版注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷 含答案.docx

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版注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷含答案

2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》检测题D卷(含答案)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、关于填隙碎石施工的说法,不正确的是()。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料

2、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩跨内的内力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.铰接点

3、路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。

A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料

B.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料

C.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料

D.未经处治的开级配碎石集料>水泥处治的碎石集料>沥青处治的碎石集料

4、由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故为()。

A.一般质量事故

B.重大质量事故

C.质量问题

D.特大质量事故

5、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。

A.重力式挡土墙

B.加筋土挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.锚定板式挡土墙

6、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

7、关于沥青路面施工安全要求的说法,错误的是()。

A.施工现场应配有医务人员

B.摊铺时。

摊铺机下坡严禁换挡,上坡可换挡

C.不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料

D.可用柴油机清洗铺机

8、某简支空心板梁桥桥面高21.75m,板厚60cm,桥面铺装厚12cm,设计洪水位标高16.5m,施工水位标高12.25m,低水位标高7.8m,则该桥梁高度为()m。

A.5.25

B.9.5

C.13.23

D.13.95

9、沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

10、作为排除地下水设施之一的渗井,其井壁和填充料之间应设置()。

A.含水层

B.排水层

C.反滤层

D.封闭层

11、根据《公路工程施工安全技术规程》规定,人工挖孔桩允许的最大深度为()。

A.10m  

B.15m  

C.18m  

D.20m

12、针对高处坠落事故,属于致害物的是()。

A、高处洞口未加设盖板

B、脚手架面为铺满脚手板

C、高处作业未佩戴安全带

D、掉落的施工人员受自身重力作用伤害

13、围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()。

A.结构特征和完整状态

B.岩石的物理力学性质

C.地下水的影响

D.岩石的节理发育程度

14、进度计划调整过程中,压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是()。

A.优化工作控制流程

B.改进施工方法

C.提供加快进度所需资金

D.采用信息技术进行计划调整

15、在桥梁上部结构支架的施工过程中,混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土()cm。

A.1~5

B.5~10

C.5~15

D.10~15

16、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

17、适用于深水基础施工的围堰工程是()。

A.钢板桩围堰

B.双壁钢围堰

C.套箱围堰

D.土围堰

18、SMA沥青混合料的级配类型是()。

A.开级配

B.连续级配

C.半开级配

D.间断级配

19、在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测( )。

A.拱顶下沉  

B.地表下沉  

C.围岩体内位移  

D.围岩周边位移

20、对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置( )。

A.反滤层

B.垫层

C.稀浆封层

D.透层

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、常用在沥青路面中的土工合成材料主要有( )。

A塑料格栅

B玻璃纤维格栅

C草绳织物

D钢纤维

E土工织物

2、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

3、模板设计与加工应确保()。

A.模板应有足够的强度

B.模板结构尺寸准确

C.模板外露面美观

D.模板板面平整

E.模板接缝严密

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、石灰稳定碎石底基层的石灰质量控制应检验石灰的( )含量。

A.有效钙  

B.二氧化硅  

C.氧化镁  

D.氧化铝  

E.氧化铁

6、路基压实度的现场测定方法有()。

A.重型击实法  

B.灌砂法  

C.表面振动压实仪法

D.环刀法  

E.核子密度湿度仪法

7、路基边坡封面防护的形式有()。

A.铺草

B.捶面

C.抹面

D.喷浆

E.喷射混凝土

8、公路工程施工现场临时用电的基本原则有()。

A.必须采用TN—S接地、接零保护系统

B.必须采用两级配电系统

C.必须采用两级漏电保护和两道防线

D.必须采用“一机双闸”制度

E.必须采用三相四线制供电系统

9、隧道通风控制系统是根据()。

检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A、一氧化碳检测器

B、噪声检测器

C、能见度检测器

D、湿度检测器

E、温度检测器

10、相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。

A维修方便

B热稳定性好

C强度高

D耐久性好

E有利于夜间行车

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础,施工单位在开挖基坑前,复核了基坑中心线、方向,并结合地质水文资料和现场情况,决定了开挖坡度。

(1)在基坑开挖前,施工单位将地表水引至基坑外一定距离后,即开挖基坑。

(2)施工员施工时,为加快进度,决定采用机械开挖,一次性用挖掘机挖至设计标高。

(3)在基坑边缘外留有护道,静荷载距坑边缘为0.3m。

[问题]:

请逐项指出上述问题的正确与否,如不正确,请改正。

 

2、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。

桩号K15+000~Kl8+000为石方开挖地段,石方含量达80%。

桩号Kl8+000~Kl9+000为填方路堤,平均填方厚度l5m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。

填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。

在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m.为第二级台阶,l.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。

四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。

填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。

每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。

施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:

压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

问题

1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?

2.写出填石路基的施工工艺流程。

3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?

 

3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2、事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥贺龙顺序。

3、事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5、事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

4、某一级公路,全长75km,设计车速80km/h,路线通过地区气候干燥,路面底基层为填隙碎石,基层为水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。

填隙碎石的施工工艺包括:

①运输和摊铺粗碎石;②撒布填隙料;③初压;④再次撒布填隙料;⑤振动压实。

施工完后,拟检测如下项目:

压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。

1.底基层施工工艺流程正确的是()。

A.①一②一③一④一⑤

B.①一③一②一⑤一④一⑤

C.①一③一②一④一⑤

D.①一②一③一⑤一④一⑤

2.本路段底基层施工中,撒铺填隙料时的松铺厚度应为()cm。

A.2.5~3.0

B.4.0~4.5

C.4.5~5.0

D.5.0~5.5

3.不属于本路段底基层检测项目的是()。

A.压实度

B.弯沉值

C.平整度

D.构造深度

4.对本路段基层骨料的技术要求说法正确的是()。

A.对压碎值有要求,对级配无要求

B.对压碎值无要求,对级配有要求

C.对压碎值有要求,对级配有要求

D.对压碎值无要求,对级配无要求

5.本路段基层施工组织方法应采用()。

A.平行作业法

B.流水作业法

C.顺序作业法

D.平行作业法和顺序作业法相结合

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】C

2、【参考答案】A

3、【答案】A

4、B

5、【答案】B

6、C

7、【标准答案】B

8、D

9、B

10、C

11、B

12、【答案】D

13、D

14、【答案】D

15、【答案】B

16、【答案】C

17、B

18、D

19、D

20、B

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、答案:

ABE

2、ABCE

3、[答案]ABDE

4、【答案】BD

5、AC

6、B,D,E

7、BCDE

8、AC

9、答案:

AC

10、BCDE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)不正确。

应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。

(2)不正确。

应挖至坑底时,保留不小于30cm厚度的底层,在基础浇筑前用人工挖至基底标高。

(3)不正确。

静荷载距坑边缘应为0.5m。

2、1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用流水施工组织形式最合理。

2.填石路基的施工工艺流程:

施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

3.填石路堤质量检验还缺漏的实测项目:

平整度、横坡。

4.填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车;摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆;压实机械设备配置包括压路机。

5.施工机械现场管理包含的工作:

(1)做好施工前的准备工作。

(2)合理安排施工任务。

(3)建立机械使用责任制。

3、1、不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是链接在一起的。

2、支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3、A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月,设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4、正确顺序:

①②④③

5、不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

4、1.正确答案:

B

答案分析:

正确的填隙碎石施工工艺流程如图1所示。

2.正确答案:

A

答案分析:

撒铺填隙料,用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎右层上,松铺厚度为2.5~3cm。

必要时,用人工或机械扫匀。

3.正确答案:

D

答案分析:

填隙碎石(矿渣)基层和底基层实测项目有压实度、弯沉值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。

4.正确答案:

C

答案分析:

骨料压碎值除应符合规定的压碎值要求,还要满足级配要求的规定。

5.答案分析:

流水作业法可以充分利用工作面,有效地缩短工期,一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工,如大型桥梁工程、立交桥、隧道工程、路面等施工的组织。

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