北京燕山石化实习报告.doc

北京燕山石化实习报告.doc

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北京燕山石化实习报告

一、实习的目的和意义

生产实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。

大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。

因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。

大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。

通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。

因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。

面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。

作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。

生产实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对材料科学与工程专业建立感性认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。

通过接触实际生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识，为了解和巩固专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。

另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。

再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

具体，我们应该通过实习达到以下目的：

参观相关化工厂，了解工厂进行材料加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题，为以后的学习和科研积累感性认识。

同时锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。

同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。

二、实习地点

2012年10月22号，我们在张颌老师的带领下来到了北京燕山石化，开始为期一周的实习。

北京燕山石化位于北京房山区，是中国石化直属的特大型石油化工联合企业。

1967年动工兴建。

1969年第一期炼油装置建成投产。

后相继建成一批利用炼油厂中副产品的化工装置，成为石油化工联合企业。

目前拥有63套主要生产装置、68套辅助生产装置，原油加工能力超过1000万吨/年，乙烯生产能力超过80万吨/年，可生产94个品种、431个牌号的石油化工产品，是我国最大的合成橡胶、合成树脂、苯酚丙酮和高品质成品油生产基地之一，为国家建设和国民经济发展做出了应有贡献。

通过参观工厂，了解聚乙烯及制苯生产流程，运用我们掌握的专业理论知识，进一步了解化工行业中的一些实际生产过程，对现代化工生产企业的生产和管理方式有一个较为全面的认识，并巩固和深化所学的专业知识。

三、实习内容

此次实习我们主要在燕山化工七厂进行生产实习，在七厂的生产学习中，了解化工厂运作、产品生产线及工艺流程、操作人员基本职责等，学到了一些教科书上学不到的知识，并巩固和深化所学的专业知识。

北京燕山石化七厂

（一）装置发展及类型

1.装置发展

　　制苯装置是以乙烯装置的副产品裂解汽油和氢气为原料，应用各种技术，以生产纯苯为主产品，同时副产多种石油化工原料的石油化工装置。

裂解汽油在制苯装置中通过加氢、抽提分离得到纯苯，同时可得到C5、C9、甲苯、抽余油、C8等重要的副产品。

　　裂解汽油加氢工艺随着催化剂的进步由原来的高温Co、Mo系列，向低温贵金属系列发展。

工艺路线也向全馏分深度加氢发展。

制苯工艺也以抽提制苯为主，逐渐淘汰了能耗高、损失率大的甲苯脱烷基及二、三甘醇抽提的工艺方法。

普遍采用的为四甘醇、环丁砜为溶剂的工艺方法。

N—甲酰基吗啉抽提工艺为目前国际较先进的水平。

　　2.装置类型

（1）加氢工艺类型

　　裂解汽油中除含苯、甲苯、二甲苯外，还含有单烯烃、双烯烃、饱和烃（直链烷烃、环烷烃）以及含硫、氧、氮的有机化合物，根据色谱分析，有200多种组分，组成相当复杂。

这种油的特点为稳定性差，存放过程中易聚合生成低聚合度产物（即胶质），故在应用中必须先经过加氢工艺处理。

　　鉴于从裂解汽油中除去双烯烃、单烯烃和硫、氧、氮有机化合物的条件不同，国内外普遍采用两段加氢法。

一段加氢主要是双烯烃加氢;二段加氢主要是单烯烃加氢，同时将硫、氧、氮有机化合物加氢转变为相应的硫化氢、水和氨而被除去。

裂解汽油选择性加氢过程中催化剂起着关键性的作用，随着乙烯丙烯工业的飞速发展和裂解汽油加氢装置的不断增加，国内外对此类催化剂，尤其是一段加氢催化剂的研究开发和工业应用高度重视。

　　从催化剂类型分为两段高温加氢和一段低温二段高温加氢工艺。

从加工物料分为全馏分加氢和分馏加氢。

由油品的不同使用目的又可分为一段加氢和两段加氢。

加氢工艺类型比较如表3—12所示。

（2）抽提工艺类型

　　从重整油和裂解汽油中分离芳烃的方法有溶剂抽提法、吸附法、抽提蒸馏法、共沸蒸馏法等。

目前，溶剂抽提法是工业生产轻芳烃的主要手段。

　　自1952年美国环球油晶公司（UOP）和道化学公司（DOW）研究成功以二乙二醇醚（又称二甘醇）为溶剂的UDEX法投人工业生产以来，各国又研究成功了环丁砜为溶剂的Sul。

Folanle法，Ⅳ—甲苯吡咯烷酮为溶剂的Arosolvan法，二甲基亚砜为溶剂的IFP法以及N—甲酰基吗啉为溶剂的Formex法，并陆续投入生产。

此外，UDEX法已陆续改用二甘醇（DEG）和二丙二醇醚（DPG）混合溶剂三甘醇（TEG）、四甘醇（TETRA）或二乙二醇胺（DCA）作抽提溶剂。

　　这里主要介绍N—甲酰基吗啉（NFM）抽提蒸馏组合工艺专有技术，溶剂使用Ⅳ—甲酰基吗啉（NFM）。

将加氢后的C6～C7先进行切割塔分馏，然后经过抽提系统及苯塔精馏，主产品为纯苯，副产品有C7馏分、抽余油等，当苯、甲苯抽提工况时副产甲苯。

（二）、装置单元组成与工艺流程

　　1.组成单元

　　制苯装置的主要构成为加氢单元和抽提单元，加氢单元分为预分馏系统、脱砷系统、两段加氢系统、氢气压缩机系统、C8加氢系统和稳定塔系统;抽提单元分为精馏系统、抽提蒸馏系统和白土塔系统。

（1）预分馏系统

　　这个部分包括脱戊烷塔、脱砷反应器、预分馏塔和C8分离塔。

脱戊烷塔的作用是切除裂解汽油中的C5-馏分;CHP脱砷作用是为了防止催化剂的砷中毒，将原料中的砷含量降至50PPb以下;预分馏塔的作用是分离C6—C7和C8—C9馏分，C8分离塔主要作用是分离C8和C9+馏分。

（2）脱砷系统

　　将原料中的砷脱除，主要包括混合器及脱砷反应器。

　　（3）两段加氢反应系统

　　加氢反应分为两段，为防止不稳定的双烯烃在高温下聚胶;所以采用两种催化剂，在不同的操作条件下进行两段加氢处理，一段加氢选用低温、活性高的钯（Pd）系催化剂，在比较缓和的条件下将原料中的双烯烃加氢成为单烯烃，使一段加怪油双烯值≤2.5，同时也有一部分单烯烃加氢成饱和烃。

反应为放热反应。

二段加氢选用高活性的钻—钼—镍（Co、Mo、Ni）系催化剂，在比较苛刻的条件下，将剩余的单烯烃加氢，并分解除去进料中的硫、氮氧、金属等化合物，分解为H2S、NH3、H20、金属及相应的烃，有机金属化合物分解后，金属沉积在催化剂上。

在上述主反应进行的同时，也有少量芳烃加氢和裂解等副反应，生成少量的轻质烃。

这些反应都是放热反应。

　　（4）C8加氢系统

　　C8加氢系统选用低温、活性高的钯（Pd）系催化剂，在比较缓和的条件下将C8中的双烯烃和苯乙烯加氢成为烷烃和乙苯。

　　（5）氢气压缩系统

　　氢气压缩机包括：

补充氢压缩机和循环氢压缩机。

　　（7）精馏系统

　　其作用为C6、C7，馏分的分割及苯馏分的精馏。

　　（8）抽提系统

　　主要包括抽提蒸馏塔、汽提塔、非芳烃蒸馏塔及溶剂再生塔，是利用Ⅳ—甲酰基吗啉作溶剂进行抽提蒸馏，实现非芳烃与芳烃的分离。

　　（9）白土塔系统

　　包括白土塔及所属过滤器、换热器等，除去芳烃产品中的微量溶剂和分解物吗啉。

　　2.工艺流程

　　从界区外来的裂解汽油进入本装置后，送至脱戊烷塔。

脱除C5及更轻的烃类，C5馏分副产品送往界外。

塔釜液与定量打人的CHP在混合器混合均匀，一起进入脱砷反应器，再进入预分馏塔。

塔顶馏出物料为C6—C7，馏分，进入两段加氢系统。

塔底C8、C9+馏分进入C8分离塔进行分离。

塔底得到C9+馏分副产物外送。

塔顶C8馏分进入C8一段加氢系统进行C8加氢处理。

　　C8加氢采用一段加氢催化剂（Pd系催化剂），物料和氢气由顶部进入固定床，大部分双烯不饱和化合物被加氢。

之后作为副产品送出。

　　C6～C7馏分与新鲜氢气从反应器底部进入，混合通过催化剂床层，进行加氢反应，大部分双烯不饱和化合物被加氢。

反应的人口温度控制在30—80℃，反应压力为2.6MPa。

反应后的汽液混合物料经反应器级间闪蒸罐进行气液分离，并在二次闪蒸罐中将冷凝液分离，富氢气体送往一段循环气压缩机;液相一部分返回一段反应器入口，作为一段反应器内的循环物料;另一部分进入二段加氢反应系统。

物料在二段反应器进出料换热器内进行换热，到混合器与氢气混合、汽化进入级间加热炉加热到反应器进口温度，然后送人二段反应器。

二段反应器人口温度控制在230—300℃，反应压力为4.8MPs（表），在二段反应器中全部的不饱和烃被完全加氢并脱除硫、氮等杂质。

反应器出来的物料，换热、冷却后进入高压闪蒸罐进行气液分离。

闪蒸氢气经二段循环气压缩机升压后循环使用。

液体进入低压闪蒸罐再次闪蒸，以除去剩余的轻组分。

之后在稳定塔除去H2S等轻组分。

送往芳烃抽提作原料。

　　加氢汽油C6—C7馏分进入切割塔进行C6、C7馏分的分离。

C6馏分由塔顶蒸出，与塔釜液C7馏分分别进入抽提蒸馏塔。

来自汽提塔塔釜的热贫溶剂进入抽提蒸馏塔第17块板。

净化溶剂进入第1块板位置。

在抽提蒸馏塔内经过多级汽液平衡，芳烃组分富集在溶剂当中从塔底排出，进入汽提塔;非芳烃组分从塔顶流出，进入非芳烃蒸馏塔后外送。

在汽提塔富溶剂进行减压蒸馏，使芳烃和溶剂分离，塔顶采用的苯、甲苯产品再经过白土处理后在苯完成分离。

塔顶产出苯产品，塔釜产出甲苯产品。

汽提塔釜的贫溶剂，分两路返回抽提蒸馏塔循环使用。

（三）、化学反应过程

一段反应器使用的是钯系催化剂，对砷敏感，微量的砷可使钯系催化剂中毒而失活，所以，物料加氢前必须进行脱砷处理。

脱砷剂用的是CHP，活性组分是过氧化氢异丙苯，机理是使物料中的砷重质化。

　　加氢反应为放热反应，因此，必须小心地控制反应温度，以防止热裂解及聚合反应的发生。

特别是一段反应器的操作温度控制较二段反应器要严格得多。

有关的主要反应参数有反应温度、反应压力、氢油•比、空速等。

（四）、主要操作条件

　　加氢及抽提制苯的装置工艺比较多，不同工艺操作条件不同。

表3—13、表3—14为燕山石化制苯装置的主要工艺参数。

（五）、原料及产品安全性质

　　1.原料：

（1）裂解汽油，其组成成分较复杂，主要包括非芳烃C5—C8和芳烃C6-C7组分以及C9+等。

其相对密度：

水二18寸为0.70—0.78，空气二1时为3～4。

易燃，火险分级为甲类。

闪点—43℃，自燃温度255～390℃，爆炸下限1.4%（体积），爆炸上限7.6%（体积）。

其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火极易燃烧爆炸。

因此极具危险性。

（2）氢气，五色无臭气体。

相对密度：

水：

1时为0.07（—252℃），空气二1时为0.07。

易燃，火险分级属甲类，闪点<—50℃，自燃温度400℃，爆炸下限4.1%（体积），爆炸上;限74.1%（体积），可见爆炸范围极宽，是很危险的气体。

　　2.产品

　　苯对人体健康非常有害，会使血液内的白血球下降，降低人的免疫功能，在国家卫生部2003年公布的高毒物品目录中，苯被列人其中。

车间最高允许浓度为40mg/m3。

　　3.副产品

　　该装置副产C5馏分、加氢C8馏分、C9+馏分及燃料气四种副产品。

：

　　这些产品都是甲类易燃液体，其蒸气与空气形成爆炸性混合物遇明火能引起燃烧爆炸。

（一）重点部位

　　1.加氢反应器系统

　　加氢反应系统是制苯装置生产关键设备部位。

包括两台加氢反应器。

一台C8加氢反应器和一台预硫化反应器。

分离罐是气液分离设备，也是加氢系统的压力控制点。

6台氢气压缩机组成的压缩机组是装置的心脏部位。

两台加热炉为正压式圆筒炉，是二段加氢反应的热量来源。

也是系统的控制重点。

高温换热器在开、停车过程中，或正常操作中因温度变化，极易发生泄漏。

冷却器也均在高压下操作。

预硫化氢气预热器为高压蒸汽加热富含H2S氢气介质的换热器（间断使用）。

若以上部位发生事故将会导致恶性事故的发生。

　　2.预分馏及抽提系统

（1）脱砷反应系统

　　由于脱砷剂过氧化氢异丙苯的化学性质极不稳定，易在物料带水或物料停留时间过长时在脱砷反应器部位发生物料聚合。

发生事故会导致装置局部或全部停工。

脱砷剂储罐注意温度过高发生分解爆炸，在加装CHP时会产生静电火花引起爆炸，加装CHP所用气泵没有置换于净，其他化学物质混入CHP储罐中，与过氧化氢异丙苯发生化学反应会引起爆炸。

（二）重点设备

　　装置的重点设备以两段加氢反应器为主，包括重点机组补充氢压缩机和循环氢压缩机。

另外反应系统的第二循环氢冷却器、二段进料预热器、循环氢预热器以及高压闪蒸罐和加热炉，出现问题后处理不当都会造成部分或全部装置停工，或导致恶生事故发生。

　　1.加氢反应器

　　加氢反应器是制苯装置的生产关键设备，燕化公司制苯装置的两台加氢反应器使用了20年，一段加氢反应器（R—201）在1990年再生时发生超温，造成筒体间断裂纹，虽经修复，但属监护使用，在1994年改造后降压至2。

6MPa（原操作压力为5.9MPa），由于使用了钯系催化剂，R—201入口温度为50～85℃，比原来的操作温度（260℃）大为降低。

二段反应器（R—301）原设计压力为6.6MPa，设计温度为360℃，目前压力定为5.4MPa，操作温度严格限制，不得超过3600℃。

两台反应器当温度压力发生变化时，易造成反应器超温和泄漏。

　　2.硫化反应器

　　二段加氢催化剂中的活性组分Co、Mo元素，是以氧化态的形态附在氧化铝骨架上，为了使催化剂有充分的活性和选择性，并且抑制不希望发生的加氢裂化和聚合反应，催化剂活性组分应变成硫化态下操作，催化剂在第一次使用或经过再生操作后，要对催化剂进行预硫化。

催化剂预硫化操作时间7—lOh，但硫化流程长，易产生泄漏点，造成浓度较大硫化氢外泄。

在加氢系统中硫化氢对设备易造成严重腐蚀，另外硫化剂更换时要做好置换工作，避免硫化物自然。

　　3.高压分离罐

　　高压分离罐是气液分离设备，也是加氢系统的压力控制点。

高压分离罐是加氢系统的高低压分界，二者的液面计、压力表、安全阀、调节阀等失灵，均能造成严重影响，液面过高会造成氢压机系统带油损坏氢气压缩机，严重时造成压缩机撞缸，液面过低则易发生高压窜低压而引起爆炸事故。

　　4.氢压机系统

　　氢气压缩机是装置的心脏，如果循环氢压缩机一旦发生故障停车，循环氢流量突然降低，将会使反应器内热量无法带出，会造成“飞温”使加热炉管过热，造成催化剂和设备损坏。

另外氢气压缩机厂房内易发生氢气泄漏事故。

　　5.加氢换热器

　　加氢换热器在停车过程中或正常操作中因温度变化，极易发生泄漏。

　　6.加热炉

　　反应系统中加热炉是为反应部分提供热量的，炉管内充满高温高压氢气，如炉管壁温超高，将会使炉管寿命缩短，严重超温会导致炉管爆裂，造成爆炸事故。

在操作时要严楷按《操作法》进行操作。

在停炉时注意把火嘴根部阀门关闭，防止电磁阀泄漏，造成燃料气在炉膛积聚发生危险。

在点火时行点长明灯火嘴，后打开主火嘴阀门，投主火嘴。

　　7.脱砷系统

　　脱砷剂储罐注意温度过高发生分解爆炸，在加装CHP时产生静电火花会引起爆炸，加装CHP所用气泵没有置换干净，其他化学物质混入CHP储罐中，与过氧化氢异丙苯发生化学反应会引起爆炸。

　　8。

抽提蒸馏塔

在塔内完成苯抽提和非芳脱除的主要任务，该塔处理量大，热交换量大。

由于进料多样、操作复杂，有一定的危险性。

是抽提制苯的重要设备。

北京燕山石化一厂

（一）产品介绍

一厂主要产品是环氧乙烷和乙二醇，用乙烯和氧气为原料经过多次反应得到产品。

具体工艺流程如下：

乙烯来自66万吨年产裂解装置，氧气来自控分装置。

在固定床反应器内乙烯与纯氧在银催化剂接触表面直接反应生成环氧乙烷。

用导热油移除反应热。

氮气为致稳剂用来稀释乙烯与氧气的浓度使之保持在爆炸范围以外，也可用甲烷做致稳气。

用二氯乙烷做抑制剂，控制反应的选择性。

生成的环氧乙烷经水吸收，解吸，再吸收而生成水溶液，作为水合生成乙二醇和精制成纯环氧乙烷的原料。

再吸收尾气经尾气吸收装置进行回收。

加压水合反应在管式反应器中进行，精环氧乙烷采用单塔流程。

乙二醇水溶液的浓缩在五效蒸发器中进行。

一乙二醇的精制经脱水塔，一乙二醇精制塔，一乙二醇回收塔三个塔完成。

二乙和三乙二醇的分离在一个低压填料塔中进行反应，经间歇操作完成。

乙二醇是合成聚酯树脂的主要原料,大家熟知的涤纶纤维就是由乙二醇与对苯二甲酸合成的。

乙二醇还可用作防冻液,w（乙二醇）=55%的水溶液的冰点为-36℃,可用作中国北方冬天汽车必需的冷却液。

此外,乙二醇还可用作溶剂和用于化妆品、毛皮加工、烟叶润湿和纺织工业工业工业工业染整等。

据预测,2000年乙二醇的世界产量将达到10Mt/a。

中国1995年的产量为53×１０４t/a,到2000年将达72×１０４t/a。

乙二醇的最大用途主要用作聚酯纤维的原料；乙二醇的另一种用途是由于其可降低水溶液的凝固点，因此可作汽车冷却系统防冻液，美国在这方面的用途占乙二醇用量首位。

主要用于制聚酯涤纶，聚酯树脂、吸湿剂，增塑剂，表面活性剂,合成纤维、化妆品和炸药，并用作染料/油墨等的溶剂、配制发动机的抗冻剂,气体脱水剂，制造树脂、也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。

生产合成树脂PET，纤维级PET即涤纶纤维，瓶片级PET用于制作矿泉水瓶等。

还可生产醇酸树脂、表面活性剂、乙二醛及炸药，也用作防冻剂。

除用作汽车用防冻剂外，还用于工业冷量的输送，一般称呼为载冷剂。

乙二醇在用做载冷剂时应该注意；1，其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在59％以下时，水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低，但浓度超过59％后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度达到100％时，其洋点上升至-13℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液母液）

（二）反应原理

1、生产方法的反应原理机理

　nCH2=CH2——>-[CH2-CH2]-n

淤浆法制备聚乙烯的反应机理是阴离子配位，管式法和釜式法制备聚乙烯的反应机理是自由基聚合

2,、生产工艺

（1）低压生产工艺叙述。

由界区引入的1.8MPa气态乙烯通过减压后控制在1.2MPa，进入乙烯预热器，由中压蒸汽控制加热到40℃，然后在乙烯流量控制阀控制下以规定流量加入烃蒸汽循环管线后进入聚合釜。

由界区引入的2.7MPa氢气经减压至1.2MPa，加入乙烯管线，进入烃蒸汽循环管线后，再一同进入聚合釜。

由界区引入的1.8MPa液态丙烯引入丙烯蒸发器，被低压蒸汽加热汽化并升温至35℃，压力控制为1.4MPa，汽化丙烯与乙烯以规定比率混合后通过烃蒸汽循环管线后进入聚合釜。

含水量＜5ppm（wt.）的己烷，加入聚合釜，用以控制聚合釜被浆液浓度。

此外各催化剂管线上均设计有己烷喷雾，在催化剂加料时听过高压己烷冲洗，可防止因催化剂分散不好而引起局部聚合，从而可防止催化剂加料管线堵塞。

从离心机出来的母液，部分直接进入聚合釜，用以控制釜内浆液浓度。

部分冲洗聚合釜，防止管线堵塞。

乙烯、丙烯、氢气，先于循环烃蒸汽混合。

然后通过气体注入管进入聚合釜产品的底部。

加到聚合釜的原料气会带有三级涡轮的搅拌器充分分散，通过催化剂作用在己烷溶剂中进行聚合反应。

生成具有规定浓度的聚液。

聚合釜压力由氢气分压和乙烯分压组成，原料气通入釜底，还能起到提升聚合物的作用。

未反应的夹带有大量己烷的循环气被送至釜顶冷凝器，己烷在此被冷凝和冷却之后流入己烷接受罐中被分离成己烷凝聚液和循环气体。

循环气由鼓风机升压至约高于吸入压力0.07MPa后返回聚合釜。

聚合釜浆液溢流后进入浆液稀释罐，在此被分离成液相和气相两大部分。

气相通过平衡管返回聚合釜，液相送入闪蒸罐，经减压闪蒸，闪蒸汽先经过冷凝器冷凝后，不凝气体再经闪蒸气冷却器冷却至≤0℃，被冷凝和冷却的己烷返回闪蒸罐。

未凝气体由闪蒸气压缩机升压至1.2MPa，经压缩机组上冷却器进一步回收己烷后进入排放分离罐，排放分离罐中部分气体分别返回反应釜。

回收尾气中的乙烯。

排放分离罐中余下气体在排放气体冷却器中被冷却至0℃，然后送回裂解装置或排至火炬系统。

液相再通过第一浆液输送泵送入第二聚合釜，通过第二次闪蒸罐送入离心机分离，从固相口出滤饼，母液溢流口溢出回流母液罐。

滤饼由干燥机干燥，干燥循环气与产品逆向接触，聚乙烯粉末经过约30分钟的停留时间后离开干燥机，送入粉末输送系统，由粉末输送风机吹送到旋风分离器，粉末进入粉末料仓。

树脂在混炼机混炼均匀后由齿轮泵送至换网器过滤，即被高速旋转的切刀在水下切成颗粒，输送水弄颗粒输送到块料分离器，合格颗粒送去颗粒料斗，再送入包装料斗进行包装。

（三）装置主要构成

环氧乙烷乙二醇装置主要是由乙烯氧化反应，循环压缩，二氧化碳吸收，解吸，环氧乙烷吸收，解吸和再吸收，轻组分脱除，环氧乙烷精馏，环氧乙烷水和反应，五效蒸发，乙二醇精馏等操作单元构成。

（四）工艺流程

1.乙二醇反应系统的进料是来自EO精制塔塔釜的EO水溶液，其中EO含量约为6.8-7.8wt%（水解比在12到14之间）。

EO浓度取决于环氧乙烷精制塔所蒸馏出的EO产品量的多少。

离开C-6430的EO/水混合物温度大约为*℃。

压力由两台EG反应器进料泵中的一台增压至*KPa。

乙二醇反应器进料泵由联锁进行保护，它能在泵低流量或高出口压力时会将泵停掉。

离开乙二醇反应器进料泵的高压EO/水物流，在乙二醇反应器预热器中通过与来自工艺水罐的*℃的工艺水交差换热被加热到大约*℃。

离开EG反应器预热器的富含EO的水解水与醛放空汽提塔（AVS）塔顶蒸汽在醛放空汽提塔（AVS）塔顶冷凝器中交叉换热后，温度增加到约*℃。

此EO/水物流然后与气体放空物流在乙二醇脱水塔第一放空冷凝器中再进行交差换热，温度增加到约*℃。

此EO/水物流离开乙二醇脱水塔第一放空冷凝器之后，进入脱水塔进料预热器当中，然后由压力为*kPaA的蒸汽加热到约*℃。

此EO/水物流随后再进入EG管式反应器/EG精整反应器当中发生反应并最终转化为EG。

2.粗乙二醇储罐中的物料可通过脱水塔系统进行回炼（重新蒸馏）。

来自粗乙二醇储罐的回炼物料从第一乙二醇脱水塔底部塔盘之上注入。

该注入点不但能最大限度地减少再沸器加热失控，并能有效地将此小股回炼物流加热至饱和状态。

回炼能力设计为采出乙二醇总量的*%加上同等水量。

3.乙二醇的蒸发

蒸发系统的目的是通过蒸发脱除乙二醇反应器流出物当中的水份，从而把流出物中乙二醇浓度从约10%提高到大约61%。

此过程由具有四个脱水塔的四效蒸发系统来完成。

第一乙二醇脱水塔再沸器采用压力1670kPaA的蒸汽作为加热源。

作为第二脱水塔加热介质的第一乙二醇脱水塔塔顶蒸汽含99.9mol%的水。

第一乙二醇脱水塔再沸器产生的清洁凝液收集在第一乙二醇脱水塔凝液罐当中，然后返回中压凝液总管。

流向第二脱水塔的第一脱水塔釜液流量由第一乙二醇脱水塔的塔釜液位进行控制。

惰性组份可以间歇方式从第一乙二醇脱水塔凝液罐直接排放至大气（在安全位置），这是因为此蒸汽为清洁