曲线段中央分隔带缝隙式排水沟施工工法.docx
《曲线段中央分隔带缝隙式排水沟施工工法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《曲线段中央分隔带缝隙式排水沟施工工法.docx（9页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
曲线段中央分隔带缝隙式排水沟施工工法
曲线段中央分隔带缝隙式排水沟施工工法
1、前言
公路水害一直是公路建设主要病害之一,公路路面的积水和路面结构层层间水的排水问题是保证路面使用寿命的关键问题，特别是曲线段路面层间水的排水问题。
山西路桥第一工程有限责任公司根据以往的不足，通过总结曲线段中央分隔带缝隙式排水沟施工技术，不但解决了曲线段中央分隔带路面的排水问题,而且解决了曲线段路面结构层层间水的排水问题，有效的解决了路面的浸水破坏，延长了公路的使用寿命。
2、工艺特点
2.1舍弃传统的路面排水方式，让路面汇水从地下管道中排出,有效的减少了路面水害，大大提高了雨天行车安全。
2。
2横向、纵向排水管均采用PVC管，保证了管道内壁光滑,保证了水流的顺畅。
2。
3采用缝隙式进水口和集水井沉淀，减少垃圾进入管道的可能,减少管道堵塞的可能。
2。
4管道中加入横向进水管，有效的排除路面层间积水，减少了路面的积水破坏.
3、实用范围
适用于高等级公路曲线段，中央分隔带的排水工程。
4、工艺原理
通过横向、纵向排水管，把路面地表积水，由地下管道排走，同时设置横向进水管，有效的排除路面层间积水，减少了路面水害,也大大提高了雨天行车安全。
5、施工工艺流程和操作要点
5.1工艺流程
工艺流程
施工放样→横向排水管、集水井基础开挖→横向排水管、集水井基底处理→布设横向HDPE管→绑扎集水井钢筋上→支集水井模板→浇注管砼壁、管顶和集水井混凝土→缝隙式排水沟施工放样→基底夯实→绑扎钢筋→模板支设→安装横向进水管→缝隙式排水沟混凝土浇筑→模板拆除→养护→切缝
5.2操作要点
5.2。
1施工准备：
1、熟悉设计文件:
接到施工图后,立即全面熟悉、阅读、核对施工图设计文件，充分了解、领会设计意图,在此基础上做好技术准备工作.
2、做好施工放样工作:
施工前对集水井位置、横向排水管位置、缝隙式排水沟位置进行准确测量放线，并设置护桩以便桩孔开挖过程中及时进行校核。
3、做好工程原材料进场前的取样试验检测工作，对抗滑桩工程所需的原材料（钢材、水泥、砂、碎石等）进行调查及选择，所有原材料必需满足设计文件的要求，组织材料进场储备，同时对进场的原材料取样进行质量抽检试验.
4、模板制作及钢筋加工:
抗滑桩护壁模板采用钢模板；钢筋加工在加工房内进行，按设计文件要求对钢筋进行加工。
5.2。
2横向排水管施工
1、所有用于路面排水的横向无孔Φ300mmHDPE管，需在路基施工完毕、标高检验合格后再开挖埋设。
2、埋置横向排水管横坡不小于2%。
3、Φ300mmHDPE管在装卸、运输途中应避免过分的冲击和产生过大的弯曲强度，严禁由卡车上往下抛落；储存时应远离火源2米以上.管内外壁不得因任何原因产生裂纹和刻痕，以免产生刻痕效应；在管的埋设过程中，HDPE管四周不得直接与突出的石头、砖块等坚硬物接触，以免造成管壁破裂；回填用的砼中粗集料的最大粒径不得大于20mm。
4、当Φ300mmHDPE管因长度过长运输困难时可采用两节管扩口插入并粘接的方式进行接长,粘接时按以下要求进行:
A、横向排水管采用接长管时，可采用两节管粘接，其中一节为标准长度6m，另一节为剩余长度加插接长度并扩口；6m管应埋设在水流的下游端,而扩口管应埋设在水流的上游段，管的顺序不得颠倒;B、接用胶应采用无孔Φ10cmHDPE管厂家提供的专用硬质胶合剂，并按其说明要求，同时须在厂家现场安装指导技术人员的指导下进行粘接施工;C、在粘接无孔Φ10cmHDPE管时应把粘接管的内外壁清刷干净，结合面不得有油污、潮湿、灰土等各种杂质，胶合剂用量应适合，涂刷
应均匀。
5、施工中，每根管子的两端需临时封口，以免异物掉入管中堵塞管子，待安装完后需要过水时，再取消临时封口。
6、铺设管子后进行砼回填施工时，所填筑砼采用插入式振动棒振捣密实,并浇平至路床顶面.
7、挖机开挖后,采用人工修整沟槽，沟槽开挖出来的石粉和泥土须及时清理干净。
8、为便于纵向管和集水井衔接，横向排水管靠中央分隔带30cm部分不包裹砼.所有横向排水管需在与中央分隔带纵向渗沟及流水槽集水中相接前保持排水畅通，确保中央分隔带部分雨后不积水，做好临时进水口。
5。
2.3集水井施工方案
1、测量放线
在施工前根据已放出的中线确定大集水井位置，用白灰撒出集水井的边线。
2、开挖沟槽
根据撒出的白灰线，开挖宽95cm、长150cm、底基层底面以下深75cm的沟槽，槽壁要直立。
3、铺筑砂砾垫层
在集水井底部铺筑10cm的砂砾垫层，在集水井前壁下同时铺筑10cm砂砾垫层，砂砾要干净无杂物,砂砾垫层要夯实。
4、C15垫层混凝土浇注
在集水井前壁砂砾垫层上铺筑10cm的C15混凝土垫层。
混凝土要振捣密实。
5、集水井钢筋绑扎
A、钢筋的表面应干净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
B、钢筋应平直，无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。
C、保护层设置办法：
在钢筋与模板之间设置砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
D、钢筋交叉接头用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。
E、浇筑混凝土前对绑扎成型的钢筋进行检查，检查钢筋直径、钢筋数量、钢筋间距是否与图纸相符,保护层是否满足设计要求，检验合格后支设模板。
6、模板支设
A、模板采用竹胶板，模板四周设立钢管进行支撑加固。
B、模板安装稳固可靠，模板内部平整、洁净并涂刷脱模剂（机油）.
C、模板及支撑应具有足够强度、刚度及稳定性,能够承受浇筑混凝土的侧压力及施工中产生的荷载，并保证基础尺寸的准确。
D、模板支设完毕后检查模板顶面高程、接缝是否严密、支撑是否牢固、平面位置是否正确、尺寸是否准确，检查无误后即可进行混凝土浇筑施工。
F、支模
模板宜优先选用钢模，模板要涂抹废机油或肥皂水防止粘模,模板支立要有足够的强度和刚度，防止出现涨模等现象；并且模板之间要接缝要严密不漏浆。
7、砼拌制
A、混凝土在拌合站进行集中拌合，配料时，各种衡器应保持准确.配料数量的允许偏差满足设计规范及配合比要求。
B、混凝土拌合物的坍落度（要求为70—90mm）,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不少于2次。
C、混凝土的运输采用运输搅拌车，从加水搅拌到入模时间不得超过90min.
8、砼浇筑
A、混凝土浇筑过程采取水平分层的浇筑方法，每层浇筑厚度不超过30cm，用插入式振捣器振捣。
B、混凝土振捣要快插慢拔，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50-100mm的距离;振动器插入下层混凝土50—100mm，使上下层混凝土结合牢固；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋。
C、对每一振动部位，必须振到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土不再下沉、混凝土表面无气泡上升、呈现平坦、泛浆。
D、混凝土浇筑过程中，施工员做好混凝土浇筑记录.
E、混凝土的浇筑应连续进行，如因故中断时，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。
混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过210min。
F、混凝土浇筑过程中设置专人检查模板有无漏浆，支撑是否松动，发现问题随时解决。
9、模板拆除
（1）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆模，一般在混凝土强度达到设计强度的70％时方可拆除。
（2）在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸经处理后方可继续进行。
10、混凝土养护
当环境温度在5℃以下时,严禁采用洒水养护的方式，对混凝土结构表面覆盖三层土工布进行保温，在混凝土强度达到设计强度的70%前,不得使其承受行人、运输工具等荷载。
混凝土养护时间视气候而定，一般为7d。
11、盖板安装
经检验强度等指标合格后进行盖板安装.盖板为4cm厚的花岗岩盖板。
5.2。
4缝隙式排水沟施工
1、施工放样
首先平整施工场地、做好排水系统、接通水电、合理布置材料和机具场地.测量工程师依据设计图纸，用全站仪放出基础的控制桩及基坑开挖边线，洒布灰线作为标记，并钉好桩位和设置护桩。
2、基坑开挖
基坑开挖采用挖掘机作业，挖出土方由自卸汽车运至指定弃土点，不得堆放在基坑边缘。
基坑边坡采用1：
0。
5，当基坑开挖后边坡无法保持稳定时，采取加大坡度或采用挡板支撑方式进行加固.测量人员在开挖过程中对标高进行检测，当基坑开挖至设计标高以后，再深挖0.3米，为防止超挖,用人工进行挖除整平，基底平面尺寸以超出基底周边50cm为界。
3、基底夯实
基底开挖后，采用夯实机具进行基底夯实.
基底处理完成后,进行基底检验，检验内容包括：
基底平面尺寸、基底高程。
基底平面尺寸和标高符合设计及规范要求。
6、横向进水管安装
横向进水管采用ф50mmPVC管，要求进水口略低于稀浆封层顶面,出水口插入ф300mmPVC管中，ф50mmPVC管以2％横坡布设，每米布设一个横向进水管,以排除路面层间积水。
7、混凝土拌制
要求同集水井混凝土拌制
8、混凝土浇筑
在混凝土初凝后，取出顶部正中开口部位放入的5cm宽木条，并修补因取木条而损坏的棱角。
其它要求同集水井混凝土浇筑
9、模板拆除
要求同集水井模板拆除
10、混凝土养护
要求同集水井混凝土养护
11、切开缝隙式进水口
采用砂轮切割机在顶部开口处切开PVC管,使路面积水流入排水管。
6超高段中央分隔带缝隙式排水沟的主要机械设备和主要材料
超高段中央分隔带缝隙式排水沟主要机械设备见表1。
表1主要机械设备
序号
机械名称
规格
单位
数量
1
挖掘机小型机
10m3
台
1
2
小型夯实机具
7655
台
2
3
电焊机
30KVA
台
2
4
钢筋调直机
台
1
5
插入式振捣器
台
3
6
强制式式拌合机
JDY500
台
1
7
混凝土罐车
8m3
台
2
8
小型发电机
台
1
超高段中央分隔带缝隙式排水沟主要材料见表2
表2主要施工材料
序号
材料名称
单位
规格
要求
1
钢筋
T
符合国家标准要求
2
水泥
T
R32。
5早强水泥
3
中粗砂
M3
细度模量控制在2。
4～2.7之间,含泥量小于3％
4
碎石
M3
2～4cm的连续级配
5
HDPE管
m
ф300mm
符合国家标准
6
PVC管
ф300mm
符合国家标准
7
PVC管
ф50mm
符合国家标准
8
水
T
7质量要求及质量控制要点
7。
1横向排水管施工中要控制好管底标高，坡度不小2％，以保证排水顺畅。
7.2全部管道接头良好，无堵塞现象。
7.3横向排水管管顶混凝土强度达到设计强度后方可开放交通。
7。
4必须保证横向进水管平面位置正确。
8、施工环保措施
9．1施工中的废水，利用临时排水系统排入附近污水坑内,拌合站场的废弃物等，采用车辆运输的方法,整齐合理地堆放在工程师指定的地方，以免危害农田、水利、饮水和影响排灌系统及工程设施。
9．2在居民区附近，夜间对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制;混凝土拌合站、料场、料库等,均布置在远离居民集中区域200m以上。
9．3水泥采用袋装或密封罐运输。
9．4工程用废料根据具体情况,堆放在施工场地和征地线内,不影响农田耕种和污染环境。
每道工序施工时做到工完料清，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁。
9资源节约
本工法有效的延长了高等公路路面的使用寿命，延长了路面大修周期，有效的节约了资源。
10效益分析
10.1经济效益
本工法于和传统路面排水施工工法相比，虽然加大了成本，但整体来说减少路面积水对路面结构层的破坏，减少了保养费和后期维修费用，延长了道路使用寿命。
10。
2社会效益
本工法舍弃传统的路面排水方式，让路面汇水从地下管道中排出，减少路面积水，大大提高了雨天行车安全，社会效益明显。
升级会员 