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承台施工方案66.docx

承台施工方案66

海珠区新型有轨电车试验段工程

【磨碟沙停车场综合施工项目】

 

实验检测计划

 

编制:

复核:

审批:

 

中铁四局集团

广州有轨电车磨碟沙停车场项目经理部

2014年2月26日

 

目录

一、工程概况1

二、编制依据1

三、主要施工工艺和技术要求2

3.1承台施工工艺流程2

3.2承台施工2

3.3承台施工工序3

四、资源配备7

4.2施工周转材料配7

4.3施工机具设备配备7

五、施工过程中重点控制项目8

5.1钢筋长度8

5.2承台位置8

5.3承台成品保护措施8

5.4混凝土施工缝预留部位9

六、质量保证措施9

七、施工安全措施及注意事项9

7.1安全管理组织9

7.2施工安全注意要点10

八、环境保护措施10

一、工程概况

磨碟沙停车场选址于位于猎德大桥西侧、阅江西路南侧,黄浦涌东侧,磨碟沙公园内。

现场有公园的树木、长廊和停车场。

规划为绿地,地块南北长约260m,东西宽约70m。

地势较为平坦,标高在7m-9m之间。

本场地势平坦,潜在的地质不良作用主要为砂土液化和软土震陷。

特殊岩土有人工填土、软土(淤泥或淤泥质土)。

磨碟沙停车场占用公园东北角,约1.5公顷,停车场将上盖复绿。

磨碟沙停车场由运用库、污水处理站、门卫和材料堆放区等组成。

磨碟沙停车场设计停车能力为7列位,其中停车洗车为2列位、停车列检为4列位、均衡修线与临修/镟轮线1车位。

磨碟沙停车场总征地面积约1.5公顷,总建筑面积约7415㎡。

拟有建筑分为运用库及综合用房(含食堂及服务房屋)、污水处理站和2个门卫室。

施工内容包括停车场及出入段线:

土建工程(地基处理、土方工程)、房建工程、轨道工程、机电设备安装工程、路基防护工程、排水工程、交通疏解等工程。

房建工程分为运用库、综合用房及运营办公区,基础承台分为单桩和双桩承台,承台顶标高-2.0m(相对于8.36m),高度1m。

二、编制依据

1、广州有轨电车磨碟沙停车场房建施工图纸。

2、广州有轨电车磨碟沙停车场施工组织设计。

3、国家、广东省有关承台施工的验收规范。

4、业主、监理下发承台施工方面的文件。

三、主要施工工艺和技术要求

3.1承台施工工艺流程

本工程基础承台施工,工艺流程为测设承台平面位置、标高→基础降水→基坑开挖(围护)→凿除桩头→桩基检测→基底处理→钢筋绑扎→模板制安→混凝土浇筑→基坑回填

3.2承台施工

本工程承台分为单桩承台及双桩承台,其尺寸分别为1.6m*1.6m*1.0m,3.6m*1.6m*1.0m。

土方开挖前,进行测量放样确定承台位置,排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,开挖至设计标高后对桩头凿除,进行桩基大应变及超声波检测,合格后进行垫层浇筑。

钢筋绑扎经现场监理验收合格后进行模板制安,所有工序验收合格后混凝土浇筑。

测设基坑平面位置、标高

基础降水

基坑开挖

基坑围护

凿除桩头

检测桩基

基底处理

钢筋绑扎

模板安装

混凝土搅拌、运输

混凝土浇筑

制作混凝土试件

基坑回填

承台施工工艺流程图

3.3承台施工工序

(1)测设基坑平面位置、标高:

根据现场已知控制点,由专业测量人员利用全站仪放出桩位及测出现场地面标高,交给现场技术人员。

(2)基坑开挖:

由现场技术人员指挥挖机开挖,注意不要挖到桩,挖至承台底标高下10cm,基坑四周1:

1进行放坡,四周埋设沙袋,防止塌方。

基坑四周用警戒线进行围护。

(3)桩头破除:

破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。

破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。

凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。

严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断。

伸入承台的桩身钢筋应清理整修成设计形状,桩头混凝土要完整,不能出现松动,破损现象且表面应清理干净,不应有碎渣、泥土等杂物。

最后复测桩顶高程。

桩头凿完后须经现场监理验收,确认无误后方可进行下一步工序。

(4)桩基检测:

按设计要求采用超声波、大应变、小应变等检测,检测方法必须符合《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、穗建质[2010]574号文件建筑工程地基基础检测规定。

(5)基底处理及承台钢筋绑扎:

承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。

钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。

在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。

钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接,在现场进行绑扎。

钢筋下料、弯折、绑扎、焊接均严格按设计图纸及施工规范操作。

钢筋加工制作前,进行除锈、除污处理,确保表面无油渍、漆污、铁锈及泥土等杂物。

承台钢筋绑扎之前,用墨线弹出承台纵横向轴线,根据钢筋间距画出底层钢筋平面布置,并绑扎。

钢筋绑扎无漏绑、松动现象。

在绑扎承台钢筋时,应按照设计要求安装好接地钢筋。

混凝土灌注时,承台顶面应预埋钢筋头和拉环,同时做好沉降观测点的预埋工作。

钢筋加工及安装允许偏差见下表。

钢筋加工、安装及钢筋保护层厚度允许偏差

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

受力钢筋全长

±20

尺量

2

受力钢筋排距

±5

尺量,两端中间各一处

3

同一排中受力钢筋的间距

±20

4

分布钢筋间距

±20

尺量,连续3处

5

箍筋间距

绑扎骨架

±20

尺量,连续3处

焊接骨架

±10

6

轴线偏位

15

测量纵横各2点

7

前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸

±50

尺量

(6)承台模板安装:

模板安装前先由测量人员对下承台底面四角尺寸精确放样,并用水泥钉标示,并测量垫层顶标高,标高不符合设计要求时通过打磨垫层混凝土来调整。

作业队根据四角放样点弹出下承台边缘线,安装模板时保证模板内缘于墨线重合。

模板采用木模板。

木模板安装以前先清除模板板面的污染物,再均匀涂刷脱模剂。

拼装时在两块模板之间贴双面胶条,以保证模板的严密性。

模板安装后采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。

先调整模板底部至设计位置,临时加固,再由测量人员对承台顶部位置进行精确放样,通过拉杆和支撑钢管调整模板至设计位置。

模板加固支撑采用木方拉杆加固。

模板外侧均采用钢管支撑,确保承台模板稳定牢固、尺寸准确。

模板安装完成后再由测量人员复核模板位置。

模板安装及预埋件和预留孔允许偏差和检验方法(详见下表模板安装允许偏差和检验方法)。

承台模板为非承重模板,混凝土达到2.5Mpa后即可进行拆模工作。

拆模按照立模顺序逆向进行,在模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板,同时要严防模板、加固撑等撞击混凝土表面及其棱角。

模板安装、预埋件和预留孔允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

轴线位置

15

尺量每边不小于2处

2

表面平整度

5

2m靠尺和塞尺不少于3处

3

高程

±20

测量

4

两模板内侧宽度

+10、-5

尺量不少于3处

5

相邻两板表面高低差

2

尺量

6

预留孔洞

中心位置

10

尺量

7

尺寸

+10、0

尺量不少于2处

8

预埋件中心位置

3

尺量

(7)混凝土浇筑:

混凝土浇注前先清除模板表面杂物、积水和钢筋上的污垢,检查支架、模板、钢筋和预埋件位置。

混凝土采用商品混凝土,插入式振捣器振捣。

混凝土运输车运送过程中保持2~4r/min的转速搅动,到达现场时高速旋转20~30s再放料。

混凝土浇筑前要先检查其坍落度、扩展度、含气量和入模温度,符合要求后方可入模。

承台混凝土按全截面分层浇筑,分层厚度控制在30~40cm。

浇注时需要控制浇注时间确保下一层混凝土在前一层初凝前浇注。

振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋、预埋件和模板。

振动器的振动深度不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过振捣半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动持续时间为20~30s,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆,不允许过振、漏振。

混凝土浇筑过程中,若需变换振捣棒在混凝土拌合物中的水平位置,应首先竖向缓慢将振捣棒移至新的位置,不得将振捣棒放在拌合物中平拖,施工中不得用插入式振捣棒放在拌合物内平拖,也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的混凝土拌合物。

在混凝土振捣完成后,立即修整、抹平混凝土裸露面,定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。

抹面时严禁洒水,并防止过度操作影响表层混凝土质量。

承台混凝土浇注时安排专人检查承台模板的加固与支撑,防止模板跑模。

如发现跑模与胀模现象,应停止浇筑,对支撑进行加固调整,合格后继续浇筑。

承台各部位允许偏差及检验方法:

承台的允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差

检验方法

1

尺寸

±30mm

尺量长、宽、高各2点

2

顶面高程

±20mm

测量5点

3

轴线偏位

15mm

测量纵横各2点

4

前后、左右边缘距设计中心线尺寸

±50mm

尺量各边2处

(8)混凝土养护:

混凝土振捣完毕后,要及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖,减少暴露时间,防止表面水分蒸发。

暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二次,混凝土浇筑完毕为第一次收面,待混凝土初凝前进行二次收面,使之平整后再次覆盖,此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。

混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境影响而发生剧烈变化。

养护期间混凝土的芯部与表面、表层与环境之间的温度不宜超过20℃。

混凝土强度达到2.5Mpa前,不允许人踩压,搁置脚手架、模板等。

承台混凝土拆模后,在混凝土强度达到设计强度的75%以前且龄期达到7d前,新浇混凝土不得与流动水接触。

⑼基坑回填:

砼达到设计强度后进行基坑回填,基坑四周同步进行;回填土分层回填,用冲击夯夯实。

四、资源配备

4.1劳动力配备:

所有进场先培训后上岗,具体人员详见下表

工种

木工

钢筋工

砼工

架工

瓦工

电工

测量工

普工

数量

8人

8人

10人

2人

10人

2人

2人

8人

4.2施工周转材料配

材料

名称

模板

木方

钢管

U卡

钢管

扣件

数量

1000m2

4000根

50t

5000只

5000只

4.3施工机具设备配备

机械名称

规格型号

单位

数量

备注

1

挖掘机

1.0m3反铲

2

2

潜水泵

2"

4

3

全站仪

瑞士

1

4

水准仪

2

5

钢筋加工设备

2

6

交流电焊机

3

7

插入式振动棒

4

8

翻斗车

2

9

打夯机

2

五、施工过程中重点控制项目

5.1钢筋长度

在钢筋加工场加工完毕后,应立即测量检查钢筋长度并予以记录;运至现场安装后,按规范进行安装后检查并记录好。

5.2承台位置

立模前用墨线弹出支立模板线与承台中线与轴线,立模后要进行复核,并且拉对角线确保承台四角垂直。

5.3承台成品保护措施

根据承台的施工特点,对以下工序必须采取可行措施进行成品保护:

(1)承台边缘设置醒目的安全标志,以免机车掉落碰伤承台混凝土。

(2)拆模时要小心操作,避免模板碰伤混凝土棱角。

(3)上层混凝土浇筑时,立模及支立脚手架时,防止模板倒塌或物体坠落碰伤混凝土。

(4)基坑回填时,要专人指挥,避免挖掘机损坏混凝土侧面及棱角。

5.4混凝土施工缝预留部位

在较大混凝土结构施工中,施工缝往往不可避免。

因此施工中施工缝一般留置在结构受剪力较小且便于施工的部位。

柱宜留置在基础的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面,无梁板柱帽的下面。

梁预留在梁跨度的中间1/3范围内。

六、质量保证措施

1、加强测量、试验、检验的基础性工作,制定详细的、切实可行的技术管理工作制度,做到工作有标准,用科学的手段保障工程质量。

2、坚持施工过程中的试验制度,在砼浇筑现场对每批砼进行坍落度检测,并记入施工记录。

3、项目经理总负责,项目总工把关工程质量,工程技术人员、质检人员负责落实到实处,分项工程设专职质量员,专门负责各工序的质量关。

4、施工技术交底制度,项目部有关人员应认真学习技术规范,熟悉图纸,交底时要详细说明尺寸,质量要求,质量标准。

七、施工安全措施及注意事项

7.1安全管理组织

建立相应管理机构,制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度,明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。

各级各类人员各负其责,定期检查、考核,奖惩兑现。

引入竞争机制,把安全生产纳入承包内容,与业主签订安全生产协议,与施工队逐级签订安全生产包保责任状,做到上对下一级包一级,下对上一级保一级。

主管必须管安全,明确分工,责任到人。

安全管理领导小组全面负责工区内安全管理工作。

安全管理领导小组办公室设在施工现场安全质量部。

7.2施工安全注意要点

(1)施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。

(2)施工应注意安全,排查安全隐患和潜在危险源,避免对人员、施工机具造成危害。

(3)为保证安全,现场应有专人统一指挥,安排专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。

(4)现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离。

(5)遇六级大风时现场停止施工作业。

八、环境保护措施

(1)加强施工队伍的管理,提高环境保护和防火意识,对施工范围进行放线控制,明确环境保护责任与范围。

(2)禁止施工机械进入非施工范围行走。

(3)生活垃圾及施工弃碴拉运至指定地点。

(4)施工现场工程废水采用沉淀池、净化池处理,然后排放,以免污染水源。

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