站台墙作业指导书资料Word文档下载推荐.docx
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2.1.1作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和设计标准。
制定施工安全技术措施和应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.2与相关单位签订施工安全协议。
2.2外业技术准备
施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。
收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。
三、技术要求
3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。
3.3依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。
3.4技术人员应现场值班。
四、施工程序及施工工艺流程
站台墙目前已施工至基床表层，在旅客站台墙施工时，将主体结构基坑放坡开挖至设计标高，进行垫层施工，主体结构钢筋集中在钢筋加工场加工成型后运至施工现场统一绑扎，混凝土在3号拌合站集中拌合后，用混凝土罐车拉运至施工现场用泵车垂直浇筑，最后在进行沉降缝、防水层等附属工程施工。
4.1开挖
基础开挖：
采用挖掘机开挖，人工配合清底，深度约20~30cm。
4.2施工方案及工艺
站台墙施工工艺流程见图1。
平整场地
图1站台墙施工工艺流程图
4.3施工测量
测量人员根据设计图纸实地放样，定出站台墙的轴线，用白灰撒出开挖范围，并测出深度，经监理工程师检验认可后，方可进行开挖施工。
4.4开挖
测量放样后用白灰撒出开挖范围，采用挖掘机直接挖装进自卸车，不得将挖土在大面堆放，自卸汽车运至指定地点存放。
为了防止开挖过长下雨浸泡现有填筑路基，站台墙开挖采用分段开挖施工以20m为标准，统一按照开挖一段，施工的一段的原则实施。
度，经监理工程师检验认可后，方可进行开挖施工。
4.5垫层施工
开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行基础下部垫层的施工，垫层厚度为100mm、设计为C10的混凝土。
4.6站台墙施工
站台墙砼分两次浇筑：
第一次浇筑基础至站台墙倒角0.2m以上；
第二次浇筑站台墙主体。
4.6.1钢筋施工
站台墙筋统一在钢筋加工场加工，加工后的钢筋按编号分别堆放且挂牌标识，所有螺纹钢筋接头均采用闪光对焊，绑扎钢筋前，先将轮廓线用墨线弹出。
在轮廓线内放出主筋位置，按图纸所示位置准确绑扎钢筋。
具体操作如下：
第一步先绑扎基础和倒角钢筋,第二步绑扎站台墙主体钢筋。
钢筋使用前首先目视检查钢筋表面洁净、损伤、油渍、锈蚀等状态，并检查钢筋原材料试验报告及产品质量证明书。
钢筋的加工、装配以及检测方法报监理工程师审批后准予施工，钢筋在常温下按设计图加工，弯曲须一次成形，不得进行回复操作。
钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，减少钢筋的断头废料和焊接量。
接头用搭接焊，焊缝长度和质量要符合设计和规范要求。
箍筋的定位做到与设计图纸保持一致。
钢筋加工允许偏差见下表
序号
检查项目
允许偏差（mm）
备注
1
受理钢筋全长
±
10
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内径尺寸
钢筋安装允许偏差见下表
项目
检验方法
受力钢筋排距
5
尺量两端、中间各一处
同一排受力钢筋排距
基础、板、墙
柱、梁
分部钢筋间距
尺寸连续3处
4
焊接骨架
弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）
30
尺寸
6
钢筋保护层厚度c
C≥30mm
+10
0
尺量两端、中间各2处
C<
30mm
+5
预埋件按设计位置和间距进行安装，并与模板连接牢固；
安装结束后，由专人按设计要求进行检查确认，并拍照留存。
为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置不低于主体混凝标号都砼垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开。
4.6.2站台墙模板施工
混凝土浇筑前需再次对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固，一切正常后，将模板内的梁面洒水湿润，以保证混凝土良好的连接。
混凝土由1#拌合站集中拌制，采用混凝土罐车运至施工现场后罐车直接溜槽方式浇筑；
混凝土运至施工现场后，应检测混凝土的坍落度、含气量及温度等指标，合格后方可浇筑。
（1）、浇筑及振捣
站台墙浇筑时采用水平分层法从一端浇筑到另一端；
基础浇筑时一次浇筑成型。
浇筑时下料口距离模板顶30cm左右，下料应均匀缓慢，应尽量减少冲击模板和溅落，下料过程中控制混凝土用量，防止过多后人工倒运、过少后人工布料。
振捣采用插入式振捣棒振捣，插入时快插慢拔，并边提边振，以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜，避免漏振、过振。
振捣过程中，应防止对钢筋和模板的撞击，并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，出现情况及时处理；
混凝土浇筑过程中由试验员按规范要求制作试件。
（2）抹面
混凝土振捣完成后以模板上顶面为基准先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提浆，在混凝土初凝前（根据当天温度确定等待时间）用铁抹子抹面收光。
（3）混凝土养护
砼浇筑完成后，应尽早对砼进行养生，养生期应至少保持14天或监理工程师指示的天数。
养生包括对未拆模的模板进行洒水和在砼表面覆盖麻袋或塑料薄膜等能保持湿润的吸水材料并直接向结构物洒水养护。
混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝
土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。
暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。
混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、覆盖塑料布、草垫等措施进行保温、保湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。
混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。
包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。
养护时间不得少于14天，有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。
砼浇筑完毕后进行洒水保湿养护。
4.6.3排水及伸缩缝
伸缩缝的设置：
现浇筑钢筋混凝土方案站台墙每隔20m设置伸缩缝一道，缝宽20mm。
伸缩缝处的墙背以碎石，缝内填塞聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏。
站台墙排水示意图
排水：
为了使站台墙墙后积水易于排出，每隔3m设置一道泄水孔，尺寸为100×
100mm或Φ100mm圆孔。
4.6.4综合接地
根据设计图纸的要求每个站台两侧预留10个接地端子，在站台墙的台面上层靠线路侧60cm范围内的纵向结构钢筋与站台墙的内部分横向、竖向结构钢筋及接地端子连接构成站台接地装置，并与综合接地系统约每100m连接一次。
综合接地钢筋焊接长度为单面焊100mm，双面焊55mm，焊缝厚度不小于4mm
在站台范围贯通地线自站台墙一侧纵向贯穿整个站台区敷设，并与咽喉区贯通地线平顺连接。
分支引接线约每100mm设置一处，一段与贯通地线C型压接，另一端与站台墙内侧预留的接地端子连接。
五、施工质量保证措施
开工前做好施工调查，认真复核设计文件、施工图纸；
按要求精度完成复测；
编制本标段施工组织设计，报建设单位、监理工程师审核批复后实施。
对采用的新技术、新工艺、新设备认真研究吸收消化，并对有关人员进行岗前培训。
根据本工程特点和质量目标要求，十二标指挥部配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的专业施工队伍负责本工程的施工。
机械设备按先进实用的原则配备。
原材料严把采购、进场、使用、检验关，确保原材料检验质量，确保工程质量。
加强现场施工过程中的质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工序始终处于受控状态。
加强工地试验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。
加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核，坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。
积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，依靠科学技术提高工程质量。
推行样板引路，开展群众性的创优活动。
强化全员质量意识教育，提高广大职工创优的积极性、自觉性，使群众性的创优活动有序展开。
大力开展克服质量通病活动，把克服质量通病作为质量管理和创优的基础性工作，根据本工程特点编制下发《常见工程质量通病及预防措施》，结合工程实际对照实施，把克服质量通病抓紧抓好，落到实处。
六、环境保护措施
严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，采取必要措施，保护工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围内的植被。
散体物料及预拌砼运输等严格执行有关要求。
砼灌注作业后，运输车及作业场地也及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清爽。
临时排水设施要与永久性排水设施相结合，场地排水不得排入农田、耕地等处，以防止污染自然水源。
施工便道设专人洒水养护，确保周围环境不受灰尘的污染，在其道口和交叉道路处，拟派专人负责防护和清扫。
施工区和生活区的废弃物及时处理，运到监理工程师或当地环保部门同意的指定地点弃置，污水要妥善处理，以免影响环境卫生和污染水源。
工程完工后，按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及其周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。
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