飞马快运的信息系统.docx
《飞马快运的信息系统.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《飞马快运的信息系统.docx（12页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
飞马快运的信息系统
第一章飞马快运公司简介
飞马快运公司是依托邯郸运输集团所属的邯郸汽车客运总站及其密集的客运网络发展起来的快递企业。
2005年成立之时，其运输工具主要依赖于邯郸客运公司和全国各省市的长途客运公司所拥有的长途客车载货底舱，运输网络则是依赖客运营运线路。
至今，飞马快运的服务范围包括：
同城快递，市内所有区、街、巷及市郊各县（市），省内快递含河北省所有地、市、县，全国快运含北京、天津、上海、辽宁、河北、河南、山西、山东、陕西、江苏、江西、湖南、湖北、浙江等省市。
由于受客车底舱容积的约束，飞马快运受理货物规格为不超过长2米、宽1米，单件不超过30千克，单件体积不得超过0.12立方米。
对于飞马收到的慢件、大件以及要求低价运输的货物，将转交河北快运进行运输。
对于客户委托的大件且运输时间要求不高的货物，则转托集团所属的河北快运公司运输。
现在该公司已能承运包括手机、电脑、电器、铁件、模具、标准件、汽车牌照、证件、票据、合同等多类货物。
目前的服务项目有同城快递、省内外货物快递、零担货物快递，包装服务、对方付费、代收货款，上门接货、送货上门、仓储分拣，货物到达、受理一条龙服务，异地货物中转、异地货物派送上门，代购亲情速递物品，箱式专线运输等。
最突出的特点就是一个“快”，承诺市区2小时，省内12小时到达，跨省1000公里24小时到达，2000公里36小时到达。
由于客车的周转速度快，因此飞马快运的小件业务发展十分迅速。
顾客因为其快速、便捷的特点，便逐渐将以前交由专门运输公司承运的物品都交由飞马快运承运。
第二章飞马快运公司物流信息系统建立的可行性
2.1物流信息系统
物流信息系统（英文缩写为LIS），属于企业信息系统中的一类，是物流企业按照现代管理思想、理念，以信息技术为支撑所开发的信息系统。
该系统充分利用数据、信息、知识等资源，实施物流业务、控制物流业务、支持物流决策、实现物流信息共享，以提高物流企业业务的效率、决策的科学性，其最终目的是提高企业的核心竞争力。
基于信息技术的物流信息系统是一个人机系统，它对企业的各种数据进行收集、传递、加工、存储，将各种有用的信息传递给使用者，以帮助物流企业进行全面的管理。
物流信息系统以其集成化、模块化、标准化、实时化、网络化、智能化的特点，对实现物流功能的整合、优化企业流程、协调物流链各环节之间的运行、改善物流系统的时空效应、降低物流成本等方面有十分重要的作用。
因此，建立物流信息系统实现信息化，将为物流企业带来巨大的经济效益和综合竞争力的全面提高。
2.2飞马快运公司物流信息系统建立的意义
在我国物流企业向集约化、协同化、全球化发展的时代，专业物流已形成规模，共同配送已形成主导，对电子物流的需求更是强劲。
传统的物流方式在效率方面已不能适应现代高速发展的物流业的需求，已不能有效地帮助物流企业在激烈的市场竞争中占领一席之地，这就要求企业管理者具有远见卓识，寻求到一种全新的能适应现代化信息化的物流信息处理系统来帮助提高企业的核心竞争力以求得更大的生存与发展空间。
与飞马快运公司竞争的河北快运公司，采用先进的现代信息技术，实现联网经营，通过Internet网与全球信息网相连接；通过MIS系统实现作业流程的标准化、统一化和信息的及时反馈与沟通，提高运营效率，实现货物全程跟踪；通过GPS卫星定位车辆监控调度系统对车辆进行监控调度、对货物实施跟踪，打造了货物信息服务网络，形成了“货物运输网、受理配送网、信息传递网”三大网络，为发展物流业奠定了坚实基础。
虽然两家公司在某些业务上存在着合作的关系，但更大程度上还是属于竞争。
在货物配送的过程中飞马公司由于缺乏必要的实时信息系统，相关的工作人员缺乏相应的工作责任心，对丢失货物的追踪与寻找只能依靠原始的较多的人力物力寻找，这样不仅可能承担损失，顾客在下一次的运输需要时可能就不会选择飞马运输公司，企业的形象受到破坏，损失更是无法估量。
这些问题只是快递过程中比较常见的问题之一，但是足够暴露了公司在管理监督方面力度不够和缺乏相对应的运营理念的问题。
如果公司建立了一套完整的物流信息处理系统，并加强各方面的管理，对货物运输中的每一个状态都能进行准确实时的全程跟踪和管理，不仅可以最大程度地避免货物配发错误，在货物丢失的情况下也能迅速便捷有效率地根据有效信息进行精确查找。
因此，物流信息系统的建立，加强公司内部的管理监督力度，对于飞马快运公司巩固和扩大企业的市场竞争力有着迫切的需求和巨大的现实意义。
2.3飞马快运公司物流信息系统的开发
2.3.1系统规划阶段
飞马快运公司在建立物流信息系统的过程中，根据以前提供的货物运输服务所积累的用户需求、业务过程与环境等现实经验，针对公司目前运营和管理力度方面存在的问题，可以确定要开发的物流信息系统的总目标是在利用系统优势保持服务质量和服务水平的基础上加强货物运输过程中对工作人员和货物的管理和监督力度，尽可能地减少或消除工作中人为失误尽可能地提高业务服务水准以扩大公司的市场占有率，进而提高公司的核心竞争力。
系统建立后，可以通过联网方式与合作公司进行信息交换沟通，确保货物在运输过程中的实时跟踪。
投入运行后，系统在处理信息提高业务效率等方面将提高公司的经济效益。
2.3.2系统分析阶段
系统建立之前可以对用户进行问卷调查等方式了解用户的业务需求、本公司在提供服务上的建议和期望，进而了解业务处理的状况和公司运营中的隐性问题和不足。
了解的同时可对系统的需求和限制进行分析，提出符合实际的可行性方案。
2.3.3系统设计阶段
根据系统的说明书等资料和公司的实际情况进行系统的物理设计方案，提出由物理设备构成的总体和详细系统设计方案并论证。
同时也可以开展有关专业人员的培训或引进工作。
2.3.4系统实施阶段
系统设计方案确定后，可以借鉴其他公司建立信息系统的经验或者在专业的系统技术服务人员的指导下按需求购置计算机硬件和其他相应的系统软件并进行严谨的测试。
2.3.5系统运行和维护阶段
增强公司员工的职业素质和管理能力，安排专业人员对系统进行日常的管理、监督、评价和维护，及时记录并提交系统日常运行数据，发现问题及时进行处理和调整。
第三章飞马快运的信息系统规划
3.1需求分析
需求分析是指理解用户需求，就软件功能与客户达成一致，估计软件风险和评估项目代价，最终形成开发计划的一个复杂过程。
（这个和我在微软体验到的又不太一样，微软的需求分析大多是市场人员和用户协助小组的人去评估用户的接受程度，这一点也可以理解，因为公司的性质有根本差别）在这个过程中，用户的确是处在主导地位，需求分析工程师和项目经理要负责整理用户需求，为之后的软件设计打下基础。
3.1.1飞马快运公司现状及问题
1、信息不畅，信息传输滞后，并且在传输过程中经常会有信息失真的现象，导致货物丢失或错误投递，从而降低了飞马快运的运输质量；
2、由于没有建立信息系统，无法与合作伙伴建立信息系统连接，不能及时掌握所需的货物信息和车辆信息，影响了飞马快运的运输效率；
3、搬运工人抱怨工资低，工作量大，效率低；
4、业务量增大，仓储压力逐渐增大；
5、飞马快运很难与运量较大的客户建立长期合作关系；
6、相对于客运公司发车量来说，运输能力还有较大剩余；
7、业务网点是否继续向全国扩展；
8、鉴于目前这些现状及问题，物流信息管理系统可以做到以下的功能需求。
3.1.2物流信息系统的功能需求
1.内部办公功能：
包含工作计划，通告管理，公文管理等功能。
借助互联网的优势，为飞马快运公司的沟通建立一条顺畅的平台，能够有效的提高公司的沟通（办事）效率,节省通讯成本.
2.运输管理功能：
包含托单管理、专线管理，到货管理，下线管理，跟踪管理，回单管理，异常管理、变更管理等功能。
有效的理顺运作流程，规范管理，提高工作效率，提升服务质量。
3.大客户管理功能：
包括大客户的档案管理，产品管理，合同运价管理，运输管理、大客户的结算管理，并且能够为这些大客户提供网上查询功能。
有效的提高了企业大客户的管理力度，保证了企业大客户的满意度，为留住大客户提供了保障，保证企业长期的发展
4.财务结算管理功能：
包括：
现金管理、客户（包括普通客户及VIP客户）的应收款结算、下线承运商的运费结算、货款管理、公司内部往来的结算等功能。
可以随时掌控各地资金的流动情况，减少了资金管理漏洞。
5.运营统计分析功能：
包括：
运输统计，利润统计，客户统计，车辆统计等统计报表。
6.查询功能：
包括内部的公共查询及客户的网上查询（普通客户网上查询、VIP客户网上查询）功能。
3.1.3物流信息系统的性能需求：
1.信息高效、快捷传输
2.运输效率高
3.快捷的接受订单和发货
4.发货准确率高
5.较高的客户服务水平
6.低成本
3.1.4物流信息系统的环境需求：
目前市场常见的计算机、常用的系统皆可以使用
3.1.5物流信息系统的安全保密需求：
客户持有快递单，每张快递单编号不同，客户可以随时查询货物流动情况；客服人员也持有每份单子的详细数据，当客户需要时，并出示有效证明时，即时为客户查询到相关有效信息，其他信息一律不公开。
3.2物流信息系统的功能需求
1.内部办公功能：
包含工作计划，通告管理，公文管理等功能。
借助互联网的优势，为飞马快运公司的沟通建立一条顺畅的平台，能够有效的提高公司的沟通（办事）效率,节省通讯成本。
2.运输管理功能：
包含托单管理、专线管理，到货管理，下线管理，跟踪管理，回单管理，异常管理、变更管理等功能。
有效的理顺运作流程，规范管理，提高工作效率，提升服务质量。
自动分拣功能：
提高分拣效率，减少分拣的错误，提高货物的分发时效。
有效的避免了错货，窜货的发生，节省了错货，窜货的损失成本（电话查询、人员劳动、再次运输成本等），同时避免了因错货，窜货引发的客户流失的隐形损失（客户不满意是企业最大的损失）。
b.计划配载功能：
减少了因人为的原因造成的货物积压，保证了客户的满意度。
同时提高车辆满载率，提高单车利润。
在运输（油费猛涨，车辆运价高）成本高居不下的情况下，有效提高满载率，可明显的为企业创造效益。
c.能够支持网点的独立核算（或是物流联盟）的管理模式，有效的解决了各分公司的利益分割及独立核算的问题，同时还可以及时核算本公司的成本及利润情况，（相比于成本中心模式，成本及收益的显现方面更有优势）。
d.有效的督促回单的及时回收，保证运费的及时回拢，为企业资金链提供了保障。
e.可以实时监管到各分公司的异常情况，大大的提高了对异常情况的监管力度。
异常管理到位能最大限度的降低经营风险。
3.大客户管理功能：
包括大客户的档案管理，产品管理，合同运价管理，运输管理、大客户的结算管理，并且能够为这些大客户提供网上查询功能。
有效的提高了企业大客户的管理力度，保证了企业大客户的满意度，为留住大客户提供了保障，保证企业长期的发展。
4.财务结算管理功能：
包括：
现金管理、客户（包括普通客户及VIP客户）的应收款结算、下线承运商的运费结算、货款管理、公司内部往来的结算等功能。
可以随时掌控各地资金的流动情况，减少了资金管理漏洞。
现金管理功能不但可以对业务部门交接的现金进行复核，同时还可以监控到各营业分点还有现金未上交，以便于及时督促这些经营分点，保证资金的及时回拢，避免现金积压在各营业分点所造成的风险。
b.结算功能支持“跨月、分期”结算模式。
灵活的结算模式，不但有效的提高企业的结算管理。
同时保证结算人员能够一目了然的了解到每个客户所欠应收差额情况，便于财务人员及时督促欠款回收，保证资金的及时回拢。
c.两地往来结算变更差异的自动统计，有效的提高两地分公司往来账款的对账及结算时效，减少了内部往来对账的难度。
d.货款管理功能还避免了因两地公司沟通失误造成的货款还没有及时收回就已经放款的风险，减少了资金管理漏洞。
运营统计分析功能：
包括：
运输统计，利润统计，客户统计，车辆统计等统计报表。
a.在手工进行统计时，要得到各分公司的统计数据至少是在两个月后，甚至更长时间。
系统自动生成的报表，能够实时的把各地分公司的经营状态反馈出来，让企业可以提前预见问题，规避风险，分析企业的发展方向，帮助企业健康成长。
b.可以帮助企业高层随时掌握企业的各种信息，提高管理透明度，及时发现各地工作中的不足，提出整改意见，督促执行。
避免问题发生后被迫处理的被动局面。
6.查询功能：
包括内部的公共查询及客户的网上查询（普通客户网上查询、VIP客户网上查询）功能。
a.内部的公共查询可以实时的把各环节的运输状态实时的反馈给公司的每一位员工，能够让他们及时的回复客户的电话查询。
不但减轻了员工的工作压力，提高了客户满意度。
同时还大大的降低了查询时发生的通讯成本。
b.网上查询功能可以让客户自主的在网上查询到他们所发货物的情况。
提高了企业的对外形象，提升了客户的满意度。
第四章、系统设计
4.3功能模块设计
4.3.1飞马快运企业信息系统应用状况
飞马快运企业信息系统应用状况如下图
图飞马快运的信息系统
其中在用的信息系统有OA，EAM，ApplicationServer和Database，HRMS在建，ERP将计划采用，而CRM尚无采用计划。
4.3.2主要的功能模块
物流信息系统是企业管理信息系统在物流领域的具体应用，是通过对与物流相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。
物流信息系统是提高物流运作效率，降低物流成本的重要基础设施。
飞马快运的主要信息系统功能模块如下：
图信息系统的功能模块
4.3.3仓储和运输信息系统的基本结构
飞马快运在经营的过程中主要是在仓储和运输中存在问题，主要问题如下：
1.仓储存在的问题
1）仓库内机械化程度不高，主要还是人工搬运，影响运作效率。
2）仓储信息查询信息系统落后，
2.运输方面存在的问题
1）客车的货位管理也比较松散，所以货物的在途跟踪到呢个信息方便存在不足，无法实时监控在运输交通工具的具体状态。
2）与合作伙伴没有实现信息共享，无法及时的掌握货运运输信息。
所以本组主要对仓储与运输信息系统进行设置。
图仓储信息系统HIPO图的基本结构
图运输系统HIPO图的基本结构
4.4系统分析报告
在整个系统设计完成之后，需要对该系统进行分析报告，从而抽出我们系统的业务流程图和数据字典进行具体的阐述。
4.4.1业务流程图
图系统的业务流程图
4.4.2数据字典
总编号：
4-001编号：
D1
名称：
商品情况
商品来源：
商品供应商
商品去向：
P1，P2
包含的数据机构：
商品编号
品名
规格
数量
价格
库位
……
有关数据流：
出库单
入库单
……
……
……
图仓储的数据结果条目
4.4.3飞马快运与河北快运的信息共享
在飞马快运与河北快运的业务合作过程中，通过采用先进的现代信息技术，与河北快运联网，实现信息共享，再利用河北快运的GPS卫星定位系统，飞马快运就可以实现对外包货物的在途跟踪，了解其在途情况，当查询到货物即将到达指定车站时，就可以派专管员接受，然后投递给客户。
这样就可以解决没人接收和错误投递的问题。
图飞马快运与河北快运的信息共享
（注：
可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!
）
升级会员 