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运输安全管理制度

运输安全管理制度(范本)

一、安全生产岗位责任制 

(一)公司运输安全领导组

 

(二)安全管理领导组职责

 (三)经理(安全领导组长)岗位职责

(四)车队长岗位职责

(五)安全员岗位职责

(六)安检员岗位职责

(七)驾驶员岗位职责

二、驾驶员安全操作规程

 

1、驾驶员不带着思想包袱开车,不在心情沮丧时开车,不在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。

2、接受运输任务,按时到岗,对应随车携带证照、标志、车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等情况进行自检,存在故障隐患立即更换或维修,添加燃油时应将发动机熄火。

3、驾驶员对车辆的日常维护应做到:

4、配合安检员对营运车辆进行安检,安检合检方可出车。

5、在有坡度的场地装卸货物时,应采取防止车辆溜坡的有效措施。

装货完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及超高、超载等对影响车辆运行的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。

 三、安全生产监督检查制度

 四、安全生产监督检查的内容包括:

(1)公司及下属部门安全生产制度的健全落实情况;

(2)道路运输车辆的证照保险是否齐全有效;

(3)道路运输车辆的安全技术状况(车辆年检、综合性能检测、二级维护是否按期进行,灯光、转向、制动、喇叭是否稳固有效,轮胎磨损及胎压情况,随车其他装置是否牢固有效);

(4)从业人员情况(驾驶证、从业资格证件是否有效,是否按时参加例会、教育学习,是否存在私自顶班现象,是否存在违反操作规程的违章行为,上期检查发现的安全隐患的整改情况,思想状况等);

五、安全生产监督检查结果及处理办法;

(1)符合规定,鉴定合格,继续运行;

(2)轻微隐患,当场立即整改;

(3)一般隐患,视整改难易程度,应限定日期进行整改;

(4)重大隐患,应采取相应停业、停运等措施在一定期限内整改;

(5)非本公司自身原因构成的隐患或需有关单位、部门帮助配合整改的应向有关写出报告请求配合整改。

六、发现安全隐患责令整改应明确整改责任人,监督检查人员负责监督整改。

整改完毕后由责任部门写出整改报告,由公司安全管理机构进行验收,验收合格出具验收结论。

七、公司发现一般以上安全隐患除组织整改应将发现隐患、整改措施、整改结果向行业主管部门书面上报。

八、安全生产监督检查及整改后的验收应有相应的文字记录,制作监督检查记录台帐,归档保存。

 

  四、从业人员安全管理制度

 1、为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度,提高从业人员素质,杜绝事故发生,特制定本制度。

2、从业人员的资格及聘用:

(1)驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。

安检员应当有十五年以上驾龄或持交通、人事、劳动等部门核发的中级以上汽车修理工证书。

(2)从业人员年龄不超过60周岁。

从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。

单位与聘用人员签订聘用合同,并在从业人员资格证上加盖单位公章。

三、各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度,严格按照岗位操作规程进行作业,严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为,严禁脱岗。

四、本单位从业人员应参加单位组织的例会和教育培训活动,不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。

五、本单位从业人员应维护单位形象和利益,严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针,对单位各岗位存在的安全隐患均有权提出意见建议。

六、单位对从业人员实行年度考核奖惩,对考核表现优秀的人员分别给予提升职务、奖金、表彰等奖励,对考核表现差的人员分别给予批评、经济处罚、降职、调离岗位等处分。

七、对存在下列行为的人员,单位一律解聘并对造成的经济损失进行追偿,列入黑名单不再聘用:

1、不服从单位管理、不执行各项规章制度和操作规程,存在重大安全隐患的;

2、两次以上无故不参加安全例会和安全教育培训,安全意识淡薄的;

3、责任性不强、玩忽职守、随意脱岗、在岗从事与工作无关行为妨碍安全或私自将营运车辆交与他人驾驶经教育不改的;

4、操作技能低下,一月内发生两次酒后驾驶、超速、超载、闯红灯等违法行为的;⒌造成死亡一人或经济损失在一万元以上安全责任事故的人员。

   五、安全例会制度

1、公司安全生产领导组每月召开一次安全例会,时间为每月的第一周。

2、安全例会由安全生产领导组组长负责召集并决定开会时间、地点。

3、安全例会由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参会人员实行签到。

六、安全培训和教育学习制度

 

为加强公司安全生产管理,提高安全管理、驾驶人员的安全生产意识和规范操作水平,减少安全隐患,预防事故发生,特制定本制度。

1、公司每年结合实际制订安全培训和教育学习计划。

2、安全培训和教育学习工作由公司安全领导组负责组织。

3、安全培训和教育学习由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加,参加人员实行签到制度,请假人员事后必须补课。

4、安全培训和教育学习的形式:

(1)派人外出参加有关组织的培训;

(2)邀请有关部门领导或专家进行培训;

(3)公司自行组织对有关安全知识的集中学习;

(4)现场观摩教育学习。

5、安全培训和教育学习的内容:

(1)安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规;

(2)各岗位的安全操作规程;

(3)典型事故的案例分析警示教育;

(4)事故应急处理及现场自救知识;

(5)其他安全内容。

6、安全培训和教育学习应每月组织一次,全年教育学习时间累计不少于20小时。

7、每半年组织一次安全知识或应用操作的考试考核,考试考核不合格者停岗培训或解聘。

8、安全培训和教育学习由安全员负责记录,对学习资料、培训讲义、试卷及考核资料进行归档保存。

 

七、 车辆、设施、设备安全管理制度

 

1、本公司购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品,积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。

2、车辆必须在交警部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌,在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。

3、车辆必须按时参加交警部门的年检和运管部门的车辆综合性能检测,按期进行二级维护,按期投保交强险、第三者责任险等险种。

4、公司严禁任何人对车辆进行改装,加高、加宽或拆卸栏板,不附加其他装备。

5、驾驶员在出车前、行车中、收车后加强车辆技术状况的检查,不带病上路。

安检员要加强对车辆的安全状况检测,发现故障要到指定的正规维修厂家进行修理,不使用假冒伪劣配件,保持车辆技术状况完好。

6、公司对每辆营运车辆建立车辆技术档案,包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。

⒎车辆技术性能不能达安全标准的车辆由公司办理报废手续,不得勉强使用。

 

 

八、道路交通事故处理应急预案

 

为迅速、妥善处理道路交通事故,积极开展应急处置和救援工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,特制定本预案。

一、应急组织机构及职责

公司成立交通事故处理应急领导组:

组  长:

       ,全面负责交通事故处理的应急指挥和协调。

副组长:

       、       。

成  员:

       、       、       。

领导组下设事故处理、应急救援两个小组。

事故处理小组由       、       、       组成,负责联络、协助交警、保险等有关部门的现场勘查、责任认定、保险理赔等事故的处理事宜。

应急救援小组由       、       、       组成,负责协助医疗机构对受伤人员救援,对所载货物进行现场保护、清点、转载等事宜。

二、应急处理程序

⒈发生交通事故,当事人应立即报警并进行自救。

电话:

122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报公司车队。

⒉车队接到事故电话后,马上向公司交通事故处理应急领导组组长汇报,组长决定启动应急预案。

⒊召集两个小组人员以最快速度赶往事故地点,按照分工开展事故处理事宜。

如交警、医疗机构还未到现场,事故处理小组布置好安全警戒线,对现场进行保护;应急救援小组将伤亡人员移至安全地带并采取必要的处置措施,发生火灾的要立即采取灭火措施,避免造成更大的损失。

⒋配合有关部门做好事故处理、医疗救援、善后各项事宜。

三、应急保障

⒈通信保障:

事故报告电话         (白天),    (夜间)。

⒉物资保障:

公司应准备一定数量的灭火器、卫生急救用品等物资。

⒊人员保障:

参加应急处理的人员进行相应的消防、卫生等救援知识的培训并组织演练。

四、事故报告

公司接到交通事故报告后,应马上将事故简要情况向交通运管机构进行报告,并每两小时将事故情况向公司领导和运管进行报告,事故处理后将事故情况书面上报,并将事故记录留存归档。

 

九、突发公共事件道路运输应急预案

 

为了有效应对自然灾害、突发公共事件时对应急物资的运输需要,积极配合政府和交通主管部门完成应急物资运输任务,提高对突发公共事件道路运输的应急处置能力,降低突发社会公共事件危害程度,保障人民生命、财产安全,根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法规,制定本预案。

一、工作原则

快速反应、统一指挥、协同应对、措施果断。

二、组织领导

公司成立突发公共事件道路运输应急领导组:

组  长:

       。

副组长:

       、       。

成  员:

       、       、       。

三、应急准备

⒈运输车辆:

投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格、车况良好的在用车辆。

⒉驾驶人员:

参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康;运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

⒊应急装备:

储备必要的手电、手套、防暑防寒用品、一般急救药品、通讯器材等必要的装备设施。

四、应急响应

⒈接到政府或交通部门指令立即响应并启动应急预案。

⒉通知有关人员集合,对执行任务的车辆进行安全检查,如运送食品、药品等有卫生条件要求的物品及时对车辆进行清洗,加足燃油,备足必要的装备物品。

⒊在规定时间内到指定地点集结,三辆车以上由车队长带队。

五、执行指令任务

⒈服从交通主管部门的统一调度、指挥,与有关人员作好沟通,保持联络畅通,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

⒉按照指定的地点、路线运送物资,行驶途中保持相应车距,步调一致,防止掉队,杜绝单独行动。

六、应急终止

完成物资运输任务,按照政府和交通部门的指令终止应急运输。

七、总结奖惩

对应急运输工作进行全面总结,查找不足,分析原因,完善预案。

对参加应急运输任务的人员表现优秀的进行表彰,对推诿、逃避、阻碍、散布消极言论、不服从命令的人员给予相应惩处。

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