路基防护工程.docx
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路基防护工程
贵州省仁怀至赤水高速公路项目
单项工程开工报告
（编号：
）
工程名称：
路基防护工程
桩号或部位：
LK3+000-LK3+300
施工单位：
中交一公局第二工程有限公司
申报日期：
年月日
监理单位：
武汉中交路桥设计咨询有限公司
批复日期：
年月日
仁怀至赤水高速公路第十三合同段项目经理部
1、单项工程开工通知……………………………………………………
2、单项工程量批复表……………………………………………………
3、分部（项）工程开工申请批复单………………………………………
4、建筑材料报验表…………………………………………………………
5、施工放样报验单…………………………………………………………
6、施工组织设计……………………………………………………………
7、一般水准测量记录…………………………………………………………
8、施工放样测量记录……………………………………………………
9、路线导线测量（复测）表…………………………………………………
10、路线水准点测量（复测）表…………………………………………………
11、进场施工管理人员报验表………………………………………………
12、进场施工人员报验表……………………………………………………
13、进场机械设备报验表……………………………………………………
14、进场材料报验表…………………………………………………………
15、进场材料自检试验报告单………………………………………………
16、进场材料监理抽检试验报告单…………………………………………
17、进场材料出厂质量保证书………………………………………………
18、砂浆及砼配合比试验报告………………………………………………
19、施工设计图纸复印件……………………………………………………
单项工程开工通知
编号（NO.）:
致仁怀至赤水高速公路RCTJ-13项目经理部：
你部上报的NO.开工报告收悉,同意LK3+000-LK3+300路基防护工程工程于年月日开工,兹委派刘世春先生为该项目驻地工程师。
仁怀至赤水高速公路第十三合同段
驻地监理工程师：
年月日
贵州省公路局公路建设项目
赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段
单项工程量批复表
施工单位：
中交一公局第二工程有限公司合同号：
RCTJ-13
监理单位：
武汉中交路桥设计咨询有限公司编号：
分部（分项）工程名称
路基防护工程
里程
LK3+000-LK3+300
支付编号
项目名称
单位
原工程量清单数量
申报数量
批复数量
208-3-a
M7.5浆砌片（块）石骨架护坡
m3
9874.6
752.5
752.5
208-3-e
C20混凝土预制块
m3
754.2
64.7
64.7
208-3-f
碎石垫层
m3
114.3
20.8
20.8
208-1-1
喷播植草灌
m2
87310.9
8195
8195
208-1-d
拉伸网（三维网）植草
m2
25292.9
2250
2250
208-1-p
培种植土
m3
7078.8
504.2
504.2
208-8-a
钢筋（不分规格）
kg
7510.5
577
577
项目经理（签字）：
年月日
专业工程师意见：
年月日
驻地监理工程师意见：
年月日
A-03
贵州省公路局公路建设项目
赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段
分部（项）工程开工申请批复单
施工单位：
中交一公局第二工程有限公司合同号：
RCTJ-13
监理单位：
武汉中交路桥设计咨询有限公司编号：
开工项目：
路基防护工程
桩号：
LK3+000-LK3+300
建议开工日期：
计划完工日期：
此项工程负责人：
附件：
施工单位项目经理：
年月日
专业监理工程师意见：
签字：
年月日
驻地监理工程师意见：
签字：
年月日
贵州省公路局公路建设项目
赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段
建筑材料报验表
施工单位：
合同号：
监理单位：
编号：
致驻监办试验检测工程师：
下列建筑材料经自检测符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。
附件：
1.材料出厂质量保证书；
2.施工单位材料自检试验单；
3.监理单位材料抽检试验单。
施工单位试验负责人：
年月日
材料名称
材料厂地
拟于用何处
本批材料数量
施工单位的试验
试样来源
取样方式
试样数量
取样地点、日期
试验人员、日期
试验结果
材料预计
进场日期
致：
上述材料的取样、试验等是符合□/不符合□合同要求的，试验的结果表明，这些材料符合□/不符合□技术规范要求，可以□/不可以□进场，在指定部位上使用。
（试验监理工程师根据材料报验情况在相应的“□”内打“√”。
）
试验监理工程师：
年月日
A-01
贵州省公路局公路建设项目
赤水至望谟高速公路仁怀至赤水段
施工放样报验单
施工单位：
合同号：
监理单位：
编号：
致驻监办测量工程师：
根据合同要求，我们已经完成的施工放样，清单如下，请予审查
附件：
1.水准测量及放样记录
2.路线导线测量（复测）表
3.路线水准点测量（复测）表
施工单位项目技术负责人：
年月日
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
查验结果：
施工单位测量工程师：
年月日
测量监理工程师意见：
签字：
年月日
路基防护分部工程
（LK3+000-LK3+300）
施工组织设计
一、编制依据
1、贵州省仁赤高速公路的招标文件、合同技术条款、图纸。
2、交通部颁发的现行有关文件、施工技术规范、验收标准及有关规定：
依据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95等。
3、本单位对现场的调查。
4、本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。
5、中交一公局第二工程有限公司有关程序文件。
二、工程概况
2.1、工程简介
仁怀至赤水高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五纵”赤水至望谟高速公路的重要组成部分，是贵州省北上的一个重要出口通道。
本项目建设不仅对完善贵州省高速公路网布局，充分发挥高速公路网的整体效益具有十分重要的作用也是对厦蓉、兰海两条国家高速公路的重要补充。
本标段为RCTJ-13合同段，起点位于习水县马临镇石板田，起点桩号K72+300，后接石板田互通，石板田互通连接了主线和习水支线，互通后为石板田大桥，终点止于马临庆华煤矿附近，终点桩号为K74+060。
本合同段含习水支线，桩号范围为LK0+800~LK6+265.922，LK0+800接石板田互通，LK6+265.922接省道S208，靠近习水县城，主线1.76公里，习水支线5.466公里，合计路线长度7.226公里。
主要工程项目有路基、桥梁、互通立交及习水支线等一期土建工程。
2.2路基防护方案：
从沿线外业调查来看，沿线地表植被茂密，为与周围自然景观充分融合，坚持“环保，和谐”的总体设计原则，注重生态设计，在保证路基稳定的前提下，首先考虑植物防护。
2.2.1一般填方防护
结合本地区路基填料及气候特点，并考虑造价的影响，以避免填方边坡受雨水冲刷，
1一般填土或土石混填路段
1.当填方路基边坡高度H≤4m时，采用植草灌防护。
2.当填方路基边坡高度4m＜H≤6m时，采用三维网喷播植草灌防护。
3.当填方路基边坡高度H＞6m时，原则采用骨架植草灌防护
2填石路段
采用块石码砌防护。
⑶桥头10m范围内采用预制空心六角块培土植草防护，浸水路基采用石砌护坡防护。
⑷支档工程：
根据实际情况分别采用浆砌片石或混凝土挡墙，并根据墙趾处的地质条件作路基换填、扩大基础设计。
2.2.2路堑边坡
边坡防护的原则是在确保安全的前提下尽量采用植草防护。
在防护过程中主要遵循以下原则：
1残、坡积层及全风化土质路堑边坡
边坡高度H＜3m的挖方边坡采用客土喷播植草灌防护；
边坡高度3m＜H≤6m的挖方边坡采用三维网喷播植草灌防护；
边坡高度H＞6m的边坡采用骨架植草灌木防护。
2强风化石质路堑边坡
采用SNS防护网或框架锚杆防护。
3中风化石质路堑边坡
建议采用光面爆破，在第一、二级碎落台（种植台）及边坡平台上设置花坛，种植灌木以及爬墙、垂吊等植物进行绿化。
2.3LK3+000—LK3+300具体防护形式：
LK3+000～LK3+300左侧植草防护
LK3+000～LK3+300左侧挖方植草灌
LK3+000～LK3+300左侧护肩
LK3+067～LK3+085左侧填方拱形骨架植草灌
LK3+085～LK3+121左侧植草防护
LK3+121～LK3+199左侧植草防护
LK3+199～LK3+210左侧护肩
LK3+210～LK3+300左侧挖方植草灌
LK3+000～LK3+067右侧挖方U型钉挂网植草灌
LK3+067～LK3+085右侧填方植草灌
LK3+085～LK3+170右侧填方U型钉挂网植草灌
LK3+170～LK3+220右侧挖方U型钉挂网植草灌
LK3+220～LK3+300深挖路基坡面防护
三．施工及方法
3.1、锚杆格梁植草护坡
1）、边坡开挖
开挖边坡，按照设计坡比的要求分级开挖，对土方边坡主要采用机械（反铲）开挖，对坚硬石方边坡采用小型微爆破方式开挖。
各级之间设置2米宽平台及平台截水沟。
2）、平台搭建
施工时先清刷边坡，利用钢管脚手架搭设平台，并做好安全防护措施。
3）、锚杆施工
锚杆采用Ф28螺纹钢筋，每2m设置定位器，定位器采用φ10光圆钢筋，并与主筋焊接。
锚杆施工应注意倾角。
4）、灌水泥砂浆
灌注采用注浆机进行，采用M30水泥砂浆，注浆管插至距孔底100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出；杆体插入后，若孔口无砂浆溢出，必须及时补注。
每段工程取代表性段落对锚杆进行抗拔试验，通过试验修正施工参数，指导大面积施工。
锚杆插入孔内长度不小于图纸规定的95%，锚杆安装后不得随意敲击，3天内不得悬挂重物。
5）、抗拔试验
锚杆抗拔试验频率为锚杆总数的1%且不少于3根，抗拔力平均值≥设计值，最小抗拔力≥0.9倍设计值。
6）、格梁砼
格梁采用C25钢筋混凝土，钢筋骨架在地面上下料和分片绑扎成型，在打入锚杆和注浆后，分片将钢筋骨架挂在锚杆上，并采用焊接与锚杆连接。
钢筋骨架安装应与坡面密贴，并设固定锚桩锚固于坡面。
采用组合钢模作为混凝土浇筑模板，模板用螺栓连接，用钢管及圆木加固，混凝土保护层厚不小于5cm。
搅拌机现场搅拌，人工铲料入模，振捣密实。
横梁每10-15m设置伸缩缝，缝宽2cm，采用沥青麻絮填塞。
3.2、坡面植物防护
1）、施工准备
在路基土方已经完工并经监理工程师验收后，放出路基边坡坡脚桩。
直线段路基边桩及坡脚桩每隔20cm打桩，进入曲线段加密到5-10m，以保证路基边坡线平滑顺直。
2）、边坡整理成型，细平整及开挖沟槽
清理防护岩面杂物，清除浮石及松动岩石，将坡度修整至设计要求，定出路基边桩及坡脚桩后，用白灰标出控制线，然后开始刷坡。
刷坡时可以用人工配合挖掘机按设计坡度进行。
用挖掘机刷坡时要预留约20cm宽由人工清除，以保证路基边坡的密实度，人工刷坡时要挂线，并随时用坡度尺检验路基边坡坡度，以确保基边坡的外观线型，刷坡后将边坡上的土块粉碎、平整，并施入底肥。
完工后经监理工程师检查验收。
在坡顶及坡脚处，按照施工图设计尺寸，人工开挖预埋植被网的沟槽，并平整。
注意开挖沟槽和刷坡一次不要过长，防止雨水、风沙等作用破坏路基边坡坡面。
3）、播撒草籽
根据气候、土质、含水量等因素，选择易于成活、枝叶茂盛、根系发达、茎低矮、多年生、便于养护和经济的草籽种类。
撒播草籽应在无风，气温15度以上的天气进行，避免在干燥的风季和暴雨季播种。
可根据实际情况在草籽掺加细砂或细土，搅拌均匀后播撒，以使草籽均匀分布。
撒播草籽后，再均匀覆盖一薄层土，并适当拍实，使边坡表面平整，并保证使土盖住草籽。
4）、浇水养护
种植草籽后应适时进行洒水施肥，清除杂草等养护管理，直到草籽成活并覆盖坡面。
浇水时最好采用雾状喷施，防止形成径流，以免造成草籽分布不均匀而影响覆盖率和美观。
3.3、拱形骨架护坡
1）、施工准备及测量放样
进场后，备齐各种施工材料，并经检验合格后使用，砂浆配合比设计报监理工程师批准后，指导现场施工。
施工时采用挂线或样板控制，并经常复核校正，以保持线型顺适，砌体平整。
2）、路基边坡第一次削坡
在设计标高处将各控制点用线互相连接，按设计坡度预留30~50cm，并将多余土方削净。
待骨架砌筑完成后，再将预留土层进行二次削坡、整平，使拱内植草的坡面与骨架坡面在同一平面上。
3）、骨架基槽土石开挖
骨架基槽土石开挖采用人工开挖，浅挖基坑，并进行人工夯实，挖出的废土留在骨架框内，待骨架砌体砌筑完工后第二次削坡清理。
4）、浆砌片石拱形骨架砌筑
浆砌片石厚度不小于15cm，强度不小于30MPa，片石无风化、表面无裂纹、污物。
要保证厚度和坡度，座浆砌筑，砂浆饱满无空洞；砌体表面采用面积较大、表面平整的片石砌筑。
在曲线上砌筑片石时线条要圆顺，片石在砌筑前要浇水湿润及清除污物；砂浆采用机械拌和，配合比严格按照批复的配合比执行，拌和时间3~5分钟，砂浆要随拌随用，严禁堆放超过两个小时，砂浆用铁板与地面隔离；砂浆中所用砂采用中粗砂，砂含泥量不超过5%，每隔10m设变形缝一道，缝宽2cm，缝内塞沥青麻筋。
砌体勾凹缝，缝宽1cm，缝深0.5cm，镶嵌深度2cm。
对已完成的砌体，要严格养生，初期每2h洒水一次，炎热天气适当增加养生次数，养生时间7天以上。
浆砌片石骨架采用M7.5号浆砌片石，砌体采用分层座浆砌筑，砂浆饱满。
拱圈镶边石预制块预制及安装：
预制砼块在现场预制，砼严采用强制式搅拌机集中拌制。
小型斗车运输，模板采用定型钢模，草袋遮盖洒水养护。
在技术员指导下，人工现场安装。
5）、骨架内路基边坡第二次削坡
浆砌片石骨架砌筑完成后，人工清理骨架框内多余的弃土，并运至指定地点。
6）、骨架内表土铺设
对填石路堤，骨架护坡框内应人工铺筑一层利于草籽生长的耕植土。
表土铺设的厚度应符合设计要求。
四、质量控制措施
一、创优规划
“视精品为合格，视昨天为落后”，一贯是我们的企业精神。
我公司将高速、优质地建设好该工程，维护我们声誉，弘扬我们施工水平，为业主提供满意的工程。
为此，制定该工程创优规划如下：
1、创优目标
标段工程创优目标是：
管理保证，全员创优，规范标准，科学求实，工艺达标，数据为凭，一丝不苟，开工必优，一次成优；工程合格率100%，优良率95%以上，确保优质工程；消除工程质量隐患，杜绝施工重大事故；竣工文件真实可靠，完整规范。
2、创优指标
（1）工程质量：
工程合格率100%，工程优良率大于95％，确保优质工程。
（2）安全工作：
无死亡重伤事故；无重大机械事故；无中毒，无倒塌。
3、创优措施
（1）建立创优领导组织，明确创优责任制。
A.创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作。
B.各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。
（2）全面加强施工技术管理。
A.根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定每月安全质量实施计划，并按PDCA循环进行展开。
B.制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。
（3）加强内部监察检查，严格检查制度。
A.项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促检查安质工作，并做到严格把关。
B.各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。
C.所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行施工。
对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。
D.质量工作四大检查制度：
开工前检查，施工中检查，隐蔽工程检查，定期质量检查。
（4）加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。
（5）加强创优工作的检查、督促和协调。
A.项目经理部应每月对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。
B.项目经理部创优领导小组每月对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。
二、质量保证体系及组织机构
在本项目中我们将严格按照招标文件及有关规定做好质量管理，并深入开展贯彻ISO9001质量保证标准和质量改进活动，以全员全方位全过程管理为内容，以跟踪监测、跟踪检验、试验、加强工序、关键过程的控制和不合格控制为主要手段，建立本项目的质量保证体系，以实现企业的质量方针和本工程的质量目标。
三．质量保证体系管理框架图
工程项目在施工中做好下图所示的施工活动各环节的质量监控和管理，确保绿化工程质量。
质量控制图
五、施工作业进度计划（见附表）
六．安全、文明施工
一、保证安全的主要措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，我们要严格按照ISO28001职业健康安全管理体系的要求执行安全措施如下：
1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属机料安全部，在项目经理和总工的领导下，履行保证安全的一切工作。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
4、认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，做出记录，及时改正，落实到人。
5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。
对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
6、架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。
高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。
二、安全管理制度
1、施工用电安全措施
（1）支线架设
A.配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容许电箱上进水。
B.支线绝缘好，无老化、破损和漏电。
C.支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。
D.室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。
（2）现场照明
A.一般现场所采用220V电压。
危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合
要求的安全电压。
B.照明导线应有绝缘子固定。
严禁使用花线或塑料胶质线。
导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
C.照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
（3）架空线
A.架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。
B.架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。
2、施工机械安全措施
（1）项目部机务部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。
（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
（3）机动车严禁无证驾驶。
非机动机械需持操作证操作机械。
（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
三、安全管理网络
安全管理网络由项目经理牵头负责，由总工程师、机料安全部主任、财务负责人三条线分管共抓。
总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；机料安全部主任分管理安全工程师和机料安全部，具体进行安全措施的制订落实；财务负责人分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。
工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。
四．安全保证体系
安全保证体系主要由组织保证体系和监督保证体系构成。
安全保证体系详见“安全保证体系框图”。
安全保证体系框图
五．文明生产、文明施工措施
1.现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。
最大限度地减少耕地占用。
2.道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。
施工废料集中堆放，及时处理。
施工便道派专人养护，对便道进行平整，洒水车经常洒水养护。
3.班组场地清理
班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。
在施工作业中，应有防止尘土飞扬、混合料洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。
有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。
七、环境保护、水土保持
公路环境越来越被人们所关注，本承包人在施工期间，将采取有效措施，将对环境的影响减小到最低程度，在施工期间，严格执行ISO24001环境管理体系标准，实行规范化、标准化施工，搞好周围环境保护。
一、建立健全环境保护体系
成立以项目经理部经理任组长的环境保护小组，配备一定数量的环保设施和两名专门技术人员，日常认真学习环保知识，切实搞好环保工作。
二、植被、土地及地下水资源保护措施
1、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在合同施工期内严禁偷猎和随意砍伐树木。
2、保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其他经济植物时，应事先争得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
3、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖，公路两旁法定保护的树种，即使在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。
4、营造良好环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
5、及早施工作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
6、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。
7、对有害物质（如燃料、
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