墩柱及盖梁监理实施细则.docx

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墩柱及盖梁监理实施细则

安庆外环北路(机场大道~皖江大道)工程

墩柱监理实施细则

 

编制人

审核人

审批人

 

合肥市工程建设监理有限公司

2015年月日

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、监理控制目标

四、监理工作流程

五、监理工作方法与措施

六、检测项目及标准

 

一、工程概况

安庆市外环北路(机场大道~皖江大道)工程起点位于机场大道西侧500米处(K6+500),终点位于皖江大道交口(K21+429.971),道路全长约14.93公里。

路线跨越石塘湖、长枫港、张家菜湖、荔塘湖、夹潭泉河等水系,其中长枫港、张家菜湖及荔塘湖均为破罡湖支线。

根据路线跨越水系的要求,全线共设置大桥6座,中桥1座,桥梁一览表如下:

桥梁设置一览表

序号

中心桩号

桥名

孔数及孔径

交角

桥梁净宽

桥梁全长

结构类型

(孔-m)

(°)

(m)

(m)

上部构造

下部结构

桥墩

桥台

1

K8+245.0

石塘湖1号大桥

29x30

90

47.5

877

预应力砼组合箱梁

桩柱式墩

肋板台

2

K10+920.0

石塘湖2号大桥

20x30

90

51

607

预应力砼组合箱梁

桩柱式墩

柱式台\肋板台

3

K15+665.0

长枫港大桥

25x30

90

51

757

预应力砼组合箱梁

桩柱式墩

柱式台\肋板台

4

K17+025.0

张家菜大桥

17x30

90

51

517

预应力砼组合箱梁

桩柱式墩

柱式台

5

K18+330.0

荔塘湖大桥

8x30

90

51.5

247

预应力砼组合箱梁

桩柱式墩

肋板台

6

K20+220

元山路桥

2x16

90

58.5

38

预应力砼组合T梁

桩柱式墩

柱式台

7

K21+310.0

胜利大桥

4x25

90

58.5

107

预应力砼组合箱梁

桩柱式墩

柱式台

合计

 

 

 

 

 

3150

 

 

 

本项目沿线依次还与机场大道、合安高速、独秀大道、潜山路、港口路等道路相交,根据交口实际情况,设置了下穿机场大道、合安高速的分离立交桥梁(通道),及上跨独秀大道、潜山路、港口路的分离立交。

根据路线跨越要求,共设分离立交5座,共长1390.2m。

结构物一览表如下:

 

立交桥梁一览表

序号

中心

桩号

桥名

孔数及孔径

交角

桥梁

净宽

桥梁

全长

结构类型

(孔-m)

(°)

(m)

(m)

上部构造

下部结构

桥墩

桥台

1

J0+177.788

外环北路下穿机场大道桥梁

2x14.75

80

29.5

100

钢筋混凝土框构桥

 

 

2

K7+298.547

外环北路下穿合安高速桥梁

4X27

113

26

115

预应力砼组合箱梁

柱式墩

柱式台

3

K9+536.2

独秀大道立交桥

4x30+(35+50+35)

+5x30

90

26.5

392.8

预应力砼现浇箱梁

柱式墩

柱式台/U型台

4

K12+203

潜江路立交

5x30+(35+50+35)

+4x30

90

26.5

391.2

预应力砼现浇箱梁

柱式墩

柱式台

5

K14+911

港口路立交桥

6x30+(35+50+35)

+3x30

90

26.5

391.2

预应力砼现浇箱梁

柱式墩

柱式台

合计

 

 

 

 

 

1390.2

 

 

 

石塘湖1#桥和长枫港大桥下部结构采用桩柱式桥墩及肋板桥台。

柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m;墩柱直径1.4m,桩基础直径1.6m;肋板台台帽高1.4m,宽1.9m,横向设置4片肋,厚1.2m,承台厚2.0m。

石塘湖2#桥和张家菜大桥下部结构采用桩柱式桥墩,柱式桥台及肋板桥台。

柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m;墩柱直径1.4m,桩基础直径1.6m;柱式台台帽高1.4m,宽1.9m;桩基础直径1.6m;肋板台台帽高1.4m,宽1.9m,横向设置4片肋,厚1.2m,承台厚2.0m。

荔塘湖大桥下部结构采用桩柱式桥墩及肋板桥台。

柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m;墩柱直径1.4m,桩基础直径1.6m;肋板台台帽高1.4m,宽1.9m,横向设置4片肋,厚1.2m,承台厚2.0m,

元山路桥下部结构采用柱式桥墩及柱式桥台。

柱式墩盖梁高1.2m,宽1.7m;桩基础直径1.3m;柱式台台帽高1.2m,宽1.6m。

胜利大桥下部结构采用桩柱式桥墩及柱式桥台。

柱式墩盖梁高1.4m,宽1.8m;桩基础直径1.5m;柱式台台帽高1.3m,宽1.8m。

外环北路下穿机场大道的通道,分为通道A和通道B。

路线交叉处路基断面形式为1.0m(绿化带)+11.75m(行车道)+3.0m(中央分割带)+11.75m(行车道)+1.0m(绿化带)。

根据被交路附近地形情况,通道A为主线机动车道下穿机场大道的箱型通道。

通道A宽度100m,斜交布置,夹角为80°。

另外本项目预留了远期南北高架工程A匝道下穿机场大道接入外环北路的通道B,该通道采用8.9m宽的箱型框架结构,通道全长122.67m。

通道A采用单箱双孔普通钢筋混凝土箱型框架结构,单孔净宽13.25米。

顶板、底板厚1.0m,边腹板及中腹板宽1.0m。

顶板倒角为100x50cm,底板外侧倒角为50x22.5cm,内侧倒角为100x50cm,腹板高761.4cm渐变至837.9cm。

通道A框架结构除首尾分段长15m外,其余阶段长14m。

通道B采用单箱单孔普通钢筋混凝土框架结构,单孔净宽7.5米。

顶板、底板厚0.6m,腹板宽0.7m。

箱型框架结构均采用C40防水混凝土,防渗等级P8。

框架结构下依次设置5cm细石保护层,0.15cm厚防水卷材,20cm厚C20素混凝土垫层及40cm厚碎石垫层。

外环北路下穿合安高速桥下部结构采用桩柱式桥墩及柱式桥台。

柱式墩盖梁高1.5m,宽1.9m;墩柱直径1.4m,桩基础直径1.6m;柱式台台帽高1.4m,宽1.9m

独秀立交主桥下部结构主墩采用双柱式花瓶桥墩,立柱根部截面为1.8x2.0m方柱,柱顶设置系梁;墩承台平面为矩形,尺寸6.7x6.7m,承台厚2.5m。

过渡墩为双柱式花瓶桥墩,立柱根部截面为1.5x1.5m方柱,柱顶设置系梁;墩承台平面为矩形,尺寸2.6x6.7m,承台厚2.0m。

独秀立交引桥下部结构主墩采用双柱式花瓶桥墩,立柱根部截面为1.5x1.5m方柱,柱顶设置系梁,墩顶扩大头尺寸为1.5x2.0m;墩承台平面为矩形,尺寸6.7x2.6m,承台厚2.0m。

过渡墩为双柱式花瓶桥墩,立柱根部截面为1.5x1.5m方柱,柱顶设置系梁,墩顶扩大头尺寸为2.7x2.0m;墩承台平面为矩形,尺寸2.6x6.7m,承台厚2.0m。

桥台采用重力式U台及柱式台。

重力式U台台身宽14.0m,背墙为60cm厚,台身按1:

3放坡。

桥台承台尺寸为14.2x5.5m,厚1.5m。

桥台桩基直径为120cm。

桥台承台以上部位采用C40混凝土,承台采用C30混凝土,桩基采用C30水下混凝土。

柱式台盖梁厚2.0m,宽2.1m,背墙厚60cm,盖梁及背墙采用C40混凝土。

潜江路立交、港口路立交主桥下部结构同独秀立交。

潜江路立交、港口路立交引桥下部结构主墩采用双柱式花瓶桥墩,立柱根部截面为1.5x1.5m方柱,柱顶设置系梁,墩顶扩大头尺寸为1.5x2.0m;墩承台平面为矩形,尺寸6.7x2.6m,承台厚2.0m。

过渡墩为双柱式花瓶桥墩,立柱根部截面为1.5x1.5m方柱,柱顶设置系梁,墩顶扩大头尺寸为2.7x2.0m;墩承台平面为矩形,尺寸2.6x6.7m,承台厚2.0m。

桥台采用柱式台。

柱式台盖梁厚2.0m,宽2.1m,背墙厚60cm,盖梁及背墙采用C40混凝土。

二、编制依据

1、已审批的《监理规划》;

2、本工程设计文件;

3、已批准的《墩柱施工方案》、《盖梁施工方案》

4、《工程测量规范》(GB50026-2007)

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)

7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

8、《钢筋焊接及验收规范》(GBJ18-2012)

9、《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)

三、监理控制目标

(一)钢筋工程

(1)事前控制

1、钢筋加工设备是否齐备,能否满足工程要求。

2、焊工、电工等技术工种是否持证上岗。

3、钢筋成品、半成品堆放是否符合要求(防水、油、不接触泥面)。

4、及时了解承包人钢筋下料动态,予控钢筋搭接长度,防止造成返工浪费。

(2)事中控制

1、查看钢筋加工过程是否有违规现象,并随时指出纠正。

2、查验所用焊条是否符合质量要求。

3、查验钢筋焊接外观质量,饱满度及焊缝长度,必要时可现场取样抽验。

4、查验钢筋弯起点位置及弯起角度,及吊装过程中的焊接质量。

5、查验成型钢筋骨架及其它成品的质量,尤其是吊装过程中成品的变形损伤情况。

6、查验钢筋规格、数量、位置是否符合设计要求,并做好检测记录。

7、查验钢筋接头位置设置是否符合设计及规范要求,并做好检测记录。

(3)事后控制

1、查验钢筋绑扎,安装质量及钢筋数量,不得有遗漏现象。

2、检查保护层厚度预埋件或预留筋是否符合设计要求。

3、钢筋表面是否清理洁净,达到要求。

(二)模板工程、混凝土工程

(1)事前控制

1、复核承包人施工组织设计及模板支架设计,及地基承载力能否满足要求。

2、查验待拼装模是否符合要求(平整度、光洁度、外形模数材质等)。

3、立模前所涂刷脱模剂是否符合要求,涂刷是否均匀,而不致于影响砼色泽。

4、模板组装时,应检查各部尺寸精度是否符合设计要求,组装完毕须经全面检查试验后,才能进行砼浇筑。

(2)事中控制

1、查验底模支架是否稳定可靠,严格控制标高,如防止变形可加载预压,并测定相应参数。

2、查验模板外形尺寸,平面位置,模板顶、底高程,垂直度,钢筋保护层厚度及表面洁净度,并做好检测记录。

3、检查支架刚度、强度、整体稳定性能否满足施工需要,对于设固定检杆应拔出或不拔出的要求,采取相应措施。

4、查验模板拼缝是否严密、边角线顺直,以防漏浆现象,模内杂物是否清理干净。

(3)事后控制

1、查看承包人对砼的养生情况,确定拆模时间的试块必须在现场同条件下养生。

2、砼外观存在缺陷必须上报总监办,征得专业工程师同意后方可修补。

3、查验拆模后结构外观、尺寸、标高、位置等质量。

四、监理工作流程

墩柱施工质量监理流程图     

 

钢筋笼  合格

合格

盖梁施工质量监理流程图     

 

钢模板制作允

五、监理工作方法与措施

(一)墩柱

(1)测量放样、脚手架搭设

承台竣工测量验收合格后,承包人测量责任人在承台顶面上放样出墩身的平面位置、标高,并用墨斗线弹出墩身轮廓线,报请测量监理工程师复验,合格后在墩身轮廓线外设置水泥砂浆带,并搭设施工脚手架,整个过程现场监理应巡视。

(2)质量控制标准:

1、墩身与承台(墩身)接触面凿毛、冲洗应符合规范要求;

2、墩身平面位置的允许偏差:

10㎜;

3、砂浆带顶面高程、平整度应控制在2㎜以内;

4、脚手架搭设应符合安全操作细则要求。

5、质量保证资料:

承包人相关责任人填写相关表格,报测量监理工程师验收签认。

(3)钢筋制作和安装

1、工作程序:

钢筋的制作与安装应严格按设计图纸及规范要求,承包人现场责任人应对钢筋的规格、间距、尺寸数量、保护层厚度、防雷接地钢筋的连接、爬模施工预埋件进行验收,合格后报墩身结构监理工程师验收。

2、质量控制标准:

1)受力主筋接头错开长度≥35d;

2)钢筋的规格、尺寸、间距、数量、保护层厚度满足设计及规范要求;

3)钢筋网的长、宽、网眼尺寸、对角线差应符合规范要求;

4)质量保证资料,报监理工程师验收签认。

(4)混凝土浇筑与养护

1、工作程序

混凝土浇筑前,监理工程师对现场混凝土浇筑条件进行检查,满足要求后通知试验监理工程师。

墩身混凝土浇筑过程中,承包人现场责任人、试验人员、现场监理人员应全过程旁站,并做好现场旁站记录,发现情况,及时逐级汇报。

墩身顶面收浆后,承包人现场责任人应尽快安排专人对墩身顶面进行洒水养护,模板拆除后经监理工程师初验后采用塑料薄膜进行包裹、保湿养护。

2、质量控制标准:

1)混凝土坍落度:

16±2㎝;

2)混凝土分层厚度≤40㎝,水平振动间距≤35㎝;

3)混凝土浇筑过程中,还应控制混凝土坍落度、和易性、混凝土入模高度、振动棒插入下层深度、振动棒提拔速度、模板变形等情况。

4)每一振动部位必须振捣到混凝土密实为止,混凝土密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆;

5)未经监理工程师同意前,不得粉饰、修补墩身混凝土表面及包裹;

6)混凝土养护时间不少于7天,塑料薄膜包裹时相对湿度应大于95%。

7)质量保证资料,报监理工程师签认。

3、质量通病及防治措施:

1)气泡、麻面、形成原因:

振捣不够充分、坍落度较大,模板拼缝不严密漏浆。

2)露筋形成原因是钢筋绑扎不符合要求,砼振捣过程中造成扎丝松散,保护层垫块设置,固定不合理,致使钢筋骨架倾斜。

3)外观色差较大,主要是因为脱模剂质量较差,涂刷不均匀,拆模后养生存在缺陷。

4)严格按配合比计量所用原材料,尤其是控制用水量。

5)由经验丰富的工人,按规范规定厚度逐层振捣充分,防止过振或漏振。

6)钢筋绑扎牢固,应符合技术规范要求,钢筋骨架固定牢固,经受得起砼振捣冲击。

7)选用优质脱模剂,均匀涂刷及时加强拆模后砼构件的早期养护,根据自然条件选择合理有效的养护方法。

(二)盖梁

1、盖梁钢筋制作安装检查:

①盖梁钢筋制作必须按照设计图纸配筋,焊工必须持有上岗证,否则不得从事焊接工作。

②盖梁钢筋接头布置应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。

③盖梁钢筋的交叉点应用扎丝绑扎固定,必要时用点焊焊牢。

④除设计有特殊规定外,盖梁中的箍筋应于主筋垂直。

⑤盖梁钢筋搭接、弯钩、弯钩的叠合处均应符合设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求。

⑥在盖梁钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧并按设计要求错开;盖梁钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。

⑦按设计及技术规范要求进行预埋垫石钢筋及上部结构所需要的预埋件。

⑧盖梁钢筋安装控制项目,检查方法

2、盖梁模板支架检查:

①盖梁模板和支架应具有足够的刚度和稳定性。

宜采用标准化组合钢模板施工,组合钢模板应符合现行国家标准,各种螺栓连接应符合国家现行有关标准。

②盖梁模板与钢筋安装应配合进行施工,妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。

③安装侧模时,应防止模板移位和凸出。

④盖梁模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检测,签认后方可浇筑砼;盖梁砼浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

⑤盖梁模板固定要牢固。

⑥盖梁模板脱模剂使用设计要求的脱模剂,不得使用废机油。

⑦盖梁模板、支架、拱架安装允许偏差(表见桥涵P75页)

3、盖梁砼浇筑检查:

(1)严格控制商品砼的质量,施工配合比应符合设计及技术规范要求。

(2)在盖梁砼浇筑前应检测商品砼的各项指标,砼坍落度、和易性应符合要求;运输过程中不得离析,泵送砼施工时,确保砼的流动性;坍落度不合格的严禁加水调和。

(3)盖梁砼浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完成上层砼,上、下层同时浇筑时,上下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。

(4)盖梁砼浇筑宜采用插入式振动器,振捣时,振动器位移间距应不超过振动器作用半径的1、5倍,与侧模、钢筋及其它预埋件应保持50-100mm的距离,且插入下层混凝土中的深度宜为50-100mm。

每一振点的振捣延续时间宜为20-30s,以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,不得漏振或过振。

(5)盖梁砼浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。

(6)施工缝的设置应符合设计及技术规范要求。

(7)盖梁砼浇筑应在一天中气温较低时进行,可采用水化热低的水泥;减小浇筑厚度;在砼内埋设冷却水管通水冷却等方法,控制砼水化热温度。

(8)盖梁砼浇筑完成后,对裸露面应及时修整抹平;定浆后再抹第二遍并压光,对盖梁砼应进行覆盖养生。

(9)盖梁砼坍落度的检测应留下影像资料,每车砼均检测坍落度,合格后方可使用。

(10)盖梁砼浇筑时,监理要全过程旁站,做好过程中控制和旁站记录,发现问题应及时解决。

4、盖梁成品检查

(1)检查盖梁砼外观质量和盖梁砼几何尺寸。

(2)按技术规范要求留取混凝土试件,检查盖梁砼试件强度是否合格;若不合格应钻芯取样并进行抗压强度试验,满足设计要求后,可认为盖梁砼合格。

(3)盖梁砼必须报试验检测监理工程师和监理工程师检查,对检查不合格的砼,不得进行下道工序的施工。

5、盖梁砼养生

(1)根据实际情况制定具体的砼养生方案,并严格执行规定的养护制度。

(2)盖梁砼收浆后,尽快予以覆盖洒水养护。

(3)夏季施工盖梁砼养护要勤洒水,最好采用滴灌养生。

(4)盖梁砼洒水养护时间一般为7d,可根据具体情况确定。

(5)同条件养护砼试块,抗压强度未达到设计强度不得随意拆除底模。

六、检测项目及标准

 

钢模板制作允许偏差

项目

允许偏差(mm)

外形尺寸

长和宽

0,-1

肋高

±5

面板端偏斜

≤0.5

连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置

孔中心与面板的间距

±0.3

板端中心与板端的间距

0,-0.5

沿板长、宽方向的孔

±0.6

板面局部不平

1.0

板面和板侧挠度

±1.0

钢模板施工组装质量标准(mm)

项目

允许偏差

项目

允许偏差

两块模板之间

拼接缝隙

≤2.0

组装模板板面的长宽尺寸

≤长度和宽度的1/1000,最大±4.0

相邻模板面的高低差

≤2.0

组装模板两对角线长度差值

≤对角线长度的1/1000,最大≤7.0

组装模板面平面度

≤2.0(用2m长平尺检测)

模板安装允许偏差

 

项目

允许偏差(mm)

模板高程

基础

±15

柱、墙和梁

±10

墩台

±10

模板内部尺寸

上部构造的所有构件

±5,0

基础

±20

墩台

±10

轴线偏位

基础

15

柱或墙

8

10

墩台

10

装配式构件支撑面的高程

+2,-5

模板相邻两板表面高度差

2

模板表面平整

5

预埋件中心线位置

3

预留孔洞中心线位置

10

预留孔洞截面内部尺寸

+10,0

支架和拱架

纵轴的平面位置

跨度的1/100或30

曲线形拱架的高程(包括建筑拱度在内)

+20,-10

层高垂直度

不大于5m

6

大于5m

8

钢筋安装质量标准、检测方法、频率         

                                     表4

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法与频率

权值

1△

受力钢筋间距mm

两排以上排距

±5

尺量:

每构件检查2个断面

3

同排

梁、板拱二助

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

2

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

±10

尺量:

每构件检查5-10个间距

2

3

钢筋骨架尺寸(mm)

±10

尺量:

按骨架总数30%抽查

1

宽、高或直径

±5

4

弯起钢筋位置(mm)

±20

尺量:

每骨架抽查30%

2

5△

保护层厚度(mm)

柱、梁、拱肋

±5

尺量:

每构件沿模板周边检查8处

0

基础、锚碇、墩台

±10

±3

注:

小型构件的钢筋安装按总数抽查30%

在海水或腐蚀环境中,保护层厚度不应出现负值.

 

墩柱质量标准、检测方法、频率

表6

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度(Mpa)

在合格标准内

按附录D检查

3

2

断面尺寸(mm)

±20

尺量:

检查3个断面

2

3

竖直度或斜度(mm)

0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪:

测量2点

2

4

顶面高程(mm)

±10

水准仪:

测量3处

2

5△

轴线偏位(mm)

10

全站仪或经纬仪:

纵、横各测量2点

2

6

节段间错台(mm)

5

尺量:

每节检查4处

1

7

大面积平整度(mm)

5

2m直尺:

检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处

1

8

预埋件位置(mm)

符合设计规定,设计未规定时:

10

尽量:

每件

1

注:

H为墩身或柱高度。

 

盖梁质量标准、检测方法、频率

表7

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

混凝土强度(mpa)

在合格标准内

按附录D检查

3

2

断面尺寸(mm)

±20

尺量:

检查3个断面

2

3△

轴线偏位(mm)

10

全站仪或经纬仪:

纵、横各测量2点

2

4△

顶面高程(mm)

±10

水准仪:

检查3-5点

2

5

支座垫石预留位置(mm)

10

尺量:

每个

1

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