二连路北段绿化.docx

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二连路北段绿化

建设项目环境影响报告表

（试行）

项目名称:

锡林浩特市二连路北段（锡林大街以北）、东二环（杭盖路—贝子庙街）中间隔离带、南二环（杭盖路—二连路）中间隔离带、上海路北段（苏尼特街—乌拉盖街）、机场路207中间隔离带（南二环-收费站）绿化及立体花坛景观设施工程

建设单位（盖章）:

锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司

编制日期:

2013年4月22日

国家环境保护总局制

建设项目基本情况

项目名称

建设单位

锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限公司

法人代表

黄立疆

联系人

宝音

通讯地址

内蒙古锡林浩特市

联系电话

8225748

传真

邮政编码

026000

建设地点

锡林浩特市市区，包括：

二连路北段（锡林大街以北）、东二环（中间隔离带）、南二环（中间隔离带）、上海路北段（苏尼特街—乌拉盖街）、机场路207中间隔离带（南二环-收费站）。

立项审批部门

批准文号

建设性质

新建

行业类别

及代码

E4721

占地面积

（平方米）

170522

绿化面积

（平方米）

170522

总投资

（万元）

2977

其中：

环保投资（万元）

2977

环保投资占总投资比例

100%

评价经费

（万元）

预期投产日期

2014年12月

工程内容及规模：

项目名称：

建设地点：

锡林浩特市市区，包括：

建设单位：

锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司

一、建设项目工程概况

项目预计总投资约为2977万元，其中工程费用为2709万元、工程建设其他费用为126万元、预备费为142万元。

本项目作为由地方政府实施建设的市政绿化工程，项目建设资金全部由地方政府财政资金投入。

本工程建设的内容主要包括：

锡林浩特市二连路北段（锡林大街以北）、东二环（杭盖路—贝子庙街）中间隔离带、南二环（杭盖路—二连路）中间隔离带、上海路北段（苏尼特街—乌拉盖街）、机场路207中间隔离带（南二环—收费站）绿化及立体花坛景观设施工程，总绿化面积为170522㎡，建设的具体内容包括项目范围内的二连路北段（锡林大街以北）绿化面积72102㎡、东二环（中间隔离带）绿化面积17920㎡，南二环（中间隔离带）绿化面积30400㎡，上海路北段（苏尼特街—乌拉盖街）绿化面积39300㎡，机场路207中间隔离带（南二环—收费站）绿化面积10800㎡以及立体花坛景观设施的绿化。

二、评价内容及评价重点

评价内容

根据本工程建设特点及所在区域环境特征，确定本次环境影响评价的主要内容为：

（1）收集和监测项目影响区域的环境质量状况，进行环境质量现状评价；

（2）分析项目建设期对地下水、空气、生态和声环境等方面的不利影响；

（3）预测与分析项目运行对社会环境可能产生的不利影响因素，并对不利影响提出相应的减缓、控制措施；

（4）开展公众参与调查，广泛征求项目区及相关各阶层人士对工程建设的意见和建议，为项目建设环境管理和决策提供依据；

（5）对本工程投产后的环境经济损益进行分析，提出相应的环境管理计划与环境监测计划。

评价重点

根据该拟建工程特点及区域环境状况，确定本次评价以施工期环境影响和污染防治措施为评价重点。

环境影响因子的识别与评价因子的筛选

通过对本工程实施过程及实施后产生的环境污染因素及污染因子进行分析，筛选确定环境影响评价因子。

环境空气评价因子的识别与筛选

环境空气现状评价因子选择：

TSP、SO2和NO2。

地下水环境评价因子的识别与筛选

本工程地表水现状评价因子选择：

pH、CODcr、BOD5、石油类。

声环境评价因子的识别与筛选

本工程声环境影响评价现状调查因子和预测因子选择为连续等效A声级。

评价因子筛选结果

根据环境影响识别结果和以上分析，本工程各专题、各环境要素的评价因子筛选结果列于表1-2。

表1-2本工程环境影响评价因子筛选结果

序号

环境要素

评价专题

评价因子

环境空气

现状评价

TSP、SO2和NO2

预测评价

CO、NO2

地下水环境

现状评价

pH、挥发酚、CODcr、BOD5、高锰酸盐指数、硫化物、石油类、氨氮、氟化物、砷、铅、镉、铜

声环境

现状评价

连续等效A声级

预测评价

连续等效A声级

环境空气

（1）评价工作等级：

本工程不涉及可对环境空气产生明显影响的锅炉等点污染源。

主要污染产生于施工期施工扬尘和运营期由于车流量增加而增加的尾气排放量。

其影响范围有限，并且有时限性，工作等级参照大气评价三级工作等级进行。

（2）评价范围：

锡林浩特市拟建道路沿线周边。

地下水环境

（1）评价工作等级

本工程运营期不产生废水，废水主要为施工期生活废水及少量冲洗废水。

因此，本工程地下水评价只进行简要分析。

（2）评价范围

拟建项目沿线范围。

声环境

（1）评价工作等级

本工程对声环境的影响主要是施工期施工机械和运营期道路车辆产生的噪声，根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ/T2.4-1995），项目建设前后噪声级增加较小且受影响的人口变化不大，因此，声环境评价等级为三级。

（2）评价范围

道路沿线及两侧200m范围。

与本项目有关原有污染情况及主要环境问题：

主要环境问题为总悬浮颗粒物略超标

由于本地区风沙天气较多，扬尘较大，造成本底值较高。

建设项目所在地自然环境社会环境简况

自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：

1、地理位置

锡林浩特市位于内蒙古高原中部，即大兴安岭的西边的低山丘陵边缘上，地势南高北低，地理坐标为：

东经115°13′～117°06′，北纬43°02′～44°52′。

是锡林郭勒盟行政公署所在地，是地区经济、文化中心，不仅有较强的区位优势同时拥有大型煤田，胜利煤田、巴彦宝力格煤田、阿尔善煤田、灰腾梁丰富的风能资源以及其他矿产资源。

发展煤、电、油、煤化工及其他矿产加工产业有着得天独厚的条件，是锡盟经济发展的重要基地之一。

2、地形地貌

锡林浩特地势南高北低，北部为波状平原，平均海拔1000m左右，南部多为浅山丘陵和台地，平均海拔1300m左右，汗乌拉山海拔1699.6m，为本市的最高点。

锡林河南北纵贯中部，形成面积不等的盆地，局部有沼泽，最低海拔920m左右。

河道特征和水土保持概况

锡林河是锡林浩特地区主要的地表水资源。

它发源于克什克腾旗西部的低山丘陵区，经由锡盟白音锡勒牧场乌力斯台分场及伊和乌拉分场，由南向北穿过锡市区西边，往北至斯格德尔斯及朝格乌拉牧场为止。

它全长268km，总流域面积10524km2，流经锡林浩特市长约218m，流域面积3900km2，锡林河水库控制河道长143.3km，流域面积3900km2。

锡林河多年平均流量为0.637m3/s，多年平均流量为2018m3。

由于河床两侧地势低凹平坦，纵向坡度小，雨季两岸地区成为积水沼泽。

锡林河水库位于锡林浩特市南8km的锡林河中游，是一座以是一座以防洪、城市供水为主，兼顾灌溉、水产养殖及旅游等综合利用的中型水库。

水库始建于1958年，蓄水于1964年，在2002年实施了除险加固工程。

水库总库容2003万m3，兴利库容1160万m3，死库容379万m3。

校核水位1014.44m，设计水位1013.84m，正常蓄水位1013.40m，死水位1009m。

当供水保证率为95％时，最大可供水量为1095万m3/a。

3、土壤植被

以丘陵地形为主，植被为典型草原。

土壤多为栗钙土、暗栗钙土、黑钙土，土层较厚有机质含量较高，土壤结构良好且地形平坦，适合于进行高效节水灌溉工程。

4、气象

锡林浩特市地区属于温带半干旱大陆气候。

主要气象特征是寒冷、风大、干旱，具有冬寒、夏炎、温差大、无霜期短、冻土深、降雨量少、蒸发量大等特点。

多年平均气温2.2℃，极端最高气温39.2℃，极端最低气温﹣42.4℃，多年平均降水量286.1㎜，多年平均蒸发量为1805.1㎜（Ф20㎝），多年平均气压901.6hpa。

降雨主要集中在6～8月，占全年的70％左右。

5、水文地质

（一）地表水

锡市开发利用地表水主要工程是锡林河水库供水工程，锡林河水库位于南8km的锡林河中上游，是一座以是一座以防洪、城市供水为主，兼顾灌溉、水产养殖及旅游等综合利用的中型水库。

水库始建于1958年，蓄水于1964年，在2002年实施了除险加固工程。

水库总库容2003万m3，兴利库容1160万m3，死库容379万m3。

校核水位1014.44m，设计水位1013.84m，正常蓄水位1013.40m，死水位1009m。

当供水保证率为95％时，最大可供水量为1095万m3/a。

现已建成锡林河水库—二水厂—锡林发电厂输水管道，总长约22.4km。

其中：

锡林河水库至二水厂输水管道9.8km，采用DN800钢筋混凝土管，重力流输水方式，输水能力730万m3/a（Q=0.25m3/s）；二水厂至锡林河输水管道12.6km，采用DN400钢管，压力流输水方式，输水能力400万m3/s（Q=0.126m3/s）。

现状供水量为365万m3/a。

（二）地下水

锡市地下水的赋存与分布主要受地质构造、地层岩性、地貌、古地理环境、气象和水文等诸多因素的相互制约和综合影响，水资源在地域和时空分布上差异较大。

锡市为半干旱地区，地表水系不发育，地下水主要补给来源为大气降水，而降水主要集中在七、八、九月份，且以暴雨形势居多，使得每年降水量的一部分以洪水形式排泄于市外，减少了对地下水的渗入补给。

天然补给量：

8.2万m3/d，2993万m3/a。

储存量：

11.02亿m3；

可开采量：

5.30万m3/d，1935万m3/a

社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：

1、人口

锡林郭勒盟是以蒙古族为主体,汉族占多数的多民族聚居区。

锡盟年未总人口100.90万人。

其中:

蒙古族29.11万人,占总人的比重为28.9%;汉族67.54万人,占总人的比重为67.0%;其他少数民族4.25万人,占总人的比重为4.2%。

在总人口中男性人口51.99人,女性人口48.91人。

据2000年全国第五次人口普查资料显示，锡盟已有28个民族。

分布在各旗县市区。

2、经济

初步核算，2010年实现锡林郭勒盟地区生产总值143.4亿元，按可比价格计算，年增长20.8%。

经济排名由全区101个旗县市中的38位上升至16位，其中，第一产业增加值352300万元，增长4.8％。

第二产业增加值1153800万元，增长26.2％。

第三产业增加值648100万元，增长15.5％。

按常住人口计算,全年人均生产总值按当前汇率折算达11200美元。

3、交通

锡林郭勒盟现有铁路4条，全长667公里，其中集宁至二连浩特铁路穿越锡林郭勒盟西部，与蒙古国铁路接轨，全长330公里；集宁至通辽铁路穿越锡林郭勒盟南部，途径南部黄、白、蓝三个旗，是连通自治区东西部的主要交通枢纽，全长943公里，运输能力为1500万吨/年；锡林浩特至桑根达来铁路是集通铁路的支线，为锡林浩特等地区通往自治区首府提供了极大的便利，全长154公里；正蓝旗至桑根达来铁路是锡桑铁路的延长线，全长56公里。

锡林郭勒盟有机场1处，即锡林浩特机场，建设标准3C级，可起降737中型客机，有直达北京、呼和浩特的定期航班和通往各大旅游城市的临时旅游航线。

锡市范围内主要文物古迹为贝子庙，先后经历七代活佛六次大规模扩建，成为内蒙古地区著名的四大庙宇之一。

环境质量状况

建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）

1、环境空气：

项目所在地区有部分尚没有进行环境功能区划，拟建公路沿线在城市周边，评价范围大气环境质量较好，六项大气环境质量评价因子中，二氧化硫、氧化氮、总悬浮颗粒物等的一次浓度值达到评价标准，悬浮颗粒物日均浓度值有个别点超标，主要是由于当地春季风沙天气较多也是导致悬浮颗粒物总体背景值较高的因素，总体环境空气现状能满足区域环境空气质量二级标准限值。

2、水环境：

评价区范围内水系不发达，拟建项目沿线无地表水。

当地地下水环境质量良好，十几项地下水现状评价指标无超标现象，水中含氟量较高，能满足地下水质量

类标准水质要求。

3、声环境：

拟建二环路项目沿线只有部分范围进行了环境功能区划，目前沿线主要的噪声源为现有的交通噪声，通过在拟建道路两侧布点监测，结果表明：

各噪声监测点位的环境噪声，昼间及夜间声级都低于《域市区域环境噪声》（GB3096-2008）

类区域噪声限值标准。

主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：

本项目的环境保护目标主要为沿线道路两侧的居民小区、机关、学校等。

详见表1

表1环境保护目标

序号

敏感点名称

敏感点规模

与线路相对关系