否相符，若不相符需及时查明原因。
承台施工完毕强度达到设计要求后在承台顶面用全站仪准确放出墩台中线和轴线并用墨线标识，中线和轴线要伸出墩台的结构尺寸1m，以便立模时校正模型。
根据墩台与承台接触面的设计尺寸、中线、轴线，用墨线在承台顶面弹出墩台的轮廓线，并标出主钢筋就位位置。
在浇注前应分别在墩台纵横十字线方向检较顶帽，并且浇注砼过程中，随时监控。
墩柱施工完毕，强度达到设计要求且龄期大于5天以上后方可开始垫石的施工，在墩柱顶放出支座垫石中心线，弹出模板轮廓线。
将结合面凿毛、凿平，清理干净。
安放模板，注意保证模板的固定，模板采用竹胶板，外围用方木固定，方木四角用扒钉固定。
测定模板四角标高以控制垫石标高。
在垫石砼灌注接近设计高程时，应架设水准仪控制垫石顶面高程，以免超过限差。
《桥规》规定：
支承垫石顶面高程限差为（0,-15mm）,同一片钢筋砼梁一端两垫石顶面的标高不超过3mm。
7．2．3连续梁施工测量
1.测量控制点
在连续梁施工过程中固定三个平面控制点均带有水准高程。
2.测量控制过程
（1）在桩基和承台施工中利用此三点做平面和高程控制，承台施工完成之后，承台顶面要测设出墩身模板位置，并弹出墨线，并进行完全换手复核，确认所放样出的点位没有问题之后，报请测量监理查验。
报检通过后才允许进行墩身施工。
同时承台的沉降观测标也要按照沉降观测方案和实施细则要求进行观测。
（2）墩身模板安装完毕之后，需要再次进行复核，复核结果在规范要求范围之内后报请测量监理查验，报检之后才允许进行墩身砼施工。
墩身砼施工完成之后利用测量控制点放样出墩项中心线的位置并进行复核，同时利用检定过的钢尺和水准仪将水准点的高程联测到墩顶设定的临时高程点上，并进行完全换手复核。
墩身的沉降观测标也要同时安装并启用，并及时收集沉降观测资料。
（3）墩顶平面位置和高程精确测定之后，浇筑墩顶垫石砼，并精确确定预留孔位置。
垫石正确浇筑之后，在垫石顶部精确定出支座位置，并进行复核、报验，然后正确安装支座。
（4）支座安装之后安装底板，在底板安装前需要对中线进行放样正确调整好底板位置和高程之后进行预压，并同时进行沉降观测，在预压前后要及时收集整理和沉降资料，并及时上报。
在底板施工过程中，主要由工程部对底模技术状态进行检查，模板班组根据工程部对底模各项控制点测量、检查结果进行相应调整。
技术状态检查
底模板铺设完成后，模板班组及时清理底模，工程部对底模平整度、预拱度设置、支座预偏量位置、底模长度、拼缝错台等情况进行检查。
底模平整度采用1m靠尺检查，要求不平整度≤2mm/m。
预拱度采用水准仪测量，
支座预偏量位置采用全站仪测量，要求支座板位置高差≤1mm，并对同一支座板的四个角点、支座板范围内的平整度进行测量，要求其高差及不平整度为0。
底模长度采用在底模上放出预偏后的梁端线后用钢尺量测长度。
底模加工与安装尺寸允许偏差
序号
检查项目
允许偏差
检验方法
1
底模全长
±10mm
全站仪测量
2
底模支座中心线间距
±5mm
全站仪测量
3
底模宽度
+5mm，0
卷尺检查
4
底模预拱值偏差
≤3mm
水平仪检查
5
底模板中心线与设计位置偏差
≤2mm
全站仪检查
6
支座板处的任意两点高差
≤1mm
水平尺检查
7
表面平整度
≤2mm/m
1m靠尺检查
8
预留孔位置
正确
钢卷尺检查
侧模与翼板
侧模技术控制除执行底模相同平整度检查外，还应对侧模保证桥梁高度、桥面宽度进行检查。
调整侧模顶部尺寸时，工程部技术员采用水准仪测量相同位置底模与翼缘板外侧顶面高差，高差须与设计梁高一致，偏差应满足：
≤5mm。
调整过程中，技术员置镜观测指导调整量，并且注意不可将水准仪置镜于正在调整模板上。
两侧侧模均调整到位后，工程部技术员采用钢尺检查桥面宽度，桥面宽度允许偏差为±10mm，检查不应少于10点。
侧模加工与安装尺寸允许偏差
序号
检测内容
允许偏差
检测方法
1
侧模全长
±10mm
尺量
2
桥面总宽度
±10mm
尺量梁端、3L/4、跨中、L/4截面
3
桥面板中心与设计偏差
≤10mm
尺量梁端、3L/4、跨中、L/4截面
4
模板倾斜度偏差
≤3mm/m
尺量
5
预留孔位置
正确
尺量
6
侧模不平整度
≤2mm/m
尺量
端模加工与安装尺寸允许偏差
序号
检查项目
允许偏差
检验方法
1
端模长
±10mm
50m钢卷尺检查
2
端模高
+5mm，0
卷尺检查
3
底板厚度
+5mm，0
卷尺检查
4
顶板厚度
+5mm，0
卷尺检查
5
腹板厚度
+5mm，0
卷尺检查
6
顶板的中心位置偏差
≤5mm
拉线检查
7
预应力孔道位置
≤3mm
卷尺检查
8
两端端模内间距
±10
50m钢卷尺检查
在模板安装期间要经常的校核平面位置和高程，直到模板全部完成并准备浇筑。
在浇筑砼之前要再次校正平面和高程位置，确认无误之后再报验，经过测量监理复核后才可以进行砼浇筑施工。
砼浇筑前后要进行墩身沉降观测，并比较沉降值。
顶板和底板在浇筑砼之前要设定沉降变形监控点，高程控制观测点设在墩顶上,设2个点。
从附近水准点上引上高程，测出控制点的绝对高程，控制点的高程施工单位每月复测一次。
7．3涵洞测量
根据设计图纸，在现场放出涵洞的轴线位置，开挖完成后，将涵洞基础点位根据设计图纸放样。
7．4路基测量
7．4．1线路中边桩放样
①路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑开挖线、路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。
在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50M。
桩上标明桩号里程与路中心填挖高,用（+）表示填方,用
（一）表示挖方。
②在放完边桩后应进行边坡放样对深挖高填地段,勾机每换一个位置，高度达到5米时都要放出该挖方的坡脚处,检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点,测定标高，并进下一道坡度的开挖。
③路基施工期间每季度至少应复测一次水准点,雨季要间隔一个月进行一次水准点复核。
④机械施工中应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50M的段落内距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。
发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。
⑤取土坑放样时应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑,当挖至距坑底0.2～0.3M时,应按设计修整坑底纵坡。
⑥边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做成样板架检查,也可每隔10～20M在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。
⑦施工过程中,应保护所有标志,特别是一些原始控制点。
7．4．2填方路段
①清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并标明填方高度。
②施工过程中，每填筑五层，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明挖方深度。
③每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度在修整坡面。
7．4．3挖方路段
①清表后，根据坐标法和填挖宽度计算坐标，放样出路基挖方的开口线。
②施工过程中，当挖方段落开挖至第一级平台位置时，根据坐标法，放样出第一级平台内侧宽度，根据平台宽度再刷坡。
其他平台依次采用同样的方法放样，直至到达路面结构层的设计标高。
③高边坡的测量放样，根据施工段落桩号，直线段每隔10米（曲线段5米），放样出坡顶和坡脚。
7.4.4路基收方
每个月月末根据项目部相关规定，相关部门参加收方，并在现场签字确认，及时将收方收据提供项目工程部。
8、复核制度
1.控制测量成果资料使用前，必须由公司的测量主管工程师进行复核，确认无误后方可使用。
各项记录、计算应以不同人员进行复核，复核者签字负责。
2.所有测量成果，在使用前必须进行检查和复核。
检查复核的主要内容有：
外业记录和内业资料是否规范；测量和测站平差方法是否合理；计算是否正确。
复核的方式为：
采用不同计算方法或不同人员对算复核，测量负责人签字。
3.项目施工测量应该换手复测，现场记录的复核应有相应制度作保证，按分工各负其责。
4.项目部技术人员必须针对测量队将有关设计、技术、变更和施工大样进行书面技术交底，测量队检核无误后将相关测量计算成果连同技术交底返回技术人员，技术人员再次审核、确认、签字后测量放样方可施测。
5.构筑物的放样测量，测设前要对所有控制桩橛进行认真核实，放样数据必须进行换手复核，确保放样数据准确无误。
未经复测、复核的桩橛不得使用。
放样数据与检算资料由项目测量主管统一归档保管。
6.所有测量资料，须经复核签字后，以技术交底或其它书面形式交付使用。
测量资料应遵守交接双方签字制。
9、施工测量内业资料管理
1.测量放样的依据是施工图纸及相关规范，要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章，确保其有效。
对工程所用测量资料加以分类存档，并按要求进行管理。
所有原始测量数据必须在现场用铅笔记录在规定的测量手簿内，记录数据字迹应端正、整齐、清楚，不得更改、擦改、转抄。
每次施测前应在室内做好测量资料计算，同时将施工过程、测量方法及要求对测量人员交底。
2.测量资料必须由一人计算，另一人复核签认后才能用于现场测量放样。
所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己签名。
中线施工放样记录必须用经纬仪簿记录，各项内容应填写清楚。
水平高程施工放样记录必须用水准仪簿记录，记录中各项内容应填写清楚、完整。
10、施工控制测量中注意事项
1.严格按规程办事，遇到超限时要认真检查，不合规范要求及时返工。
2.测量组人员团结配合，保持测量人员的相对稳定。
3.制定仪器维修和保养制度及周检计划，加强仪器的维修和保养工作，保持其良好状态，按时送检。
4.专人负责对桩点的保护，注意防止桩点沉降、偏移并定期复核，有偏差时及时调整。
5.观测和计算结果必须做到记录真实，注记明确，计算清楚，格式统一，装订成册和长期保管。
6.一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记，手簿必须填明页次，注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型，并详细记录观测时的特殊情况。
因超限划去的观测记录应注明原因。
未经复核和检算的资料严禁使用。
11、施工控制测量质量的保证措施
1.执行现行有关测量技术规范，保证各项测量成果的精度和可靠性。
2.定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。
3.认真审核用于测量的图纸资料，复测后方可使用，抄录数据资料，必须仔细核对，且须经第二人核对。
4.各种测量的原始记录，必须在现场同步完成，严禁事后补记补绘，原始资料不允许涂改，不合格时，应当补测或重测。
5.测量的外业作业必须采取多测回观测，并形成合格检核条件；内业工作，坚持两组独立平行计算和相互校核。
6.利用已知点（包括控制点、方向点、高程点）必须坚持先检测后用的原则，即已知点检测无误或合格时才能利用。
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