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土木生产实习报告

 

实习类别:

生产实习

学院:

工程学院

专业:

城市地下空间工程

班级学号:

学生姓名:

指导教师:

完成时间:

 

指导教师评语

 

指导教师签字

答辩委员会评语

 

主任委员签章

综合成绩

 

第一章实习目的和要求

1.1实习目的

生产实习是城市地下空间工程专业教学计划中的重要组成部分,是学生熟悉地下工程主要施工环节和一些重要工艺过程的一次实践教学过程。

实习目的、任务在于:

1、了解现场施工现状,熟悉现场日常生产管理的方法。

通过学生现场工作与施工过程的实践,加深对已学课程中有关的基本理论和专业技术知识的理解;

2、进一步认识本专业的性质和工作内容,熟悉地下工程的施工工艺、施工方法、施工机械、施工组织与管理等施工过程的内容,了解和熟悉现场运用的新结构、新工艺、新材料、新设备等专业技术知识,为下一阶段专业课程学习提供实践知识的基础;

3、培养学生的动手能力以及自觉应用已学习的基本原理与专业知识分析和解决实践问题的习惯,培养学生理论联系实际的作风

1.2实习的基本要求

1、开始实习前,学生必须认真听从指导教师讲解,熟悉实习大纲,明确该次实习计划与具体实习内容,并在实习中遵守实习纪律和要求,严格遵循安全生产规程和各项规章制度。

2、在实习期间,学生应积极工作,努力做好理论联系实际工作,验证、巩固已学的理论知识,为今后的学习工作积累感性的知识,并对地下工程的设计和施工的有关知识有进一步的了解;应熟悉施工的流程和施工组织设计管理工作。

为开扩学生视野,生产实习过程中,应注意了解当前地下工程施工中常用的新技术、新工艺、新材料的现状和发展状况,以及建筑企业现行的组织结构及建筑企业经营管理的过程和现状。

3、实习期间,应尊重现场工程技术人员和工人师傅,虚心向他们学习,学习和体会他们为祖国建设辛勤劳动、忘我工作的精神和优秀事迹。

4、同学之间应在工作上、学习上、生活上、思想上互相关心,相互照顾,友爱团结;通过生产实习的集体活动,培养团队意识和发扬集体主义精神。

在外实习中应特别注意维护学校声誉,文明礼貌。

1.3实习单位的情况

本次实习单位位于浙江省杭州市宏润建设集团有限公司,宏润建设集团股份有限公司成立于1994年,深交所上市公司(002062),高新技术企业。

主营轨道交通、地下空间综合管廊、市政路桥等建筑业、房地产、新能源。

拥有市政公用工程施工总承包特级和工程设计市政行业甲级资质,可承接市政公用、房屋建筑、公路、铁路、港口与航道、水利水电等工程施工总承包、工程总承包和项目管理,以及城市轨道交通工程专业承包资质。

实习工程为杭州地铁四号线一期南延段浦沿站(见图1-1、1-2浦沿站位置),位于杭州市浦沿路与东冠路交叉口,车站设计为岛式站台。

图1-1浦沿站位置

图1-2浦沿站位

1.4杭州地铁现状

杭州地铁4号线是杭州市第三条开通投入试运营的线路,工程于2012年5月开建,其首通段于2015年02月02日开通。

首通段的开通,杭州地铁形成了一个小环路,杭州地铁进入新时代。

一期工程起于滨江区的浦沿,止于江干区的彭埠,主要路径为沿浦沿路和东信大道敷设,在江南滨江新城内设浦沿站、杨家墩站、中医药大学站和联庄站。

下穿钱塘江后线路沿复兴路向东北方向敷设,设水澄桥站和复兴路站,标志色为香樟绿。

南段远期延伸至萧山区闻堰镇。

二期工程起于萧山的闻堰南路,止于西湖区的三墩。

线路概况

一期工程全长20.8公里,分为首通段工程(彭埠站至近江站)和西南段工程(近江站至浦沿站)。

首通段长约9.6公里,于2008年开工,2015年2月2日投入试运营。

其中新塘站目前暂缓开通。

一期西南段长11.2公里有8个站,计划于2017年通车。

二期建设计划将延长至三墩和萧山义桥镇。

一期工程北起彭埠站,在火车东站和彭埠站与1号线形成双向同站台换乘,向南经新塘路、沿富春江路到钱江新城市中心与2号线形成单向同向同站台换乘,南抵浦沿站。

该线是轨道交通的次干线,连通了1、2号线路,有多个换乘机会,便于把主干线上的客流运送到更远的地区,并加强对钱江新城的服务,它也连接了火车东站和汽车南站等对外交通点。

按里程分段计价来算首通段最高票价为4元。

4号线首班车发车时间为6:

30,末班车发车时间为22:

30,全天运行16个小时。

运营初期,首通段列车行车间隔为8分30秒,彭埠站至近江站单程行车时间约21分钟。

线路规划

杭州地铁4号线,总长度20.8公里,该线连通了1号线及2号线等线路,提供多个换乘机会,便于把1号线及2号线上的客流运送到更远的地区,并对钱江新城区域加强服务。

另外,它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。

经复兴立交桥后,线路进入钱江路,在钱江路和飞云江路交叉口设南星桥站。

至姚江路时,线路转入富春路且与沿姚江路下方穿过的杭长铁路隧道相交,在富春路和甬江路交叉口设甬江路站。

之后线路沿富春路东西向横穿钱江新城核心区,在钱江新城核心区内设近江站、城星路站、市民中心站和江锦路站。

线路向北转入庆春东路。

在庆春东路和钱江路交叉口设钱江路站。

线路穿钱江路后,转入新塘路,在新塘路段设景芳站、新塘站。

线路经艮山西路、京杭运河后设新风站,经由火车东站西广场入火车东站,之后线路与1号线继续东行,并终止于彭埠站。

站点设置

4号线一期工程的18个站点,分别是:

首通段:

近江站、城星路站、市民中心站、江锦路站、钱江路站、景芳站、新塘站、新风站、火车东站站、彭埠站

南段:

浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。

北边在火车东站站、彭埠站与1号线形成双向同站台换乘,向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心,在钱江路站与2号线形成单向同站台换乘,在近江站又与1号线形成T字形换乘。

第二章实习内容

2.1实习内容

本次实习的地点是地铁车站,实习中主要接触到的内容有:

1、使用水准仪控制标高

2、降水作业

3、土方开挖作业

4、地下连续墙施工

5、支撑体系的施工

6、地下连续墙堵漏

7、防水材料

8、文明施工

具体内容将在第三章进行详细的说明。

第三章实习结果

3.1水准仪控制标高

测点

后视读数

视线高

已知点高程

设计标高

塔尺读数

1

a

a+b

b

c

c-(a+b)

2

d

d-(a+b)

3

e

e-(a+b)

4

f

f-(a+b)

5

g

g-(a+b)

从上边的表格可以看出标高是如何控制的,后视读数+已知点高程=视线高,视线高与设计标高的差值即为塔尺的读数。

需要注意的是进行测量时一定要把塔尺扶直,否则会对测量造成误差。

图3-1使用水准仪指导挖掘机作业

3.2降水作业

井点降水,是人工降低地下水位的一种方法。

故又称“井点降水法”。

在基坑开挖前,在基坑四周埋设一定数量的滤水管(井),利用抽水设备抽水使所挖的土始终保持干燥状态的方法。

所采用的井点类型有:

轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点、深井井点等。

图3-2降水井降水

图3-3降水不足导致开挖渗水

3.2.1适用范围

本作业指导书适用于在基坑土方开挖之前,用真空(轻型)井点、喷射井点、管井深入含水层内,用不断抽水方式使地下水位下降至坑底以下,同时使土体产生固结以方便土方开挖的管井降水施工。

3.2.2施工准备

技术准备

施工资料准备

(1)施工区域内建筑物的工程地质勘察报告

(2)工程所使用的施工图纸

(3)施工区域内原有地下管线和其它障碍物的资料

(4)施工所需的相关规范、规程。

施工方案编写,确定以下内容:

(1)井点降水方法的选择、确定。

(2)井点管的构造、长度和数量,抽水机械的型号和数量(包括泵和电动机的备用量),滤管和砂滤料的规格和数量。

(3)施工区域内原有地下管线和其它障碍物的资料。

(4)施工所需的相关规范、规程

(5)井点净水系统的平、剖面布置图和安装图。

(6)井点管沉设方法,排水管沟的设置及排水点的选择。

(7)防止地表水及雨水流入基坑的措施。

(8)井点管路的保护措施。

(9)井孔的施工方法及机械设备要求。

(10)降水范围内的水位观测孔位置技数量。

(11)安全及文明施工措施。

施工机具准备

根据降水与排水工程施工实际情况制定施工工艺,并相应选用适宜的施工机具。

进入施工现场的施工机具应进行验收,验收合格后方可使用。

降水施工机具设备按不同的降水类型及适用条件选用。

成井机械

管井井点降水施工机械主要有正反循环钻机或冲击钻机。

真空井点降水施工机械主要有长螺旋钻机、卷扬机、冲水管、高压水泵、套管或高压水枪等。

喷射井点根据其工作时使用的喷射介质的不同,分为喷水井点和喷气井点两种。

其主要设备由喷射井管、高压水泵(或空气压缩机)和管路系统组成。

抽水设备

根据施工工艺的不同选择不同型号的离心泵、潜水泵、真空泵、深井泵等排水采用的动力水泵有机动、电动、真空及虹吸泵等。

选用水泵类型时,宜取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5~2倍。

当基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当Q=20~60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当Q>60m3/h,多用离心式水泵。

隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。

施工材料准备

砂滤层用于井点降水的黄砂和小砾石砂滤层,应洁净,其黄砂含泥量应小于2%,小砾石含泥量应小于1%,其填砂粒径应符合5d50≤D50≤10d50要求,同时应尽量采用同一种类的砂粒,其不均匀系数应符合Cu=D60/D10≤5要求;式中d50——为天然土体颗粒50%的直径;D50——为填砂颗粒50%的直径;D60——为颗粒小于土体总重10%的直径。

D10——为颗粒小于土体总重10%的直径。

对于用于管井井点的砂滤层,其填砂粒径以含水层土颗粒d50~d60(系筛分后留置在筛上的重量为50~60%时筛孔直径)的8~10倍为最佳。

滤网

(1)常用滤网类型有方织网、斜织网和平织网。

(2)在细砂中适宜于采用平织网,中砂中宜用斜织网,粗砂、砾石中则用方格网。

(3)各种滤网均应采用耐水锈材料制成,如铜网、青铜网和尼龙丝布网等。

施工工艺

井点选用

在地下水位以下的含水丰富的土层中开挖大面积基坑时,应采用人工降低地下水位的方法施工。

人工降低地下水位,常用的为各种井点降水方法。

井点降水方法的种类有:

单层轻型井点、多层轻型井点、喷射井点、管井井点、深井井点、无砂混凝土管井点以及小沉井井点等。

降水井(井点或管井)数量计算

n=1.1Q/q式中:

Q——基坑总涌水量;q——设计单井出水量;真空井点出水量可按36~60m3/d确定

工艺流程

管井井点降水工艺流程

放线、定井位→挖泥浆坑→挖探坑→钻机就位、凿井→换浆→吊放井管→填滤料→粘土封井、砌保护井衬→洗井→水泵安装、架设电缆→铺设排水总管及沉砂池→抽水→水位观测→封井

真空井点降水工艺流程

放线、定井位→铺设总管→冲孔→安装井点管→填砂砾滤料、上部填粘土密封→用弯联管将井点管与总管接通→安装抽水设备与总管连通→安装集水箱和排水管→试抽→抽水→水位观测

喷射井点施工工艺程序

设置泵房,安装进、排水总管→水冲法或钻孔法成井→安装喷射井点管、填滤料→接通过水、排水总管,并与高压水泵或空气压缩机接通→将各井点管的外管管口与排水管接通,并通到循环水箱→启动高压水泵或空气压缩机抽取地下水→用离心泵排除循环水箱中多余的水→测量观测井中地下水位

深井井点施工工艺程序

井点测量定位→挖井口、安护筒→钻孔就位一钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填井管与孔壁间的砂砾过滤层→洗井→井管内下设水泵、安装抽水控制电路→试抽水→降水井正常工作→降水完毕拔井管→封井。

3.2.3轻型井点降水

(1)井点布置

轻型井点降水系统的布置,应根据基坑的平面形状与大小、土质、地下水位高低与流向、降水深度要求而定。

(2)平面布置

高程布置当地下降水深度小于6m时,应采用一级轻型井点布置;当降水深度大于6m、一级轻型井点不能满足降水深度时,可采用明沟排水和井点降水相结合的方法,将总管安装在原有地下水位线以下,以增加降水深度,当采用明沟排水和一级井点相结合的方法不能满足要求时,则应采用二级轻型井点降水方法,即先挖去一级井点排干的土方,然后再在坑内布置第二排井点。

3.3土方开挖作业

基坑开挖的骤:

1、改签管线,场地平整,架设第一道砼支撑

2、开挖至第二道钢支撑轴线下500mm,架设第二道钢支撑

3、开挖至第三道钢支撑轴线下500mm,架设第三道钢支撑

4、开挖至第四道钢支撑轴线下500mm,架设第四道钢支撑

5、继续开挖至基坑底标高

6、施作坑底接地铜片、素混凝土垫层、防水层、浇筑底板

7、拆除第四道钢支撑、第三道钢支撑留撑,浇筑地下二层侧墙及中板结构,施作侧墙防水层

8、拆除第二道钢支撑,浇筑地下一层侧墙及顶板结构,施作侧墙防水层

9、浇筑压顶梁,施作防水层,拆除第一道砼支撑,回迁管线,恢复路面

图3-4现场土方开挖

3.4地下连续墙施工

地下连续墙是基础工程在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。

本法特点是:

施工振动小,墙体刚度大,整体性好,施工速度快,可省土石方,可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工,可用于各种地质条件下,包括砂性土层、粒径50mm以下的砂砾层中施工等。

适用于建造建筑物的地下室、地下商场、停车场、地下油库、挡土墙、高层建筑的深基础、逆作法施工围护结构,工业建筑的深池、坑;竖井等。

在地面上,利用一些特种挖槽机械,借助于泥浆的护壁作用,在地下挖出窄而深的基槽,并在其内浇注适当的材料而形成的一道具有防渗、挡土和承重功能的连续的地下墙体。

图3-5地下连续墙成槽机械

3.4.1导墙

在深槽开挖前,须沿着地下连续墙设计的纵轴线位置开挖导沟,在两侧浇筑钢筋混凝土导墙。

导墙制作在转角处需向外延伸200mm左右,以便在挖槽时转角处挖直,清理干净。

做导墙轴线放样工作并校核。

挖土采用机械和人工相结合,严禁扰动原土。

垫层铺设应注意3cm倒角。

内模立模板、外模以土代模。

浇捣砼两边均匀浇捣并用振捣器振捣密实。

砼达到70%强度后可考虑拆模,拆模后用100×100方木及时在墙间加撑,支撑间距为2m,上下两道并且在养护期间重型机械不得在导墙附近作业行走,防止导墙向槽内挤压,导墙砼强度等级为C20。

导墙和连续墙的中心线必须保持一致,竖向面必须保持垂直,它是保证连续墙垂直精度的重要环节。

3.4.2泥浆护壁

地下连续墙成槽过程中,为保持开挖沟槽土壁的稳定,要不间断地向槽中供给优质的稳定液—泥浆。

泥浆选用和管理的好坏,将直接影响到连续墙的工程质量。

常用泥浆是膨润土、水和一些化学稳定剂组成。

泥浆在搅拌池搅拌均匀后泵入储浆池储存新浆,需稳定24小时才能使用。

具体配合比视施工实际情况作相应调整。

新拌泥浆每隔24小时测试其性能,撑握其性能随时调整,回收泥浆应做到每池检测,通过泥浆对槽壁施加压力以保护挖成的深槽形状不变,灌注混凝土把泥浆置换出来。

泥浆材料通常由膨润土、水、化学处理剂和一些惰性物质组成。

泥浆的作用是在槽壁上形成不透水的泥皮,从而使泥浆的静水压力有效地作用在槽壁上,防止地下水的渗水和槽壁的剥落,保持壁面的稳定,同时泥浆还有悬浮土渣和将土渣携带出地面的功能。

在砂砾层中成槽必要时可采用木屑、蛭石等挤塞剂防止漏浆。

泥浆使用方法分静止式和循环式两种。

泥浆在循环式使用时,应用振动筛、旋流器等净化装置。

在指标恶化后要考虑采用化学方法处理或废弃旧浆,换用新浆。

3.4.3成槽施工

(1)地下墙的成槽根据本工程特点,我方选用宝峨BS650重型成槽机进行成槽。

成槽前必须先对导墙进行验收,并做好记录;在导墙上划出槽段,标在导墙上,封闭所成槽段(在大于两幅的范围内堵头)并进行清理,堵头必须严密,防止泥浆流失;槽段的挖槽顺序按连接幅的挖槽方式,即就是在第一个槽孔内放两根接头管外,从第二个槽孔开始,按序号(2,3,4,5…)一路做下去,此时每个槽孔内只需放置一根接头管。

在开挖相邻槽段时,混凝土强度要达到要求,如达不到要求应增加首开幅的数量。

成槽机定位:

在保证稳定的前提下,以最小角度定位;成槽机定位后,放入泥浆,开始成槽,并始终保持泥浆液面高度,液面离导墙顶不大于300mm。

由地面至地下10m左右的初始挖槽精度对以下整个槽壁精度影响非常大,必须慢速均匀开挖,严加控制垂直度和偏斜度,使在允许偏差范围内。

成槽过程中不得冲抓,其抓头状态、槽壁状态要随时进行监测(采用经纬仪或挂线锤),确保槽段垂直度在1/300以内。

成槽过程中要随时用测绳测定其深度,以免超挖。

地下连续墙施工时保持槽壁的稳定性防止槽壁塌方是十分重要的问题。

为确保连续墙的成槽质量,保持槽壁稳定,在施工中,挖槽作业时抓斗出入导墙口时要轻提慢放,防止泥浆掀起波浪,影响先行幅地下连续墙导墙下面的土层稳定。

抓斗上升时,不断向槽内补充合格护壁泥浆,抓斗上升速度与泥浆补充速度相适应,并保持泥浆液面在导墙顶面以下30cm以内,避免出现槽内泥浆下降过快而产生塌孔现象。

在挖槽过程中,起重机必须位于平整密实的地面上,稳定性好,旋转起重臂时不得碰撞他物。

悬吊机具的钢丝索必须在导墙中心线上成铅直状态,不能松弛,这是保证成槽垂直度精度必须做好的关健动作。

单元槽段成槽完毕或暂停作业时,即令挖槽机离开作业槽段。

(2)清底置换清底就是挖槽结束后清除槽底淤积物,使其厚度不大于规范要求以及清除一期墙段混凝土接头面上的泥皮和淤积物,以满足规范要求。

具体方法就是成槽到预定深度,预留200mm,开始刷壁,消除已成墙端头间的积泥。

刷壁结束后,进行超声波测试,测试结束,利用成槽机抓斗进行扫孔清底(即抓斗清底法)。

在达到深度时,须确保孔底泥浆比重和沉渣符合设计要求,墙底沉渣厚度<100mm,泥浆比重不大于1.2。

抓斗清底法可以把绝大部分土体以固定方式排槽孔外,它对泥浆比重和含砂量变化不大,而且残留槽底的土渣很少,是目前效果比较好的一种清底方法。

3.4.3水下灌注混凝土

地下连续墙混凝土设计标号为C30(水下砼),抗渗S8,混凝土应具有良好的和易性,坍落度200±20mm,扩散度宜为340~380mm,由搅拌车运输进现场。

混凝土所用导管为φ250,隔水栓采用塑料球。

每个槽段均采用两支导管灌注,灌注混凝土第一次开灌导管离槽底部分的高差不小于30cm为宜,开灌时由商品砼车直接对牢槽口导管进行浇灌(此方法能确保初灌量能满足开导管混凝土数量)。

砼浇灌至设计高度后,超灌砼面高出设计高度0.3~0.5m。

浇注砼时,槽口应设盖板,原则上不允许砼掉入槽中使泥浆性能恶化。

浇灌中应保证混凝土面的均匀上升,最高部分比最低部分的高差不大于30cm。

混凝土浇筑要一气呵成,不得中断,并确保混凝土面上升速度不小于2m/h。

导管埋深保持在2~6m,砼浇注时,随时测量砼面高度,核对砼面及导管拆去的数量,严禁拔空。

每幅砼灌注量50m3做一组抗压试块,超过50m3,再增加一组,抗渗试块按每幅墙做一组。

3.4.5墙段接头处理

地下连续墙是由许多墙段拼组而成,为保持墙段之间连续施工,接头采用锁口管工艺,即在灌注槽段混凝土前,在槽段的端部预插一根直径和槽宽相等的钢管,即锁口管,待混凝土初凝后将钢管徐徐拔出,使端部形成半凹榫状接状。

也有根据墙体结构受力需要而设置刚性接头的,以使先后两个墙段联成整体。

3.4.6地下连续墙施工经验总结

地下连续墙之所以能得到如此广泛的应用和其具有的优点是分不开的,地下连续墙具有以下一些优点:

施工时振动小,噪音低,非常适于在城市施工;墙体刚度大,用于基坑开挖时,可承受很大的土压力,极少发生地基沉降或塌方事故,已经成为深基坑支护工程中必不可少的挡土结构;防渗性能好,由于墙体接头形式和施工方法的改进,使地下连续墙几乎不透水;可以贴近施工。

由于具有上述几项优点,使我们可以紧贴原有建筑物建造地下连续墙;可用于逆做法施工。

地下连续墙刚度大,易于设置埋设件,很适合于逆做法施工;适用于多种地基条件。

地下连续墙对地基的适用范围很广,从软弱的冲积地层到中硬的地层、密实的砂砾层,各种软岩和硬岩等所有的地基都可以建造地下连续墙;可用作刚性基础。

目前地下连续墙不再单纯作为防渗防水、深基坑围护墙,而且越来越多地用地下连续墙代替桩基础、沉井或沉箱基础,承受更大荷载;用地下连续墙作为土坝、尾矿坝和水闸等水工建筑物的垂直防渗结构,是非常安全和经济的;占地少,可以充分利用建筑红线以内有限的地面和空间,充分发挥投资效益;工效高、工期短、质量可靠、经济效益高。

当然地下连续墙也有一定的不足之处,其表现为:

在一些特殊的地质条件下(如很软的淤泥质土,含漂石的冲积层和超硬岩石等),施工难度很大;如果施工方法不当或施工地质条件特殊,可能出现相邻墙段不能对齐和漏水的问题;地下连续墙如果用作临时的挡土结构,比其它方法所用的费用要高些,因此目前设计上都采用其与结构共同受力;在城市施工时,废泥浆的处理比较麻烦。

地下连续墙质量控制主要从过程中进行控制,只有过程的严格控制,才能保证后期基坑施工的安全。

3.5支撑体系的施工

浦沿站主体基坑采用1道钢筋混凝土支撑+3道钢管支撑体系(端头井为4道钢支撑)。

第一道为混凝土支撑,其余均为钢支撑。

本工程钢支撑采用Ф609*16钢管支撑,每道支撑由活络端、固定段、标准节组成。

活络端可调整长度为2.0-2.5m。

固定段长度为2.5m,其封头端板为30mm厚钢板,直径740mm。

标准节包括1m、2m、3m、4m、5m、6m、7m、8m、9m九种型号。

预加轴力值按三级进行预加,第一次预加轴力的30%,稳压10分钟后再继续加载至预加轴力值的50%,稳压10分钟后加载至预加轴力值的110%,最后稳压10钟后锁定。

钢支撑架设方法

1)每节段分层开挖至支撑架设工况的高度后,立即由测量放出支撑位置。

2)在地下连续墙预埋钢板上安装钢牛腿,若预埋钢板有偏差,则凿出地下连续墙主筋,牛腿焊接在主筋上。

3)按标准段宽度组拼成一端固定,一端活动的钢支撑,长度根据断面宽度暂定,微调采用活络头。

4)用吊车吊放钢支撑到钢牛腿上,并用固定端旋转法使活动端较宽位置支撑于钢垫板上。

图3-6第一道混凝土支撑

钢支撑安全绳的设置

在钢支撑上方对应地连墙位置凿出地连墙主筋将钢支撑采用直径12mm钢丝绳穿入主筋,并且采用钢丝绳斜套住钢支撑,钢丝绳卡扣应连接牢固。

图3-7钢支撑安全绳的设置

图3-8支撑体系

3.6地下连续墙堵漏

地下连续墙堵漏技术方案

由于地质、施工等方面的原因,围护结构混凝土难免存在夹泥的孔洞,则应进行补强堵漏处理.若事先能确定孔洞的位置,或在开挖过程中发现涌水、涌砂的孔洞,应进行补强处理,补强方法:

测定孔洞位置及孔洞大小,在地下墙事故部位的外壁再钻一段槽孔,深度超过孔洞部位深度3m,宽度每边大于孔洞1.5m,混凝土的灌注高度高于洞顶2m,并提高混凝土的强度等级。

如果只是出现小孔洞漏水,采用堵漏剂或喷射快硬水泥浆封堵。

保证围护结构的止水效果。

下面就开挖过程中有可能出现的现象

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