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汽车吊车计算书修订稿

庆鼎精密电子(淮安)有限公司

 

现场预备吊装构建重量计算图表如下:

GJ-01、GJ-02均由五榀钢梁连接成一整体:

重量分别L1:

5420.27kg、L2:

5618.37kg、L3:

6241.16kg、L4:

5613.79kg、L5:

5275.76kg

现场钢梁在地面组拼进行3+2吊装法:

L1+L2+=11.03T、L3=6.241T、L4+L5=10.89T分三组进行吊装。

GJ吊车自F轴向A轴吊装,100吨汽车吊性能表如下所示:

可以看出100吨汽车吊在主臂32.468m,作业半径为9m时候可以吊装27.87T吨,满足吊装工况要求。

液压汽车起重机工况核算计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德

3、《钢结构设计规范》GB50017-2003

一、基本参数

起重机种类

液压汽车起重机

起重机型号

AC100

起重臂顶端至吊钩底面最小距离h1(m)

2

起重臂宽度d(m)

1

起重臂铰链中心至地面距离hb(m)

3.3

起重机外轮廓线至起重机回转中心距离b2(m)

3.41

起重臂铰链中心至起重机回转中心距离b3(m)

2.67

吊钩底面至吊装构件顶部距离h2(m)

6.798

吊装构件顶部至地面距离h3(m)

24.8

吊装构件中心至起重机外轮廓线最小距离b1(m)

2

吊装构件直径S(m)

2

吊装构件与起重臂的间隙f(m)

1

幅度R(m)

9

二、计算示意图

参数示意图

起重臂坐标示意图

三、起重机核算

建立平面直角坐标系:

以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴,以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴,

A点坐标:

xA=R+b3=9+2.67=11.67m

yA=0m

B点坐标:

xB=S/2=2/2=1m

yB=h3-hb=24.8-3.3=21.5m

C点坐标:

xC=0m

yC=h1+h2+h3-hb=2+6.798+24.8-3.3=30.298m

直线AC的倾角:

α1=arctg(yC/xA)=arctg(30.298/11.67)=68.935°

经过点A与(以B点为圆心,f+d/2为半径的圆)相切的点形成的直线的倾角:

α2=arctg(yB/(xA-xB))+arcsin((f+d/2)/(yB2+(xA-xB)2)0.5)=arctg(21.5/(11.67-1))+arcsin((1+1/2)/(21.52+(11.67-1)2)0.5)=67.189°

起重臂仰角:

α=α1=68.935°

最小臂长:

L=xA/cosα=32.468m

幅度:

R=9m

 

液压汽车起重机智能选择计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德

3、《钢结构设计规范》GB50017-2003

一、基本参数

起重机种类

液压汽车起重机

最小幅度R(m)

9

最小臂长L(m)

32.468

构件质量Q(t)

11.03

起重安全系数K

2

对幅度采用线性插入法进行计算

对臂长采用线性插入法进行计算

起重机型号

AC100

二、计算示意图

参数示意图

三、起重机核算

起重吊装荷载:

QK=11.03×2=22.06t

核算结果:

起重机型号:

AC100

设计幅度(m):

9

设计臂长(m):

32.468

起重机额定起重能力(t):

[QK]=27.872

QK=22.06≤[QK]=27.872

满足要求!

 

汽车式起重机稳定性验算计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德

一、计算参数

起重机是否安装支腿作业

起重机机身可转动部分的自重标准值G1(不包括起重臂、吊钩、配重)(kN)

358

G1重心至旋转中心的距离l1(m)

1

起重机底盘部分的自重标准值G2(kN)

15

平衡重自重标准值G3(kN)

30

G3重心至回转中心的距离l3(m)

3

吊装荷载自重标准值Q1(包括构件自重和索具自重)(kN)

118.8

吊钩自重标准值Q2(kN)

0.85

起重臂臂自重标准值Q3(kN)

10

旋转中心至支腿倾翻支点的距离a1(m)

2.5

旋转中心至起重臂下铰点的距离a2(m)

1.4

旋转中心至起重臂重心的距离a3(m)

2.9

支腿倾翻支点至起重臂重心的距离x(m)

0.4

额定起重量时幅度R(m)

9

起重机稳定性安全系数允许值[K]

1.85

二、计算示意图

示意图

三、汽车式起重机稳定性验算

稳定性安全系数:

K=Mr/Mov=[G1(l1+a1)+G2a1+G3(l3+a1)]/[(Q1+Q2)(R-a1)+Q3x]=[358×(1+2.5)+15×2.5+30×(3+2.5)]/[(118.8+0.85)(9-2.5)+10×0.4]=1.862

K=1.862≥[K]=1.85

满足要求!

 

吊绳计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《建筑施工计算手册》江正荣编著

3、《建筑材料规范大全》

钢丝绳容许拉力计算:

钢丝绳容许拉力可按下式计算:

[Fg]=aFg/K

其中:

[Fg]──钢丝绳的容许拉力;

Fg──钢丝绳的钢丝破断拉力总和,取Fg=703.00kN;

α──考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,α=0.85;

K──钢丝绳使用安全系数,取K=6.00;

经计算得[Fg]=703.00×0.85/6.00=99.59kN。

钢丝绳的复合应力计算:

钢丝绳在承受拉伸和弯曲时的复合应力按下式计算:

σ=F/A+d0E0/D

其中:

σ──钢丝绳承受拉伸和弯曲的复合应力;

F──钢丝绳承受的综合计算荷载,取F=120.00kN;

A──钢丝绳钢丝截面面积总和,取A=357.96mm2;

d0──单根钢丝的直径(mm),取d0=1.30mm;

D──滑轮或卷筒槽底的直径,取D=343.00mm;

E0──钢丝绳的弹性模量,取E0=20000.00N/mm2。

经计算得σ=120000.00/357.96+1.30×20000.00/343.00=411.03N/mm2。

钢丝绳的冲击荷载计算:

钢丝绳的冲击荷载可按下式计算:

Fs=Q(1+(1+2EAh/QL)1/2)

其中:

Fs──冲击荷载;

Q──静荷载,取Q=99.59kN;

E──钢丝绳的弹性模量,取E=20000.00N/mm2;

A──钢丝绳截面面积,取A=357.69mm2;

h──钢丝绳落下高度,取h=300.00mm;

L──钢丝绳的悬挂长度,取L=9612.00mm。

经计算得Fs=99590.00×(1+(1+2×20000.00×357.69×300.00/99590.00/9612.00)1/2)=332807.73N≈333kN

 

GJ吊车自F轴向A轴吊装,80吨汽车吊性能表如下所示:

可以计算出50吨汽车吊在主臂32.46m,作业起重臂仰角:

α=α2=67°半径为9m时候可以吊装16.55T吨,满足吊装工况要求。

液压汽车起重机工况核算计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德

3、《钢结构设计规范》GB50017-2003

一、基本参数

起重机种类

液压汽车起重机

起重机型号

QY-50

起重臂顶端至吊钩底面最小距离h1(m)

2

起重臂宽度d(m)

1.2

起重臂铰链中心至地面距离hb(m)

3

起重机外轮廓线至起重机回转中心距离b2(m)

2.8

起重臂铰链中心至起重机回转中心距离b3(m)

2

吊钩底面至吊装构件顶部距离h2(m)

3.5

吊装构件顶部至地面距离h3(m)

24.8

吊装构件中心至起重机外轮廓线最小距离b1(m)

2

吊装构件直径S(m)

2

吊装构件与起重臂的间隙f(m)

1

幅度R(m)

9

二、计算示意图

参数示意图

起重臂坐标示意图

三、起重机核算

建立平面直角坐标系:

以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴,以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴,

A点坐标:

xA=R+b3=9+2=11m

yA=0m

B点坐标:

xB=S/2=2/2=1m

yB=h3-hb=24.8-3=21.8m

C点坐标:

xC=0m

yC=h1+h2+h3-hb=2+3.5+24.8-3=27.3m

直线AC的倾角:

α1=arctg(yC/xA)=arctg(27.3/11)=68.054°

经过点A与(以B点为圆心,f+d/2为半径的圆)相切的点形成的直线的倾角:

α2=arctg(yB/(xA-xB))+arcsin((f+d/2)/(yB2+(xA-xB)2)0.5)=arctg(21.8/(11-1))+arcsin((1+1.2/2)/(21.82+(11-1)2)0.5)=69.183°

起重臂仰角:

α=α2=69.183°

最小臂长:

L=xA/cosα=30.953m

幅度:

R=9m

 

液压汽车起重机智能选择计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德

3、《钢结构设计规范》GB50017-2003

一、基本参数

起重机种类

液压汽车起重机

最小幅度R(m)

9

最小臂长L(m)

30.95

构件质量Q(t)

6.24

起重安全系数K

2

对幅度采用线性插入法进行计算

对臂长采用线性插入法进行计算

起重机型号

NK-800

二、计算示意图

参数示意图

三、起重机核算

起重吊装荷载:

QK=6.24×2=12.48t

核算结果:

起重机型号:

NK-800

设计幅度(m):

9

设计臂长(m):

30.95

起重机额定起重能力(t):

[QK]=16.559

QK=12.48≤[QK]=16.559

满足要求!

 

汽车式起重机稳定性验算计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德

一、计算参数

起重机是否安装支腿作业

起重机机身可转动部分的自重标准值G1(不包括起重臂、吊钩、配重)(kN)

280

G1重心至旋转中心的距离l1(m)

1

起重机底盘部分的自重标准值G2(kN)

15

平衡重自重标准值G3(kN)

30

G3重心至回转中心的距离l3(m)

3

吊装荷载自重标准值Q1(包括构件自重和索具自重)(kN)

6.24

吊钩自重标准值Q2(kN)

8.5

起重臂臂自重标准值Q3(kN)

10

旋转中心至支腿倾翻支点的距离a1(m)

2.5

旋转中心至起重臂下铰点的距离a2(m)

1.4

旋转中心至起重臂重心的距离a3(m)

2.9

支腿倾翻支点至起重臂重心的距离x(m)

0.4

额定起重量时幅度R(m)

9

起重机稳定性安全系数允许值[K]

2

二、计算示意图

示意图

三、汽车式起重机稳定性验算

稳定性安全系数:

K=Mr/Mov=[G1(l1+a1)+G2a1+G3(l3+a1)]/[(Q1+Q2)(R-a1)+Q3x]=[280×(1+2.5)+15×2.5+30×(3+2.5)]/[(6.24+8.5)(9-2.5)+10×0.4]=11.848

K=11.848≥[K]=2

满足要求!

 

吊绳计算书

计算依据:

1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

2、《建筑施工计算手册》江正荣编著

3、《建筑材料规范大全》

钢丝绳容许拉力计算:

钢丝绳容许拉力可按下式计算:

[Fg]=aFg/K

其中:

[Fg]──钢丝绳的容许拉力;

Fg──钢丝绳的钢丝破断拉力总和,取Fg=703.00kN;

α──考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,α=0.85;

K──钢丝绳使用安全系数,取K=6.00;

经计算得[Fg]=703.00×0.85/6.00=99.59kN。

钢丝绳的复合应力计算:

钢丝绳在承受拉伸和弯曲时的复合应力按下式计算:

σ=F/A+d0E0/D

其中:

σ──钢丝绳承受拉伸和弯曲的复合应力;

F──钢丝绳承受的综合计算荷载,取F=120.00kN;

A──钢丝绳钢丝截面面积总和,取A=357.96mm2;

d0──单根钢丝的直径(mm),取d0=1.30mm;

D──滑轮或卷筒槽底的直径,取D=343.00mm;

E0──钢丝绳的弹性模量,取E0=20000.00N/mm2。

经计算得σ=120000.00/357.96+1.30×20000.00/343.00=411.03N/mm2。

钢丝绳的冲击荷载计算:

钢丝绳的冲击荷载可按下式计算:

Fs=Q(1+(1+2EAh/QL)1/2)

其中:

Fs──冲击荷载;

Q──静荷载,取Q=99.59kN;

E──钢丝绳的弹性模量,取E=20000.00N/mm2;

A──钢丝绳截面面积,取A=357.69mm2;

h──钢丝绳落下高度,取h=300.00mm;

L──钢丝绳的悬挂长度,取L=9612.00mm。

经计算得Fs=99590.00×(1+(1+2×20000.00×357.69×300.00/99590.00/9612.00)1/2)=332807.73N≈333kN

 

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