技术交底记录表水泥石灰土底基层 试验段路拌机.docx
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技术交底记录表水泥石灰土底基层试验段路拌机
G230通武线开封至尉氏段改建工程
技术交底记录表
（编号：
）
建设项目：
G230通武线开封至尉氏段改建工程施工单位：
中国建筑一局（集团）有限公司
合同号：
合同段：
监理单位：
开封市天平路桥工程监理有限公司
技术交底项目
水泥碎石土底基层
技术交底等级
□项目技术交底□标段技术交底□班组技术交底
组织单位
项目分部
主持单位
第Ⅱ驻地办
交底单位
项目分部
交底主讲人
职务（职称）
魏义娟（总工）
交底接收对象
项目分部技术人员、施工班组长、驻地办专业监理工程师、旁站
地点
项目分部会议室
参加人员单位及名单：
见技术交底签到表
主要施工内容：
水泥碎石土底基层试验段
技术交底内容：
一、概述
本段起点桩号为K28+982.6终点桩号为K52+445.32，路线全长23.462Km。
根据施工设计图的要求路面底基层采用水泥碎石土；水泥：
碎石：
土=6:
50:
44，厚度20cm，半幅宽度19.2m。
根据《公路路面基层施工技术细则》要求：
公路路面底基层正式施工前，应铺筑试验段，试验段应设置在生产路段上，铺筑长度宜为200～300m，以验证混合料的质量和稳定性，检验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率。
及时收集有关试验及测量资料，并进行整理分析，总结确定最佳压实方法、压实机械组合、工
G230通武线开封至尉氏段改建工程
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合同段：
监理单位：
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序、压实系数、压实遍数和压实厚度、最佳含水量等。
二、试验段计划安排
本次试验段计划于2016年10月25日开始准备工作，计划于2016年11月03日进行厚20cm水泥碎石土试验路段施工，试验路段桩号：
K38+400-K38+600（采用现场土）、K48+250～K48+500（采用外运土），按规范要求对试验路段进行各项技术指标检测后，将试验段总结、试验结果报监理工程师审批。
三、试验段施工期间检测项目
1、施工所用原材料的全部技术指标。
2、混合料拌合时的结合料剂量，不少于4个样本。
3、混合料拌合时的含水率，不少于4个样本。
4、不同松铺系数条件下的实际压实厚度，设两个松铺系数。
5、不同碾压工艺下的混合料厚度，设定2种压实工艺，每种压实工艺的压实度检测样本不少于4个。
6、混合料压实后的含水率，不少于6个样本。
7、混合料击实试验，测定干密度和含水率，不少于3个样本。
8、7d龄期无侧限抗压强度试件成型，样本量应符合要求。
四、试验段目的
1、确定拌合、碾压机械的工艺和组合。
2、确定合适的拌和设备、方法、深度和遍数。
3、确定适宜的整平和整形机具及方法。
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监理单位：
开封市天平路桥工程监理有限公司
4、确定施工关键参数的推荐值，包括含水率、松铺系数、碾压工艺等。
5、确定每一作业段的合适长度。
五、施工准备
1、技术准备
（1）技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等岗位人员到岗就位，由技术负责人进行技术交底。
（2）水泥碎石土配合比试验检测报告，经监理工程师审核批复后，方可进行用于施工。
（3）下承层经自检合格后申报监理工程师进行验收检测，要满足设计及规范要求。
（4）测量队就沿线水准点和导线点进行复测、校核，进行现场放样，并上报监理工程师。
2、机械设备配置
（1）拌和设备：
陕建WB400路拌机1台。
（2）压实设备：
徐工190振动压路机1台、三一重工220振动压路机1台、临工220振动压路机1台、XP261胶轮压路机1台。
（3）其它设备：
PY200平地机1台、12T洒水车2辆、山推SD18推土机1台、现代225挖机1台，ZL50装载机一辆，自卸车6辆。
3、人员配置
施工总负责：
赵西彦总工：
魏义娟
质检负责人：
郑东启实验室主任：
冯春
试验室试验员：
李敏试验室试验员：
高保生
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K38+400-K38+600段现场施工负责人：
付根营
施工队长：
魏讯技术负责人：
王昆
测量负责人：
王飞耀技术员：
郭峰利
试验负责人：
高保生现场试验员：
陈翀
K48+250～K48+500段现场施工负责人：
冷如涛
施工队长：
陈光技术负责人：
孙亚东
测量负责人：
丁力技术员：
王宣杰
试验负责人：
李建华现场试验员：
孙超
民工人数:
30人（满足施工要求）
4、现场准备
（1）现场施工路段与既有路线平交路口设立相关安全警示标志，施工期间要进行洒水降尘，确保交通安全畅通。
（2）施工现场设备齐全，并有相应的应急配置。
（3）施工用水取自附近机井，用水泵将水抽入水车运至施工现场。
5、材料准备
①.碎石：
采用禹州10-20mm碎石、经检测各项指标符合设计及规范要求。
②.水泥：
采用郑州天瑞牌P.C32.5R复合硅酸盐水泥，经检测各项技术指标满足设计规范要求。
③.土：
K38+400-K38+600段采用现场土,经试验检测，水泥碎石土最大干密度为2.193g/m³,最佳含水量为6.4%。
K48+250～K48+500段采用葛庄外运土，经试验检测，水泥碎石土
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最大干密度为2.155g/m³，最佳含水量为6.7%。
六、施工方案
1、施工工艺流程
根据有关规范、图纸设计要求，我分部确定水泥碎石土的施工工艺流程如下：
测量放线→摊铺碎石、土→拌合碎石、土→铺撒水泥→拌合→整平→碾压→养生。
2、施工方案
①.测量放样
对验收合格的路基，路基表面应平整、坚实，且具有规定的路拱，没有松散和软弱点，边沿直顺。
在路基上恢复中桩，按25m间距放出的路基中线及边线，并在边缘外0.3-0.5m的位置设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥碎石土边缘的设计高。
底基层范围：
以距中线0.75m为内边缘线、19.95m为外边缘，宽度19.2m。
②.摊铺碎石、土
用于水泥碎石土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。
按照每平方米的松土用量及每车的运土量，用白灰标出每车的卸土位置（画出方格），直接整齐地卸土于路基，但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本一致。
统一作业段内土质基本均匀一致。
铺土时，先用推土机大致铺平，使用190轻型压路机进行静压，然后放样，用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。
K38+400-K38+600段厚度按20×2.193×0.44÷1.84×1.1=11.5cm控制，K48+250～K48+500段按20×2.193×0.44÷1.82×1.15=12.2cm控制。
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在布好土的顶面标示出底基层的宽度，外边缘距路中心线19.95m，内边缘距路中心线0.75m。
按照配合比、厚度、最大干密度计算出每延米碎石的用量，设计宽度为19.2m，底基层设计掺加碎石量为50%，厚度为20cm,每延米所掺拌碎石的数量为1×19.2×0.20×最大干密度×50%，并跟据石料运输车所拉石子的数量，算出每车石子所能够摊铺的长度，用白灰打出格子，每车碎石倒一个方格，用人工配合装载机、平地机将骨料均匀摊铺在路基上。
③.拌和碎石、土
碎石和土摊铺好之后先用路拌机拌合一遍，拌和时指派专人跟机进行检查，每间隔20m挖一处，检查拌和是否到底，对于拌合不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
拌和深度要达到水泥碎石土底并侵入路基0.5cm左右，拌和时，各拌合道之间搭接宽度不小于20cm。
拌和均匀后用轻型压路机进行稳压，稳压后进行高程测量，根据中桩设计高程及设计横坡，每10m一个断面进行高程测量，每个断面5个点位，并用白灰做出标记。
测量时应比设计高程高出2cm，做为预留厚度，然后用平地机进行整平，在无超高地段，平地机由外侧向路中心进行刮平，在有超高地段，平地机由内侧向外侧进行刮平，直至刮平与所布点位水平为止。
④.铺撒水泥
在摊铺好碎石土的顶面撒布水泥水泥土，水泥用袋装水泥，计算每袋的摊铺面积=0.05÷[0.2×最大干密度×6%]，用石灰粉在底基层宽度范围内打出方格，计算每格内应放的水泥袋数（方格长×方格宽÷每袋的摊铺面积），水泥应当日用汽车直接送到摊铺路段，直接
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卸在布料方格以内，并检查有无遗漏和多余。
打开水泥袋，将水泥倒在布料方格内，用刮板将其均匀摊开，水泥铺完后，表面应无空白，水泥无明显的起伏，以保证其均匀性。
⑤.拌和
用灰土拌和机拌和。
拌和时指派专人跟机进行检查，每间隔20m挖一处，检查拌和是否到底，对于拌合不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
拌和深度要达到水泥碎石土底并侵入路基0.5cm左右，以利上下层粘结；拌和时，各合道之间搭接宽度不小于20cm。
⑥.整平
拌和均匀后用轻型压路机进行稳压，稳压要及时跟进，减少水分蒸发和缩短施工时间，稳压后进行高程测量，根据中桩设计高程及设计横坡，每10m一个断面进行高程测量，每个断面5个点位，并用白灰做出标记。
测量时应比设计高程高出2cm，做为预留厚度，然后用平地机进行整平，在无超高地段，平地机由外侧向路中心进行刮平，在有超高地段，平地机由内侧向外侧进行刮平，直至刮平与所布点位水平为止。
⑦.碾压
整平结束后，应立即开始碾压。
碾压时，由路基外侧向路中心碾压，静压1遍，弱振碾压1遍，强振碾压6遍，胶轮光面2遍。
碾压速度2-3Km/h，压路机碾压时每磙应重叠1/3左右，并保证以匀速行驶。
在碾压过程中，水泥碎石土表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发过快，应及时补洒少量的水，严禁过量洒水碾压。
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碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时重新翻开拌和（加少量水泥），使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求，终平应仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外，对局部低洼处不再进行找补，留待铺筑下一结构层时处理。
⑧.养生
施工完毕后，应立即开始洒水养生，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间，应始终保持土层表面潮湿，不应时干时湿，养生期不少于7天。
养生期间除洒水车外应应封闭交通，严禁车辆通行。
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七、施工要点控制
1、做好各项工序的衔接并调配足够的整平、压实机械、保证在水泥的终凝时间之内完成拌和碾压工序。
2、所用土和碎石应均匀一致，并清除其中的树皮和草根。
3、在布水泥之前，应检测碎石土的含水量，如含水量过小时，应根据以下公式加水，以保证碾压前含水量，较最佳含量大0.5～1%。
加水公式：
m=（W-W0）×Q/（1+W0）
W0——碎石土原来的含水量
W——水泥碎石土的压实最佳含水量
Q——需要加水的碎石土的质量
4、拌和时应保证深度，严禁出现夹层。
5、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥碎石土层表面不受破坏。
6、整型后两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5-8米不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起进行拌和，并与后一段进行碾压。
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八、质量标准与控制
1、材料检验
①.底基层用土试验项目和要求
项次
试验项目
目的
频度
试验方法
1
含水率
确定原始含水率
每天使用前测2个样品
T0801/T0803
2
液限、塑限
求塑性指数，审定是否符合规定
每种土试用前测2个样品，使用过程中每2000m³测2个样品
T0118/T0119
3
颗粒分析
确定级配是否符合要求，确定材料配合比
每种土试用前测2个样品，使用过程中每2000m³测2个样品
T0115
4
有机质和硫酸盐含量
确定土是否适宜于用水泥稳定
对土有怀疑时做次试验
T0151/T0153
②.底基层用水泥试验项目和要求
项次
试验项目
目的
频度
试验方法
1
水泥强度等级和初、终凝时间
确定水泥的质量是否适宜应用
做材料组成设计时测1个样品，料源或强度等级变化时重测
T0505/T0506
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③底基层用碎石试验项目和要求
项次
试验项目
目的
频度
实验方法
1
含水率
确定原始含水率
每天使用前测两个样品
T0801/T0803
2
级配
确定级配是否符合要求，确定材料配合比
每档碎石使用前测两个样品，使用过程中每2000m³测2个人样品
T0303
3
毛体积相对密度、吸水率
评定粒料质量，计算固体体积率
使用测2个样品，碎石种类变化重做2个样品
T0304/T0308
4
压碎值
评定石料的抗压碎能力是否符合要求
T0316
5
粉尘含量
评定石料质量
T0310
6
针片状颗粒含量
评定石料质量
T0312
7
软石含量
评定石料质量
T0320
④.底基层混合料试验项目和要求
项次
试验项目
目的
频度
试验方法
1
重型击实试验
最佳含水率和最大干密度
材料发生变化时
T0804
2
抗压试验
整体性材料配合比试验及
施工期间质量评定
材料发生变化时
T0805
3
延迟时间
确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，确定施工允许的延迟时间
水泥品种变化时
T0805
4
绘制EDTA标准曲线
对施工过程中水泥剂量有效控制
水泥品种变化时
T0809
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2、施工过程检验
①.外形尺寸检查项目、频率和质量标准
工程类别
项目
频度
质量标准
底基层
纵断高程（mm）
每20m1个断面，每个断面3～5点
+5～-15
厚度（mm）
代表值
每1500～2000m²6点
≥-10
极值
≥-25
宽度（mm）
每40m1处
符合设计要求
横坡度（%）
每100m3处
+0.3
平整度（mm）
每200m2处，每处连续10尺（3m直尺）
≤12
②.施工过程质量控制关键内容
项次
项目
内容
频度
1
碾压目测
压实机械是否满足
随时
碾压组合、次数是否合理
随时
2
压实度检测
含水率
每一作业段检查6次以上
压实度
每一作业段检查6次以上
3
强度检测
在前场取样成型试件
每一作业段不少于9个
4
钻芯检测
-
每一作业段不少于9个
升级会员 