亚新科美联物流钢结构大棚施工方案好文档格式.docx
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１、屋面板：
采用单层彩钢板，双坡排水。
２、屋架轻型钢梁式屋架，两侧带有天沟及Φ125镀锌管自落排水；
３、基础采用独立基础钢筋混凝土及钢筋混凝土短柱。
建筑面积
●建筑面积为2815.2㎡
层数
●单层钢结构大棚
建筑高度
●总檐高8.5米
建筑跨度
●跨度39.4米
结构类型
●单层门式钢结构
基础情况
●钢筋混凝土独立基础及钢筋混凝短柱、柱脚锚栓；
吊装后细石砼二次浇灌。
柱梁构造
●焊接Ｈ型钢，采用Q345B钢，节点连接采用高强螺栓。
屋面构造
●屋面:
采用Q345B钢C250X250X20X2.5檩条，Φ12拉条、1寸套管、∟50×
50隅撑均采用Q235B钢。
屋面板采用Q345B单层彩钢板。
其它钢构件
屋面水平支撑采用Φ20圆钢、柱间支撑采用∟70×
70背靠双根角钢
本工程为单层门式钢架带挑梁，跨度为39.4m，柱距为7.5m、4m、3.5m；
抗震设防烈度7度；
屋面防水等级为三级；
耐火等级为三级，建筑面积为2815.2平方米，建筑物使用年限（结构）50年
。
根据岩土工程勘察报告，基础采用钢筋混凝土独立基础和钢筋混凝土短柱；
主体体系:
为单层门式轻型钢结构体系，主体工程范围包括门式钢架带挑梁安装、屋面安装及排水管安装。
主体门式钢架带挑梁材质采用Q345B钢；
屋面檩条均采用Q345B钢冷弯成型热度型钢；
支撑、拉条、隅撑等构件等均采用Q235B钢；
屋面板均采用单层彩钢板。
钢结构涂装均采用防腐、防火涂料涂刷，
三、工程特点
本工程呈以下四个特点：
（1）施工面积大：
因本工程主体为单层轻钢钢结构大棚，总占地面积约为2815.2平方米，所以各种构件必须分类就近堆放及保管，尽量减少材料的二次搬运，同时合理安排起重机行车路线，做到均衡施工，以提高工效。
（2）构件品种多：
本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，现场拼装安装，故此各种构件必须按图纸要求分类编号，小构配件必须分类打包或装箱。
并进行分类组织运输、有计划的堆放。
（3）工种多：
本工程计划工期为60日历天，工期较紧，所以必须合理安排各工序平行交叉均衡施工，不可避免造成工种交叉作业等，故合理协调安排各工序工种的施工，以免造成不必要的窝工。
根据以上三个特点，我公司将在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程速度，以优良工程为目标，顺利完成该物流钢结构大棚工程的建设任务。
四、主要目标
1、质量目标
确保工程达到设计及使用要求，工程质量达到国家建安工程质量检验评定标准中的优良标准，一次验收合格率100%。
2．工期目标
本工程计划总工期为60天。
计划开工日期2014年4月1日，2014年4月3日开始结构部分安装，计划竣工日期2012年6月5日。
3.安全目标
确保无重大安全事故发生，轻伤频率控制在3‰以内。
4．文明施工目标
达到本企业文明施工工地的标准，争创文明样板工地。
五、材料采购
1．材料调剂和及时供应是确保施工工期和建立正常施工秩序的重要因素。
作为项目技术部须随时掌握工程进行情况，由总工负责，编制严密的材料使用计划，项目物资部根据技术部提供的物资采购计划，在公司合格分包商名录中选择多家合格分供方，并通过对其材料、规格、性能、服务及价格等多方面考察或试验后，报总包、业主和监理审批
择优选择。
2．除特殊注明外，本工程所用材料、材质、规格、施工及验收均按照国家批准的现行规范、规程办理。
3．本工程所用材料如需以其它规格材料代替，需经过核算，并征得业主、监理工程师和设计单位同意。
进场的材料需按规范要求取样试验，合格后方可使用，严禁无证和不合格材料用于本工程上。
所有材料的取样试验和保管、发放，项目经理派专人负责，积极采用环保材料，对于非环保型材料要尽量减少使用，对有毒有害材料严禁用于工程。
六、施工准备
（一）、技术准备
1．根据工程特点，结合现场实际情况，绘出施工平面布置图和临水、临电布置图。
2．认真审核、熟悉新旧施工图纸，领会设计意图，做好图纸会审。
3．明确工程内容，分析工程特点，并由技术负责人组织编制切实可行的分部分项施工组织设计。
明确钢结构专业与常规土建以及钢结构与装饰工程的工作交接、互检、协调的具体内容与方法。
4．对施工班组进行有针对性的技术交底。
5．根据工程实际情况划分施工区域,并以此为依据确定劳动力及材料需用量。
制定流水作业图，具体细化到每道工序在每层、每个流水段的作业部位及作业时间。
6．根据施工图提出半成品等材料加工计划。
提早落实各种材料的货源，并根据工程进度计划确定进场日期。
同时要做好各种材料进场的复试工作和样本、样品的报验工作。
7．根据工程的需要培训操作工人。
特殊工种操作人员必须持证上岗。
8．对照施工图查验现场实际情况，提前将无法按照设计意图施工的部分整理出来，提前与设计协商施工方法。
（二）、施工现场平面布置
1．现场布置要求：
现场周边场地较狭窄，为保证施工现场内的畅通，确保进出场物流通畅。
现场需保证一定量的办公用房及库房。
钢结构构件运至现场后，按安装顺序分批吊运到安装现场并分散摆放。
2．临电布置要求说明
在施工现场配置二级配电箱。
（三）、施工机械设备准备
建筑施工需要消耗巨大的社会劳动，在一些繁重的劳动施工过程中实行机械化，可以减轻劳动强度，提高劳动生产率，有利于加快施工速度，保证施工质量。
在施工过程中，施工方法的选择和施工机具的选择是紧蜜相连的，所以，在选择施工机具时，我们还要从施工组织的角度考虑到：
施工方法的技术先进性与经济合理性的统一；
施工机械的适用性与多用性的兼顾，尽可能充分发挥施工机械的效率和利用程度。
在此基础上，我们将初步选择如下主要施工机具运用到本工程中：
3.1测量仪器选用
序号
名称
数量
备注
1
全站仪
定点、放线、测距
2
经纬仪DJ2
垂直度
3
水准仪Z3
测标高、找平
3.2安装设备选用
规格/型号
数量
１
汽吊
25吨
1台
电动板手
4把
气割设备
5套
4
电焊机
BX1-315F-2
5台
5
钢卷尺
若干
6
板手
7
电缆线及钢丝绳
8
手动葫芦
3T
4只
9
千斤顶
1只
10
总配电箱
1套
11
铆钉枪
5把
12
电钻
10把
13
切割机
125型
2台
14
移动铝管架
外靠轻便式
2付
15
钢管脚手架
扣件式或门型
3.2制造设备选用
序
设备名称
设备型号
一
起重设备
天 车
10T
龙门式吊车
5T
二
锻压设备
剪板机
QC12Y-16×
2500
A0816
矫正机
JZ-40
组立机
Z12B
折弯机
WC67Y-160/4000
三
金属切削设备
摇臂钻床
Z3040及ZN3050
台式钻床
Z40-23
吸铁钻
A05000及J23
砂轮切割机
M3025
四
火焰切割机
CG1-300及ZSC-400
五
焊接设备
CO2半自动焊机
KR500及350
埋弧自动焊机
DC-1000
可控硅整流弧焊机
ZXS-400
交流电焊机
BX1-500F及300F-3
动力动能设备
焊剂烘干箱
YGCH-G-100
压缩机
SA350AII
空压机
HTA-120
六
铸造设备
抛丸清理机
M200
七
涂装设备
自动喷涂机
GPQ9C及GPQ20C
八
检试验设备
漆膜测厚仪
TT220及345
超声波探伤仪
CTS-22B及DUT-97
电子称
SRS-5
七、劳动力计划
根据工程特点、所采用的主要施工方法及施工作业进度计划施工劳动力计划安排如下：
各工种劳动力按动态管理，根据工程进展情况调整。
工种
人数
负责内容
作业班长
现场作业指挥
安装工
钢结构、维护结构安装
测量工
测量、校正定位
电焊工
焊接
电工
现场电管理
吊工
吊装
力工
搬运等
架子工
搭建临时脚手架
共计
20
八、主要设备材料用量计划
按经济标中工程量清单列出数量考虑。
九、工程安装进度计划
1.该钢构工程安装进度计划采用划分三级网络进行动态管理，一级网络为工程总安装进度计划，由甲方和公司共同管理，二级网络为各阶段施工安装进度计划，由公司与项目管理部共同管理，三级网络为细化至工序节点的工作计划，由项目部和各班组具体实施，本设计书中略。
2、钢构进场日期暂定为2014年5月5日进场，具体进场开工时间为4月1日。
鉴于甲方实际要求，经过反复核定，并针对工程结构特点以及拟采用的施工安装机械，计
划钢结构工程安装总工期60天。
十、施工方法及主要工艺
（一）、钢结构基础工程
1、该钢构工程基础虽由土建专业队负责施工，但当基础垫层砼凝固后开始绑扎钢柱砼基础钢筋时，钢结构工程项目部随之立即派专业技术人员进行钢结构螺栓预埋指导工作。
为确保上部结构安装质量，也必须与土建施工单位密切配合，共同把关。
预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。
2、螺栓预埋施工要点：
当基础垫层砼凝固后，即在垫层面上投测中线点，并根据中线点强出墨线，绘出地脚螺栓的位置，根据垫层投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。
为便于螺栓就位，可采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位，（也可采用与基础模板连结在一起的钻孔木架，在模板与木架支撑牢固后，即在其上投点放线。
）地螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。
为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。
而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确，应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理。
（二）、构件制作与运输
依据厂内设备条件和钢结构制作的主要工艺流程，构件生产次序为：
柱梁檩条、天沟、支撑小型钢构配件屋面板材（含配件）等。
依以上生产次序，生产过程中主要抓住以下几点：
1、放样
制作样板时用金属划针放样，以确保其样板的精密性和正确性。
放样以1：
1的比例在样板台上弹出大样，当大样尺寸过大时，可分段弹出。
该工程的一些构件只对其节点有要求，则可缩小比例弹出样子，但应注意精度。
先以构件的某一水平线和垂直线为基准，弹出十字线，二线必须垂直。
然后依据此十字线划出其他各个点及线，并在节点旁注上尺寸，以备复查。
交接点处应钉上薄铁皮，用划针划上连接线并用尖锐的样冲或划针轻轻地将点敲出，加以保护。
放样结束自检后须经各工种专职检验员检验，以确保各构件加工的几何尺寸、角度和安装接触面等的准确。
2、下料切割
下料前严格按工艺详图对照品种、规格、牌号是否一致，必要时请有关人员鉴证，应确认所用材料与图纸要求对应相符时才可切割。
钢板的剪切线、气割线必须弹直，当钢板有起伏呈波浪状时应特别注意。
下料切割方法有气割、剪切、冲模落料、坡口和锯切，切割前应对钢板或型材进行矫正。
对接、焊接钢板或型材必须进行检验和探伤，确认合格后才准切割，不得使一次剪切的宽度超过剪板机的宽度。
剪切的长度超过剪板机宽度的料要采取相应的措施。
可以放加工余量在剪切后进行刨边或者用自动割刀加工。
下料切割尺寸公差应符
合手工切割小于±
1.5MM，自动半自动切割小于±
1.0MM，垂直度应不大于钢板厚度的5%，且不大于±
1.5MM标准规范，切割周边要求光滑平整。
下料后应对切割面、尺寸公差、切口截面和飞溅物等进行检验，经检合格后进行合理堆放，做上合格标识和编号。
3、制孔
制孔采用钻孔、冲孔、气割割孔等几种方法，普遍采用钻孔，另外该工程不重要的节点板、垫板、加强板及角钢拉撑等构件孔可采用冲孔。
制孔前先在构件上划出孔的中心线和直径，为了提高效率，可采用涤纶片基的划线模板划线及将数块钢板重叠起来一齐钻孔。
钻孔的允许偏差超设计和规范时，不能采用钢块填塞，可采用与因材质相匹配的焊条熔焊后重新制孔。
4、矫正
矫正工作贯穿钢结构制作的全过程。
矫正主要采用机械矫正和火焰矫正等方法。
因火焰矫正是利用局部受火焰加热后的收缩变形去抵消已经产生的焊接变形，故如果第一次矫正没有达到质量要求范围，可在第一次加热位置再进行火焰矫正，矫正量过大可在反方向再进行火焰矫正，直至符合技术要求，但加热温度要有控制范围。
5、组立组装
下料后的平板由专业放样人员划出中心线、定位线，在组立机上进行点焊定位固定，使其形成图纸所需形状。
在组装前，组装人员必须熟悉施工图、组装工艺及有关文件的要求，并检查组装零部件的外观、材质、规格、数量，当合格无误后方可施工。
组装定位采用断焊，其断焊长度30-50MM焊缝不大于设计焊缝的2/3，断焊分布均匀，保证有足够的强度和刚度。
对大、长、复杂构件必须选择合适的工作平台，放出1：
1实样，确认无误后按设定的组装程序工作，使用工具、器具等必须合适可靠，组装的间隙错位、垂直度、角度、平行度要严格控制，并满足规定要求，待检验后才准正式焊接。
6、焊接与再矫正
主要采用门式埋弧焊机对组立的H型钢等进行焊接，焊接人员必须持证上岗。
焊接时必须根据钢板的规格尺寸按工艺要求选用相应的焊丝、电流、电压
和焊接速度。
对焊接材料选用要严格按照《钢材焊接焊条、焊丝焊剂选配规定》。
该工程构件原则上选用适合各种焊接位置及焊接方式的低氢钾型焊条，使用前应仔细检查，凡发现有药皮脱落、污损、变质、吸湿、结块和生锈的焊条、焊丝、焊剂等焊材，不得使用。
H型钢焊接后，因焊接对钢材进行局部不均匀的加热，而导致焊接应力的产生发生焊接变形。
故应进行矫正，矫正在矫正机上进行。
7、喷丸除锈
构件成品采用全自动喷丸除锈机进行喷丸除锈，构件的磨擦面经处理后再喷丸并加以保护，磨擦面应规定要求制作，并做抗滑移系数试验，以确保磨擦系数达到要求，经处理的磨擦面不得有飞边，毛刺、焊疤或污损等，喷丸除锈等级应在Sa2.5级以上，并保证下下道涂装工程的可靠。
8、涂装及编号
构件经除锈检验验收合格后，必须在返锈前涂完第一道底漆，一般在除锈完24小时内涂完底漆。
必须严格根据工程要求在车间对构件进行底层喷涂，做到喷涂均匀，无明显起皱流挂，附着良好，油漆的种类、遍数、涂层的原度应符合设计要求。
涂装时应对柱脚底板、高强度螺栓摩擦接合面、现场待焊接的部位相邻两侧各100mm的热影响区及超声波探伤区域等部位应进行保护。
涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号，标记可用标签或油漆直接写，必须时可标明重量，重心位置和定位标记，且构件编号宜放置在构件两端醒目处。
9、钢檩条和板材制作（含配件）
该钢构工程檩条由技术部提供具体的放样图纸，并由厂内选派有多年经验的工人对其进行加工制作，为确保构件的质量，同时指定专人对加工件进行质控。
板材生产首先核对所用彩板是否与合约要求相符，生产时必须先试车，检验首件产品合格后方可成批生产，并定时、定量进行检查。
产品经检验合格后，贴上合格标识，并进行合理堆放。
10、钢构件验收
出厂前必须对钢构件进行验收，出厂的成品构件应具有出厂合格证及有关技术文件等，并在工厂内进行预拼装，检查是否符合设计尺寸和整体质量情况
等，待检验合格后方可出厂。
11、成品的堆放及装运
钢构件制作完毕后，考虑到不能及时运出或暂时不需安装，故需及时分类标识、分类堆放。
堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。
钢构零配件及小型构件须分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体上应有明显标识。
像拉条等细长杆件可用镀锌铁丝捆绑扎，但每捆重量不宜过大，吊具不要直接钩在捆所铁丝上。
彩板及配件按规定包装出厂，包装必须可靠避免损伤或刮痕，每件包装巾上标签，注明材质、形状、数量及生产日期。
选择合理装卸机械，尽量避免构件在装卸时损伤，特别是要考虑该工程屋面板较长的情况。
成品装车时尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木。
成品装车时应成套，以免影响安装进度。
因该工程运输采用公路运输，故装运的高度极限为4.5m，构件长出车身不得超过车间2米。
12、钢结构制作主要工艺流程
钢结构制作主要工艺流程见下面流程图NO.4－A：
矫正
（三）、钢结构安装工程
1、钢结构安装准备工作
钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。
对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高（见图表NO.4－B），并必须取得基础验收的合格资料。
由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。
（一次浇筑标高）
钢柱柱底标高引测示意图（NO.4－B）
2、钢结构安装
该工程系采用1台25t和1台12吨汽吊进行吊装，次构件及板材采用人工悬拉，钢柱吊装采用单机旋转法吊装，梁由于跨度大，又是多节组成故先在地面拼装后再吊装，同时人工抬升辅助拼装，钢梁扶正翻身起板采用两点起板法。
为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。
具体施工钢柱、屋架梁吊装是从南向北顺次进行。
1）应当利用1台吊车负责的区域的钢柱吊装，一台负责屋架梁拼装吊装有钢柱进行吊装完毕。
2）吊装钢柱过程中应当同时进行钢柱的校正和钢大梁的拼装工作。
钢柱吊装完毕和校正完毕，进行钢梁的吊装，计划每一带毗刚架吊装四钩子。
拼装时对容易变形的构件应作强度和稳定性验算，必要时采取加固措施。
设计要求顶紧的节点，相接触的两个平面必须保证有70%梁紧贴，用0.3mm塞尺检查，插入深度的面积之和不得大于总面积的30%，边缘最大间隙不得大于0.8mm，需要利用已安装的结构吊装其它构件和设备时，应征得设计单位同意，并采取措施防止损坏结构，确定几何位置的主要构件，应吊装在设计位置上，在松开吊钩前就作初步校正并固定。
3）吊装钢梁的同时，每两榀之间的系杆同时在钢柱和钢梁校正之后安装，与刚架形成稳定的体系。
依次进行吊装直至完毕。
4）檩条、墙梁、支撑、拉条以及隅撑在钢梁吊装时应当可以进行交叉作业，在吊装钢梁同时人工笨力安装支撑体系。
3、钢柱的吊装与校正
1）钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，该工程由于结构吊装时间紧，故拟采用人工抬升辅助就位，构件就位后采用单机旋转法吊装（见图表NO。
4－C），为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与
基础中心三点共圆弧。
2）起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。
（b）
3）、柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。
在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后进行校正。
这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线一般不得大于3m（详见图表No。
4-D）。
在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核
柱子中心线
4、钢梁的吊装与校正
1）钢梁构件运到现场，先应拼装。
钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。
钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。
并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，因该钢构工程跨度为24米左右，故应设五道以上（拟定为1～5轴系杆），在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。
本钢构工程因每个节点处的高强度螺栓总数很多，从而安装节点时应当用若干螺栓先暂时作为钢梁临时固定用的临时螺栓。
钢梁
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