市政公用工程管理与实务汇总Word文档格式.docx
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（路面材料的强度和抗变形能力）
3、温度稳定性：
（具有较低的温度、湿度敏感度）
4、抗滑能力：
（表面平整、密实、粗糙、耐磨，具有较强摩擦系数和抗滑）
5、透水性：
（具有不透水性）
6、噪声量：
（OGFC大空隙、开级配、排水式路面）
※水泥砼路面基层材料选择原则：
特重交通
贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土
重交通
水泥稳定粒料、沥青稳定碎石
中、轻型交通
水泥或石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料
湿润和多雨地区、繁重交通
采用排水层
※沥青主要技术性能：
粘结性（粘度）、感温性（软化点）、耐久性（老化）、塑性（抗开裂）、安全性（闪点）
※改性沥青混合料：
（掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂（改性剂）
※SMA：
具有高温抗车辙、低温抗变形和水稳定性。
※沥青老化：
针入度减小、粘度增大、延度降低，复合流动度降低。
加入底粘度油料（即再生剂），流变性改善。
※再生剂技术要求：
1、具有软化与渗透能力，即具备适当的粘度；
2、具有良好的流变性质，复合流动度接近1，显现牛顿液体性质；
3、具有溶解分散沥青质能力，即富含芳香酚；
4、具有较高的表面张力；
5、具有良好的耐热化和耐侯性。
※再生沥青混合料性能试验指标和检测项目
性能试验指标
检测项目
1、空隙率
2、矿料间隙率
3、饱和度
4、马歇尔稳定度
5、流值
1、车辙试验动稳定度
2、残留马歇尔稳定度
3、冻融劈裂抗拉强度比
1K411020城镇道路路基施工
※路基检验与验收项目：
主控项目：
压实度、弯沉。
一般项目：
路基允许偏差和路床、路堤边坡。
※不良土质路基处理方法表
类别
特征
危害
处理方法
软土（淤泥、淤泥质土天然强度底、压缩性高、透水性小的黏土）
天然含水率较高、空隙比大、透水性差、压缩性高、强度低
1.沉降量大引起路基开裂。
2.在较大荷载作用下路基易发生整体剪切、局部剪切或刺入破坏，造成路面沉降和路基失稳。
3.空隙水压力过载（来不及消散）、剪力变形过大造成路基边坡失稳。
常用处理方法：
表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法
具体采取：
换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物处理。
湿陷性黄土
质较均匀、结构疏松、空隙发育。
未受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小。
但在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低。
路基变形、凹陷、开裂，道路边坡崩塌、剥落，道路结构内部易被水冲蚀成土洞和暗河。
除防止地表水下渗的措施外，采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法。
采取防冲、截排、防渗等措施。
加筋土挡土墙是有效的防护措施。
膨胀土
吸水膨胀，失水收缩高液限黏土。
具有较大的塑性指数，在坚硬状态下工程性质较好。
其显著的胀缩特性可使路基发生变形、位移、开裂、隆起等严重破坏。
灰土桩、水泥桩、其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良、换填或堆载预压。
采取防水、保湿措施。
冻土（季节性冻土、多年性冻土）
在冻结状态强度较高、压缩性较低，融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉。
土质及压实度不均匀产生不均匀融沉。
1．减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部，可增加路基总高度，满足最小填土高度要求。
2.选用不发生冻胀的路面结构层处理。
3.调整结构层厚度或采用隔温性能好材料。
4.防冻层厚度不低于标准规定。
※地下水
1、固、液（吸着水、薄膜水、毛细水和重力水）、气
2、按埋藏条件分：
上层滞水、潜水、承压水（一般应注意其向上排泄、即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露）
3、危害：
滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆
1K411030城镇道路基层施工
※土工合成材料功能和作用：
加筋、防护、过滤、排水、隔离。
※土工合成材料工程应用（5个方面）：
1、路堤加筋：
2、台背填土加筋：
3、路面裂缝防治：
4、路基防护：
5、过滤于排水：
※石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显
※石灰土温度低于5度、二灰稳定土温度低于4度时强度几乎不增长。
1K411040城镇道路路面施工
最低摊铺温度依据
最低碾压温度依据
厚度、气温、风速、下卧层温度
厚度、气温、沥青和沥青混合料种类、压路机
※改性沥青正常生产温度：
根据沥青品种、粘度、气候条件、厚度确定。
※振动压实“紧跟、慢压、高频、低幅”
※不能出现明显的：
离析、波浪、裂缝、拖痕
※微表处理条件：
1、原路面结构满足使用要求
2、原路面强度满足设计要求
3、路面基本无损坏
4、经微表处理后可恢复路面使用功能
※砼配合比设计兼顾经济性同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标。
※不同摊铺方式混凝土“最佳工作范围、最大用水量、混凝土含气量、最大水灰比、最小水泥用量”应符合设计规范。
※混凝土搅拌过程中：
应对水胶比（及稳定性）、塌落度（及均匀性）、塌落度损失率、振动粘度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等项目进行检测和控制。
1K412000城市桥梁工程
1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术
※施工预拱度考虑因素：
1、设计文件规定结构预拱度；
2、支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；
3、受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；
4、支架、拱架基础受载后的沉降。
※箍筋制作：
箍筋弯钩弯曲直径应＞被箍主筋直径，且HPB300≮箍筋直径的2.5倍，HPB335≮箍筋直径的4倍，弯钩平直部分的长度一般结构≮箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构≮箍筋直径的10倍。
※钢筋接头：
1、采用焊接、机械接头，优先选用闪光对焊，机械接头适用于HRB335和HPB400带肋钢筋连接；
2、钢筋直径≤22mm时，在无焊接条件时可采用绑扎连接，但受拉结构中主筋不得采用绑扎连接；
3、钢筋骨架和钢筋网片的交叉点点焊宜采用电阻点焊，钢筋与钢板T型连接宜采用埋弧压力焊或电弧焊；
4、接头末端至钢筋弯起点的距离≮钢筋直径的10倍；
5、钢筋接头部位横向浄距≮钢筋直径，且≮25mm。
※砼施工技术：
1、高强砼矿物掺合料：
优质粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉和磨细天然沸石粉；
2、常用的外加剂：
减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、泵送剂、速凝剂；
3、砼配合比：
初步配合比设计（水灰比计算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法确定初步配合比）试验室配合比基准配合比（根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方混凝土的材料用量）施工配合比。
※砼运输：
1、运输能力满足混凝土凝结速度和浇筑速度要求，
2、混凝土运输、浇筑及间隙的全部时间不应超过混凝土初凝时间。
※预应力筋下料长度：
通过计算确定，考虑：
孔道长度（台座长度）、锚具长度、千斤顶长度、墩头预留量（焊接接头）、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等。
※后张法预应力锚具和连接器按照锚固方式分：
1、夹片式（单孔和多孔夹片锚具）
2、支承式（镦头锚具、螺母锚具）
3、锥塞式（钢制锥形锚具）
4、握裹式（挤压锚具、压花锚具）
※预应力筋张拉
1、实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内
2、初应力δ0为δcon（张拉控制应力）的10-15%
3、先张法预应力筋张拉程序
4、后张法预应力筋张拉程序
先张法预应力筋张拉程序
预应力筋种类
张拉程序
钢筋
0初应力1.05δcon0.9δconδcon（锚固）
钢丝、钢绞线
初应力1.05δcon（持荷2min）0δcon（锚固）
对夹片式等具有自锚性能的锚具：
1、普通松力弛筋0初应力1.03δcon（锚固）
2、低松弛力筋0初应力δcon（持荷2min锚固）
后张法预应力筋张拉程序
钢绞线束
对于有夹片式等具有自锚性能的锚具
其他锚具
初应力1.05δcon（持荷2min）δcon（锚固）
钢丝束
精扎螺纹钢筋
直线配筋
0初应力δcon（持荷2min锚固）
曲线配筋
0δcon（持荷2min）0（上述程序可以重复几次）
初应力δcon（持荷2min锚固）
※设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上供及支座螺栓或预埋件的位移等。
※桥面防水层施工前，应检查基层砼的：
强度、含水率、表面粗糙度、表面平整度。
※桥面卷材防水层铺设前，应先做好节点、转角、排水口等部位局部处理。
※钢筋保护层厚度：
1、普通钢筋和预应力筋直线形钢筋≮钢筋公称直径，后张法直线形钢筋≮管道直径的1/2
2、钢筋机械连接≮20mm
1K412020城市桥梁下部结构施工
※围堰外形：
必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。
还应考虑水深，以及河床断面被压缩后，流速增大为围堰、河床的冲刷和对航道、导流影响。
※钢围堰应对浮运、就位、着床时稳定性进行验算。
※桩锤选择依据：
地质条件、桩型、桩密集程度、单桩竖向承载力、现场施工条件。
※泥浆制备：
根据施工机具、工艺、土层情况，采用高塑性黏土或膨润土。
1K412030城市桥梁上部结构施工
※装配式梁（板）施工方案编制前，应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。
※挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3-0.5.特殊情况下不得超过0.7。
※悬浇前端标高考虑因素：
1、挂篮前端垂直变形；
2、预拱度设置；
3、施工中已浇段实际标高；
4、温度变形
施工过程的检测项目为前三项，必要时结构物的变形值、应力也进行检测，保证结构的强度和稳定性。
※钢梁制造企业应向安装企业提供文件
1、产品合格证；
2、钢材和其它材料质量证明书和检验报告；
3、施工图、拼装图；
4、工厂高强度螺栓摩擦面抗滑系数试验报告；
5、焊接无损检验报告和焊缝重大修补记录；
6、产品试板的试验报告；
7、工厂试拼记录；
8、杆件发运和包装清单。
※钢梁安装前检测项目
1、对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下强度、刚度及稳定性进行验算；
2、对桥台、桥墩顶顶面标高、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许范围内方可安装；
3、对照构件明细表，核对进场的构件、零件，检查产品出厂合格证及钢材的质量证明书；
4、对杆件进行全面检查，对运输过程中产生缺陷和变形的杆件进行矫正。
※拱桥
1、支撑方式：
支架法、少支架法、无支架法（缆索吊装、转体安装、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装）
2、施工方法：
应根据跨度、结构形式、现场条件、施工水平等因素确定。
3、拱圈（拱肋）封拱合拢段温度应符合设计要求，设计无要求时，宜在当地年平均温度或5-10℃时进行。
4、钢管砼拱：
拱肋上应设置砼压注孔、倒流截止阀、排气孔和扣点、吊点节点板。
※斜拉桥
1、主梁施工方法：
顶推法、平转发、支架法、悬臂法（常用方法）
2、施工监测的主要内容
变形：
主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移；
应力：
拉索索力、支座反力以及梁、塔应力在施工过程中的变化；
温度：
温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
1K412040管涵和箱涵施工
※每次开挖进尺：
0.4-0.8m，两侧应欠挖50mm。
1K413000城市轨道交通工程
1K413010城市轨道交通工程结构和特点
※十八字方针：
“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”
※隧道土方开挖与支护总原则：
预支护、预加固一段；
开挖一段，支护一段；
支护一段，封闭成环一段。
※轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性和适量弹性。
1K413020明挖基坑施工
※基坑周围地层移动主要由围护结构的水平移动和坑底土体隆起引起的。
※采用高压喷射法地基加固地基，遇到湿陷性黄土、有机质、硬黏土时，因根据现场试验结果确定其适用程度。
1K413030盾构法施工
※盾构选型原则：
1、适用性原则
2、技术先进性原则（可靠性为前提）
3、经济合理性原则（综合施工成本合理）
※盾构施工现场施工设施设置：
1、工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统（水泵房）；
2、采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气；
3、采用泥水式盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统（中央控制室）、泥浆池；
4、采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。
※盾构掘进控制四要素：
开挖控制、一次衬砌、线形控制、注浆
※土压式盾构：
以土压和塑流化改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制；
泥水式盾构：
以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排土量控制。
开挖面的土压（泥水压）控制值：
地下水压（间隙水压）+土压+预备压
土压：
静止土压：
（开挖面不变形，相当大）
主动土压：
（开挖面不发生坍塌，最小）
松弛土压：
（地质条件好、覆土深、能形成土拱）
地下水压：
钻孔数据
预备压：
土压式盾构10-20kN/m2，泥水式盾构20-25kN/m2
※改良性材料必须具有：
流动性、易与开挖砂土混合、不离析、无污染。
一般有
矿物系（膨润土泥浆）、界面活性剂（泡沫）、高吸水性树脂系和水溶性高分子系（我国目前常用前两类）
※按照排土性状、土砂输送率、盾构机械负荷掌握塑流性状态。
※泥水式盾构：
泥浆作用：
稳定开挖面和输送介质
泥浆性能：
比重、黏度、pH值、过滤性和含砂率。
※排土量控制：
土压式盾构：
重量控制（检测运土车重量、用计量漏斗检测排土量）
容积控制：
（我国目前多采用）比较单位掘进距离开挖土砂运土车台数和根据螺旋输送机转数推算的方法。
容积控制：
检测单位掘进循环送泥量与排泥量
干砂量（干土量）控制：
检测单位掘进循环送泥干砂量与排泥干砂量
1K413040喷锚暗挖（矿山）法施工
※防水结构施工原则
《地下工程防水技术规范》：
“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”
《地铁设计规范》：
“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”
施工期间防水措施：
主要是排、堵两种。
※注浆工艺：
砂卵石地层中宜采用渗入注浆法
砂层中宜采用挤压、渗透注浆法
黏土层中宜采用霹裂或电动硅化注浆法
淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法
管道功能性试验：
一、燃气管道功能性试验：
（一）、管道吹扫：
（500m,5min）
（二）、强度试验：
1、气压试验：
（设计压力≤0.8Mpa）。
1.5倍设计压力（≮0.4Mpa），稳压1h，用肥皂水检查。
2、水压试验：
（设计压力＞0.8Mpa）。
（5℃以上），＞1.5倍设计压力，50%初检，稳压1h，30min无压力降为合格。
（三）、严密性试验（空气）：
1、设计压力＜5kpa，试验压力为20kpa；
2、设计压力≥5kpa，试验压力为1.15设计压力（≮0.1Mpa），30%、60%初检，稳压24h，每小时记录不少于1次，修正压力降不超过133Pa为合格。
二、供热管道功能性试验：
（一）、强度试验（洁净水）：
（5℃以上），1.5倍设计压力稳压10min，无渗漏、无压力降后1倍设计压力稳压30min无渗漏、无异常响声、无压力降为合格。
（三）、严密性试验：
1.25设计压力（≮0.6Mpa），一级管稳压1h，压力降≯0.05Mpa，二级管管稳压30min，压力降≯0.05Mpa，（套管：
空气，0.2Mpa,稳压10min，发泡剂检查）
三、管道功能性试验：
（一）、压力管道水压试验：
（1000m）
预试验：
试验压稳压30min
主试验：
试验压稳压15min，工作压恒压30min
（二）、无压力管道严密性试验
闭水：
闭气：
试验压2000Pa（≥1500Pa）（修正＜500Pa）
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