施工组织设计.docx
《施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工组织设计.docx（55页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
施工组织设计
第一章施工组织设计总体说明
1-1总则
为了高标准做好高速公路的小修保养任务，我们在认真阅读了合同文件，图纸和现场考察后，根据高速公路经常性、及时性、周期性和预防性的特点，结合我公司在高速公路养护施工经验，遵循科学合理，统筹安排，应变紧急状况的原则确定本工程的施工方案，以保证本合同段的施工质量和进度，对拟投入本工程人员，设备的安排各种原料的采购，施工工序及施工方法的采用都进行了周密的计划。
1-2工程概况
（1）工程名称：
界阜蚌高速公路小修养护工程施工B合同段
（2）里程桩号：
K270+360~K368+000
（3）养护工期：
2007年11月1日至20010年12月31日
（4）主要工程项目：
a.路况巡查：
按照高速公路经常巡查和检查的基本要求进行日常巡查、夜间巡查和特殊检查，并做好相关记录。
b.路面保洁：
本合同段内路面（包含中央分隔带、路肩、桥面、互通立交及匝道）各部分的日常巡视、定期检查和保养清洁、冬季路面、桥面除冰、除雪等。
c.工程抢险：
配合路政及交警部门维护交通事故现场，及时进行事故现场清洁、有关废弃物的处理；雨季紧急排除路面水患，确保道路安全畅通运营。
d.排水系统疏通：
疏通边沟、排水沟、截水沟、涵洞、通道
e.排水系统修复工程：
更换预制块边沟；浆砌边沟、排水沟、截水沟；现浇混凝土边沟、急流槽等
f.防护工程：
浆砌片石护坡；现浇混凝土护坡及预制块护坡；挡土墙修复等。
g.路基修复工程：
路基工程的修补完善施工及路基坍塌修复等。
h.路面附属设施：
路肩轻微病害修复；更换路缘石等
i.桥梁检查：
视桥梁的技术状况，对我合同段内2座大桥、89座中小桥、4处互通立交、25座支线上跨桥的桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行检查。
j.桥梁日常保养：
桥面排水系统的疏通、伸缩缝的清理及桥墩桥台杂物清理等。
k.桥梁伸缩缝：
伸缩缝的日常保养、更换、维修等。
l.桥梁附属设施维修：
裂缝处理、坑槽处理、桥头跳车处理、水泥砼桥面修复；水泥钢筋混凝土护栏维修；支线上跨桥防落网修复；护栏扶手修复等。
m.交通安全设施清洗：
防撞护栏、防眩设施、交通标志、轮廓标的日常清洗等。
n.交通安全设施修复：
混凝土护栏修复；钢护栏（含活动护栏）等防撞设施修复；隔离栅的维修、更换；防眩设施维修、更换；轮廓标的更换；标线施工。
1-3施工组织管理
为了确保本工程高质量完工，选派的项目经理、项目总监理工程师、各专业和分项工程及部门负责人均由有多年工作经验的专业人员担任。
施工人员方,我公司结合以往高速公路的施工经验基本合同的实际情况精选了施工技术人员，以最大程度保证本合同的施工进度和质量要求。
序号
姓名
职务
职责
1
杨关胜
项目经理
负责项目的全面工作
2
陈玲
项目技术负责人
负责项目技术的全面工作
3
李有贵
统计负责人
负责项目的统计工作
4
孙梦影
工程部负责人
负责项目工程工作
5
陈斌
质量检验负责人
负责项目全面的质量检验工作
6
罗丽华
试验负责人
负责项目原材料的检验工作
7
马利斌
测量负责人
负责项目全面的测量工作
8
李文斌
财务负责人
负责项目的资金运转
9
龚建国
安全员
负责项目的安全检查
1-4机械设备安排
工程机械设备组织是工程施工组织的关键，是确保工程顺利进展的保证。
中标以后，按业主及合同要求组织主要设备进场，为了保证本工程的施工质量和进度大批精良的机械设备已陆续进场。
其数量、性能及型号见附表。
1-5主要试验检测设备进场计划
施工准备时积极组织试验设备及时进场，试验检测设备仪器开工前一次性到位。
其数量、性能及型号见附表。
1-6材料组织计划
材料进场是由材料设备科组织进行，材料采购数量计划主要依据工程进度计划，同步按批进行。
以选择物优价廉为原则，运输过程防范被污染及损耗，保持进场材料高质量，坚决抵制不合格材料进场，以确保工程质量优良，经理部将筹集足够资金，来保证材料供应，促进工程进度，有效合理地提高资金使用率。
为了确保所选材料的内在质量，所有反光膜、护栏设施、隔离栅、热溶涂料、下涂剂、玻璃微珠等全部从交通部认可的生产厂家进购，并具有交通工程原材料都具有交通部检测中心合格的检测报告，所有的原材料如钢筋、水泥、沙石都要有质量证明书并对采购的每一批材料进行质量检测，以验证产品质量证明书上标的材料各种成份的含量，物理化学性能的真实性、可靠性。
1-7资金使用计划
根据工程总体进度计划，以及我公司对该工程的资金支持，确定初步的资
金使用计划，列出了合同用款计划。
根据本工程的特点，资金主要用于材料及人员方面，按照工程预算确定各项费用，制定合理的合同用款计划。
投入本合同工程的施工机械仪器表
机械名称
规格
型号
额定功率（kw）
或容量（m2）
或吨位（t）
厂牌及
出厂时间
数量（台）
新旧
程度
（%）
小
计
其中
拥
有
新
购
租
赁
撒水车
综合养护车
混凝土拌和站
混凝土运输车
推土机
震动式压路机
装载机
灌浆机
破碎机
空压机
砼搅拌机
EN-50
1.5KW
2000
6
6
80%
风镐
2000
16
16
80%
振捣器
2002
16
16
90%
发电机组
FBA-30
8
8
2
施工车
2T
8
8
1
70%
吊车
QY-10T
10T
5
5
1
90%
路面清扫机
YD80Q-1
2003
4
4
95%
放线设备
NHR54FLW
2003
2
2
95%
底漆喷涂机
NHR-PM-20
20L
2003
1
95%
液压式双缸热溶釜
YDG-2000
2003
2
2
95%
打桩机
4
4
90%
配备本合同工程主要的材料
试验、测量、质检仪器
序号
仪器设备
规格型号
单位
数量
备注
1
沙筛
个
8
2
石子筛
个
8
3
摇筛机
个
6
4
压碎值测定模
个
10
5
石子压碎值测定模
个
12
6
比重测定仪
个
4
7
坍落度测定仪
台
8
8
回弹仪
个
8
9
标准养护箱
台
2
10
水准仪
台
2
11
经纬仪
台
4
12
千分尺
把
2
13
逆反射系数仪
台
2
14
镀锌层厚度测定仪
台
1
15
塞尺、板厚千分尺、游标卡尺
把
若干
16
超声波测厚仪
台
若干
17
盒尺、平尺、直尺、量角器
把
若干
18
垂线、拉线
个
若干
第二章施工总平面布置及供给保障
根据本合同的地理位置和工程量分布情况，结合我公司以往的施工管理方法，进行施工总布置。
2-1项目经理部的布置
根据集中管理、兼顾全面、对应监理、经济合理、交通便利的原则，我公司将设置项目经理部，因路段较长，在望疃设施处我单位进驻一个施工队进行养护工作，总部在三角元收费站内，项目经理部内设办公区、生活区、实验室和仓库等四部分，用地面积2000㎡，其中办公生活区600㎡，料库材料场600㎡。
2-2材料的安置
为了更好的对原材料、成品进行保护，对露天料场和室内仓库采取集中有效的措施，具体的措施如下：
交通安全设施工程涉及的材料和施工动作较为复杂,我们将每种材料分门别类的安置在各自的仓库中，如道路标线用材料如热溶标线涂料、玻璃微珠、下涂剂等根据材料种类分别堆放在料仓内，并标明不同材料的品名、规格、数量及其它技术参数；配置专门的仓库来放置防撞设施及隔离设施，如护栏、防阻块、立柱、端头、隔离栅、活动护栏等；对突起路标我们采用单个优质海绵包装，外包装采用多层瓦楞纸箱；
2-3电力配备
根据施工需要工程分部、分项情况已投入的机械设备的用电总容量，我公司在项目的租赁期内利用自己的100KVA发电机组供各类机械使用。
2-4供水
本工程的施工用水和生活用水均集中在项目部内，可利用租赁场的城市集中供水，水质达到生活用水标准。
第三章养护工程施工的方案及方法
3-1日常养护工作
路段巡视、保养：
路况每日巡视一次，做好巡视记录，发现桥面有可能危及行车安全的坑槽、拱起、沉陷等病害立即做好防护措施，并立即向监理监理工程师及业主汇报，并在4小时内修复；每日还需巡视下水管道是否畅通，窨井盖是否完好，公路附属设施是否保持完整、齐全、清洁，并做好巡视记录，如有需要维护，立即上报管理公司，在4小时内完成修复。
3-2养护工程
3-2.1路基养护（202）:
包括路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修，以及路基排水系统的季节性疏通工作。
1.路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态；
2.路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷缺口，横坡适度，路肩石及缘石边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅。
3.边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定；
4.边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等排水设施无淤塞、无高草，纵坡符合规定；
5.挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞；
6.做好塌方等病害的预防、治理和抢修工作，保证高速公路畅通运营。
7.对于涵洞及通道排水系统，水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔排到适当地点，保证洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好、清洁不漏水；
8.及时清理路基红线范围内的杂物，保持路容的整洁性；
路基保养工作除了满足以上的要求外，还应每旬不少于一次路容的集中清理工作（业主特殊指令除外）。
路基排水系统的疏通工作应保证排水设施完好，水流畅通，且每次疏
通应保证排水畅通至少满足一个月的时间要求，不得对路基路面工程造成质量隐患和影响正常的农耕生产；
3-2.2路基修复工程（203）:
一、清除塌方（203-1）：
（一）施工前准备工作
1.施工测量
（1）在开工之前进行现场恢复和固定路线。
其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
（2）对所有的测量进行记录并整理所有资料。
每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员及其主管技术人员共同签字，原件送交监理工程师并为业主所有，养护公司留有测量记录及资料的副本。
（3）在施工测量完成前不得进行施工。
如遇非适用材料，应予挖除。
在挖除之前，对非适用材料的范围应先行测量，经监理工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。
（4）必要时，请监理工程师核对全部或在任何一部分工程的测量，在核对过程中，我们无偿提供设备及辅助人员。
（5）施工测量的精度应符合《公路勘测规范》（JTJ06-99）的要求。
2.施工放样
开工之前现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，表明其轮廓，提请监理工程师检查批准。
3.防水、排水
（1）在路基工程施工期间，始终要保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。
（2）临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，也不引起淤积和冲刷。
（3）挖方路基顶面或路堤基地含水量过大时，采取措施降低其含水量，并取得监理工程师的认可。
4.冬季施工
当昼夜平均气温在-5°C以下，且连续10d以上时，进行施工应参照《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）“季节性路基施工”冬季施工的有关规定，将安排施工的工程项目和施工方案报监理工程师批准。
5.雨季施工
（1）雨季施工前，根据现场具体情况的确定须进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组织设计，提交监理工程师审查批准。
（2）雨季施工应保持现场排水设施的畅通。
（二）路基坍塌的处理：
1.在施工前确定现场工作界线。
凡监理工程师指定要保留的植物及构造物
应妥善加以保护。
2.场地清理拆除及回填压实后，重测地面标高。
并将填挖断面和土石
方调配图提交监理工程师审核。
3.清理及拆除工作完成后，由监理工程师进行现场检查，在未取得认可前不得进行下一工序的施工。
（三）施工工序
1.清理场地
（1）施工队根据监理工程师的指令要求对坍塌的路基土石方进行彻底清理，清除下来的材料堆放在监理工程师指定的地点；
（2）施工队在展开路基完善施工前，清除施工范围内的拆迁残留物和表土。
清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，按监理工程师指定的地点堆放。
2.质量检查
（1）清理坍塌的路基土石方，保证路面干净无污染和路基稳定；
（2）清理干净施工场面，保证施工质量和禁止污染原有路貌。
二、路基挖方（203-2）
（一）内容为路基挖方、清淤和有关的边沟、截水沟、排水沟以及改河、
改渠、改路等施工的作业。
1.在路基挖方开工前至少1d内，将开挖工程断面图提交监理工程师批准，否则不得开挖。
2.所有挖方作业均应严格符合图纸或监理工程师的要求。
3.挖方作业不得对邻近的设施及其正常使用生产破坏或干扰并保持挖方边坡的稳定，否则由此而引起的后果应由承包人自负。
4.路基挖土方，必须进行排水边沟的施工，在整个施工期间，必须始终保证路段排水畅通。
如因排水不当而造成工程破坏时，应立即对其进行修补。
（二）施工
1.路基开挖
（1）路基开挖应按设计断面进行，不得乱挖或超挖。
（2）开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡并及时报请监理监理工程师批准。
（3）如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，将停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案提交监理监理工程师批准。
（4）居民区附近的开挖，将采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。
2.弃方
（1）在有弃方路段开工前至少28d，应提出施工方案报监理监理工程师批准。
该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置等。
（2）当弃土堆的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，必须在更改不少于14d将更改方案报监理监理工程师批准。
（3）弃土堆应堆置整齐、美观、稳定，排水畅通，不得影响路容及对其它任何设施产生干扰或损坏。
否则，因此而引起的一切后果，应由承包人自费处理。
（4）在弃方作业中，不论是运输或堆放，任何时候，皆不得对环境造成污染。
否则，因此造成的后果，应由承包人自费妥善处理。
3.边沟、截水沟、排水沟的开挖
边沟、截水沟、排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合设计图纸或监理工程师的要求。
当其需要铺砌时，应按设计图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。
所有排水沟渠，应从下游出口向上游开挖。
4.改河、改渠、改路
按设计图纸所示的位置和断面的尺寸进行施工。
开挖出的土方除利用外，应按弃方妥善处理。
5.工程质量自检
（1）在路基挖方施工中，严格按照监理工程师的指令及设计进行，不得污染原有污染原有路基路面，挖出的废土应堆在指定地点。
（2）边沟、截水沟、排水沟的开挖施工要求应满足路基排水畅通，无
淤积；
3-2.3防护工程（204）:
工作内容包括：
浆砌片石护坡；现浇混凝土护坡及预制块护坡；挡土墙修复等。
一、材料
1.所有石料（包括片石、块石）、混凝土预制块、砂浆、砂砾垫层等，
应符合图纸要求及规范的规定。
2.填缝或嵌缝材料应符合图纸要求及规范的要求。
3.所需更换的路缘石、窨井盖等按图纸及规范要求提前预制完成，存放于仓库。
二、施工
1.承包人应在防护工程开工前对工程所处位置的原地面进行复测。
以
核实图纸上结构物尺寸、形状和基础标高是否符合实际，复测结果应作详细记录，经监理工程师批准后方可施工。
2.所有防护工程及其有关作业除应符合本规范的要求外，还应按照图
纸所示和监理工程师的指示进行施工。
3.防护工程的清理场地应符合图纸和业主提供的规范要求。
4.除有监理工程师的书面允许外，不得在昼夜平均气温低于+5ºC或石料受冻的情况下进行浆砌砌体的施工。
所有混凝土及石砌体应按JTJ041-2000有关规定进行养生。
5.砌体应按图纸要求进行勾缝，如图纸上无规定，则应采用7.5级水
泥砂浆勾凹缝。
砌体勾缝应嵌入砌缝内不小于20mm。
6.每日路巡时如发现需要更换的路肩石、路牙石、铸铁窨井盖，及
时上报具体桩号，及时更换，更换前应将原废弃及松散材料凿除清理干净。
为保证交通设施稳固、齐全，外观整洁美观，充分发挥设施保障功能，路基小修养护工程施工必须具有施工的实效性性，为了保证施工的顺利展开，我们配备了必要的施工机具和经验丰富工程人员驻守工地，满足养护施工的需要。
我们承诺：
根据业主指令要求，对路容路貌的突击性清理工作具有在2天内完成能力；对路基排水系统的突击性清理工作具有在10天内完成能力；
具体各项工作完成的时间要求如下：
（1）清理塌方
清理方量小于50m3的工程项目保证在24小时内完成，50～500m3的保证
在72小时内完成；
（2）路基挖、填方（土方）
路基挖填方量小于50m3的工程项目保证在24小时内完成，50～500m3
的保证在72小时内完成；
（3）防护工程完善
防护工程的拆除与修复工程量小于50m3的工程项目保证在72小时内完
成，50～500m3的应保证在72小时内完成；
以上时效指有效工作时间。
对于未明确时效性的工程项目应按照业主工作指令中的具体要求执行。
3-2.4路面保洁（302）:
一、工作内容包括路面各部分的日常巡视、定期检查和保养清洁，以及路面排水系统的疏通工作。
1、每天坚持清扫路面，及时清除路面、排水设施、边坡的杂物，保证路面整洁；
2、冬季及时扫除路面积雪，并排出路肩以外，雨天及时清扫路面积水，防止渗入基层；
3、彻底清理路面污染和桥梁伸缩缝、泄水管，保证伸缩正常，排泄畅通。
4、积极做好管辖路段状况的监督清理工作，并及时向管理处路政管理
部门汇报：
（1）红线范围内出现新建建筑物及建筑倾向，
（2）路损设施（3）盗窃、破坏路产路权行为，（4）制止肇事车辆的逃逸行为、并积极协助清理维护现场和救助伤员等；
5、积极配合完成业主布置的春运、防汛等重大活动的突击性任务。
二、工作质量的自我检查
路面保洁应满足“路面整洁干净，无污迹，路基两侧整齐无杂物，桥梁伸缩缝和泄水管无堵塞等”的质量标准；
3-2.5路面养护（303）:
一、工作内容包括路面工程的经常性、预防性的日常保养、路面状况调查，小修工程主要包括桥面出现破损进行修复。
1、及时、经常地对桥面进行保养和修理，防止桥面坑槽、啃边、麻面、松散、裂缝等各种病害的产生和发展。
2、通过对桥面的保养和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力。
确保路面安全、舒适和行驶性能。
3、通过对桥面的修理和改善，保持和提高桥面的强度，确保桥面的耐久性；
4、防止因桥面损坏和养护操作污染沿线环境。
5、定期清扫路面杂物和冬季积雪，保持路面和环境的清洁。
6、桥面养护应重视桥面排水，及时修补桥面的坑槽和裂缝，防止地表水渗入基层，并应保养桥面排水设施和保证桥面横坡利于排水。
二、施工：
（一）总述
1.保证采用先进的桥面修补方法，以确保桥面不会因为采用落后的修补工艺而导致弱裂缝的出现，防止雨水从裂缝处流入破坏桥梁体系。
2.保证养护工作的及时性，保质保量地完成养护任务应：
A.详细制定季、月、旬、周计划
B.每月的步巡采集路面破损数据
C.桥面状况指数变化表
D.月度桥面破损统计表
E.维修工程量统计表
3.为了确保小修补质量及避免桥面出现弱接缝以达到大大降低返修率及延长桥梁使用寿命的目的，小修补采用国家交通部发布的行业标准所推荐的路面养护修补车，具体规格可参照国家行业标准的表A.0.1“公路养护机具配备参考表”
4.加强养护机械操作人员的上岗认证，保养好机械，确保安全使用，提高机械设备的完好率与使用率。
二、桥面的日常养护及预防性养护
（一）日常性养护
桥面的日常养护主要包括桥面清扫保洁、清理泻水孔及伸缩缝、排除积水。
1.桥面的清扫保洁
桥面必须定期清扫泥土和污物；保持路容路貌整洁。
桥面上出现的小石块等坚硬物应及时清扫，以免因车辆碾压而破坏桥面。
2.排水设施的养护
必须对桥面以及所有排水构造设施加强日常维护，应经常检查和疏通桥面排水设施，保持系统的排水功能，防止积水，以保护桥面不受地面水的损坏。
4.冬季养护
冰雪地区高速公路水泥砼桥面冬季养护重点是除雪、除冰、防滑；作业的重点是桥面、坡道、弯道及其严重危害行车安全的路段。
桥面防冻防滑的主要措施有：
（1）使用盐或其他融雪几剂降低路面的结冰点。
（2）使用砂等防滑材料与盐掺合使用，加大轮胎与桥面间的摩擦系数。
（3）防冻、防滑材料施撒时间，主要根据气象条件、桥面状况等来确定。
（4）防止桥面结冰时，通常撒布一次防冻料即可，除雪作业时，撒布次数可以和除雪作业频率一致。
四、工程质量自我检查
（1）除非监理工程师另有批准，沥青及沥青砼材料的试验，均按相关规范
规定的试验标准进行。
（2）所有取样请监理工程师在场的情况下进行。
（3）试验应在监理工程师批准的试验室进行，必要时送到独立的试验室进行
试验。
（4）对进场的同厂家、同品质、同编号、同生产容器的水泥，袋装水泥
以200t为一批，散装水泥500t为一批（不足200t或500t的按一批对待）验收，每批至少取样一次，按《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671-1999）规定取样，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目试验。
若对水泥品质有怀疑时，可委托有关单位做组成材料分析试验。
（5）水：
非饮用水，使用前应检查其质量。
如水源有变或对水质有怀疑时，应及时检查。
（6）集料：
碎石：
对进场的同料源、同级配的碎石每500m3为一批验收，每批至少
取样一次，做筛分分析试验、视比重试验、容重试验、含泥量试验和针、片状含量试验、压碎指标值试验。
砂：
对进场的同料源、同开采单位，每200m3为一批验收，每批至少取样一次，做筛分分析试验、视比重试验、容重试验、含泥量试验。
在施工中，对集料含水率每工作班至少测定两次，天气骤变时，应酌情增加次数。
（7）检查项目
1）混凝土的摊铺、捣实、整平与混凝土面板养护符合规范要求。
2）接缝的位置、规格、尺寸和传力杆的设置以及面板补强钢筋的布设等符合图纸和规范要求。
3）路面的平整度和构造深度符合规范要求。
4）路线符合图纸要求。
（8）外观鉴定
1）砼板表面脱皮、印痕、裂纹、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不得超过受检面积的2‰
升级会员 