当当网物流配送流程分析Word文件下载.doc
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根据中国电子商务研究中心《2011上半年中国电子商务发展报告》统计显示，2011年（上）中国B2C网购交易市场份额前几位分别为淘宝商城48.5%、京东商城18.1%、卓越亚马逊2.4%、当当网2.2%、凡客诚品2%，下面将对当当网的物流配送模式进行分析。
一、当当的物流模式
1.当当网简介
1999年11月，当当网正式开通。
当当网在线销售的商品包括图书音像、美妆、家居、母婴、服装和3C数码等几十个大类，超过100万种商品，在库图书近60万种，百货近50万种，当当网的注册用户遍及全国32个省、市、自治区和直辖市，每天有上万人在当当网浏览、购物。
2.当当网的物流配送模式
当当发展的最初是使用第三方物流，但是随着业务量的快速发展，当当开始在各地自建仓库，但配送服务仍使用第三方公司。
据有关资料显示，2007年5月，当当的北京物流中心投入运营，占地面积4万平方米;
2010年9月，当当网宣布建成位于北京、上海、广州、成都、武汉、郑州10个物流中心，总面积达18万平方米。
当当物流模式涉及到了以下几种。
2.1集成配送
集成配送是在一个现有的大型分销中心内建立电子配送能力。
实施这一配送方案的关键，是将因特网的挑选和包装与零售商店的送货方式统一起来，但这一点对许多零售商而言往往是十分麻烦的，因此这一诱人的模式运作起来是比较艰难的。
2.2专用配送
专用配送中心是建立或者收购一种专门用于电子商务贸易的配送能力。
对大部分传统的零售企业而言，这一模式的主要障碍在于成本问题。
2.3外包配送
第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来，因此它对新的在线零售商有很强的吸引力。
这种模式成功的关键是零售商对第三方提供商能力的信任和它们之间的电子商务战略联盟。
大部分小包装运送商，都能提供一定水平的电子配送服务能力。
这种成熟技术和可靠业绩的易获得性，使得外包配送成为一种很有吸引力的选择。
2.4货仓直送
货仓直送作为一种比较经济的增长模式长期得到供应商的宠爱。
如果分销商有能力进行一对一运输，那么这种模式就拥有了许多第三方模式的优点。
但是，产品销售和分销商配送服务的联合实际上会使电子商务企业丧失谈判能力。
如果能有效地管理价值链关系，并从不同方面改善同步送货技术，那么这种模式在今后可能会成为主流。
2.5.流动配送
流动配送是将因特网客户订单在分销中心作为特殊订单被挑选出来，并作为特殊客户订单到达零售商店，再从商店到达客户手中。
这种模式适于运送那些需要大量服务的产品，如Sears公司在线销售高价物资。
2.6商店配送
由于因特网客户所订的货物是从零售商店的货架上选择出来的，因此跨多个配送点的技术集成和质量控制是这种模式成功的巨大障碍。
但是它对现有的零售商却很有吸引力。
2.7快速响应配送
快速响应配送是一个“城市购物”模式。
设计这种模式是为了在限定时间内处理费用高、时间紧急的送货服务。
它是一种在瞬间就能满足需求的模式。
在这种模式中，所提供的产品的范围很广，并且必须将库存设在客户附近，所以这种模式只适用于人口稠密的地方。
2.8第三方集货点配送
第三方集货点配送提供了另一种送货上门模式。
第三方集货点配送服务提供商将客户订货收上来，并包装好，再将客户订货送到当地的一个搜集点，其以低的成本给消费者提供了没有送货界限的柔性。
这种模式具有很大的发展潜力，它能提供简捷的安全和先进管理，并能提供特别的处理需求，如温度控制等。
总的来看，当当在物流方面的策略是：
自己运营仓储环节，由第三方物流供应商负责配送。
当当董事长俞渝表示“这种策略选择主要是出于成本考虑。
未来只要第三方物流供应商能够提供比我们自己运营更低的成本和更优质的服务，我们还会继续选择第三方供应商”。
而不建设配送公司，这也是当当与京东物流建设的最大差别。
二、当当物流配送的优缺点
1.当当物流配送的优点
当当遵循着分类码放原则，并将20个区按照商品畅销程度分为ABC三类。
“A类代表畅销；
B类代表一般；
C类代表滞销。
电脑已经就这些订单为其设计好一条最短路线。
当当的商品的价格总体上比卓越的便宜。
当当网在中国的物流体系建设的比较早，拥有完整的物流配送网络和先进的管理方法。
当当网物流大提速，特别是4小时特快专递物流商圈，这绝对不是一个小项目。
首先后台技术操作与物流供应链要非常紧密的结合，无论是内部协调还是外部合作要求都相当高；
其次还要有抵抗风险的能力，当当网能做到这一点，无疑已经打通了快速物流各个环节的绿色通道，由此可见当当网物流配送实力的确不可小觑。
2.当当物流的缺点
当当网更多是在忙于“眼前之事”，对供应链管理的长期打算至少目前还顾及不了太多。
当当应加强企业内部的管理，曾因送货时间延后而引起客户不满，配送环节上的失误无疑会有损此类网上零售企业的形象。
与卓越一样，在下单到最后把订单送到物流系统处理中间有空留时间，会流失一部分消费者
三、对当当物流配送的建议
B2C的发展，物流将是长期的瓶颈。
为自身利益与长远发展考虑。
一类B2C企业必须把将物流打造成一家专业的第四方物流体系：
整个流程做系统的规划，即同时具备子2c（企业自建物流）与整合3pl（第三方物流）能力。
具备将每个节点串联链接控制的集合体：
商品的包装、流通加工、运输、装卸与搬运、仓储、配.送、信息管理七大模块。
而配送这一环节商流、物流、资金流、信息流全部涵盖。
1.自建配送体系
就目前配送而言:
一、二线城市，如:
北京、上海、广州等，占有了很大比例的B2C消费人群：
符合20/80法则，20%的区域占了企业80%的销售额。
这20%的区域就是B2C企业要布局自建之地。
自建物流配送体系优势如下：
1:
可以很大程度提升了客户体验度：
如试穿、退换货等，对企业提升自己品牌很有帮助，是企业塑造品牌强有力的支撑，B2C卖的就是服务。
2：
支付方式的多样化：
支付方式除了线上支付宝、银联等的支付方式外.自建物流配送可以提供线下现金、pos上门刷卡（费率在0.5%）支票第三方金融卡、现金券、提货券等特殊支付服务：
3：
夯实了时效性：
现阶段京东的211。
易讯的一日两送，都大大提升他们的竞争力。
使得单量迅速上升，也是今后行业准入的门槛。
织梦好，好织梦
4：
为服务营销打下伏笔：
如同海尔的售后营销，是企业日后发展的必经之路，是企业会员体系强有力保障。
5:
保证了配送成功率：
上门鞠躬，微笑服务。
提高了营销产出比，增加了B2C公司口碑。
是一种无形的营销。
自建配送有着明显的区域特征，各种成本可控。
长期看有着明显的成本优势，可以做区域内的3pl物流提供商。
系统整合资源。
加之整合区域配送：
当当网整合了80余家区域配送公司：
如上海的东方汇、山西青年报的红马甲、山东的元智、江苏的苏派等一定幅度的降低物流成本。
邮政配送偏远地区：
顺丰、宅急送配送。
四通一达非代收配送。
从而完成B2C企业的第四方物流配送体系。
2.实现企业第四方物流体系
建立或收购第三方物流：
成立或收购一家专门针对B2C配送的第三方物流.。
凡客的如风达便是如此，除完成自身产品配送外,、承接B2C的订单.订单数据可以为自身营销活动做分析.在业内树立口碑.源源不断获取一手配送数据.想做哪家B2C的配送,都可以通过杠杆撬动.优势在于大大降低了初期自建物流的风险。
可以通过第三物流完成所有第四物流体系的所有工作。
2:
子公司自建物流
在全国的优势区域自配,直接宣称与B2C的关系。
主要精力服务自身。
京东的圆迈.新蛋奥硕.易讯的迅捷,一号店红孩子宏品卓配。
连拉手、5173（818医药自配）都在建子公司物流。
可以通过子公司物流整合第三方，第四方物流体系所有的工作。
3:
部门整合委托第三方物流：
单量是整合的核心,货品的时效及标准程度也很关键。
整合区域配送公司,增强时效.提升服务,降低物流成本.整合区域公司可以大大提升富余单量的峰值。
当当物流平台整合.依托当当的货量,整合区域第三方配送公司80多家地方性配送公司及邮政顺丰等资源.09年底开始,对外承接配送业务,（目前还停留在配送上.仓储还没有整合）.今年宣告成立专业物流.打造物流平台.与阿里物流平台计划类似。
总结
电子商务物流是物流领域内的新一轮革命，而电子商务在我国的蓬勃发展已经十分明显受制于低效率的物流体系，低效的物流体系已成为电子商务企业发展的最大障碍，而B2C企业所影响最大，B2C企业只有不断重视学习和借鉴物流领域内的最新成果，结合自己企业的实际情况，才能在电子商务实施过程中摸索出适合本企业的物流模式，在此基础上才能真正突破物流瓶颈，获得高速的可持续性的发展。
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