国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷 附答案.docx

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国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷附答案

2019-2020年国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷（附答案）

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据《公路工程质量检验评定标准》的规定，该分项工程质量等级应为（）。

A．不合格

B．合格

C．中等

D．优良

2、关于配电箱，开关箱安全技术要求的说法，错误的是（）。

A.分配电箱不得挂接临时用电设备

B.一个开关箱最多控制两台用电设备

C.总配电必须安装漏电保护器

D.开关箱内必须安装漏电保护器

3、下面关于后张法施工要点说法错误的是（　）。

A.粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过800C。

B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，

C.对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

4、关于公路工程地下作业安全技术要点的说法，错误的是（）。

A、可采用湿式凿岩机进行凿岩

B、爆破加工坊应设在洞口50米以外的安全地点

C、应使用金属炮棍装药

D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”

5、属于交通标线的是（）。

A．禁令标志

B．线形诱导标

C．分合流标志

D．突起路标

6、关于公路工程底下作业安全技术要点的说法，错误的是（）。

A、可采用湿式凿岩机进行机械凿岩

B、爆破加工房应设在洞口50米以外的安全地点

C、应使用金属炮棍装药

D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”

7、属于视线诱导设施的是（）。

A．分合流标志

B．旅游区标志

C．道路施工安全标志

D．指路标志

8、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（　）公路的规定值。

A．一级

B．二级

C．三级

D．四级

9、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）。

A.重力式挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板式挡土墙

10、根据《公路工程质量监督规定》，建设单位或者项目法人在完成开工前各项准备工作之后，应当在办理施工许可证前（）日，按照交通运输部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。

A．10

B．20

C．30

D．40

11、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XX（）。

A．预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

B．梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

C．梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

D．盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

12、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（）。

A.安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

B.拉筋应呈水平铺设

C.严禁平行于拉筋方向碾压

D.墙后填土宜采用羊足碾压

13、隧道竣工后，应在直线地段每（）、曲线地段每（）及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。

A．100m，100m

B．100m，50m

C．50m，50m

D．50m，20m

14、不能保证路基边缘压实度的措施是（）。

A．控制碾压工艺，保证机具碾压到边

B．控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度

C．严格按照路基设计宽度填筑

D．确保边缘带碾压频率高于行车带

15、根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括：

①编制可行性研究报告；②编制项目建议书；③编制初步设计文件；④组织项目施工招标；⑤编制施工图设计文件；⑥进行征地拆迁并申报施工许可；⑦办理项目交、竣工验收和财产转移交手续；⑧组织项目施工；⑨组织项目后评价。

上述实施程序正确的排序是（）。

A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦

B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨

C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦

D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨

16、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是（）。

A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碎石级配应接近要求级配范围的高值

C.养护结束后不能急于铺筑下封层

D.混合料碾压成型后应及时洒水养生

17、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用（）排水。

A．井点

B．集水坑

C．板桩法

D．帷幕法

18、在桥梁上部结构支架的施工过程中，混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土（）cm。

A．1～5

B．5～10

C．5～15

D．10～15

19、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足（）。

A.24h连续施工的需要

B.周最大浇筑量的需要

C.月最大浇筑量的需要

D.最大单批次连续施工的需要

20、下列计量器具中，不属于A类器具的是（）。

A.直角尺检具

B.千分表

C.立式光学计

D.X射线探伤机

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、下列交通安全设施中，属于交通标志的有（　）。

A．禁令标志　　

B．旅游区标志　　

C．里程标　　

D．线形诱导标

E．道路施工安全标志

2、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高虔应（）。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

3、旋挖钻机一般使用的地质层包括（）。

A、黏土层

B、微风化玄武岩层

C、微风化花岗岩层

D、淤泥土层

E、碎石土层

4、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（）环节。

A．切土

B．运土

C．卸土

D．倒退（或折返）

E．空回

5、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有（）。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

6、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表层处理措施有（）。

A．换填

B．加筋

C．晾晒

D．熔烧

E．外掺无机结合料

7、专项施工方案的内容有（）。

A．工程概况与编制依据

B．施工计划

C．施工工艺技术

D．施工安全保证措施

E．工程估算及附图

8、下列关于施工现场临时用电要求中，正确的有（　）。

A．采用TN-S接地、接零保护系统

B．采用三级配电系统

C．采用两级漏电保护和两道防线

D．采用同一个开关电器直接控制多个用电设备

E．必须按照"开关箱。

分配电箱。

总配电箱"顺序送电

9、施工组织设计中，施工总体部署的主要内容有（）。

A．建立施工管理机构

B．划分各参与单位的施工任务

C．制定主要分项工程的施工方案

D．安排施工顺序

E．制定资源需求计划

10、复合式衬砌的隧道现场监控量测项目中，（）属于必测项目。

A．周边位移

B．锚杆或锚索内力及抗拔力

C．围岩弹性波测试

D．地质和支护状况观察

E．拱顶下沉

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、城市A和城市B之间拟修建一条高速公路以方便交通，促进两市经济发展。

该高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。

通过招标施工方确定为一大型公路专业施工企业，该企业设备精良，经验丰富，技术力量雄厚。

为保证工程施工质量，施工时作了如下控制：

（1）选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

（2）沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度；

（3）根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

（4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

（5）主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

（6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。

问题：

1．施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题？

2．沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？

3．混合料的运输中应注意的主要问题是什么？

4．沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？

5．沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？

6．请简述横接缝的处理方法。

2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。

有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：

Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

3、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为2×3.5m。

该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。

为减少桥头不均匀沉降，设置桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：

地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。

路面结构层如图2所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

该项目实施过程中产生了如下事件：

事件一：

针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：

1、应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；

2、分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。

3、对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。

4、气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5-1.5个百分点。

事件二：

施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。

经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。

施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。

事件三：

根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检评定材料和C报告。

监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。

项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。

问题：

1、写出图2中结构物K的名称

2、图2中A区域采用哪些特性的填料回填？

3、对事件一中的4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处

4、写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施

5、写出事件三中C报告、D资料的名称

4、某高速公路合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位制定了以下管理制度：

（1）严格测量复核签认制度

1）由2-4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用。

2）利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持"先检测后利用"的原则。

3）测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。

（2）测量记录与资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。

具体包括如下资料：

1）项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件。

2）项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。

3）测量内业计算书，测量成果数据图表。

（3）购置如下主要测量仪器和测量工具

1）主要测量仪器：

水准仪、光电测距仪。

2）主要测量工具：

量距尺。

[问题]：

（1）指出上述测量复核签认制度中不当之处，写出正确的做法。

（2）上述测量归档资料是否不完整?

若不完整，请予以补充完善。

（3）再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、A

2、【答案】B

3、答案：

D

4、【答案】C

5、D

6、【答案】C

7、A

8、B

9、【答案】B

10、C

11、【参考答案】A

12、【答案】D

13、D

14、C

15、【答案】B

16、D

17、A

18、【答案】B

19、【标准答案】D

20、【答案】B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、ABE

2、【答案】CDE

3、答案：

ADE

4、【答案】AB

5、【答案】CDE

6、【参考答案】ABCE

7、ABCD

8、ABC

9、ABD

10、【答案】ABDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1．石料应分类堆放；石料堆放场地最好做硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。

2．试验段铺筑的主要目的有两个：

一是为控制指标确定相关数据，如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。

3．沥青混合料运输应注意的问题是：

保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。

4．沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。

5．碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。

6．先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动l5～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。

2、1.五级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；

三级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由：

在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。

可能造成的安全事故类别有：

物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。

3、1、构造物K：

桥头搭板

2、透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。

透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填。

3、第1条正确

第2条错误；正确做法：

下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。

第3条正确

第4条错误。

正确做法：

气候炎热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5-1.5个百分点。

4、裂缝修复的技术措施：

1在裂缝位置灌缝。

2在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅3洒铺热改性沥青

5、C报告：

施工总结报告。

D资料：

独立抽检资料

4、

（1）测量复核签认制度不当之处有：

第1）小点不正确。

应该是：

对监理工程师签认的控制网点测量资料，两人独立进行核对，核对结果要经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。

第3）小点不正确。

应该是：

测量结束后，测量成果必须采用两组独立平行复核计算进行相互复核。

（2）再增加以下内容：

计量器具周期检定文件。

（3）常用测量仪器主要还有：

经纬仪、全站仪；主要测量工具还有：

温度计、气压计。