浅谈现代车辆技术管理派Word文档格式.docx

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关键词：

现代车辆，技术管理

摘要：

一、现代化技术管理派的必要性

1、新的形势下对于人员的管理

2、汽车运输企业技术管理的目的和方针。

二、车辆设备的管理

1、车辆技术档案的管理

2、车辆设备的更新

3、车辆维修，减少返修率，提高车质

三、加强对人员的管理工作

1、对专业人员管理的定们

2、对保修工的管理

四、结论

现代车辆，现代技术管理

当代汽车技术管理工作随着时代的发展，正在向高科技，高效益方面迈进。

车辆是企业进行生产运营的工具，加强技术管理体系，是增强和完善车辆在运行当中不断提高效益，降低故障和磨损率把利用率进一步推向合理化的有效途径。

，因此采用新技术，用科学的现代技术管理工作手段，是目前技术管理工作的必经之路，随着改革的发展和新车型的不断变化，给我们的技术管理工作带来一定的困难和难度，在工作实践当中，我们也会遇到一些比较棘手的问题需要逐步解决：

本人在多年来的实际工作经验中面临新的形势下，对于如何做好技术管理工作我认为必须彻底解放思想，广开思路，创新求实，掌握新技术，用最短的时间内，着手解决各种困难和问题，以适应现代社会的需要。

在激烈的市场竞争中，立足获得发展，实现最佳的经济效益和社会效益，使车辆技术管理工作有序的向前发展。

随着首都现代城市的发展，智能公交系统正在逐步启动。

这是一个时代性的转变在转换经营机制，实现运营，保养分开变革制后，公交面临着来自市场的严峻挑战，在这种形势下，为了更加适应首都经济发展和城市基础设施建设的发展，公交集团必须把结构调整和提高科技管理作为主线把改革创新和技术进步作为动力改变过去陈旧的思想勇于探讨，在实践中摸索处理总是解决问题的新方法，摆脱多年来的困境，增加企业的活力，把发展公交作为主题，彻底实现科学化管理机制，推行智能公交的发展前景，在技术上把软、硬件结合在一起，提升车辆的技术含量，提高技术管理水平，把如何管好车、用好车，维护好车这个技术大问题，从科学的角度解决好，保障日行的正常出行，从而使社会上得到效益。

一、现代化技术管理工作的必要性

企业的发展不仅靠的是集体的努力，而更主要的是把科技与创新管理方法融为一休，才能适应时代的需求，对于来自市场的严峻挑战，集团公司在审视企业发展战略的意义上明确了把发展作为主题，把改革创新和技术进步作为动力，几年来，公交经过转换经营机制管理体制和车辆更新，数量的不断增加，在营运规模上发生了很大变化，公交战略已成为城市交通的命脉，完善车辆技术管理体系，是公交企业满足于社会需要并获得经济效益的重要手段，也是公交企业在市场竞争中提高占有率，因此，不断加强车辆技术管理，是公交企业实践现代化管理中必不可少的

重要内容。

1、新的形势下对于人员的管理。

对于人的管理是技术管工作的重要组成部分，目前公交所更新的车辆都是科技含量比较高的车辆，因此对日常的维护和使用的要求和注意事项就要更加细致和认真，必须加强对维护人员和使用人员的管理才能保证车辆，按正常预期的结果运行，更好的发挥新车型的特点和社会效能，然而对于人的管理非常复杂，在改革开放的时期管理即要符合实际的需求，又要坚持好，以人为本的原则，建设和谐社会和谐企业是当今富国安邦的基础，党中央对于构建和谐社会非常重视，胡锦涛总书记（2005年2月19日）在省部做主要领导干部提高构建社会主义和谐社会能力专题研讨会上讲话指示：

“构建和谐社会，是巩固党执政的社会基础，是实现党执政的历史任务的必然要求，构建社会主义和谐社会是我们党坚持‘立党为公，执政为民’的必然要求，是我们党实现好，维护好，发展好，是广大人民的根本利益的重要体现，也是我们党实现执政的历史任务重要条件”为此，也是我们党实现执政的历史任务重要条件”，为此，我们可以看见和谐社会对我国社会主义事业健康发展中的重要性，因此，企业的发展更离不开和谐和人性化管理，人性化管理是和谐的一部分是不可分割的是企业生存和发展的基础保障。

在管理过程中目前存在五个大问题：

一是保修人员技术水平低，维护技能满足不了新车型新技术的需要，造成维修后多次返修或有些活不会修的情况。

二是相信检验人员质量把关不严，一些可见查出的问题或隐患，居于面子某种等等原因视而不见。

三是不执行各级保养规定，应更换的部件而不更换，造成大部份车辆的保养质量低，不能够完好的使用到下一个保养周期。

四是驾驶员操作不够规范没有正确掌握新车的使用方法造成车辆磨损严重，故障频频出现。

五是对于技术管理制度执行不够彻底，如四查五部车的管理规定没有认真，兑现倒致车辆的质检工作比较被动，这些都是人为因素而造成的，长此以往，将形成恶性循环，阻碍公交事业的发展，因此，我们必须下大力量，通过各种手段尽快的改变这种现实。

2.汽车运输企业技术管理的目的和方针.

车辆设备是汽车运输企业的生产工具,是社会生产力的组成部分,完善的车辆设备管理能保证企业生产的正常秩序,有利于较好的效果,然而妥善的管理好车辆设备是充分,合理的使用车辆的基础,企业的技术管理目的是:

妥善的保管好全部车辆设备,维护其应有的技术性能,使其处于技术完好的状态,为安全生产提供技术保障,为提高车辆设备运用效率和降低车辆设备的费用创造条件.因此这达到以上目的,车辆技术管理者,在工作中必须坚持做到:

（1）.坚持科研与生产相结合,使科学技术研究走在生产的前面,鉴于保修人员水平较低的特点,应组织培训进行学习现代汽车维修知识,提高科学的预见性,以适应现代工作的需求.

（2）.坚持学习和独创造相结合,边学习,边实践,从企业现有条件启发,创造出效果显著而切实可行的节能技术和新的管理手段.（3）坚持领导和专业队伍及群众队伍相结合的原则,建立健全的技术责任制,和车辆档案管理制度及时掌握,车辆的各种状态,车辆运营提供保障.

在制定科技发展和车辆设备的革新改造规划的同时,我们也要搞好技术情报的收集,整理和利用充分发动广大驾驶员大力开展技术革新,节约运行,材料改进现有车辆设备和结构与性能,降低运营维修成本,在推广新技术改造过程中,积极组织学习培训,使每名司机都能提高个人意识,维护好车质保障运营.

二.车辆设备的管理.

车辆设备的管理是充分,合理的使用车辆的基础是保障更好的完成运营任务的一项重要工作同时也是搞节能工作的基础.由于车辆运营是在流动,分散和各种可变影响下行驶的,我们的线路,颁布不均匀,象一张城市网络,这样车辆技术状况会不断发生变化,因此,采取不同线路使用不同种类车型,利用科学的管理手段,加强车辆设备的管理工作是十分重要可行的,在车辆设备管理上,我们必须坚持以下,几种原则:

第一选购车辆偏制车辆计划.第二.认真做好接收更新,或更换车辆前的准备工作按技术要求走好使其的准备合理使用车辆.第三.保证车辆设备完好齐全,有效,充分发挥车辆技术设备的作用及时掌握,车辆进行状态保证车辆使用的正常性,提高运营效率.第四.建立,健全车辆技术挡案,及时掌握车辆技术及其变化情况合理组织维修工作定期对车辆进行保养,更换车辆技术善积极创造条件,修复车辆,以保护和发展运力.

1.车辆技术档案的管理

车辆技术档案是利用文字和数子后记录方法建立的管理档案,它能够及时的了解车辆且进入企业开始运营之日起全部的技术善包括维修记录,保养记录,以便在整体的车辆技术方法的问题,对于今后偏制计划创建可有得的依据.

在档案管理过程中,一定要如实的记录,进市场维修善包括日期,维修项目行驶里程,更换部件,以备档.

2.车辆设备的更新

车辆在运营行驶中,经过长期的消耗产生磨损在这一阶段中,有行驶运输会产生很大影响,甚至于发生不良后果,从技术数据上看,车辆从市场刚刚使用时,需要经过一段适时的磨合期,磨合期后是正常使用阶段,在这个阶段里要定期做保养,和更换部件,由于自然力的作用,如氧化腐蚀产生的磨损,这种磨损与生产过程的使用有关系.由于实际工作中对车辆设备调配不当对闲置车辆设备维护不善发生自然磨损而造成巨大经济损失不应低估,有形磨损的技术后果使车辆设备的使用价值降低,磨损到一定程度,可使车辆设备完全丧失使用价值.（如图所示）

科学技术的进步对于保护车辆设施降低磨损从而产生很大的作用,除了技术管理中我们经常性的对车辆进行测检之外,还需要进一步的对广大驾驶员进行教育培训,因数在车辆零部件有两大类磨损状况,第一种就是刚所提到的自然性磨损,第二种则是完全人为造成的磨损,这是在我们技术管理中的一大关键性的问题,因此我们即要软、硬件相互结合，还要采取相应的措施，使广大司机都能够正确操作，正确使用车辆，从而延长车辆的使命寿命，达到降低成本的目的！

3、车辆的维修，减少返修率，提高车质

目前车辆保养情况，车辆保养质量直接影响一线运营的秩序，影响为市民服务的质量，影响公交的形象，影响企业的经济效益，为适应奥运的需求，近两年公交车辆在市政府的支持下，得到了快速的更新。

大量的新型的环保的，科技是非常高的车辆不断进入公交投入运营，为北京的大气环境增添了光彩。

给北京市民的乘车需求提供了方便，但是，随之而来的一些新问题，例如：

车型的增多导致车辆保养和备料的难度增大，保修人员的技术能力和保修所需要设施和新车型保养所需的标准存在很大的差距，由于这些问题的出现，直接影响了新型车的保养质量，一级保养一直由运营负担，为此加强了对保养质量的监控，从一级保养作业间隔？

，对一级保养作业员工的技能要求也是比较高的，有的人则认为一级保养也就是打打油的事，所以调以轻心，其实一级保养这样的低保是最关键的，一些机件的磨损不是一次造成的而是长期磨合造成的损坏，不要认为更换机油，检查各部件的磨损工作是小事，它能演变成整体机件的消损的大问题，为此我们应从小事做起，不放过任何关键性的问题，才能完成对车质的保证，减少返修率更好的投入运营生产之中。

1、对专业人员的管理定位

对专业人员的管理定们，是做好组织，保证运营成果的前提，对人的管理是技术管理工作的重要组成部分，首先单位领导对技术培训工作要高度重视，没有一个高技能的工作人员对于企业来说说是不可能有发展的，因此，我闪必须提高职工的技能，才能适应新时期的发展需要，分析职工现状，我闪认为还在处于比较低的技术水平之内，要想从根本上改观这种现状，我们就必须增强针对性适应性，实用性和灵活性，使职工多掌握技能，以充分达到预期的目的。

对修理工的管理必须从细致，深入进行，保养、维修是关键它直接关系着车辆的车质，关系着运营使用，一旦出了问题影响很大即使是返修也给运营造成很大的麻烦，因此，我们要建立适应现代化管理要求的新型维修人员，通过现代企业运行机制改变或限制不利因素，在运？

实现统一体制下在管理中组织技术培训，是现代必管理程序中的基本功能，技术培训和企业发展密不可分，技术培训可以帮助职工充分发挥和利用人力资源潜能，更大程度的实现自身价值，提高工作满意度，增强对企业的责任感，同时在管理中实事求是，严格制度规范，从得到能力发挥变成一种自觉行动，以实现最佳经济效益和社会效益。

在现代化车辆技术管理中，我们着重的是两大类问题需要解决，一是提高人员素质和技能减少返修率保证车质，二是现代化管理体系必须符合现代的需求？

的上当前的形势，在这两类问题中，是技术管理工作的中心环节，城市公共交通企业实行社会效益，经济效益两大目标，充分利用企业现有的条件和现有的生产力，提高车辆利用率，尽可能的降低消耗，取得更好的社会效益，在此之中能够提供技术状况良好的车辆成为首要任务，因此，车辆技术管理必然成为公交企业管理中的主要环节，甚至是发展企业的运营支柱，随着新技术的不断应用，运行和各生产企业之间的联系也更为密切，更为广泛，合理的组织运营生产创造社会效益和经济效益是现代企业的根本目标，所以研究和强化车辆技术管理成为公交企业现代化管理的重要任务的符合现代化城市的需要！

参考文献

1、落实科学发展观构建和谐社会

2、《汽车技术管理》人民交通出版社1993年

3、《技术队长培训教材》公交公司党校2005年

4、《当代汽车技术资料概括分析》辽宁出版社2005年